Transferts 2012-2013

Nikess a écrit:Et kobayashi, il n'a pas trouver de sponsors finalement ?

Je le vois bien en WEC chez Toyota personnellement.

2014, ok mais pour essayer de rebondir ou ?

Nexus6 a écrit:

Crouzz a écrit:

Zelkin a écrit:Je comprends pas trop ce qu'a fait Perez pour en prendre autant plein la gueule sur son niveau.. Enfin bref...

3 podiums sur une sauber, je crois

Kobayashi a fait autant de bonnes courses, c'est bien pour ça qu'il est juste derrière au championnat. Tout le monde se focalise sur le nombre de podiums comme si c'était la statistique ultime. On peut aussi parler en nombre de "top 5" et à ce jeu là, Pérez et Kobayashi sont à égalité.

Ensuite, ce qui sépare un podium d'une 4e ou d'une 5e place, ça ne tient pas à grand chose. Une bonne tactique (et d'ailleurs, Pérez, en partant en pneus durs en a souvent pleinement profité), le fait que ça tombe dans une course où plusieurs favoris abandonnent...

Mouais...Perez a eu un lot de malchance assez énorme cette année. Il a fait des conneries.
Mais là j'ai l'impression que tu limites sa saison à trois coups de chattes qui le propulse chez McLaren.

Alors qu'à de très nombreuses reprises, Sergio aurait pu faire Top 5, et a été coupé dans son élan par un autre pilote un peu trop virulent, ou par la mecanique, ou par la stratégie. Ca fait partie de la course, je dit pas...Mais si on doit analyser son talent, il a joué le Top 5 bien plus souvent que Kobayashi, en dehors même de ses 3 podiums.

Après oui, il a fait 2/3 conneries en fin de saison, ses premières en 2 ans de F1. Il a le droit, non ?
Genre Hamilton n'a pas fait d'erreur les 2 premières saisons ? Vettel non plus ?

Parcontre, là où Perez devra progresser, c'est en qualif'.

McLaren ne se plante que très rarement sur ses pilotes depuis une quinzaine d'années...Ils sont toujours bons. Je les vois mal prendre un Perez qui n'a pas le niveau.

Docky a écrit:
McLaren ne se plante que très rarement sur ses pilotes depuis une quinzaine d'années...Ils sont toujours bons. Je les vois mal prendre un Perez qui n'a pas le niveau.

Ils peuvent se planter s'ils l'ont choisi pour des raisons qui ne sont pas purement sportives. Comme ils avaient fait avec Michael Andretti en 1993. Tiens tiens, coïncidence, la dernière année où McLaren a du payer ses moteurs, ce qui sera le cas en 2013.

Je pense que Perez et Koba ont un niveau assez semblable. Perez a été plus sous les projecteurs et bénéficie d'un meilleur sponsoring. Cela dit, il ne faut pas en vouloir à Perez de se retrouver dans un top et Koba à la rue. C'est le jeu ma pov' Lucette.

Où ça en est chez Force India? Qui seraient les deux favoris?

Docky a écrit:McLaren ne se plante que très rarement sur ses pilotes depuis une quinzaine d'années...Ils sont toujours bons. Je les vois mal prendre un Perez qui n'a pas le niveau.

Kovalainen, ça n'a pas été une grande réussite, du moins dans cette équipe. Je pense d'ailleurs que la situation est un peu similaire, avec un départ imprévu (Alonso fin 2007, Hamilton fin 2012). Mais je souhaite à Perez de faire mieux évidemment.

Miki II a écrit:Où ça en est chez Force India? Qui seraient les deux favoris?

Sutil en favori selon presse allemande, Senna ou Bianchi pour Buxton et il y a toujours Alguersuari/Buemi qui espèrent. Je sais, je t'aide beaucoup

Adrian est toujours évoqué, c'est déjà ça... Merci

Adieu Michael, Bonjour Rubens

Ah les médias brésiliens qui pensent que Rubens négocie avec Caterham.

J'y crois pass une seule seconde.

N13 a écrit:

Docky a écrit:McLaren ne se plante que très rarement sur ses pilotes depuis une quinzaine d'années...Ils sont toujours bons. Je les vois mal prendre un Perez qui n'a pas le niveau.

Kovalainen, ça n'a pas été une grande réussite, du moins dans cette équipe. Je pense d'ailleurs que la situation est un peu similaire, avec un départ imprévu (Alonso fin 2007, Hamilton fin 2012). Mais je souhaite à Perez de faire mieux évidemment.

Perez ne semble pas vraiment un choix par défaut, au contraire de Kovalainen, recruté à la va vite, car c'était le seul type disponible, et qu'ils avaient, il me semble un budget assez sérré après la belle amende...

Enfin oui, evidemment, il y'aurait eu Vettel sur le marché, ils l'auraient pris.

Mais ils auraient pu prendre Hulkenberg, Alguersuari, di Resta, Kobayashi, Sutil, Buemi, Grosjean, Maldonado....mais non ils ont choisi Perez.

Je ne crois pas que ce soit que pour Telmex, même si ça a joué.

(entre nous soit il le plus gros potentiel dans tout les pilotes que j'ai cité, reste, en théorie, Nico Hulkenberg pour moi..)

