[F1] Fernando Alonso - World Champion 2005 - 2006

C'est fantastique ce qu'il s'est passé à Bahreïn hier.

Alonso et sa nouvelle Aston Martin étaient dans le coup à chaque séance, en qualif et le dimanche.

Son rythme était très bon, étant très rapide jusqu'aux derniers tours. Sa voiture est homogène, fiable, un plaisir à piloter.

C'est la meilleure voiture qu'il possède depuis 2013.

La 33ème victoire se dessine.

Quel plaisir de voir çà enfin après toutes ces années de disette ! Le voir revenir et croquer des Mercedes et une Ferrari comme des meringues et rouler dans le rythme des RedBull sur la fin de GP...
Je me sens vraiment récompensé et chanceux d'avoir suivi ce pilote depuis 20 ans ! Chaque week-end où il fait opérer sa magie est un privilège et si cette saison ça peut être pour décrocher des 3ème, 2nde, voire peut-être une victoire (inespérée !), c'est un vrai soulagement. Quel bonus ce retour en F1 !

Croisons les doigts pour la 33ème, mais n'en parlons plus

J'ai l'impression que alonso retrouve chez aston martin avec Lawrence, l'ambiance qui était celle de Renault de 2003 à 2005. Une ambiance familiale mais où l'envie de tout "gagner" règne. Le titre en 2025? 20 ans après ?

Etait-ce donc ça, le fameux plan "El Plan" ?

19 SAISONS EN F1 (20ème en cours)
358 GP SOIT 96302 km/19210 Tours (17 avec Minardi/105 avec Renault/94 avec Mclaren/ 96 avec Ferrari/43 avec Alpine/2 avec Aston Martin)
75 ABANDONS (8 avec Minardi/19 avec Renault/8 avec Ferrari/31 avec Mclaren/8 avec Alpine)
1773 TOURS EN TÊTE SOIT 8667 KM
100 PODIUMS (41 avec Renault/12 avec Mclaren/44avec Ferrari/1avec Alpine/2 avec Aston Martin)
32 VICTOIRES (17 avec Renault/4 avec Mclaren/11 avec Ferrari)
37 2EME PLACE (15 avec Renault/4 avec Mclaren/18 avec Ferrari)
30 3EME PLACE (9 avec Renault/ 4 avec Mclaren/15 avec Ferrari/1avec Alpine/1avec Aston Martin)
283 FOIS à l'ARRIVEE D'UN GP (9 avec Minardi/86 avec Renault/63 avec Mclaren/88 avec Ferrari/ 35 avec Alpine/2avec Aston Martin)
233 ARRIVEES DANS LES POINTS (75 fois avec Renault/39 fois avec Mclaren/86 fois avec Ferrari/29 Avec Alpine/2avec Aston Martin)
2091 PTS (5.84pts/GP - 104.55pts/saison) (468 avec Renault/241 avec Mclaren/1190 avec Ferrari/162 avec Alpine/30 avec Aston Martin)
23 MEILLEURS TOURS EN COURSE (10 avec Renault/5 avec Mclaren/8 Avec Ferrari)
22 POLE POSITION (16 avec Renault/ 2 avec Mclaren/4 Avec Ferrari)
5 HAT TRICKS (1 Avec Renault/2 avec Mclaren/2 Avec Ferrari)
1 CHELEM (Avec Ferrari)
3 TITRE DE VICE CHAMPION du MONDE (2010,2012 et 2013 avec Ferrari)
2 TITRES DE CHAMPION du MONDE (2005 et 2006 avec Renault)
NOMBRE DE GP EN TETE D'UN CHAMPIONNAT: 52

que du positif a retenir de ce week-end. Il fallait confirmer sur un second circuit et c'est Fait! Jamais Alonso n'aura été inquiété pour le podium.
La pénalité? débile, si il avait été prévenu à 10 tours de la fin, il aurait rouler plus vite et passé son avance à 11 ou 12 secondes. C'est toujours moins grave que de perdre un titre sur une décision naze.
Edit: En route pour le 101ème en Australie. GO!

Dire que j'ai misé 3€ à 200/1 sur Fernando Champion du monde même pas 10 jours avant le début du championnat. Vais croiser les doigts pour que Max et Sergio se chamaillent jusqu'à la fin et que Fernando les coiffe aux poteaux à Abu Dhabi, une belle revanche de 2007

Cette année ça risque d'être chaud. La progression de Aston me fait penser à Mercedes en 2013.
Peut-être que 2024 et 2025 pourrait être leur chance. Mais ça va dépendre de tant de chose.

