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Message par Big one Sam Oct 28, 2017 9:40 pm

Force India cherche un troisième pour 2018 afin de pallier un éventuel départ pour 2019.

Ca parle de Kvyat.
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Message par Mathieu Sam Oct 28, 2017 11:43 pm

Horner dit que pour 2019, Red Bull a plusieurs pistes.
Honda en est une.
Mercedes non.
Ferrari non plus.
Aston Martin c’est trop tôt. Ils ne vont pas développer un moteur juste pour 2 ans.
Le groupe Volkswagen on sait que si il doit s’impliquer en F1 ce sera pour l’ere post hybride.
Reste l’éventualité d’une prolongation avec Renault contre un prêt prolongé de Sainz.

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Message par BodyLanguage Dim Oct 29, 2017 9:34 am

Kvyat, l'air de rien, je sens qu'on en a pas terminé avec lui. Il y a quelques pistes plus ou moins intéressantes.
D'un côté il a largement eu sa chance, c'est le moins qu'on puisse dire, il évolue à un niveau médiocre depuis un moment maintenant, mais de l'autre, il avait quand même été franchement pas mal du tout lors de sa 1ère saison chez RB face à Ricciardo, et un passage dans une autre écurie le libèrerait peut-être.
Bon, perso, j'ai jamais été fan du pilote et j'aimerais mieux ne plus le revoir.

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Message par Mathieu Dim Oct 29, 2017 11:43 am

Je ne l’imagine pas être devenu subitement mauvais.
Pour moi, c’est une forme de démotivation.

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Message par Mathieu Dim Oct 29, 2017 11:47 am

http://motorsport.nextgen-auto.com/Force-India-libererait-Ocon-pour-un-baquet-Mercedes,121784.html

Ocon chez Mercedes, cela se précise et risque bien de se produire très bientôt... Bottas prendrait sa place à mon avis chez FI, pourquoi l’équipe indienne chercherait plus loin ?

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Message par louis-ng Dim Oct 29, 2017 12:25 pm

Assez incroyable, STR persiste à penser qu'ils pourront être en mesure de gagner certains GP en 2018, notamment avec Hartley :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Toro-Rosso-avait-perdu-confiance-en-Kvyat,121783.html

L'objectif du top 3 dont on avait entendu parler est donc à peu près confirmé.
Je dois dire que cela me laisse pantois... !

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Message par Crouzz Dim Oct 29, 2017 12:46 pm

j'imagine que les équipes en recherche de sponsors affichent toujours de grandes ambitions.

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Message par Miki III Dim Oct 29, 2017 1:21 pm

Après si le Honda donne enfin satisfaction, pourquoi pas... Mais ça serait un nouveau camouflet pour Alonso, qui a poussé pour qu'Honda dégage et qui au final se ferait battre par Toro Rosso-Honda What a Face

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Message par Mathieu Dim Oct 29, 2017 1:28 pm

Crouzz a écrit:j'imagine que les équipes en recherche de sponsors affichent toujours de grandes ambitions.

Leur sponsor 2018, RB/TR l’ont déjà trouvé : Honda

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Message par Rollo Tomasi Dim Oct 29, 2017 1:50 pm

Crouzz a écrit:j'imagine que les équipes en recherche de sponsors affichent toujours de grandes ambitions.
Je pense aussi que dans le cas de TR, avec un tout nouveau partenaire moteur et sans doute financier et deux rookies ou quasi, le management doit montrer de l‘entousiasme et une certaine ambition Smile
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Message par le baron rouge Dim Oct 29, 2017 1:58 pm

Oui mais c est ridicule là, c'est comme si gasquet déclare qu'il gagne Roland garros en 2018

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Message par 312T Dim Oct 29, 2017 2:03 pm

Gasly traverse une mauvaise passe, il ne faudrait pas que cela dure mais :

-il part au Japon, il y a un typhon, il revient une main devant une main derrière
-il fait une douzaine de tours sur une piste qu'il découvre ce weekend, l'histoire retiendra seulement que Hartley a été devant aux essais.... et pour cause
-TR annonce qu'il veulent gagner des courses avec .... Hartley

la suite c'est quoi ?
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Message par Zelkin Dim Oct 29, 2017 2:32 pm

Je t'avoue que j'ai tiqué sur cette mise en avant de Hartley..
En tous cas, les dires des uns et des autres confirment à peu près ce duo pour 2018

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Message par BodyLanguage Dim Oct 29, 2017 3:06 pm

Ca m'a aussi interpellé, cette mise en avant de Hartley mais je me suis demandé si ce n'était pas le journaliste qui a recueilli ces propos qui avait orienté sa question plus vers Hartley, tout simplement ? J'en sais rien en fait mais ça m'a traversé l'esprit aussi.

