GRAND PRIX DE GRANDE BRETAGNE 2019

Max derrière Gasly en Q2 pour le moment

Vettel, c'est pas terrible

comme souvent ici

Kimi est vraiment médiocre depuis le début du WE 

Vettel a fait un tour lent pour pouvoir le battre en médium.

La Haas, une demi seconde derrière les Alfa et STR outch

Les Ferrari en softs du coup au départ, étonnant

C'était chaud pour Vettel

Putain Ferrari qui a mis des softs à Leclerc... Mais pourquoi ???

albon en Q3 domine largement Kyvat éliminé en Q1

Nico Karev a écrit:La Haas, une demi seconde derrière les Alfa et STR outch

Grosjean une demie seconde plus lent en Q2, ça montre à quel point la voiture est inconstante avec les pneus

La Haas on l'a bien vu, même en qualif à Spielberg elle était super. C'est juste qu'ils ne comprennent vraiment rien du tout au fonctionnement de ces pneus.

désolé Odji, se prendre 3-1 en qualif sur les 4 dernières qualifs, c'est embarrassant pour Raikkonen. Vettel en difficulté grave et Sainz encore derrière Norris

Bon, je sens que le vainqueur du GP vient de se décider sur ce choix stratégique. A voir dans quel sens ca va balancer... Je sais pas pourquoi mais je vais faire plus confiance à Mercedes.

Vettel fait une séance catastrophique pour l'instant, c'est inquiétant

Nico Karev a écrit:désolé Odji, se prendre 3-1 en qualif sur les 4 dernières qualifs, c'est embarrassant pour Raikkonen. Vettel en difficulté grave et Sainz encore derrière Norris

Je parlais de la situation chez HAAS, pas Alfa ?

Moi je t'ai déjà dit Raikko a 39 ans, il est là comme en pré-retraite, j'ai aucune attente quant à sa compétitivité, encore moins en qualif face à un jeune. J'vais pas le défendre coûte que coûte mais ça ne m’embarrasse pas le moins du monde pour autant.

Étonnant c'est qualif

Très serré finalement, Vettel largué et un peu déçu par les McLaren que j'attendais nettement 4ème force ici

Lol Bottas !!! Incroyable.
Vettel archi nul, comme souvent ici.
La déroute de l'ancien duo de Ferrari.

Bravo Ricciardo !

Nico Karev a écrit:Lol Bottas !!! Incroyable.
Vettel archi nul, comme souvent ici.
La déroute de l'ancien duo de Ferrari.

Comme quoi la Ferrari n'était peut etre pas si mauvaise que ca les dernières années.

Je me questionne beaucoup pour la course et les strategies employees. Au final, Mercedes sera la seule a s'elancer en pneu medium alors que les RB et Ferrari seront en Soft. Ceci veut donc dire que les gris seront obliges de chausser les Hard durant la course alors que Ferrari et RB auront la possibilite de faire leur 2e relais avec des Mediums.
C'est ce que Ferrari avait tente en Autriche, mais la temperature a rendu la tache complexe. A Silverstone, la temperature sera plus douce.

N'empêche comme l'an dernier, le top 3 moins d'un dixième. 
Mais la chose la plus symbolique de la séance, c'est quand même Grosjean qui bat Magnussen avec l'ancienne voiture, ça en dit long sur le ratage de Haas.

FFFF a écrit:Je me questionne beaucoup pour la course et les strategies employees. Au final, Mercedes sera la seule a s'elancer en pneu medium alors que les RB et Ferrari seront en Soft. Ceci veut donc dire que les gris seront obliges de chausser les Hard durant la course alors que Ferrari et RB auront la possibilite de faire leur 2e relais avec des Mediums.
C'est ce que Ferrari avait tente en Autriche, mais la temperature a rendu la tache complexe. A Silverstone, la temperature sera plus douce.

Pour moi Ferrari se laisse la possibilité de faire 2 stops.

Nico Karev a écrit:
Mais la chose la plus symbolique de la séance, c'est quand même Grosjean qui bat Magnussen avec l'ancienne voiture, ça en dit long sur le ratage de Haas.

Il semble que Magnussen se soit un peu raté aussi. Je ne suis pas sur qu'ils soient plus avancés après ces qualifs.