[F1] RedBull Racing

Ils commencent à me taper sur le système chez RBR...ils prennent vraiment Renault pour des bons à rien.

Sérieux, faut les laisser avec le Cosworth et qu'ils nous emmerdent plus.

D'ailleurs Mercedes a pas voulu d'eux

PooP a écrit:Ils commencent à me taper sur le système chez RBR...ils prennent vraiment Renault pour des bons à rien.

Sérieux, faut les laisser avec le Cosworth et qu'ils nous emmerdent plus.

D'ailleurs Mercedes a pas voulu d'eux

il esy fou

La dernière phrase de Marko me reste en travers de la gorge en fait :

"Sans vouloir paraître arrogants, ils devaient se dire que si nous avions ce moteur, ils ne nous auraient plus vus en piste"

En gros, ça sous entend clairement que si ils ne dominent pas c'est pas l faute à une voiture en plastique, non non, la faute au moteur, toujours la faute au moteur.

faut pas trop ecouter Helmut Marko, il est pas mechant hein, mais il derape souvent, comme ça, pour le fun.

Ouai ouai, en attendant faudrait qu'ils pensent à remettre en question leurs écurie des fois, parce que bon

PooP a écrit:La dernière phrase de Marko me reste en travers de la gorge en fait :

"Sans vouloir paraître arrogants, ils devaient se dire que si nous avions ce moteur, ils ne nous auraient plus vus en piste"

En gros, ça sous entend clairement que si ils ne dominent pas c'est pas l faute à une voiture en plastique, non non, la faute au moteur, toujours la faute au moteur.

@Largo

Voila en quoi les déclarations de RBR me tappe un peu sur le systeme en ce debut de semaine.

C'est la faute de Renault...non de Newey

PooP a écrit:Ouai ouai, en attendant faudrait qu'ils pensent à remettre en question leurs écurie des fois, parce que bon

D'un côté, pour le coup a Sakhir, le Renault a ptetre souffert, c'est vrai.
Car au depart si Webber a eu un trop plein d'huile, cela fut aussi le cas pour une Renault lors du tour de chauffe.

Mais dans l'ensemble c'est sevère le Renault est un peu moins fiable car la RB lui laisse assez peu d'air, c'est son talon d'achille, et heureusement, sinon ils seraient loin devant et les courses n'auraient aucun interet.

PooP a écrit:D'ailleurs Mercedes a pas voulu d'eux

Newey à interdiction de s'approché à moins de 200 mètres d'un moteur Mercedes à dit le juge, difficile de bossé dans ces conditions en même temps ...

Un trop plein d'huile c'est rien, c'est même courant et ça n'a aucun impact sur la compétitivité de la voiture.

Et pour ce dimanche, qu'il s'agisse du pot ou de la bougie le problème ne vient pas de Renault.

Jaco a écrit:

PooP a écrit:La dernière phrase de Marko me reste en travers de la gorge en fait :

"Sans vouloir paraître arrogants, ils devaient se dire que si nous avions ce moteur, ils ne nous auraient plus vus en piste"

En gros, ça sous entend clairement que si ils ne dominent pas c'est pas l faute à une voiture en plastique, non non, la faute au moteur, toujours la faute au moteur.

@Largo

Voila en quoi les déclarations de RBR me tappe un peu sur le systeme en ce debut de semaine.

C'est la faute de Renault...non de Newey

Marko est un gros co***rd, c'est pas nouveau, c'est comme si je prenait les déclarations de montezemolo pour parler de ferrari. Un jour, kimi est le meilleurs pilote du plateau, le lendemain, c'était juste un pilote de transition.

Largo a écrit:

Jaco a écrit:

PooP a écrit:La dernière phrase de Marko me reste en travers de la gorge en fait :

"Sans vouloir paraître arrogants, ils devaient se dire que si nous avions ce moteur, ils ne nous auraient plus vus en piste"

En gros, ça sous entend clairement que si ils ne dominent pas c'est pas l faute à une voiture en plastique, non non, la faute au moteur, toujours la faute au moteur.

@Largo

Voila en quoi les déclarations de RBR me tappe un peu sur le systeme en ce debut de semaine.

C'est la faute de Renault...non de Newey

Marko est un gros co***rd, c'est pas nouveau, c'est comme si je prenait les déclarations de montezemolo pour parler de ferrari. Un jour, kimi est le meilleurs pilote du plateau, le lendemain, c'était juste un pilote de transition.

ben il parle beaucoup trop en ce moment le bonhomme......et il prend la concurrence pour des huitres qui plus est

edit: pardon, je viens de voir

Jaco a écrit:

Largo a écrit:

Jaco a écrit:

PooP a écrit:La dernière phrase de Marko me reste en travers de la gorge en fait :

"Sans vouloir paraître arrogants, ils devaient se dire que si nous avions ce moteur, ils ne nous auraient plus vus en piste"

En gros, ça sous entend clairement que si ils ne dominent pas c'est pas l faute à une voiture en plastique, non non, la faute au moteur, toujours la faute au moteur.

