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Message par lefou63 Sam Oct 29, 2011 7:14 pm

Il a eu un pb avec l'aileron ou c'est pour de vrai ?

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Message par FFFF Sam Oct 29, 2011 7:15 pm

Au départ je pensais que c'était consécutif à la sortie qu'il avait fait juste avant, en EL1 mais son aileron s'est remis à danser ainsi pour les EL3.

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Message par MclarenProject Dim Oct 30, 2011 12:20 am

FFFF a écrit:Non mais là c'est abusé de chez abusé n'empêche Laughing


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Message par Largo Dim Oct 30, 2011 8:16 am

Jaco a écrit:
Largo a écrit:
Ritalino a écrit:En direct de Maranello, je vous ramene quelque chose ?


Un Red Bull ?

Si tu suivais un temps soit peu l actualité, tu serai au courant que le fameux bout d'aileron de webber a été récupéré par RB...et non pas par Ferrari. C'était juste une boutade de Newey

Excuse-moi de te relancer sur le sujet et ne l’interprète pas comme de la provoque, mais comme je suis un mec qui ne suis pas trop l'actualité, j'ai besoin d'un renseignement: c'est quoi ta source ? parce ce que quand je lis ça, ça ne semble pas éveiller en moi des flots de certitude.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Aileron-avant-Ferrari-apprend-vite-trop-vite,32618.html

Pour le moment, je pense pas que Ferrari ai pris le risque de voler des pièces RB, ça serait quelque chose de bien trop grave, assimilable a de l'espionnage, mais quand même, je voudrais savoir d'où tu tiens cette assurance.

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Message par Le Négociateur Dim Oct 30, 2011 8:19 am

ha ben moi j'y crois à 95% ^^ maintenant faut prouver

j'espère qu'ils en perdront un ici histoire que Force India se batte pour la 4ème place la saison prochaine mrgreen

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Message par Largo Dim Oct 30, 2011 8:25 am

Le Négociateur a écrit:ha ben moi j'y crois à 95% ^^ maintenant faut prouver


Suffit qu'un mec de Maranello vendent la mèche en échange d'un petit quelque chose. C'est plus ou moins comme ça que ça c'est passé pour le spygate de McLaren, une fois qu'on trouve l'ouverture c'est fini.

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Message par Kakashi Dim Oct 30, 2011 8:35 am

Le stepney Gate c'est un libraire anglais qui a téléphoner en Italie à Maranello pour leur dire qu'il y avait Mike Coughlan qui travail en face chez McLaren occupé à photocopier des plans de la Ferrari F-2007.

Pour l'aileron j'imagine que c'est un chasseur qui l'a retrouvé dans les bois What a Face
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Message par alexinho Dim Oct 30, 2011 9:13 am

Ce serait un nouveau scandale avec une fois de plus Alonso comme pilote mrgreen
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Message par Kakashi Dim Oct 30, 2011 9:16 am

Dingue lol!
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Message par FFFF Dim Oct 30, 2011 12:39 pm

3e place.

Pas forcément une superbe performance en soit car Webber était largement prenable sur cette course. Alonso termine hélas loin de Button. Bon la 2e place au champ c'est mort.

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Message par Enzo83 Dim Oct 30, 2011 3:02 pm

C'est vrai, la troisième place de Fernando est bien, mais il était vraiment très trop loin de Jenson... Dommage... Crying or Very sad

Par contre Lewis... Il faut lui donner quinze places de retrait à chaque courses, ça éviterait qu'il brise la course de ceux qui sont dans le peloton de tête.... Par ce que là Felipe n'y est pour rien et sa course est ruiné. Evil or Very Mad

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Message par Invité Jeu Nov 03, 2011 11:55 pm

Y a pas à dire, suivre un GP dans un pays où il y a de vrais analyses d'après course, ça vous change de la RTBF ou TF1...

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Message par FFFF Mer Nov 09, 2011 12:21 am

On parle de Ferrari qui va copier la RB, mais avec tous les bans de l'an prochain j'ai pu lire, via twitter, que RB s'intéresserait à certains solutions présentées par la F150. Notamment sur la partie arrière de la F150 qui s'est montrée très efficace mais masquée par le soufflage des échappements en lui même

En effet, sans le soufflage au freinage, la Ferrari s'est montrée la plus rapide (Silverstone) de telle sorte qu'il se murmure que contrairement à certaines équipes dont RB, la scuderia ne partira sans doute pas de zéro sur ce point là.

