Quels teams pour 2010

Kakashi a écrit:C'est Virgin qui a une monoplace sans souflerie ?

USF1.

Ils font confiance aux calculs et simulateurs...
Et ils ont du investir dans le fameux liquide vert fluo comme McLaren en 2009
Ils vont en avoir besoin...

Kakashi a écrit:C'est Virgin qui a une monoplace sans souflerie ?

En fait ce sera virgin et usf1 !
A la grande différence que virgin fait la un choix sur le long terme tandis qu'usf1 compte s'équiper d'une soufflerie pour la saison 2011

Ah, c'est quand même un grand pas vers le suicide industriel je pense.



Et USF1 je vois surtout qu'ils vont retardé leur arrivée pour après ne jamais venir

Kakashi a écrit:Ah, c'est quand même un grand pas vers le suicide industriel je pense.



Et USF1 je vois surtout qu'ils vont retardé leur arrivée pour après ne jamais venir

Attendons les chronos, mais il est clair que ca en prend le chemin!

Et Toyota dans tout ca, quelqu'un a des news sur un eventuel repreneur??

C'est surtout USF1 que je vois dans le trou. J'ai l'impression qu'ils arrivent comme des touristes.


Virgin va voir que c'est impossible de rouler sans souflerie et vont peut être finir par en louer une mais USF1 mwarf

dll_75 a écrit:Et Toyota dans tout ca, quelqu'un a des news sur un eventuel repreneur??

Il y avait un Stefan Grand Prix ou un truc du style qui était interessé

Kakashi a écrit:C'est surtout USF1 que je vois dans le trou. J'ai l'impression qu'ils arrivent comme des touristes.


Virgin va voir que c'est impossible de rouler sans souflerie et vont peut être finir par en louer une mais USF1 mwarf

kakashi je te trouve bien pesimiste concernant USF1

tu as pas vu les videos ou ils montre l'installation de leur usine et la fabrication des première pièces ?

9a garanti pas leur participation mais ça donne des raisons d'être optimiste

Oui, oui j'ai vu mééé bon... enfin on verra j'espère juste que ce sera un team qui restera et pas un truc du genre Midland ou Spyker, voir Super Aguri

Kakashi a écrit:Oui, oui j'ai vu mééé bon... enfin on verra j'espère juste que ce sera un team qui restera et pas un truc du genre Midland ou Spyker, voir Super Aguri

Derriere Super Aguri, y'avait Honda en +, là y'a euh, ben personne en fait

si, y'a Cause Waurteuh

De toute façon usf1 ils auront présenté leur voiture, leur pilote fait toutes les séances d'essais de février avec des temps respectables. Y'en a qui douterait encore

Kakashi a écrit:C'est surtout USF1 que je vois dans le trou. J'ai l'impression qu'ils arrivent comme des touristes.


Virgin va voir que c'est impossible de rouler sans souflerie et vont peut être finir par en louer une mais USF1 mwarf

Wirth me semble bien arrogant.

Il est pas à un raté près Simtek,Benetton....

Big one a écrit:Wirth me semble bien arrogant.
Il est pas à un raté près Simtek,Benetton....

Simtek, c'est surtout financièrement que cela a raté, sinon, leurs voitures n'étaient pas ridicules du tout (ex:Verstappen en Argentine en 1995).

Je pense qu' USF1 sera devant Campos et peut être même devant Virgin.

Pour 2010, je vois :

1) RED BULL
2) FERRARI
3) MERCEDES
4) McLaren
5) WILLIAMS
6) RENAULT
7) FORCE INDIA
LOTUS
9) SAUBER
10) USF1
11) TORO ROSSO
12) VIRGIN
13) CAMPOS

N13 a écrit:

Big one a écrit:Wirth me semble bien arrogant.
Il est pas à un raté près Simtek,Benetton....

Simtek, c'est surtout financièrement que cela a raté, sinon, leurs voitures n'étaient pas ridicules du tout (ex:Verstappen en Argentine en 1995).

Si ca a raté c'est à cause de la mort de Ratzenberger qui a dû faire fuir les sponsors.

Non je vois quand même virgin plus haut...
Bon j'y vais aussi de mon petit classement

1 Redbull
2 Mercedes
3 mclaren
4 Ferrari

5 Sauber
6 Williams
7 Renault
8 Lotus

9 Force india
10 Virgin
11 Us f1
12 toro rosso
13 campos

Je pense que REnault finira au minimum 5ème.

comment pouvez vous mettre Toro Rosso derriere des écuries qui n'ont aucune experience en F1 ?

Je pense que Renault finira 2em devant Red Bull et USf1 4em devant Mercedes.
Virgin devrait être premiere...

Big one a écrit:Je pense que REnault finira au minimum 5ème.

N'oublies pas qu'ils ont fini 8 ème sur 10, si on enlève Toyota et que l'on met Sauber derrière Renault, cela fait 6 ème, il pourrait être à la limite 5 ème si Heidfeld est le second pilote et ainsi ils pourraient devancer Williams.

linof1 a écrit:comment pouvez vous mettre Toro Rosso derriere des écuries qui n'ont aucune experience en F1 ?

Je pense que Renault finira 2em devant Red Bull et USf1 4em devant Mercedes.
Virgin devrait être premiere...

Toro Rosso doit construire pour la première fois sa voiture, sans l'appui de Red Bull. Il ne faut pas oublier que malgré l'appui Red Bull, ils auront réussi à finir dernier, alors sans, je pense que ce ne sera pas mieux. De plus, l'équipe aura 1 pilote avec un peu d'expérience (BUEMI) et Alguersuari qui n'en n'a pas réellement.

Moi je pense qu'on peut pas dire avant les premiers essais.
Quoique l'an passé, on annoncé un duel Ferrari vs BMW a la mi-fevrier.

SUTIL80 a écrit:

Big one a écrit:Je pense que REnault finira au minimum 5ème.

N'oublies pas qu'ils ont fini 8 ème sur 10, si on enlève Toyota et que l'on met Sauber derrière Renault, cela fait 6 ème, il pourrait être à la limite 5 ème si Heidfeld est le second pilote et ainsi ils pourraient devancer Williams.

Ils ont fini 8ème sur 10 car ils ont stoppés le dévellopement de la R29 dès juin et ils ont pas eu l'avantage du DDD.
Enfin il y avait une voiture morte.

SUTIL80 a écrit:Toro Rosso doit construire pour la première fois sa voiture, sans l'appui de Red Bull. Il ne faut pas oublier que malgré l'appui Red Bull, ils auront réussi à finir dernier, alors sans, je pense que ce ne sera pas mieux. De plus, l'équipe aura 1 pilote avec un peu d'expérience (BUEMI) et Alguersuari qui n'en n'a pas réellement.

J'ai un gros doute sur l'indépendance totale de la STR en 2010. Et quand bien même, ils ne feront pas moins bien que les nouvelles équipes.

Avec des pilotes plus expérimentés, je pense qu'ils auraient pu terminer devant Force India cette année au final du championnat, sachant que cette dernière a été très forte seulement sur 2-3 courses. Les pilotes STR seront plus expérimentés l'an prochain normalement (sauf s'ils reprennent un autre jeune en deuxième pilote).

Big one a écrit:Ils ont fini 8ème sur 10 car ils ont stoppés le dévellopement de la R29 dès juin et ils ont pas eu l'avantage du DDD.
Enfin il y avait une voiture morte.

C'est vrai qu'avec deux Alonso, ils auraient fini 6ème du championnat.
Mais je pense que 5ème est le grand maximum que Renault puisse faire en 2010.