Grand Prix de Monaco 2011 => L'Après course

Caleb a écrit:

JPeg a écrit:Jsuis le seul à être déçu de la non prise de risque de Ferrari ? J'aurais bien aimé voir Alonso passer les tendres au moment de sa jonction avec Vettel ! Il aurait eu 18 tours à faire avec des super tendres (largement jouable avec une voiture légère en essence) et n'aurait aucun mal à revenir (pneus neufs super tendres vs durs usés) ... ça aurait pu donner une fin sympa ! Le risque c'était de finir p3 (pas trop mal quand même) en se donnant plus de chance de passer !

Il y avait le risque de se faire avoir par Button.

Je pense qu'ils ont choisis la bonne stratégie.

Le risque c'était effectivement de finir p3 ! Mais en fin de course il aurait eu des super tendres (certes un peu usés) contre des tendres usés pour button et des tendres super usés pour Vettel ! Y avait un vrai coup à jouer pour moi, dommage !

Cela étant la SC aurait tout gâché

RBR s'est trompé à son arrêt aux stands : ils ont donné des tendres à Vettel au lieu des supers tendres. Du coup ils ont du changer leur stratégie.

Azur a écrit:RBR s'est trompé à son arrêt aux stands : ils ont donné des tendres à Vettel au lieu des supers tendres. Du coup ils ont du changer leur stratégie.

Ils attendaient Webber en fait je crois, ils ont mis à Vettel les pneus prévus pour Webber.

JPeg a écrit:Jsuis le seul à être déçu de la non prise de risque de Ferrari ? J'aurais bien aimé voir Alonso passer les tendres au moment de sa jonction avec Vettel ! Il aurait eu 18 tours à faire avec des super tendres (largement jouable avec une voiture légère en essence) et n'aurait aucun mal à revenir (pneus neufs super tendres vs durs usés) ... ça aurait pu donner une fin sympa ! Le risque c'était de finir p3 (pas trop mal quand même) en se donnant plus de chance de passer !

Je pense que Ferrari a était surpris par la stratégie de Vettel tout simplement ! ce que tu as décris je pensais que c'était Vettel qui allait faire ca, faire un dernier run en super tentre pour les 20 derniers tours...
qui pouvait simaginait que vettel ferait 60 tours avec un train de pneu

Alonso n'empeche il a faisait plaisir a voir encore une fois. Vraiment dommage qu'il a rien (pu) tenter.
Button aussi il a attaqué plus que la normal

Azur a écrit:
un départ étonnamment mauvais de Schumacher...
Schumacher a dit qu'il avait abimé son aileron avant sur Hamilton, mais qu'une fois celui-ci changé aux stands + pneus neufs, tout allait bien mieux (on a vu sur les chronos d'ailleurs).
Puis après, le feu dans la boîte à air...

Le depart en bois, yaurait fallu qu'il parte des stands ça lui reussi mieux. Il aurait pu etre dans le top 5 a la fin la

Et pour l'accrochage Hamilton-Maldonaldo, je trouve pas que la faute devrait etre porté que sur Lewis. ll a deja la moitié de la voiture a coté quand Pastor ferme.

Saga a écrit:

JPeg a écrit:Jsuis le seul à être déçu de la non prise de risque de Ferrari ? J'aurais bien aimé voir Alonso passer les tendres au moment de sa jonction avec Vettel ! Il aurait eu 18 tours à faire avec des super tendres (largement jouable avec une voiture légère en essence) et n'aurait aucun mal à revenir (pneus neufs super tendres vs durs usés) ... ça aurait pu donner une fin sympa ! Le risque c'était de finir p3 (pas trop mal quand même) en se donnant plus de chance de passer !

Je pense que Ferrari a était surpris par la stratégie de Vettel tout simplement ! ce que tu as décris je pensais que c'était Vettel qui allait faire ca, faire un dernier run en super tentre pour les 20 derniers tours...
pouvait simaginait que vettel ferait 60 tours avec un train de pneu

ouais je pensais que Vettel allait rentrer à 20 tours de la fin mais ils ont dû se dire qu'il valait mieux rester devant et résister plutôt que d'être le chasseur

McLaren-Fan a écrit:Ils attendaient Webber en fait je crois, ils ont mis à Vettel les pneus prévus pour Webber.

