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Message par f1_Alonso Dim Mar 18, 2012 4:47 pm

ouai enfin Alonso se prend 25sec. sur Button en 15 tours
gloups
et encore il etait au taquet puisque Maldonnado au cul.. alors que Button gerait peut etre son avance
au boulot chez les rouges !!!

f1_Alonso

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Message par Enzo83 Dim Mar 18, 2012 7:07 pm

SoldierSid3 a écrit:Maintenant, pour Ferrari, c'est un peu la même chose. Ils sont sublimés par un grand Alonso, mais s'obstinent à pas laisser la place aux jeunes (peut-être à cause d'Alonso justement ?)
C'est peut être une "habitude" de l'époque Schumi où tout était misé sur le pilote N°1 ? Maintenant avoir deux N°1 c'est aussi un risque comme en 2007 où les deux pilotes Mc se partageaient les victoires et chez Ferrari seul Kimi se battait pour le titre et engrangeait seul les points. Et au final, à disperser les victoires entre les pilotes Mc , c'est Kimi qui là remporté. Après avoir un pilote N°1 c'est risqué aussi, si la voiture ne lui convient pas, le pilote N°2 ne rapporte pas de gros points.

Se sont deux philosophies complétement opposées mais qui se valent.

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Message par Mikasper Dim Mar 18, 2012 7:23 pm

En 2007, Kiwi se battait seul pour le titre ? Je ne pense pas avoir alzheimer, mais il me semble que son coéquipier avait eu son mot à dire, au moins jusqu'à Monza, non ?

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Message par MacEugene Dim Mar 18, 2012 7:27 pm

Mikasper a écrit:En 2007, Kiwi se battait seul pour le titre ? Je ne pense pas avoir alzheimer, mais il me semble que son coéquipier avait eu son mot à dire, au moins jusqu'à Monza, non ?


FFFF aime nous rappeler que jusqu'à Monza, il était même devant Raikkonen.

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Message par Invité Dim Mar 18, 2012 7:49 pm

Et ça traitait Ferrari d'abrutis parce que ça ne misait pas sur un n°1, tout comme ça traite Ferrari d'abrutis si ils en désignent un, bref mrgreen

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Message par FFFF Dim Mar 18, 2012 8:44 pm

f1_Alonso a écrit:ouai enfin Alonso se prend 25sec. sur Button en 15 tours
gloups
et encore il etait au taquet puisque Maldonnado au cul.. alors que Button gerait peut etre son avance
au boulot chez les rouges !!!
Je ne veux pas être trop pessimiste sur cette course car le résultat est inespéré mais Alonso peut certainement dire un grand merci aux pilotes Mercedes.

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Message par Paragon Lun Mar 19, 2012 9:05 am

MclarenProject a écrit:
Bismarck a écrit:J'ai attendu ce 1er Gp pour avoir une idée claire sur le niveau de performance de cette F2012, et là je dois avouer que je suis extrêmement déçu (j’espère me tromper).
On dirait que j'ai regardé Alonso conduire la ferrari de la saison dernière, les mêmes défauts.
voilà les MT

Alonso 1:30.277 52
Button 1:29.187 56

a vous de juger

Tu sais, ca veut plus dire grand chose les MT.
Si tu as pas une voiture pas trop pourri et que tu montes le dernier train de pneus assez tard, il y a de forte chance que tu fasse le meilleur temps.

Sinon surpris par le rythme d'Alonso... et de Massa (pour d'autres raisons)
La Malaisie sera un bon indicateur niveau aéro et usure des pneus.

Oui mais dans ce cas, ils avaient changé tous les 2 de pneus au SC et avaient la même quantité d'essence, donc, bon....

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Message par I have a dream Mar Mar 20, 2012 12:54 pm

Je pense qu'on va connaitre le vrais visage de la catastrophe chez les rouges ce week-end. Si la course se déroule normalement sans grabuge, je ne serais pas étonné que Alonso ne soit pas dans les points à l'arrivée.

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Message par albertascari Mar Mar 20, 2012 2:23 pm

+1, si les Mercedes et les Renault n'avaient pas connu de soucis de fiabilité et de chance, Alonso ne fait pas mieux que 9ème

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Message par alexinho Mar Mar 20, 2012 2:24 pm

Du coup, on finit dans les points ou pas ? mrgreen
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Message par albertascari Mar Mar 20, 2012 2:33 pm

Oui bon, des points, il en a (2 exactement Cool ) mais c'est pour dire que dans des circonstances normales, les Ferrari sont vraiment à la traîne

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Message par alexinho Mar Mar 20, 2012 2:36 pm

Je sais, j'taquine Razz
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Message par albertascari Mar Mar 20, 2012 2:41 pm

Par contre, si cette tendance aux places moyennes se confirme jusqu'aux GP européens, on peut prévoir des têtes qui tomberont avant la mi-saison affraid

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Message par I have a dream Mar Mar 20, 2012 2:50 pm

albertascari a écrit:+1, si les Mercedes et les Renault n'avaient pas connu de soucis de fiabilité et de chance, Alonso ne fait pas mieux que 9ème

et encore t'es optimiste, les Mercedes et surtout rosberg on quand même joué les bouchons à la faveur d'Alonso qui en dépassant assez vite à ensuite créer une avance pour voir venir. Sans le bouchon Rosberg, Maldonado ressortait devant Alonso des stands je pense et les Torro Rosso ne sont pas loin non plus.

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Message par I have a dream Mar Mar 20, 2012 2:53 pm

Et puis Force india ne devrait pas être aussi mal sur un circuit aéro normalement. Non serieux Alonso a fait illusion mais ce n'est pas un magicien non plus, à la régulière en Malaisie je vois bien la hiérarchie suivante:

MCL
RB
MERCEDES/LOTUS
SAUBER
FERRARI/TORRO ROSSO/FORCE INDIA

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Message par albertascari Mar Mar 20, 2012 3:54 pm

Pour moi, les Force India et Toro Rosso sont les moins bien du millieu de peloton, mais c'est vrai que tout est tellement serré...

Par contre, j'ai peur que Ferrari ne revive une saison comme en 91'
où la voiture était tellement nulle que Prost avait claqué la porte et avait été remplacé par Capelli

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