Quels teams pour 2010

Adrian Campos travaille dur pour sécuriser le future de son équipe de F1 (BBC)

Le patron de la nouvelle équipe Campos Meta 1 déclare qu'il espère assurer l'avenir de son équipe en début de semaine prochaine.

L'équipe d'Adrian Campos est l'objet d'intenses spéculations sur le fait qu'ils ne seront pas la grille cette année et qu'ils luttent pour trouver le budget requis.

Campos a déclaré à BBC Sport: «Nous essayons d'avoir tout résolu lundi, les gens disent beaucoup de choses stupides. Certaines sont vraies et d'autres ne le sont pas.

«Nous travaillons très dur pour être à Bahreïn (pour la première course)."

Campos - qui a déjà signé Brésilien Bruno Senna, le neveu du triple champion du monde Ayrton tard - n' a pas voulu confirmer si l'équipe se rendra à la première course.

Il est connu que l'homme d'affaires sud-africain Tony Teixeira, le fondateur de la défunte A1 Grand Prix Series soit en pourparlers pour racheter l'écurie.

Autosport.com a indiqué qu'un accord avec Teixeira a déjà été conclu.

Mais Campos, qui a mis en place l'équipe en partenariat avec l'homme d'affaires Espagnol Jose Ramon Carabante, a déclaré qu'il ne pouvait pas commenter sur cela.

"Le problème est que nous avons des clauses de confidentialité dans tout ce que nous faisons, dit-il.

Interrogé sur les rumeurs qui disent l'équipe est en retard sur ses paiements auprès du constructeur automobile Dallara, qui est chargé de concevoir et de construire leur voiture, Campos, a déclaré: «Parfois, nous payons les 7 millions d'euros à Dallara et parfois nous n 'avons pas l'argent. Nous essayons de résoudre le problème. "

Il a cependant démenti le fait que Dallara avait rompu son contrat avec l'équipe et avait vendu la voiture au profit de Stefan GP, une équipe mise en place par le Serbe Zoran Stefanovich homme d'affaires qui n'ont pas d'entrée pour 2010.

"Non, ils ne peuvent pas faire cela - nous avons un contrat avec eux", a déclaré Campos.

Le chef de la direction de Dallara Andrea Pontremoli n'était pas joignable vendredi.

Stefan GP est soutenu par le patron de la F1 Bernie Ecclestone, qui a maintes fois été cité disant qu'il ne s'attendait pas à ce que Campos ou USF1 soient sur la grille.

Ce vendredi, l'ancien pilote de F1 Ralf Schumacher a déclaré au quotidien allemand Bild qu'il était en pourparlers avec l'équipe au sujet d'un retour en F1, en disant que Stefanovich lui avait fait «une très bonne impress».

Stefan GP auraient acquis les voitures conçues pour 2010 par l'ancienne équipe Toyota avant le constructeur japonais quitter la F1 à la fin de la saison dernière.

Le patron d'USF1 Peter Windsor a maintes fois insisté sur le fait que son équipe seraIT prête pour la course de Bahreïn le 14 Mars.

Info confidential renault : Nescafé pourrait être un des sponsors Renault.

SUTIL80 a écrit:Info confidential renault : Nescafé pourrait être un des sponsors Renault.

Source ? The ChronoTime of Ouzbékistan ?

Vivement la semaine prochaine, cette fois ci, je pense que l'on saura tout pour Campos et Teixeira. Normalement, on sera fixé en début de semaine et on saura peut être aussi leur 2ème pilote.

Pour ce qui est de Stefan GP, j'aimerais vraiment que l'on ait la réponse la semaine tant au niveau de la place sur la grille qu'au niveau des pilotes mais malheureusement je pense que cela va encore prendre un peu de temps : il y a encore 19 jours avant la présentation de l'écurie, on saura peut être un peu avant.

Pour ce qui est d'USF1, ce serait bien s'il faisait leur présentation en même temps que leurs essais sur le circuit en Alabama entre le 20 et le 25 février,mais malheureusement ces essais sont fermés au public. Ils pourraient aussi choisir de garder le suspense jusqu'à Bahrain. En tout cas, pour le second pilote, j'espère qu'on aura la réponse la semaine prochaine, même si Valles est vivement pressenti.

