GRAND PRIX DE GRANDE BRETAGNE 2017

10e manche du championnat de F1, le GP de Grande Bretagne est le plus historique des courses en F1 et considéré comme le berceau de ce sport malgré les difficultés rencontrées par les promoteurs du circuit.
Ex temple de la vitesse, les récentes modifications du tracés apporté par Tilke en 2010-2011 ont allongé le circuit jusqu'à 5,8 km et l'ont fait perdre quelques kilomètres/heures. Au championnat, la lutte à deux qui se profilait entre Vettel et Hamilton pourrait bien se transformer en lutte à trois incluant Bottas, surtout si ce dernier parvient à gagner la course.

Petit résumé de la course de l'an dernier:


Malgré la pluie, la course avait obtenu un petit 9,8/20


Horaires
Practice 1 Fri 10:00 – 11:30
Practice 2 Fri 14:00 – 15:30
Practice 3 Sat 11:00 – 12:00
Qualifying Sat 14:00 – 15:00
Race Sun 14:00 – 16:00

Météo:
Peu de risque de pluie avec des températures conformes à la normales



Choix des pneus

Grosse différence de pneus entre les Mercedes et les Ferrari

schumi0203 a écrit:Grosse différence de pneus entre les Mercedes et les Ferrari

Les Ferrari ont l'air de mieux tenir les super soft. Plus qu'a espérer que la pluie viennent pas tous mettre a plat.

Fatjohn a écrit:

schumi0203 a écrit:Grosse différence de pneus entre les Mercedes et les Ferrari

Les Ferrari ont l'air de mieux tenir les super soft. Plus qu'a espérer que la pluie viennent pas tous mettre a plat.

Plus l'évolution moteur prévu pour ce week end , un bon doublé ??

Hemrick a écrit:

Fatjohn a écrit:

schumi0203 a écrit:Grosse différence de pneus entre les Mercedes et les Ferrari

Les Ferrari ont l'air de mieux tenir les super soft. Plus qu'a espérer que la pluie viennent pas tous mettre a plat.

Plus l'évolution moteur prévu pour ce week end , un bon doublé ??

Une bonne pénalité ouais.

D'ailleurs c'est l'une des premières fois que pirelli y apporte les super tendres. D'habitude ce gp marque le debut de l'extrême frilosité du manufacturier

C'est le seul circuit ou on gagne presque plus de temps en allant dans les pit stops
Peut-on imaginer donc des stratégies agressives pour dimanche?

YouYou a écrit:

Hemrick a écrit:

Fatjohn a écrit:

schumi0203 a écrit:Grosse différence de pneus entre les Mercedes et les Ferrari

Les Ferrari ont l'air de mieux tenir les super soft. Plus qu'a espérer que la pluie viennent pas tous mettre a plat.

Plus l'évolution moteur prévu pour ce week end , un bon doublé ??

Une bonne pénalité ouais.

?

On en est quand même pas là

Ferrari-Ferrari:

#5 Sebastian Vettel: ICE - 2 | TC - 4 | MGU-H - 3 | MGU-K - 2 | ES - 2 | CE - 2
#7 Kimi Raikkonen: ICE - 2 | TC - 3 | MGU-H - 2 | MGU-K - 2 | ES - 2 | CE - 2

schumi0203 a écrit:

YouYou a écrit:

Hemrick a écrit:

Fatjohn a écrit:

schumi0203 a écrit:Grosse différence de pneus entre les Mercedes et les Ferrari

Les Ferrari ont l'air de mieux tenir les super soft. Plus qu'a espérer que la pluie viennent pas tous mettre a plat.

Plus l'évolution moteur prévu pour ce week end , un bon doublé ??

Une bonne pénalité ouais.

?

On en est quand même pas là

Ferrari-Ferrari:

#5 Sebastian Vettel: ICE - 2 | TC - 4 | MGU-H - 3 | MGU-K - 2 | ES - 2 | CE - 2
#7 Kimi Raikkonen: ICE - 2 | TC - 3 | MGU-H - 2 | MGU-K - 2 | ES - 2 | CE - 2

Je crois que Vettel est à 4 TC et 4 MGU-H.

Ferrari n'a pas apporté de nouveaux elements depuis le jeudi de Baku, et Vettel était au niveau indiqué ci-dessus

FFFF a écrit:Ferrari n'a pas apporté de nouveaux elements depuis le jeudi de Baku, et Vettel était au niveau indiqué ci-dessus

Yes je viens de voir mea culpa.