Je ne sais pas exactement quelles parties sont concernées, sans doute l'arrière des pontons, la suspension...

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Message par f1_Alonso Mer Nov 09, 2011 1:33 am

il se murmure..
FFFF champion en titre du lancement de rumeurs cheers

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Message par FFFF Mer Nov 09, 2011 2:54 pm

Ben lorsqu'on dit que Ferrari copiera la RB... il s'agit là aussi de rumeurs.


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Message par lazarone Sam Nov 12, 2011 4:10 pm

ouais mais on sais tous ici qu'une rumeur sur ferrari est 'l'exact verité...les rumeurs sur les autres ne sont que des rumeurs...voyons...d'ailleurs les autres ne copient pas ils s'inspirent... Razz ...

pour la qualif d'aujourd'hui aucun changement pour les rouge, 5 et 6...c'est devenu une habitude. en espérant un bon départ d'alonso pour grappiller quelques places avant le premier freinage, histoire de donner un peu de spectacle...massa va être tranquille vu que lewis est devant... Very Happy ...

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Message par Enzo83 Sam Nov 12, 2011 8:19 pm

je pense que si Fernando fini sur le podium, se sera un exploit car avec les deux Red Bull et les deux Mc, ce sera vraiment sensationnel de finir troisième.

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Message par f1_Alonso Dim Nov 13, 2011 12:38 am

moi ce que j'espere c'est que fernando ne termine pas 5eme au championnat car pour l'instant le 5 l'attire vraiment cette saison

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Message par FFFF Dim Nov 13, 2011 3:43 pm

Très belle course de ALonso et de Ferrari.... comme toujours très très dommage qu'à chaque début de relais Alonso prends des mines pour recombler à la fin. Dommage mais belle 2e place !

Ce n'est pas un coup du sort.

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Message par ForzaFerrari Dim Nov 13, 2011 4:00 pm

Dommage aussi que dans les stands ce soit toujours autant la cata !

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Message par FFFF Dim Nov 13, 2011 4:07 pm

Ca ne fait perdre que 3 dixièmes tout au plus. C'est vraiment cette faculté à faire chauffer les pneus surtout sur les circuits peu abrasifs qui est emmerdante

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Message par Enzo83 Dim Nov 13, 2011 4:22 pm

Houait, très belle course de Fernando, dommage qu'il n'est pu revenir sur Lewis... pale

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Message par f1_Alonso Dim Nov 13, 2011 7:00 pm

FFFF a écrit:Ca ne fait perdre que 3 dixièmes tout au plus. C'est vraiment cette faculté à faire chauffer les pneus surtout sur les circuits peu abrasifs qui est emmerdante

Non je ne suis pas d'accord son dernier arret il s'immobilise durant 5.2 sec. ! au lieu d'un 3.2 chez les meilleurs soit 2 sec. d'ecart. Les 2 sec. qui le separait de Hamilton durant un moment.

Pour moi il perd la course à cause de la lenteur des mecanos et des pitstops plus que mediocres. Il faut etre honete FFF 5.2 c'est mauvais comme arret et ca fait pas 3 dixiemes.

Je pense toutefois qu'il serait sorti derriiere Hamilton mais peut etre que ca l'aurait encore plus motivé, alros que là i la vite laché du lest en fin de course.

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Message par PooP Dim Nov 13, 2011 7:02 pm

FFFF a écrit:Ca ne fait perdre que 3 dixièmes tout au plus.

Il se prend 4 dixièmes dans le premier stop (juste sur le temps de changement des pneus) et le second arrêt dur 5.2s....

Ferrari est vraiment mauvais sur ce plan.

Puis la voiture qui a toujours les mêmes lacunes qu'en début de saison.... :?

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Message par f1_Alonso Dim Nov 13, 2011 7:07 pm

D'ailleurs PAt Fry:

"..ensuite, même si nous n'avions pas fait un pit stop parfait et que nous avons perdu environs une seconde et demi, je dois avouer que nous n'aurions pas réussi à sortir devant Hamilton."

=> Ce n'est pas pour rien qu'ils ne sont que 5eme ou 6eme au classement championnat des pitstops scratch

J'ajoutera ique c'est quand meme malheureux que Fernando enchaine tours qualifs sur tours qualifs et qui'ls les perdent dans les stands. Et ca n'arrive pas suite à une erreur pardonnable, non c'est RECURRENT cette saison (bien que ces derniers temps ca allait un peu mieux)

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