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Message par Josc Lun Mai 13, 2013 6:31 pm

Hamilton chez RedBull en 2014 c'est possible à votre avis ?

Kubica on l'espère le remplacerai I love you

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Message par Mikasper Lun Mai 13, 2013 6:32 pm

Kubica en F1, je bouffe un âne [© Docky].

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Message par Guest Lun Mai 13, 2013 6:35 pm

Kubica je le vois pas revenir, et je vois encore moins Hamilton chez Red Bull en 2014. Il a l'air bien chez Mercedes, je pense qu'il va rester quelques temps.

Pour 2014 chez Red Bull à mon avis ça se jouera sans surprise entre Ricciardo et Vergne, et Raikkonen peut être.

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Message par Largo Lun Mai 13, 2013 6:43 pm

Pour moi, l'objectif prioritaire de RB est d'alpaguer Raikkonen (la fan-base de RB va exploser de 500% , voir de 1000% sur le forum).

En cas d'échec se contenter de Ricciardo. Vergne ne les convainc pas, a mon avis.

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Message par N13 Lun Mai 13, 2013 6:52 pm

Josc a écrit:Hamilton chez RedBull en 2014 c'est possible à votre avis ?
Kubica on l'espère le remplacerai I love you
J'imagine que Hamilton a signé pour plus d'un an avec Mercedes-Benz, sachant qu'il savait que cette année 2013 serait difficile. Ça n'aurait donc pas de sens de partir après un an.
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Message par Mikasper Lun Mai 13, 2013 6:56 pm

Largo a écrit:Pour moi, l'objectif prioritaire de RB est d'alpaguer Raikkonen (la fan-base de RB va exploser de 500% , voir de 1000% sur le forum).

Il est comme ça, Kimi, faiseur de miracles : va savoir, il serait peut-être même capable de rendre la vue à l'œil de verre de Marko. cyclops

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Message par Nexus6 Lun Mai 13, 2013 8:05 pm

Josc a écrit:Hamilton chez RedBull en 2014 c'est possible à votre avis ?

A 99% impossible. Hamilton a signé pour 3 ans chez Mercedes. Et c'est pas le genre de contrat qui se casse en claquant des doigts. Pour qu'il ne reste pas jusqu'en 2015, il faudrait un scénario extrême, comme celui qui a conduit à la rupture anticipée entre Alonso et McLaren en 2007.
Et puis Hamilton chez Red Bull, si ça avait du se faire, ça se serait déjà fait. Toutes les conditions étaient remplies l'an dernier (Webber en fin de contrat chez Red Bull, et Hamilton en fin de contrat chez McLaren) et malgré ça, il n'y a pas vraiment eu de négociations.

Chez Red Bull, si on considère comme acquis le départ de Webber (méfiance, on disait pas déjà ça en 2010 après Istanbul et Silverstone ?), je pense que leur premier choix est Raikkonen. A la fois pour son talent et pour ce qu'il représente (je pense que c'est le pilote le plus populaire du plateau). Et en second choix, Ricciardo, qui a clairement pris de l'avance sur Vergne.
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Message par N13 Lun Mai 13, 2013 9:08 pm

Je penche aussi pour Raikkonen en premier choix et Ricciardo en second. A voir !
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Message par Docky Lun Mai 13, 2013 9:10 pm

La difference avec 2010, Nexus, c'est qu'en 2010, Webber jouait le titre.
Là, il joue rien du tout.

Même moi, j'ai beau être fan, je n'en attend plus rien. On arrive en bout de course, tout simplement.

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Message par Nexus6 Lun Mai 13, 2013 10:09 pm

Docky a écrit:La difference avec 2010, Nexus, c'est qu'en 2010, Webber jouait le titre.
Là, il joue rien du tout.

Même moi, j'ai beau être fan, je n'en attend plus rien. On arrive en bout de course, tout simplement.

Je pense aussi que c'est la fin.

Je laisse juste une porte ouverte pour pouvoir dire "ahaha, bande de nazes, je vous avais prévenu !" s'il reste. Cool
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Message par Docky Lun Mai 13, 2013 10:10 pm

Ouais un peu comme moi quand j'annonce Heidfeld champion du monde.
Au pire tout le monde aura oublié. Au mieux tu pourras dire : "Aah ah bande de nullos, je vous l'avais dit !!" mrgreen

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Message par Guest Lun Mai 13, 2013 11:14 pm

C'est pas fini, Webber sera champion What a Face

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Message par Big one Mer Mai 15, 2013 11:04 am

Mclaren Honda , annonce officielle cette semaine apparemment.