N13 a écrit:

Docky a écrit:McLaren ne se plante que très rarement sur ses pilotes depuis une quinzaine d'années...Ils sont toujours bons. Je les vois mal prendre un Perez qui n'a pas le niveau.

Kovalainen, ça n'a pas été une grande réussite, du moins dans cette équipe. Je pense d'ailleurs que la situation est un peu similaire, avec un départ imprévu (Alonso fin 2007, Hamilton fin 2012). Mais je souhaite à Perez de faire mieux évidemment.

Il faut dire qu'à l'époque, l'équipe sortait d'une saison 2007 où elle avait la meilleure voiture, mais avait perdu les deux titres à cause de la rivalité entre les deux pilotes. Ce qu'ils avaient voulu éviter par la suite, je pense.

Pérez n'aura pas ce problème, donc on peut lui souhaiter de faire mieux.

Il y en a un qui m'impressionne depuis quelques courses, c'est Hulkenberg, j'espère vraiment pour lui que Sauber sera meilleure que FI, ça serait du gachis sinon. Même si on sait qu'il a peut être déjà un baquet Ferrari en 2014.

SUTIL a écrit:Il y en a un qui m'impressionne depuis quelques courses, c'est Hulkenberg, j'espère vraiment pour lui que Sauber sera meilleure que FI, ça serait du gachis sinon. Même si on sait qu'il a peut être déjà un baquet Ferrari en 2014.

pareil !

SUTIL a écrit:Il y en a un qui m'impressionne depuis quelques courses, c'est Hulkenberg, j'espère vraiment pour lui que Sauber sera meilleure que FI, ça serait du gachis sinon. Même si on sait qu'il a peut être déjà un baquet Ferrari en 2014.

+1, cette saison c'est le meilleur pilote en-dehors des top teams.

BenjiHeikki a écrit:

SUTIL a écrit:Il y en a un qui m'impressionne depuis quelques courses, c'est Hulkenberg, j'espère vraiment pour lui que Sauber sera meilleure que FI, ça serait du gachis sinon. Même si on sait qu'il a peut être déjà un baquet Ferrari en 2014.

+1, cette saison c'est le meilleur pilote en-dehors des top teams.

Et meilleur que certains pilotes des top teams...

Hulk, il en sera a trois ecuries en trois saisons, il peut legetimement espérer la passe de quatre !

+1. Sa fin de saison est remarquable, j'espère que la Sauber 2013 sera à la hauteur et plus constante que cette année où elle a du mal à bien finir la saison.
Ceci dit Di Resta ne mérite pas de sortir de la F1 comme les rumeurs le laisseraient supposer.

lotusien a écrit:+1. Sa fin de saison est remarquable, j'espère que la Sauber 2013 sera à la hauteur et plus constante que cette année où elle a du mal à bien finir la saison.
Ceci dit Di Resta ne mérite pas de sortir de la F1 comme les rumeurs le laisseraient supposer.

Di Resta a fait des perfs équivalentes à Hulk mais c'était en milieu de saison, il a "un peu de mal" à finir la saison

Ceci dit, on peut penser que c'est Hülkenberg qui monte en puissance plutôt que di Resta qui faiblit, ça serait logique vu que Nico ne courait pas l'an dernier.

même avis.

Tout le monde a l'air d'accord sur Hulk (moi y compris) , alors pourquoi McLaren ne l'a pas choisi ?
A t il déja un précontrat 2014 avec un top team ?

Hulk/Button ça aurait été intéressant ....

Parce qu'à l'époque, Pérez avait l'air encore meilleur. ^^

Je sais que les performances pré-F1 ne sont toujours pas exactes. Mais Hulkenberg, dans l'hypothèse où il ne craquait pas mentalement, son potentiel était évident vu qu'il avait tout gagné : Formule BMW en 2005, A1 GP en 2006, 3eme F3 ES en 2007, Champion en 2008, Champion GP2 en 2009.

Bref, parcours parfait ou presque, comme Lewis Hamilton.

Hulkenberg souffre juste d'un manque de charisme quoi. Il m'a l'air très fade le garçon. S'il devient un champion, ça sera pas emmerdant, mais j'imagine que du coup pour piocher des sponsors, vu le nombre de pilote allemand présent, c'est pas facile.

Mais en vitesse pure, il est évident que c'est un tout bon. Je crois même que s'il debarquait face à Alonso en 2014, il pourrait lui causer des soucis, peut être pas au debut, mais avec le temps.

Bon après, faut faire gaffe, Nick Heidfeld avait plus ou moins le même profil que Hulkenberg a ses debuts en F1. Quoi que, il avait quand même moins dominé son monde que Nico.

Il ne manque à Hulkenberg que LA course reference. Celle qui fera que le public connaîtra son nom. Mais ça arrivera...

Les gars, pour la PREMIÈRE fois le grand patron de chez Red Bull affirme que Hamilton ou Alonso pourraient venir chez eux (en l’occurrence en cas de départ de Vettel).

C'est un sacré changement d'orientation pour ce team.

Peut-être le groupe est-il déçu des jeunes pilotes qui se sont succédés chez TR et que finalement il n'en voit pas un capable de remplacer vraiment Vettel. Mais c'est surprenant.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Red-Bull-Alonso-et-Hamilton-peuvent-remplacer-Vettel,53293.html