I have a dream a écrit:Cette année ça risque d'être chaud. La progression de Aston me fait penser à Mercedes en 2013.
Peut-être que 2024 et 2025 pourrait être leur chance. Mais ça va dépendre de tant de chose.

En même temps à 200/1 y'avait pas grand chose à perdre... et qui sait un accident à la Schumacher en 1999 pourrait arriver (ce que je ne souhaite pas bien sur).

Mais les bookmakers étaient quand même pas super informé à une semaine de la première course, après les essais d'hiver, de laisser une cote de 200/1 pour Fernando

D'après sa compagne, Alonso ne négociera pas de reconduction de contrat avec Aston Martin. Il s'arrêtera à la fin de son contrat actuel. Reste à savoir ce qu'elle entend par là? Au bout des deux années ou au bout de la troisième année en option.
J'avoue, que maintenant que ça refonctionne, entendre parler de retraite me rend un peu triste.

I have a dream a écrit:D'après sa compagne, Alonso ne négociera pas de reconduction de contrat avec Aston Martin. Il s'arrêtera à la fin de son contrat actuel. Reste à savoir ce qu'elle entend par là? Au bout des deux années ou au bout de la troisième année en option.
J'avoue, que maintenant que ça refonctionne, entendre parler de retraite me rend un peu triste.

Oui et bien il y'a plus à parier qu'il se sépare d'elle dans les deux ans à venir plutôt qu'il quitte Aston Martin si il est toujours en forme et que sa voiture marche du tonnerre.

C'est beau l'amour... de la course !  

Urahara a écrit:

I have a dream a écrit:D'après sa compagne, Alonso ne négociera pas de reconduction de contrat avec Aston Martin. Il s'arrêtera à la fin de son contrat actuel. Reste à savoir ce qu'elle entend par là? Au bout des deux années ou au bout de la troisième année en option.
J'avoue, que maintenant que ça refonctionne, entendre parler de retraite me rend un peu triste.

Oui et bien il y'a plus à parier qu'il se sépare d'elle dans les deux ans à venir plutôt qu'il quitte Aston Martin si il est toujours en forme et que sa voiture marche du tonnerre.

A mon avis... c'est probable !

19 SAISONS EN F1 (20ème en cours)
359 GP SOIT 96608 km/19318 Tours (17 avec Minardi/105 avec Renault/94 avec Mclaren/ 96 avec Ferrari/43 avec Alpine/3 avec Aston Martin)
75 ABANDONS (8 avec Minardi/19 avec Renault/8 avec Ferrari/31 avec Mclaren/8 avec Alpine)
1773 TOURS EN TÊTE SOIT 8667 KM
101 PODIUMS (41 avec Renault/12 avec Mclaren/44avec Ferrari/1avec Alpine/3 avec Aston Martin)
32 VICTOIRES (17 avec Renault/4 avec Mclaren/11 avec Ferrari)
37 2EME PLACE (15 avec Renault/4 avec Mclaren/18 avec Ferrari)
32 3EME PLACE (9 avec Renault/ 4 avec Mclaren/15 avec Ferrari/1avec Alpine/3avec Aston Martin)
285 FOIS à l'ARRIVEE D'UN GP (9 avec Minardi/86 avec Renault/63 avec Mclaren/88 avec Ferrari/ 35 avec Alpine/3avec Aston Martin)
234 ARRIVEES DANS LES POINTS (75 fois avec Renault/39 fois avec Mclaren/86 fois avec Ferrari/29 Avec Alpine/3avec Aston Martin)
2104 PTS (5.87pts/GP - 105.30pts/saison) (468 avec Renault/241 avec Mclaren/1190 avec Ferrari/162 avec Alpine/45 avec Aston Martin)
23 MEILLEURS TOURS EN COURSE (10 avec Renault/5 avec Mclaren/8 Avec Ferrari)
22 POLE POSITION (16 avec Renault/ 2 avec Mclaren/4 Avec Ferrari)
5 HAT TRICKS (1 Avec Renault/2 avec Mclaren/2 Avec Ferrari)
1 CHELEM (Avec Ferrari)
3 TITRE DE VICE CHAMPION du MONDE (2010,2012 et 2013 avec Ferrari)
2 TITRES DE CHAMPION du MONDE (2005 et 2006 avec Renault)
NOMBRE DE GP EN TETE D'UN CHAMPIONNAT: 52

3/3. Alonso fait ce qu'il sait faire le mieux...Du Alonso! rien à dire, des week-end complet, il cherche tout ce qu'il peut. ça me donne énormément de regret sur la période Mclaren 2015/2018. Avec une autre voiture ou en étant resté chez Ferrari, son palmarès serait plus impressionnant qu'il ne l'est déjà.
Rendez-vous dans 1 mois.

