Quels teams pour 2010

13 a écrit:Sauber s'appellera toujours BMW Sauber F1 Team. Peter Sauber l'a confirmé dans son interview, ils n'ont pas demander à la FIA de changer de nom.

Tres etonnant ca, d'autant que le moteur ne sera plus BMW . Si BMW gardait des parts et filait des moteurs je comprendrais mais la, ca risque de poser probleme je pense

Ouais étrange, et en plus Ferrari fournit les moteurs
BMW Sauber - Ferrari.

13 a écrit:Sauber s'appellera toujours BMW Sauber F1 Team. Peter Sauber l'a confirmé dans son interview, ils n'ont pas demander à la FIA de changer de nom.

Ce serait pas plutôt ils n'ont pas encore demander a la FIA de changer de nom. Parcque franchement je vois mal bmw continuer a associer son nom a une écurie dans laquelle elle n'as plus aucun pouvoir.

Une BMW Sauber Ferrari, ce serait assez drole comme nom.

Mais vu que BMW n'avait pas signé les accords, "Sauber" sera considérée comme une nouvelle équipe et pourra donc prendre le nom qu'elle désire.

Attention traduction google

Il s'agit d'un de mes petits problèmes. L'équipe est actuellement appelée BMW Sauber F1 Team, parce que nous nous sommes inscrits à la FIA ainsi. Et donc nous allons également soutenir la concurrence. Il ne se décide pas à l'heure actuelle, lorsque nous soumettre une demande de changement de nom.

il me semble n'avoir rien de définitif la dedans !
Si je me souvient en 97 prost a racheter ligier en fevrier et a réussi a changer le nom avant l'ouverture de la saison

13 a écrit:Sauber s'appellera toujours BMW Sauber F1 Team. Peter Sauber l'a confirmé dans son interview, ils n'ont pas demander à la FIA de changer de nom.

Peut etre que de n'avoir pas demander à changer de nom fait partie des conditions de vente de l'ecurie, au moins la premiere année.

Je pense pas non, Sauber a juste dit que c'est pas une priorité pour le moment.

Campos recherche un partenaire à l'étranger (ABC.es)

Selon "La Gazzetta dello Sport", Campos est à la recherche d'un partenaire pour son équipe, et également un commanditaire qui aidera au financement de la saison. Le journal italien indique que Campos a pris contact avec le Britannique Barry Walsh, le propriétaire jusqu'à l'année dernière d'une équipe en World Series, et le Brésilien Toni Teixeira, promoteur de la voiture A1 GP, championnat qui n'aura vraisemblablement en 2010. Il est également question d'un homme d'affaires allemand, dont le nom n'est pas connu.

Campos, dont la voiture est dans le processus de développement chez le constructeur italien Dallara, n'a pas encore trouvé de second pilote. Ce qui est sûr, c'est que le second pilote devra apporter beaucoup d'argent. Le Vénézuélien Pastor Maldonado et le Russe Vitaly Petrov sont souvent cités.
Il y a quelque temps, Adrian Campos a répondu à Bernie Ecclestone, qui s'est interrogé sur la participation de certaines des nouvelles équipes de F1. Tout le monde a alors compris qu'il s'agissait de Campos et USF1, mais l'espagnol a répondu qu'après avoir investi 12 millions d'euros, il ne pouvait plus faire marche arrière." Dans le même temps, Adrian Campos a expliqué qu'il concentrait ses efforts à la recherche d'un accord avec un sponsor titre.

Ah oui... campos c'est peut etre meme pire qu' USF1 en fait...

F1 Feeds Renault annoncera son organigramme 2010 cet après midi. Bouiller sera bien Team Principal

Eric Boullier à la tête de Renault F1, c'est enfin officiel:

Renault: Boullier nommé team principal

Eric Bouiller a été officiellement nommé team principal de l'écurie Renault. "Je suis extrêmement fier de rejoindre le Renault F1 Team. Renault est un des noms les plus prestigieux du sport automobile et j'ai hâte de me mettre au travail avec l'équipe", explique Boullier. Il travaillera en étroite collaboration avec Bob Bell qui reprend la direction technique. Je me concentrerai uniquement sur l'aspect sportif et performance. "Bob Bell supervisera quant à lui le bureau d'études, la production, la bonne marche du développement technique", précise Eric Boullier.

avoir investi 12 millions d'euros

Après on s'étonne que peu de gens s'engagent dans un projet F1.
Vla les sommes investies, 12 millions d'euros pour faire une petite équipe, je crois pas que la F1 aille mieux.
Je leur souhaite bon courage à Campos.

Selon le site italien auto.fanpage, il manquerait 20 millions d'euros à Campos pour avoir un financement complet. Le site confirme qu'il y a des discussions avec Pastor Maldonado car ce dernier apporterait pas mal d'argent.

Briatore va allonger les 20 millions €

Campos: Débuts en piste mi Février et nouvelles sur le deuxième pilote

Après une longue période de silence Campos Meta donne enfin quelques nouvelles. RaceXpress.com a précédemment rapporté que Tony Teixeira pouvait être un investisseur possible mais aucun accord n'a été trouvé, il ya maintenant de plus en plus d'infos sur les pilotes et la voiture de l'équipe.