Il vaudrait mieux que ce ne soit pas le cas car les pneus sont marqués pour chaque pilote.

"C’est la cinquième fois que je vais les voir en six courses, c’est une putain de blague, vraiment. Peut-être parce que je suis noir... c’est ce que dit Ali G," déclare Lewis, sur le ton de l’humour."

N13 a écrit:

McLaren-Fan a écrit:Ils attendaient Webber en fait je crois, ils ont mis à Vettel les pneus prévus pour Webber.

Il vaudrait mieux que ce ne soit pas le cas car les pneus sont marqués pour chaque pilote.

Oui certes, mais si Vettel était rentré aux stands sans prévenir (comme Hamilton), Red Bull n'allait pas le faire poireauter dans les stands, aller lui chercher SES pneus, faire attendre Webber derrière etc...

c'est très sympa de mettre les déclarations des pilotes, et ça serait encore plus sympa si vous pouviez traduire, j'suis une truffe en anglais je ne comprend donc rien. Je peux utiliser un traducteur vous me direz, certes, mais c'est à celui qui donne l'info de faire le nécessaire non? Aller soyez sympa

Pour en revenir à la course, et comme je l'ai dis plus tôt, je trouve absolument anormal que les mécanos puissent intervenir sur les voitures et pire qu'ils puissent changer de pneus. Qu'il y ait les couverture, biensur, mais pas changer les gommes. Qui sait qui aurait gagné le grand prix si tout le monde était reparti avec les mêmes pneus? Vettel aurait-il résisté avec ses pneus cramés? Button aurait-il réussit à reprendre l'avantage sur ses deux concurrents direct à la victoire? Hamilton, se serait-il arrêté pour changer d'aileron, ou abandonné forcé par la FIA, du coup Maldonado n'abandonnait pas? Bref, déjà que le drapeau rouge a eu un impact certains sur l'issu de la course, mais bon c'était un cas de force majeure, mais alors le changement de pneus et autre réparation ont totalement scellé le résultat.

Quant à "l'affaire Hamilton". Oui il a foiré son week-end, mais ça arrive, même au meilleur la preuve. Sa pénalité suite à son accrochage avec Massa à l'épingle, logique Di Resta a été pénalisé pour le même motif, l'attaque sur Maldonado, et bien la réaction d'un compétiteur hors norme qui a du mal a accepter sa contre-performance. S'il doit être pénalisé? Je dirais oui dans le sens ou il ruine totalement la course de Maldonado qui lui subit totalement, on ne peut pas lui reprocher de fermer la porte ou quoi que ce soit, il est une victime à 100%. Maintenant si cela était jugé comme un fait de course, je ne crierais pas à l'injustice non plus, c'est de la course automobile, ce sont des choses qui arrivent et encore plus sur un circuit type Monaco. Je ne parlerais pas de ses hypothétiques déclarations car pour encore non confirmées.

Certains ont posé la question de savoir s'il faut encore courir à Monaco. Biensur! c'est un GP absolument mythique, avec ses qualités et ses gros défauts, mais il est impensable que cette course disparaisse du calendrier. Il a en plus l'avantage de permettre à des pilotes qui n'ont pas le luxe de rouler dans des F1 performantes de montrer de quoi ils sont capables.

C'est qui Ali G ?

N13 a écrit:

McLaren-Fan a écrit:Ils attendaient Webber en fait je crois, ils ont mis à Vettel les pneus prévus pour Webber.

Il vaudrait mieux que ce ne soit pas le cas car les pneus sont marqués pour chaque pilote.

oui, c'est une erreur qui amènerai une pénalité, car c'est un non respect de la réglementation technique.

si c'est vraiment le cas, on peux être sur que Ferrari portera réclamation.