Odji a écrit:

Urahara a écrit:

I have a dream a écrit:D'après sa compagne, Alonso ne négociera pas de reconduction de contrat avec Aston Martin. Il s'arrêtera à la fin de son contrat actuel. Reste à savoir ce qu'elle entend par là? Au bout des deux années ou au bout de la troisième année en option.
J'avoue, que maintenant que ça refonctionne, entendre parler de retraite me rend un peu triste.

Oui et bien il y'a plus à parier qu'il se sépare d'elle dans les deux ans à venir plutôt qu'il quitte Aston Martin si il est toujours en forme et que sa voiture marche du tonnerre.

A mon avis... c'est probable !

Et voilà, c’est officiel.

Tu m'as fait peur

Pour ceux qui liraient Odji avant la nouvelle : c'est la rupture qui est officielle, pas sa retraite

Hangar18 a écrit:Tu m'as fait peur

Pour ceux qui liraient Odji avant la nouvelle : c'est la rupture qui est officielle, pas sa retraite

J'ai cru à la retraite aussi.

Non, c'était trop tôt, je me suis douté que c'était la rupture.
Mais cela n'exclut pas que ce qu'elle ait dit soit juste également, on verra de toute façon en 2024 ou 2025.
(Si on est encore vivant. Les morts ne voient pas que je sache.)

Les gars, je vous l'avais dit !!

19 SAISONS EN F1 (20ème en cours)
360 GP SOIT 96914 km/19369 Tours (17 avec Minardi/105 avec Renault/94 avec Mclaren/ 96 avec Ferrari/43 avec Alpine/4 avec Aston Martin)
75 ABANDONS (8 avec Minardi/19 avec Renault/8 avec Ferrari/31 avec Mclaren/8 avec Alpine)
1773 TOURS EN TÊTE SOIT 8667 KM
101 PODIUMS (41 avec Renault/12 avec Mclaren/44avec Ferrari/1avec Alpine/3 avec Aston Martin)
32 VICTOIRES (17 avec Renault/4 avec Mclaren/11 avec Ferrari)
37 2EME PLACE (15 avec Renault/4 avec Mclaren/18 avec Ferrari)
32 3EME PLACE (9 avec Renault/ 4 avec Mclaren/15 avec Ferrari/1avec Alpine/3avec Aston Martin)
285 FOIS à l'ARRIVEE D'UN GP (9 avec Minardi/86 avec Renault/63 avec Mclaren/88 avec Ferrari/ 35 avec Alpine/4avec Aston Martin)
235 ARRIVEES DANS LES POINTS (75 fois avec Renault/39 fois avec Mclaren/86 fois avec Ferrari/29 Avec Alpine/4avec Aston Martin)
2121 PTS (5.89pts/GP - 106.05pts/saison) (468 avec Renault/241 avec Mclaren/1190 avec Ferrari/162 avec Alpine/60 avec Aston Martin)
23 MEILLEURS TOURS EN COURSE (10 avec Renault/5 avec Mclaren/8 Avec Ferrari)
22 POLE POSITION (16 avec Renault/ 2 avec Mclaren/4 Avec Ferrari)
5 HAT TRICKS (1 Avec Renault/2 avec Mclaren/2 Avec Ferrari)
1 CHELEM (Avec Ferrari)
3 TITRE DE VICE CHAMPION du MONDE (2010,2012 et 2013 avec Ferrari)
2 TITRES DE CHAMPION du MONDE (2005 et 2006 avec Renault)
NOMBRE DE GP EN TETE D'UN CHAMPIONNAT: 52

HORS F1:
-Rookie de l'année 2017 indy500
-Vainqueur des 24h du Mans 2018-2019
-Vainqueur des 6h de Spa 2018-2019
-Champion du monde WEC
-Vainqueur des 24h de Daytona avec Cadillac Taylor racing.
-Vainqueur des 1000miles de Sebring.

Du très bon Alonso, lors du sprint et du gp. Aucune erreur, dicte la stratégie à son équipe et donne des astuces de réglage à Stroll pendant le gp! 4ème qui est le pire résultat jusqu'ici...j'aurais signé pour ça cet hiver

Objectif 33. Comme il a enrhumé Sainz, le vieux  

Quand on le voit courir, on se dit qu'il doit avoir 33 ans et 42 victoires !

