Grand Prix des Pays-Bas 2021

Première info : Kimi Raikkonen positif au Covid-19, forfait pour le GP, remplacé par Robert Kubica.

Après Grosjean qui loupe sa dernière course à cause d’un accident, on a Kimi à l’isolement après son annonce de retraite.

Pour le GP d’Italie c’est vraiment dommage.

Pas dit qu'il loupe aussi le GP d'Italie.

De ce que j'ai compris, Raikkonen est positif mais vacciné. Et il me semble que les personnes vaccinées sont positives moins longtemps.

Satoru a écrit:Pas dit qu'il loupe aussi le GP d'Italie.

De ce que j'ai compris, Raikkonen est positif mais vacciné. Et il me semble que les personnes vaccinées sont positives moins longtemps.

Déjà, tu réponds à une question que je posais sur l'autre topic

pfff Sainz, juste le weekend où ils sont dans le coup

Mais pourquoi Ferrari se crash toujours quelque part lorsqu'ils sont bons !!!

Je découvre le circuit seulement aujourd’hui en regardant les EL3.

Les voitures peuvent se suivre ? Doubler ? Ça a l’air tellement sinueux, ça me fait penser à la partie sinueuse de Interlagos.

C'est quelle heures les qualifs ?

15h

Odji a écrit:Je découvre le circuit seulement aujourd’hui en regardant les EL3.

Les voitures peuvent se suivre ? Doubler ? Ça a l’air tellement sinueux, ça me fait penser à la partie sinueuse de Interlagos.

Il faut vraiment voir. Sur le papier c'est clair que les dépassements peuvent paraître difficile. Mais lorsqu'on regarde les pilotes, les virages en banking peuvent offrir des trajectoire bien différentes. Par exemple pour le virage 3, les pilotes le prennent tellement à l'extérieur qu'on peut imaginer qu'un pilote réussissant à rester blotti derrière un autre, réussisse à plonger à l'extérieur. Ou inversement, un pilote menacé décide de prendre l'intérieur, compromettant toute la ligne droite.
Disons que le tracé me semble non conventionnel et donc il faudra voir.

FFFF a écrit:15h

Merci

C'est clair que les virages en banking , c'est une première depuis GP USA 2005 non ?

La Chine a un banking juste avant la longue ligne droite mais pas du tout du même niveau question élévation.

quand même con pour Kimi, il rate sa dernière occasion de faire ce GP.

Le banking du T3 c'est du délire. La trajectoire qu'ils prennent tous est très étonnante. On dirait Bristol.
Bon et quand ça sort ça tape fort comme je l'avais pressenti mais bon ça va

FFFF a écrit:

Odji a écrit:Je découvre le circuit seulement aujourd’hui en regardant les EL3.

Les voitures peuvent se suivre ? Doubler ? Ça a l’air tellement sinueux, ça me fait penser à la partie sinueuse de Interlagos.

Il faut vraiment voir. Sur le papier c'est clair que les dépassements peuvent paraître difficile. Mais lorsqu'on regarde les pilotes, les virages en banking peuvent offrir des trajectoire bien différentes. Par exemple pour le virage 3, les pilotes le prennent tellement à l'extérieur qu'on peut imaginer qu'un pilote réussissant à rester blotti derrière un autre, réussisse à plonger à l'extérieur. Ou inversement, un pilote menacé décide de prendre l'intérieur, compromettant toute la ligne droite.
Disons que le tracé me semble non conventionnel et donc il faudra voir.  

Pour le virage 3 (gauche), l'intérieur ne semble pas jouable car le virage suivant est à droite. Quand le pilote est en haut du virage 3, il parcourt plus de chemin mais le fait beaucoup plus vite et surtout il en sort plus vite, d'autant que la trajectoire extérieure amène une dénivellation négative (ça descend) vers le virage suivant. D'ailleurs, d'après canal, il semble que seul Mazepin choisissait cette trajectoire très défavorable.

Pour le dernier long virage en banking, on manque pour l'instant d'infos pour savoir si les pilotes seront suffisamment proches. Mais le virage en lui-même n'est qu'un morceau de ligne droite. En EL, je n'ai vu aucun dépassement à la régulière, nulle part, comme à Monaco, et même encore moins. Car à Monaco on voit des pilotes essayer des trucs à la sortie du tunnel ou avant le 1er virage de Ste Dévote. A Zandvoort, rien.

Capito sera absent du paddock suite à un diner avec Raikkonen
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/williams-capito-sera-absent-du-paddock-suite-a-un-diner-avec-raikkonen,163244.html

Après Bmw, Renault et Williams, Robert Kubica fera une course avec une 4e écurie en carrière !

y'a aucun moyen qu'il y ait des dépassements sur ce circuit, si ?

Je découvre juste le tracé, c'est génial ! superbes images ! Ca ne va rien pardonner !

Il y a encore des gens pour défendre les performances de Pérez ?

Exceptionnelle Giovinazzi !!

Ce ratage de redbull...

McLaren-Fan a écrit:y'a aucun moyen qu'il y ait des dépassements sur ce circuit, si ?

Autant qu'en Hongrie. La course en F3 s'est résumé à un train train.

On a évité le désastre sur le tour rapide de Vettel qui arrivait sur ceux qui préparaient leur tour ...

McLaren-Fan a écrit:y'a aucun moyen qu'il y ait des dépassements sur ce circuit, si ?

grâce au dernier virage et au drs si. Mais à 1 seul endroit. Au T3 ça sera trop compliqué je pense.

L'am qui arrive sur les haas, chaud !