@Largo

Voila en quoi les déclarations de RBR me tappe un peu sur le systeme en ce debut de semaine.

C'est la faute de Renault...non de Newey

Marko est un gros co***rd, c'est pas nouveau, c'est comme si je prenait les déclarations de montezemolo pour parler de ferrari. Un jour, kimi est le meilleurs pilote du plateau, le lendemain, c'était juste un pilote de transition.

ben il parle beaucoup trop en ce moment le bonhomme......et il prend la concurrence pour des huitres qui plus est

Rien ne prouve qu'il n'a pas raison, jusqu'à présent personne n'a pu me prouver que le moteur renault est moins puissant, mais personne n'a pu me prouver qu'il n'avais pas le déficit dénoncé par red bull.

Apres tout renault a déjà eu une autorisation de modifier le moteur en 2007 ou 2008. C'est donc qu'il y avait un problème.

Renault est tellement un bon moteur que seul une seule équipe sur 12 accepte ce moteur. Et encore cette seule équipe s'en plaint. Je dit pas qu'elle a tord ou qu'elle a raison, mais vous pourriez faire preuve d'un minimum d'autocritique et de retenue de temps en temps.

PooP a écrit:
Et pour ce dimanche, qu'il s'agisse du pot ou de la bougie le problème ne vient pas de Renault.

A ma connaissance personne n'a jamais mit en cause les problème de fiabilité du renault, chez red bull, seulement de la puissance, ou plutôt de la non-évolution de la puissance.

Jaco a écrit:

PooP a écrit:La dernière phrase de Marko me reste en travers de la gorge en fait :

"Sans vouloir paraître arrogants, ils devaient se dire que si nous avions ce moteur, ils ne nous auraient plus vus en piste"

En gros, ça sous entend clairement que si ils ne dominent pas c'est pas l faute à une voiture en plastique, non non, la faute au moteur, toujours la faute au moteur.

@Largo

Voila en quoi les déclarations de RBR me tappe un peu sur le systeme en ce debut de semaine.

C'est la faute de Renault...non de Newey

Newey newey newey, t'as vu la moindre allusion a la fiabilité, bordel, il parle juste de la puissance.

A propos du moteur mercedes...

"Ils ne voulaient pas de nous. Sans vouloir paraître arrogants, ils devaient se dire que si nous avions ce moteur, ils ne nous auraient plus vus en piste,"

Selon Helmut Marko, Mercedes aurait continué à améliorer son moteur malgré le gel du développement imposé par la FIA. Ce qui explique très certainement son désir d’obtenir ce moteur.

"Ce que nous essayons de faire maintenant, ce que Renault et Ferrari ont aussi essayé, c’est d’égaliser la situation pour ce qui concerne les moteurs,"

Si vous voyez la dedans une attaque quelquonque contre renault c'est qu'il y a un problème les gars ! Il s'en prend a mercedes qui joue pas le jeu du gel...et qui par la force des chose a un moteur plus puissant

Au lieu de soutenir Renault, ben non ils vont direct prendre le Mercedes.

Ils arrête pas de faire des demande a la fia, ils ont vanté la fiabilité du renault et les ont remercié publiquement en conférence de presse post-gp fin 2009, ils expliquent que c'est pas de la faute de renault mais de la faute de mercedes si le renault est moins puissant.

Tu veut qu'il fassent quoi ? explique moi.

deja faudrait qu'ils évident de dire qu'ils auraient préféré prendre le mercedes (c'est le cas, vu qu'ils leur ont fait la demande). C'est franchement pas réglo vis a vis de Renault.

Faut mentir, alors ?

Ils disent ce qu'ils pensent certes.....mais pour Renault, franchement, c'est un joli coup bas.

Ben non, ils rendent hommage a l'honnêteté de renault et dénonce l'attitude de mercedes et de la fia qui en fin de course les contraignent a prendre le mercedes s'il veulent le moteur de plus puissant.

C'est juste votre façon de l'interpréter.

je l'interpreterai pas du tout comme ça, et je pense ne pas etre le seul...

Maintenant oui, chacun son interpretation

Non, t'es pas le seul, il y a toi et poop, ça veut pas dire que vous avez raison. Donne moi des déclarations dans lequel ils disent que renault est en faute.

J'attends.

Si tu veux changer de motoriste, c'est bien parce que tu n'en est pas satisfait, non ?