Topic Transferts 2018: Ricciardo chez Renault (p.32)

Docky a écrit:J'ai quand même pas le sentiment qu'un cador se dégage entre Hulk et Sainz.
Le sentiment de voir deux bons pilotes, deux bons n°2 d'un Top Team, mais à terme, il va manquer un leader chez Renault (même si ça ira pour 2018 voir 2019).

Oui jusqu'à présent Renault ne voulait pas se mettre la pression avec un top pilote. Mais le temps est venu (ou va venir vite) de faire un gros coup sur le marché des transferts.

Pour moi, l'option la plus intéressante pour Renault c'est Ocon.

Ricciardo ou ocon pour moi oui

Satoru a écrit:

Docky a écrit:J'ai quand même pas le sentiment qu'un cador se dégage entre Hulk et Sainz.
Le sentiment de voir deux bons pilotes, deux bons n°2 d'un Top Team, mais à terme, il va manquer un leader chez Renault (même si ça ira pour 2018 voir 2019).

Oui jusqu'à présent Renault ne voulait pas se mettre la pression avec un top pilote. Mais le temps est venu (ou va venir vite) de faire un gros coup sur le marché des transferts.

ça ferait partie de la logique de leur marche vers le sommet...

Quel pilote pour remplacer Romain Grosjean ?

Pérez, c'est parfait.

Attention toute fois à l'emballement autour de Ricciardo qui pourrait retomber si il ne se décide pas très vite.
On notera que depuis que Max a décidé de calmer le jeu, Ricciardo à un peu de mal. 2 dixième en qualifs au canada et ce week-end, et 2 podiums à zéro pour Ricciardo (même si aujourd'hui i la souffert d'un petit souci technique a priori).
Si j'étais lui, je ne jouerait pas trop longtemps à la diva. Mais il a les pieds sur terre, et j'ai quand même l'impression qu'il va rester en place chez RB!

Grosjean n’est pas nul, il a une certaine vitesse mais il rate constamment toutes ses opportunités d’être dans les points malgré une voiture intéressante cette année.

C’est problématique. Mais il faut quand même réussir à trouver et surtout à attirer un bon pilote pour que ça vaille le coup de le remplacer.

Pérez n’a avec Foce India qu’1 an de contrat, on connaît sa valeur et il est mexicain donc ça peut aussi être intéressant pour une équipe qui vise le marché américain.

Mais pour Pérez est-ce que ça vaudra le coup ?
Peut-être pour fuir le spectre de la banqueroute de Force India. Mais sinon Haas n’est pas une cote énorme non plus.

Pour moi c'est un deal qui peut faire sens.

Ca arrangerait Mercedes qui pourrait placer Russell dès 2019.

Force India deviendrait une écurie B de Mercedes.

Rumeurs selon lesquelles il y aurait eu un gros clash ce we entre le père Stroll et Paddy Lowe.

Toujours d'après ces rumeurs, Paddy Lowe serait sur le départ.

Satoru a écrit:Rumeurs selon lesquelles il y aurait eu un gros clash ce we entre le père Stroll et Paddy Lowe.

Toujours d'après ces rumeurs, Paddy Lowe serait sur le départ.

eh ben! sacré naufrage chez Williams. Ils seront bientôt rejoint par Mclaren...

Satoru a écrit:Rumeurs selon lesquelles il y aurait eu un gros clash ce we entre le père Stroll et Paddy Lowe.

Toujours d'après ces rumeurs, Paddy Lowe serait sur le départ.

Je peux vraiment pas les supporter les Stroll qui n'ont pas l'air de comprendre que tout ne s'achète pas... Comme si son fils méritait mieux que ce qu'il a dans les mains, qu'il s'estime heureux d'être en F1 déjà 

Vivement que Sirotkin se mette à le dominer, il est de plus en plus proche et à mon avis, d'ici la fin de l'année, il lui mettra raclée sur raclée.

Une réunion de crise à eu lieu au paul Ricard dans le motorhome Mclaren.
De cette réunion, le départ de Alonso en fin de saison est encore un peu plus certain.

Hangar18 a écrit:

Satoru a écrit:Rumeurs selon lesquelles il y aurait eu un gros clash ce we entre le père Stroll et Paddy Lowe.

Toujours d'après ces rumeurs, Paddy Lowe serait sur le départ.

