Re: Transferts 2013-2014

par **Big one** Jeu Mai 09, 2013 12:32 pm

Nexus6 a écrit:Se mettre les médias britons à dos, c'est pas très intelligent...

Peut-être mais vu les attaques qu'il a subie l'an dernier par DC et Brundle (et Herbert) je vois pas ce qu'il y a d'illogique.

Les seuls qui ont été soft et objectifs ce sont Davidson et Eddie Jordan .

Regarde comment DC insiste sur Grosjean lors d'une ITW de Di Resta ou encore Brundle qui vient dire que la sortie des stands de RG sur Button était cavalière.

J'ai pas vu autant de virulence de leur part au sujet de Maldonado.

par **Josc** Jeu Mai 09, 2013 12:39 pm

En même temps Brundle est un gougnafier, il n'a rien à faire sur la grille de départ

par **Big one** Jeu Mai 09, 2013 12:47 pm

Kimi Raikkonnen s'est aussi mis à dos la BBC.

Lee Mckenzie a déclarée qu'elle ne ferait plus jamais d'interviews de KR.

Et la BBC s'est bien lâchée sur Kimi dans un reportage.

https://www.youtube.com/watch?v=JbmjSHFde9Y

par **Nexus6** Jeu Mai 09, 2013 12:54 pm

Big one a écrit:
Nexus6 a écrit:Se mettre les médias britons à dos, c'est pas très intelligent...

Peut-être mais vu les attaques qu'il a subie l'an dernier par DC et Brundle (et Herbert) je vois pas ce qu'il y a d'illogique.

Je trouve ça très puéril quand même : "t'as dit du mal de moi dans ton article, alors je répond plus à tes interviews".

Et comme la presse anglaise est la plus influente du paddock et qu'elle a le pouvoir de faire et défaire certaines carrières, c'est surtout très bête.

par **Big one** Jeu Mai 09, 2013 1:26 pm

Kubica pilote Mercedes.

par **BenjiHeikki** Jeu Mai 09, 2013 2:00 pm

Big one a écrit:
Gautier a écrit:
SebF1 a écrit:Moi je ne me permets pas de contredire la parole d'un mec beaucoup beaucoup mieux placé que moi pour dire quelque chose ou décider de quelque chose. Je l'ai fait une fois c'est à propos de la prolongation de Massa chez Ferrari, mais c'était une fois.

Pour certains ici c'est une spécialité, ça me fait bien rire...

Ça pourrait marcher si quelqu'un de mieux renseigné était infaillible et si les gens exprimaient toujours le fond de leur pensée. Comme ce n'est pas le cas, ça laisse de la place pour "contredire" (ou plus simplement, commenter).

Ainsi, dans le cas de Romain Grosjean, Boulier a tout intérêt à prendre sa défense et ne voir que le bon côté des choses, quitte à exagérer grossièrement. Dirait il si c'était le cas qu'il voulait jeter Grosjean parce qu'il fait trop d'erreurs mais qu'il l'a gardé IN extremis parce que Total a posé son veto (notons bien que je n'affirme aucunement que c'est ce qui s'est passé, disons juste que si ça s'était passé ici toutes les parties prenantes auraient intérêt à dire le contraire)

Sauf que la décla de Boullier au sujet de RoGro s'est faite après Spa , pas pour justifier le maintien.

C'était plus une communication de crise après la suspension de Grosjean.

Et d'une manière générale le renouvellement de Grosjean était déjà plus ou moins décidé depuis le mois d'octobre lorsque Total a levé son option.

L'histoire de l'étude des perfos de Grosjean c'était du Blabla histoire de négocier.

Je ne sais pas si c'était très sérieux, mais il y a un fait, c'est que Kovalainen et Lotus ont négocié au mois de décembre.

par **SUTIL** Jeu Mai 09, 2013 2:01 pm

Pour Allison, Ferrari semble être en pôle.

par **N13** Jeu Mai 09, 2013 2:12 pm

Gautier a écrit:
SebF1 a écrit:Il a tort de croire, il se trompe,... C'est sur que vous êtes mieux placés qu'un patron d'écurie de F1. :up1:
Mais un patron d'équipe, comme tout dirigeant, n'a pas forcément intérêt à dire en toute franchise le fond de sa pensée.... Non?