Cela fait quand même bizarre que Stefan gp qui n'a pas de place sur la grille a déjà fixé une date pour sa présentation alors que ni USF1, ni Campos ne l'ont fait.

SUTIL80 a écrit:Vivement la semaine prochaine, cette fois ci, je pense que l'on saura tout pour Campos et Teixeira. Normalement, on sera fixé en début de semaine et on saura peut être aussi leur 2ème pilote.

A force de dire ca chaque semaine y'arriveras un moment tu auras raison

chandleur a écrit:

SUTIL80 a écrit:Vivement la semaine prochaine, cette fois ci, je pense que l'on saura tout pour Campos et Teixeira. Normalement, on sera fixé en début de semaine et on saura peut être aussi leur 2ème pilote.

A force de dire ca chaque semaine y'arriveras un moment tu auras raison

Sauf que cette fois ci, si tu lis l'interview de Campos aujourd'hui à la BBC, il dit qu'il espère avoir tout réglé pour lundi, il nous donne enfin une date concrète.

la semaine dernière (ou y'a deux semaine) c'était texeira qui disait un truc du genre

chandleur a écrit:la semaine dernière (ou y'a deux semaine) c'était texeira qui disait un truc du genre

La semaine dernière, Teixeira déclarait que tout serait plus clair cette semaine, c'était vague et c'est vrai, il a eu tort. Mais là, c'est Campos qui parle, c'est lui qui va faire l'annonce, donc ça a pour moi plus de valeur. De plus, là; c'est plus précis, on parle de début de semaine voire même lundi.

Une image de la future USF1 :

SUTIL80 a écrit:Une image approximative de la future USF1 :

SUTIL80 a écrit:Info confidential renault : Nescafé pourrait être un des sponsors Renault.

Ça serait bien... Ça ne fera que du bien a la livrée de la R30.

Petite anecdote : Stefan GP va effectuer ses essais à Portimao et Tony Teixeira possède des terrains autour du circuit portugais.

Terrains qui seront bien surs minés d'ici la ... au cas où

Dallara accorde un délai supplémentaire à Campos (As)

Adrian Campos ne se rend pas. L'ancien pilote veut faire avancer son projet d'équipe espagnole en Formule 1 et a bénéficié d'un délai pour payer les voitures à Dallara, initialement Campos avait jusqu'à hier pour le faire. AS a appris, que le fabricant italien va attendre jusqu'à mercredi prochain avec l'espoir que Campos reçoive l'argent nécessaire pour pouvoir récupérer les voitures, qui, dans le cas contraire, iraient dans les mains de la nouvelle équipe Stefan GP.

Adrian Campos a refusé de faire un commentaire hier à ce sujet, il cherche une solution viable pour son projet. Des sources proches de Dallara ont confirmé au journal que le montant nécessaire pour respecter ses engagements contractuels est d'environ quatre millions d'euros. Une somme qui serait réunie avec l'achat de Campos par l'entrepreneur Tony Teixeira, cependant, et bien que l'opération soit conclue, l'équipe ne dispose pas encore de l'argent nécessaire pour effectuer des paiements en suspens.

Carlos Garcia, président de la Fédération Espagnole Automobile, s'est montré hier confiant dans le fait que le projet arrive à un bon port : "Chez Dallara, ils sont de grands professionnels qui connaissent le parcours d'Adrián et les difficultés d'un projet comme celui-ci, ainsi que je suis convaincu qu'ils feront tout leur possible pour trouver une solution qui satisfassent les deux parties".

En tout cas, il a confirmé les problèmes financiers de l'équipe : "à ma connaissance, l'accord avec Teixeira est conclu, c'est que l'argent n'a pas encore été versé, donc tout le reste n'est que spéculation". Dans le même temps, Garcia est aussi de ceux qui croient que Campos n'a pas choisi les meilleurs partenaires pour cette aventure : "ce n'est un secret pour personne qu'Adrian n'a peut-être pas su s'entourer des gens appropriés pour ce projet. Mais l'important consiste maintenant au fait qu'il va de l'avant et essaie de trouver des solutions. Et personne ne pourra nier qu'il a lutté jusqu'à la fin".

SUTIL80 a écrit:Une image de la future USF1 :

Normal que l'aileron soit collé au museau?

Oh pitain, ils nous ont pondus quoi ?

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