Surtout quand tu le compare avec le Vettel des deux dernières années, on dirait qu'il a 25 ans là encore. Une niaque et une détermination hors du commun, quand il fond sur Leclerc dans les derniers tours

Aston Martin avec Honda en 2026!
Je suis prêt à parier que ça va donner encore plus envie à Fernando de rester, pour tenter de faire oublier la catastrophe Mclaren-Honda et vraiment partir sur une excellente image.
Encore 3 ou 4 saison à le voir rouler? On signe ou ?

J’ai pensé au cas Alonso dès que j’ai lu cette annonce.

Serait-il persona non grata chez Honda ?

Édit : ah ben je n’ai rien dit, le patron de Honda encense Fernando.

19 SAISONS EN F1 (20ème en cours)
362 GP SOIT 97483 km/19504 Tours (17 avec Minardi/105 avec Renault/94 avec Mclaren/ 96 avec Ferrari/43 avec Alpine/6 avec Aston Martin)
75 ABANDONS (8 avec Minardi/19 avec Renault/8 avec Ferrari/31 avec Mclaren/8 avec Alpine)
1773 TOURS EN TÊTE SOIT 8667 KM
103 PODIUMS (41 avec Renault/12 avec Mclaren/44avec Ferrari/1avec Alpine/5 avec Aston Martin)
32 VICTOIRES (17 avec Renault/4 avec Mclaren/11 avec Ferrari)
38 2EME PLACE (15 avec Renault/4 avec Mclaren/18 avec Ferrari/1 avec Aston Martin)
32 3EME PLACE (9 avec Renault/ 4 avec Mclaren/15 avec Ferrari/1avec Alpine/3avec Aston Martin)
287 FOIS à l'ARRIVÉE D'UN GP (9 avec Minardi/86 avec Renault/63 avec Mclaren/88 avec Ferrari/ 35 avec Alpine/6avec Aston Martin)
237 DANS LES POINTS (75 fois avec Renault/39 fois avec Mclaren/86 fois avec Ferrari/29 Avec Alpine/6 avec Aston Martin)
2121pts (5.95pts/GP - 107.70pts/saison) (468 avec Renault/241 avec Mclaren /1190 avec Ferrari/162 avec Alpine/93 avec Aston Martin)
23 MEILLEURS TOURS EN COURSE (10 avec Renault/5 avec Mclaren/8 Avec Ferrari)
22 POLE POSITION (16 avec Renault/ 2 avec Mclaren/4 Avec Ferrari)
5 HAT TRICKS (1 Avec Renault/2 avec Mclaren/2 Avec Ferrari)
1 CHELEM (Avec Ferrari)
3 TITRE DE VICE CHAMPION du MONDE (2010,2012 et 2013 avec Ferrari)
2 TITRES DE CHAMPION du MONDE (2005 et 2006 avec Renault)
NOMBRE DE GP EN TETE D'UN CHAMPIONNAT: 52

HORS F1:
-Rookie de l'année 2017 indy500
-Vainqueur des 24h du Mans 2018-2019
-Vainqueur des 6h de Spa 2018-2019
-Champion du monde WEC
-Vainqueur des 24h de Daytona avec Cadillac Taylor racing.
-Vainqueur des 1000miles de Sebring.

Mais ques-ce qu'il nous fait le Fernando! 5 podiums, son meilleur résultat depuis Budapest 2014 et il égale Kimi au nombre de podium tout en le battant au nombre de deuxième place! En route pour Barcelone, et perso j'attends l'Autriche avec impatience!

Il est gentiment en train de nous faire une des meilleures saisons de sa carrière, à 41 ans meilleur pilote du week-end à mon avis, il a tout laissé sur la piste sans faire une erreur.

C'est assez incroyable de voir ce qu'il est capable de produire quand il sent toute l'équipe derrière lui. Je pense vraiment que l'Aston n'est pas nettement meilleure que la Ferrari et la Mercedes (peut-être un peu plus polyvalente à la rigueur), et pourtant il devance Hamilton, Russell, Sainz et Leclerc assez nettement. Stroll j'en parle même pas...

Alors après oui, c'est "que" Stroll, mais tout de même, Vettel ne lui a jamais mis des taules pareilles.

C'est compliqué d'imaginer une victoire à domicile, sur un circuit aussi classique, où la RB devrait se promener. Mais un podium mettrait déjà une ambiance incroyable.