Je plussoie: le discours de Boullier n'est sans doute pas sincère, mais c'est son devoir de directeur d'écurie de rassurer les actionnaires et partenaires.

par **Souti** Jeu Mai 09, 2013 2:15 pm

Déjà en entreprise on a des discours langue de bois alors une écurie de F1, je n'imagine pas ce que ce doit être.

par **Myllou** Jeu Mai 09, 2013 3:03 pm

Ca vous fatiguerait d'écrire les noms des pilotes en entier ? Les DC, les RG, les RoGro, etc... c'est moyen pour la bonne lisibilité des posts.

Merci de bien vouloir de faire un petit effort. Wink

par **Mikasper** Jeu Mai 09, 2013 5:42 pm

Ok, My.

par **Docky** Jeu Mai 09, 2013 6:38 pm

Puis quand on parle de RG, je comprends que Myllou se sente concerné...

par Invité Jeu Mai 09, 2013 6:49 pm

9/10 mérité

par **Mikasper** Jeu Mai 09, 2013 7:10 pm

Docky a écrit:Puis quand on parle de RG, je comprends que Myllou se sente concerné...

Transferts 2013-2014 - Page 19 2715995920

par **Nexus6** Jeu Mai 09, 2013 7:15 pm

Oulah, je viens de la comprendre... Laughing

par **SUTIL** Jeu Mai 09, 2013 8:02 pm

DJ est officiellement le pilote de développement de Merc mrgreen

Looking forward to my first weekend as Development Driver for @MercedesAMGF1 in Barcelona!

par **SinseRemi** Jeu Mai 09, 2013 9:23 pm

Mikasper a écrit:
Docky a écrit:Puis quand on parle de RG, je comprends que Myllou se sente concerné...

par **moumou** Jeu Mai 09, 2013 10:06 pm

Big one a écrit:Kubica pilote Mercedes.

Oui, sur F1 2012 version PS3! mrgreen

par **Myllou** Jeu Mai 09, 2013 10:33 pm

SinseRemi a écrit:
Mikasper a écrit:
Docky a écrit:Puis quand on parle de RG, je comprends que Myllou se sente concerné...

par **Largo** Jeu Mai 09, 2013 10:48 pm

moumou a écrit:
Big one a écrit:Kubica pilote Mercedes.

Oui, sur F1 2012 version PS3!

Ce que Lauda a également précisé, c'est que Mercedes a engagé Robert Kubica comme pilote de développement afin de travailler dans le simulateur à Brackley : "Robert est très motivé et il nous apporte son expérience. En raison de l'interdiction des essais privés, les simulations sont de plus en plus importantes et l'outil que nous avons à sa disposition est des plus sophistiqués."

http://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/detail_kubica-est-pilote-de-developpement-mercedes?id=7990983

par **SebF1** Ven Mai 10, 2013 1:01 am

N13 a écrit:
Gautier a écrit:
SebF1 a écrit:Il a tort de croire, il se trompe,... C'est sur que vous êtes mieux placés qu'un patron d'écurie de F1. :up1:
Mais un patron d'équipe, comme tout dirigeant, n'a pas forcément intérêt à dire en toute franchise le fond de sa pensée.... Non?
Je plussoie: le discours de Boullier n'est sans doute pas sincère, mais c'est son devoir de directeur d'écurie de rassurer les actionnaires et partenaires.

Je suis d'accord avec ça. Wink

par **Big one** Ven Mai 10, 2013 7:28 pm

Mclaren n'aura pas de moteur Mercedes en 2015 selon AMUS, ils ont décidé de ne pas lever l'option à la deadline.

par **Big one** Ven Mai 10, 2013 7:30 pm

Lotus,Caterham , Williams et Toro Rosso ont annoncé à Renault qu'elles ne seraient pas en mesure de payer leurs V6 Turbo au prix demandé.

par **Muet** Ven Mai 10, 2013 7:59 pm

Myllou a écrit:
SinseRemi a écrit:
Mikasper a écrit:
Docky a écrit:Puis quand on parle de RG, je comprends que Myllou se sente concerné...

:ptdr: :resp1: :up1:

par **SebF1** Sam Mai 11, 2013 1:27 am

Docky a écrit:Puis quand on parle de RG, je comprends que Myllou se sente concerné...

Excellent !

par Contenu sponsorisé