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Message par I have a dream Mer Mai 15, 2013 11:20 am

Pour Webber c'est vrai que ça sent la fin. Il est juste...plus là. plus concerné.

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Message par I have a dream Mer Mai 15, 2013 11:22 am

C'est dailleur ce qui donne à Alonso de meilleur percpective de titre. Outre le fait d'avoir un meilleur machine, il n'a plus les mclaren, webber à battre avant d'approcher Vettel.
L'année dernière mine de rien, il devait dabord se débarrasser des mclaren(quand c'était possible), de Webber, de raikkonen et même défois d'une williams et d'une FI en début de course. ça fait du boulot tout ça. là il peut se concentrer sur ces deux adversaires principaux!

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Message par Big one Mer Mai 15, 2013 12:19 pm

Renault est rentré en conflit ouvert avec Bernie Eccelstone.

Réunion de crise entre Bernie et Carlos Ghosn au sujet des prix des moteurs 2014.

Bernie refuse maintenant l'accès du paddock aux camions de RSF1.
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Message par Invité Mer Mai 15, 2013 12:25 pm

Encore un coup de Pirelli Evil or Very Mad

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Message par SUTIL Mer Mai 15, 2013 12:28 pm

Pour compléter Big One sur le prix du package moteur mais pas seulement :

Renault : 20 à 23 millions
Mercedes: 17 millions
Ferrari : 15 millions

Les équipes (Williams, Lotus, Caterham et bientôt Toro Rosso) demandent à Bernie soit de disposer de plus de revenus, soit de forçer Renault à baisser son prix. Bernie va renconter Ghosn demain.

Williams pourrait vouloir changer pour un moteur Mercedes.

Lotus n'écarte pas non plus un changement de motoriste si Renault ne baisse pas son prix.

Pour Mclaren, ce sera Honda en 2015 .

source AMuS


Dernière édition par SUTIL le Mer Mai 15, 2013 12:29 pm, édité 1 fois
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Message par Crouzz Mer Mai 15, 2013 12:28 pm

ça c'est encore un coup de fernando pour battre Kimi et Seb mrgreen

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Message par Invité Mer Mai 15, 2013 12:29 pm

C'est bien la première fois qu'une Renault est plus chère qu'une Ferrari! mrgreen

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Message par Josc Mer Mai 15, 2013 12:31 pm

Big one a écrit:Renault est rentré en conflit ouvert avec Bernie Eccelstone.

Réunion de crise entre Bernie et Carlos Ghosn au sujet des prix des moteurs 2014.

Bernie refuse maintenant l'accès du paddock aux camions de RSF1.

En parlant d'accès au paddock le chien de Lewis était présent à Barcelone ?

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Message par Big one Mer Mai 15, 2013 12:32 pm

Je me demande si c'est pas un moyen pour Renault de se retirer de la F1 en tirant une grosse balle dans le pied des équipes et de Bernie.

Et partir en WEC avec Alpine pour 2015 en se mettant en rival de Porsche , plus besoin de développer un nouveau moteur.

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Message par Crouzz Mer Mai 15, 2013 12:33 pm

Gautier a écrit:C'est bien la première fois qu'une Renault est plus chère qu'une Ferrari! mrgreen
payer plus pour gagner moins (en terme de puissance), c'est le concept de la qualité made in renault mrgreen

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Message par Crouzz Mer Mai 15, 2013 12:34 pm

Big one a écrit:Je me demande si c'est pas un moyen pour Renault de se retirer de la F1 en tirant une grosse balle dans le pied des équipes et de Bernie.

Et partir en WEC avec Alpine pour 2015 en se mettant en rival de Porsche , plus besoin de développer un nouveau moteur.

On rebadge le Moteur 2014 en Infiniti pour Red Bull qui l'a gratos et puis voilà.
pour 2014, ça va etre tendu de rebadger le moteur 2013 scratch

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Message par Invité Mer Mai 15, 2013 12:36 pm

Josc a écrit:
Big one a écrit:Renault est rentré en conflit ouvert avec Bernie Eccelstone.

Réunion de crise entre Bernie et Carlos Ghosn au sujet des prix des moteurs 2014.

Bernie refuse maintenant l'accès du paddock aux camions de RSF1.

En parlant d'accès au paddock le chien de Lewis était présent à Barcelone ?

Oui et il a fait 3 popo sur la pit lane What a Face

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