Rien a été remplacé en Autriche chez Ferrari du coup on en est là.
http://www.fia.com/file/58741/download?token=TUWcbqBs

Par contre les éléments datent du GP d'Espagne, çà commence à faire pas mal de course, donc soit la pénalité tombe ce week end ou en Belgique (j'ai du mal à croire qu'il se pénalise en Hongrie).

pas mal le show qu'ils organisent

YouYou a écrit:

FFFF a écrit:Ferrari n'a pas apporté de nouveaux elements depuis le jeudi de Baku, et Vettel était au niveau indiqué ci-dessus

Yes je viens de voir mea culpa.

Rien a été remplacé en Autriche chez Ferrari du coup on en est là.
http://www.fia.com/file/58741/download?token=TUWcbqBs

Par contre les éléments datent du GP d'Espagne, çà commence à faire pas mal de course, donc soit la pénalité tombe ce week end ou en Belgique (j'ai du mal à croire qu'il se pénalise en Hongrie).

C'est probablement une raison pourquoi la Ferrari est à la peine dans les lignes droites comparé à Mercedes

FFFF a écrit:

YouYou a écrit:

FFFF a écrit:Ferrari n'a pas apporté de nouveaux elements depuis le jeudi de Baku, et Vettel était au niveau indiqué ci-dessus

Yes je viens de voir mea culpa.

Rien a été remplacé en Autriche chez Ferrari du coup on en est là.
http://www.fia.com/file/58741/download?token=TUWcbqBs

Par contre les éléments datent du GP d'Espagne, çà commence à faire pas mal de course, donc soit la pénalité tombe ce week end ou en Belgique (j'ai du mal à croire qu'il se pénalise en Hongrie).

C'est probablement une raison pourquoi la Ferrari est à la peine dans les lignes droites comparé à Mercedes

Ferrari avait communiqué à ce sujet, il ne devrait pas y avoir de pénalités, car les turbos était réparable, car visiblement si le nombre de turbos est limité, il n'est pas interdit de les réparer, et par conséquent certainement les faire évoluer aussi. Vous avez dit faille dans le règlement ?

montoya a écrit:pas mal le show qu'ils organisent

En direct sur Youtube.

YouYou a écrit:Rien a été remplacé en Autriche chez Ferrari du coup on en est là.
http://www.fia.com/file/58741/download?token=TUWcbqBs

Par contre les éléments datent du GP d'Espagne, çà commence à faire pas mal de course, donc soit la pénalité tombe ce week end ou en Belgique (j'ai du mal à croire qu'il se pénalise en Hongrie).

Il n'y a que le turbo qui est proche (4) de la limite de 5. Donc, il ne peut y avoir de pénalité. Ils peuvent encore changer pas mal d'éléments (et aussi en réparer certains).

C'est 4 moteurs cette saison si j'dis pas de connerie.

Ah oui, exact !

Lewis n'était pas à Londres aujourd'hui ? Il manquait que lui ?

Non ! Et moi deg pouvait pas y aller

Et je comprend pas pourquoi cet event a été annoncé qu'avec 24h d'avance

C'est vrai que personne n'était au courant... c'est Liberty qui se met en place, les années prochaines ça sera plus connu !

D'un côté je ne suis pas très chaud pour les dérives du star system mais c'est vrai que c'était sympa cette petite  nouveauté, ça change.

FFFF a écrit:Non ! Et moi deg pouvait pas y aller

Et je comprend pas pourquoi cet event a été annoncé qu'avec 24h d'avance

A cause du risque d'attentat.

Big one a écrit:

FFFF a écrit:Non ! Et moi deg pouvait pas y aller

Et je comprend pas pourquoi cet event a été annoncé qu'avec 24h d'avance

A cause du risque d'attentat.

Bah le dernier weekend il y a eu la gay pride à Londres, réunissant des milliers de personnes avec une date connue depuis des semaines.

Odji a écrit:C'est vrai que personne n'était au courant... c'est Liberty qui se met en place, les années prochaines ça sera plus connu !

D'un côté je ne suis pas très chaud pour les dérives du star system mais c'est vrai que c'était sympa cette petite  nouveauté, ça change.

C'est pas spécialement des dérives du star système. C'est plus à rapprocher de ce que fait Le Mans ou d'autres. Venir à la rencontre du public. Pour les faire venir ensuite sur le circuit. Le boss de Liberty était au Mans d'ailleurs, comme quoi il a du voir l'impact populaire. Ils appliquent ce qu'ils avaient annoncé en début de saison, créer un événement qui dur toute la semaine.

Stroll était magnifique avec ses braquages à fond qui finissent contre la barrière de protection

Il aurait mieux fait de s'abstenir, on aurait dit un pilote débutant qui a peur...

D'ailleurs les Massa, Alonso, Hulkenberg, ils servaient à quoi ?