Je peux vraiment pas les supporter les Stroll qui n'ont pas l'air de comprendre que tout ne s'achète pas... Comme si son fils méritait mieux que ce qu'il a dans les mains, qu'il s'estime heureux d'être en F1 déjà 

Vivement que Sirotkin se mette à le dominer, il est de plus en plus proche et à mon avis, d'ici la fin de l'année, il lui mettra raclée sur raclée.

En qualifs, il me semble qu'il est globalement déjà devant Stroll. En course, Stroll avait l'avantage en début de saison et là, Sirotkin semble au minima au même niveau.
Stroll c'est vraiment une tête à claques. Et son comportement hier face aux drapeaux bleus est hallucinant. D'ailleurs, il n'a pas été sanctionné ?
Et pourtant, on a vu ce même pilote exceptionnel sous la pluie l'an dernier.

Par contre les williams prennent des départs de malade, il bondissent au feu vert comme des missiles. Que ça soit stroll ou Sirotkin.

I have a dream a écrit:Une réunion de crise à eu lieu au paul Ricard dans le motorhome Mclaren.
De cette réunion, le départ de Alonso en fin de saison est encore un peu plus certain.

À parti du moment où Alonso a remporté les 24h du Mans, qu’il n’a aucune chance de remporter des courses (je ne parle même pas de jouer le CdM), il est évident qu’il n’a rien d’autre que les 3 couronnes comme objectif.
Est-ce que Nando Lorris a un niveau suffisant pour débuter ? C’est toute la question car je suis assez dubitatif sur une venue de Ricciardo.
L’avenir est plutôt sombre pour l’équipe anglaise.

Mathieu a écrit:

I have a dream a écrit:Une réunion de crise à eu lieu au paul Ricard dans le motorhome Mclaren.
De cette réunion, le départ de Alonso en fin de saison est encore un peu plus certain.

À parti du moment où Alonso a remporté les 24h du Mans, qu’il n’a aucune chance de remporter des courses (je ne parle même pas de jouer le CdM), il est évident qu’il n’a rien d’autre que les 3 couronnes comme objectif.
Est-ce queNando Lorris a un niveau suffisant pour débuter ? C’est toute la question car je suis assez dubitatif sur une venue de Ricciardo.
L’avenir est plutôt sombre pour l’équipe anglaise.

I have a dream a écrit:

Mathieu a écrit:

I have a dream a écrit:Une réunion de crise à eu lieu au paul Ricard dans le motorhome Mclaren.
De cette réunion, le départ de Alonso en fin de saison est encore un peu plus certain.

À parti du moment où Alonso a remporté les 24h du Mans, qu’il n’a aucune chance de remporter des courses (je ne parle même pas de jouer le CdM), il est évident qu’il n’a rien d’autre que les 3 couronnes comme objectif.
Est-ce queNando Lorris a un niveau suffisant pour débuter ? C’est toute la question car je suis assez dubitatif sur une venue de Ricciardo.
L’avenir est plutôt sombre pour l’équipe anglaise.

Ben Norris est champion F3 et mêne le championnat F2.
On peut pas en demander beaucoup plus a un pilote avant de le faire débuter.
Après ca veut pas forcément dire qu'il va cartonner en f1 mais si on se retient de le faire débuter lui, y'a plus aucun rookie en f1.

Si Lowe se barre de chez Williams, McLaren serait peut-être bien inspirée de lui faire une place.

Je me faisais la même remarque. Ca va finir par couter cher en Cadbury Freddo

Mathieu a écrit:Il ne veut pas repartir chez Red Bull (pour servir de valet à Verstappen ?)

http://motorsport.nextgen-auto.com/Sainz-resterait-chez-Renault-avec-plaisir,128156.html

Vu qu'il y a 95% de chances que Ricciardo reste chez Red Bull, un retour de Sainz dans le giron Red Bull, ce serait chez Toro Rosso. On peut comprendre que ça l'enthousiasme moyennement.

Pour moi, cette déclaration est un vrai appel du pied à Renault de le garder et RB de le laisser.
d'ailleurs, après une tel déclaration, RB n'aurait plus autant de raison de le revouloir (garder un pilote contre son gré ne doit pas l'aider dans les perfs) et on pourrait penser que si RB le rapatrie l'année prochaine, ce serrait plus pour em***der Renault qu'autre chose. et d'ainsi griller Sainz envers les autres écuries
en partant su principe que Ric reste chez RB