Le premier personnage de Sacha Baron Cohen, avant Borat et Brüno

FA va gagner le gp

MclarenProject a écrit:"C’est la cinquième fois que je vais les voir en six courses, c’est une putain de blague, vraiment. Peut-être parce que je suis noir... c’est ce que dit Ali G," déclare Lewis, sur le ton de l’humour."

ok qu'on repare l'aileron d'hamilton puisque ca risque d'etre dangereux, mais à ce moment là on lui collet tout de suite un DT lors du 1er tour de course. C'est pas normal sinon.

et puis aujourd'hui on a vu le naturel de hamilton qui revenait au galop. à savoir quand ca marche pas pour lui, sur la piste il pete un cable. toujours son point faible le psychologique chez ce pilote, rien n'a changé..

il merite d'etre declassé de la course, il a foutu la course de maldonado en l'air.. alors quoi il va quand meme pas gagner 8 pts comme si de rien n'etait.

lefou63 a écrit:Alonso n'empeche il a faisait plaisir a voir encore une fois. Vraiment dommage qu'il a rien (pu) tenter.
Button aussi il a attaqué plus que la normal

Azur a écrit:
un départ étonnamment mauvais de Schumacher...
Schumacher a dit qu'il avait abimé son aileron avant sur Hamilton, mais qu'une fois celui-ci changé aux stands + pneus neufs, tout allait bien mieux (on a vu sur les chronos d'ailleurs).
Puis après, le feu dans la boîte à air...

Le depart en bois, yaurait fallu qu'il parte des stands ça lui reussi mieux. Il aurait pu etre dans le top 5 a la fin la

Et pour l'accrochage Hamilton-Maldonaldo, je trouve pas que la faute devrait etre porté que sur Lewis. ll a deja la moitié de la voiture a coté quand Pastor ferme.

sauf qu'il n'est pas vraiment sur la piste

Jaco a écrit:FA va gagner le gp

Il est vainqueur moral avec Button déjà, c'est le plus important.

oxythan a écrit:

N13 a écrit:

McLaren-Fan a écrit:Ils attendaient Webber en fait je crois, ils ont mis à Vettel les pneus prévus pour Webber.

Il vaudrait mieux que ce ne soit pas le cas car les pneus sont marqués pour chaque pilote.

oui, c'est une erreur qui amènerai une pénalité, car c'est un non respect de la réglementation technique.

si c'est vraiment le cas, on peux être sur que Ferrari portera réclamation.

Dans l'article, il est pas précisé qu'ils ont mis ceux de Webber.

Juste que y a eu une confusion.


Peut être que Webber avait caché les supers softs de Vettel

oxythan a écrit:

N13 a écrit:

McLaren-Fan a écrit:Ils attendaient Webber en fait je crois, ils ont mis à Vettel les pneus prévus pour Webber.

Il vaudrait mieux que ce ne soit pas le cas car les pneus sont marqués pour chaque pilote.

oui, c'est une erreur qui amènerai une pénalité, car c'est un non respect de la réglementation technique.

si c'est vraiment le cas, on peux être sur que Ferrari portera réclamation.

En effet... car si c'est le cas, il a utilisé plus de pneus qu'il lui sont alloué !

(Le rapace en moi se réveille)

Si Vettel a mis les pneus de Webber c'est finit pour lui, donc je pense pas que ça soit le cas...

Comment expliquer la perte de temps de Webber derrière alors ???

Il a perdu 15 secondes l'Australien !! et son arrêt était juste après celui de Vettel (lui aussi a perdu du temps...)

Miki a écrit:

Jaco a écrit:FA va gagner le gp

Il est vainqueur moral avec Button déjà, c'est le plus important.

N'importe quoi...

MacEugene a écrit:

Miki a écrit:

Jaco a écrit:FA va gagner le gp

Il est vainqueur moral avec Button déjà, c'est le plus important.

N'importe quoi...

Bah sans le strike à la Piscine, je suis quasi sûr que les 2 seraient passés

Miki a écrit:

Jaco a écrit:FA va gagner le gp

Il est vainqueur moral avec Button déjà, c'est le plus important.

Bah Vettel méritait tout autant sans cette foutur règle en cas de Red flag....il n'y peut rien dans le fond.

Mais bon la logique aurait quand même voulue qu'il se batte avec FA et Button jusqu'au bout...et là, je ne suis pas sur qu'il aurait pu tenir le coup jusqu'à la fin.