Campos utilise un châssis construit par Dallar. Initialement, il était espéré que la voiture serait prête le 10 Janvier, mais il y a eu certains retards, la première voiture-Campos sera prête au plus tôt à la mi-Février. L'équipe sera lancée immédiatement derrière, parce qu'il lui manquera le premier test à Valencia au début de Février.

Il y a aussi plus de clarté sur le deuxième pilote de l'équipe. Bien que Bruno Senna soit devenu le premier pilote l'année dernière, nous avons à attendre pour la divulgation de l'identité de son coéquipier. Campos a annoncé que cela ne durera pas longtemps. "Nous sommes dans la phase finale, la présentation officielle du second pilote ne tardera pas à venir", a déclaré Campos. "La réponse interviendra dans quelques semaines."

Video de la soufflerie Lotus :

SUTIL80 a écrit:Campos: Débuts en piste mi Février et nouvelles sur le deuxième pilote

Après une longue période de silence Campos Meta donne enfin quelques nouvelles. RaceXpress.com a précédemment rapporté que Tony Teixeira pouvait être un investisseur possible mais aucun accord n'a été trouvé, il ya maintenant de plus en plus d'infos sur les pilotes et la voiture de l'équipe.

Campos utilise un châssis construit par Dallar. Initialement, il était espéré que la voiture serait prête le 10 Janvier, mais il y a eu certains retards, la première voiture-Campos sera prête au plus tôt à la mi-Février. L'équipe sera lancée immédiatement derrière, parce qu'il lui manquera le premier test à Valencia au début de Février.

Il y a aussi plus de clarté sur le deuxième pilote de l'équipe. Bien que Bruno Senna soit devenu le premier pilote l'année dernière, nous avons à attendre pour la divulgation de l'identité de son coéquipier. Campos a annoncé que cela ne durera pas longtemps. "Nous sommes dans la phase finale, la présentation officielle du second pilote ne tardera pas à venir", a déclaré Campos. "La réponse interviendra dans quelques semaines."

simple suggestion, mais au cas où Teixeira allonge suffisament d'argent pour aider l'équipe, pourrait on voir un ex pilote A1 GP au volant de la Campos ? On sait que Teixeira voulait monter une équipe afin de permettre aux pilotes A1 GP d'avoir des débouchés Imaginons que Carroll, qui fut en contact avec Virgin, allonge un peu d'argent sur le côté, et ...

vino_93 a écrit:

SUTIL80 a écrit:Campos: Débuts en piste mi Février et nouvelles sur le deuxième pilote

Après une longue période de silence Campos Meta donne enfin quelques nouvelles. RaceXpress.com a précédemment rapporté que Tony Teixeira pouvait être un investisseur possible mais aucun accord n'a été trouvé, il ya maintenant de plus en plus d'infos sur les pilotes et la voiture de l'équipe.

Campos utilise un châssis construit par Dallar. Initialement, il était espéré que la voiture serait prête le 10 Janvier, mais il y a eu certains retards, la première voiture-Campos sera prête au plus tôt à la mi-Février. L'équipe sera lancée immédiatement derrière, parce qu'il lui manquera le premier test à Valencia au début de Février.

Il y a aussi plus de clarté sur le deuxième pilote de l'équipe. Bien que Bruno Senna soit devenu le premier pilote l'année dernière, nous avons à attendre pour la divulgation de l'identité de son coéquipier. Campos a annoncé que cela ne durera pas longtemps. "Nous sommes dans la phase finale, la présentation officielle du second pilote ne tardera pas à venir", a déclaré Campos. "La réponse interviendra dans quelques semaines."

simple suggestion, mais au cas où Teixeira allonge suffisament d'argent pour aider l'équipe, pourrait on voir un ex pilote A1 GP au volant de la Campos ? On sait que Teixeira voulait monter une équipe afin de permettre aux pilotes A1 GP d'avoir des débouchés Imaginons que Carroll, qui fut en contact avec Virgin, allonge un peu d'argent sur le côté, et ...

La seconde place chez Campos se jouera entre Petrov et Maldonado avec aux dernières nouvelles, un avantage pour le vénézuélien.

on peut tjrs rêver (même si Maldonado ou Petrov, deux de mes pilotes GP2 favoris, ça me va aussi )

F1 Feeds L'écurie Force India vise le Top 5 lors du Championnat 2010.

SUTIL80 a écrit:F1 Feeds L'écurie Force India vise le Top 5 lors du Championnat 2010.

Ça va être l'embouteillage dans le top 5.

Faut-il croire en Stefan GP ? autohebdo

Les organisateurs des Grand Prix de F1 auraient reçu une demande de la part de Bernie Ecclestone : s’assurer de pouvoir accueillir 14 écuries en 2010 !

Si la présence de 26 monoplaces à Bahrein serait une très bonne nouvelle pour la F1, l’arrivée d’un quatorzième prétendant serait une vraie surprise. Mais Ecclestone veut sans doute se tenir prêt en cas d’exploit de Stefanovic.

C'est pour accueillir Flavio F1 Team racing

Aeggirsson a écrit:C'est pour accueillir Flavio F1 Team racing

Avec Alonso et Schumacher comme pilotes?

SUTIL80 a écrit:F1 Feeds L'écurie Force India vise le Top 5 lors du Championnat 2010.

Ils peuvent le faire