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Message par louis-ng Dim Oct 29, 2017 3:33 pm

Mais que ce soit avec Hartley ou avec Gasly, se battre pour une ou des victoires, il faut être très très optimiste pour envisager cela. Même avec une question orientée, arriver à dire cela ou à ne pas le contredire, il faut être dans un état de folle euphorie !
ça peut être aussi : "pensez-vous lutter pour la victoire à un moment de la saison ?", "oui, pourquoi pas, tout est possible en F1..." ! Il y aurait dans ce cas une petite interprétation (avant traduction) des propos... Ce qui semble impossible.

Je crois que chez RB et STR, il sont soulagés d'avoir prolongé Verstappen, d'avoir pu trouver un pilote (même 2) qui ne demandait qu'à venir chez STR quel que soit le motoriste, d'avoir trouver un bon budget, ... Peut-être sont-ils aussi libérés du poids de Kvyat et de ses associés (ça doit être réciproque). Bref, maintenant ils se laissent aller...

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Message par BodyLanguage Dim Oct 29, 2017 6:00 pm

Je parlais plus du fait qu'ils semblaient placer leurs plus grands espoirs en Hartley et qu'ils n'évoquaient quasiment pas Gasly. C'est en cela que me demandais si la question n'avait pas été orientée vers Hartley plus que vers Gasly.
Du reste, oui, clairement, l'objectif des victoires semble relever de l'utopie.

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Message par J-L Dim Oct 29, 2017 9:13 pm

Red Bull va réengager Kvyat et le remplacer chez Toro Rosso une course sur 2 en 2018 What a Face

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Message par Satoru Dim Oct 29, 2017 9:35 pm

Mathieu a écrit:Je ne l’imagine pas être devenu subitement mauvais.
Pour moi, c’est une forme de démotivation.

Bah s'il est démotivé, qu'il se barre pour de bon. Les pilotes motivés, c'est pas ce qui doit manquer.
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Message par Zelkin Lun Oct 30, 2017 9:31 am

Sérieux Massa il veut pas montrer un peu de dignité là ?

Le mec part l'an dernier, revient pour faire une saison qui ne restera pas dans les annales et s'accroche à son volant comme une moule à un rocher.. Faut savoir dire stop, une année de trop ça allait..

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Message par robix29 Lun Oct 30, 2017 9:34 am

Zelkin a écrit:Sérieux Massa il veut pas montrer un peu de dignité là ?

Le mec part l'an dernier, revient pour faire une saison qui ne restera pas dans les annales et s'accroche à son volant comme une moule à un rocher.. Faut savoir dire stop, une année de trop ça allait..

Clairement, Il est vraiment temps qu'il arrête

http://motorsport.nextgen-auto.com/Williams-reconnait-que-Kvyat-est-sur-sa-liste-Massa-enerve,121852.html

Ses déclarations sont de pires en pires.

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Message par Zelkin Lun Oct 30, 2017 9:42 am

Oui c'est l'article qui m'a fait réagir... Ca faisait un bail que j'avais pas vu un mec aussi aigri en F1, et le pire c'est qu'il avait pourtant déjà décidé de partir une fois

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Message par chandleur Lun Oct 30, 2017 9:52 am

Bizarrement je trouve le titre un peu violent mais dans le corps de l'article je trouve pas que c'est si problématique ce qu'il dit.

Je suis totalement satisfait de mon rythme et de ma saison. Je continue à extraire le meilleur d’une Formule 1

Bon on peut dire qu'il se berce un peu d'illusions mais c'est un peu le lot commun de beaucoup. Y'a rien de mal a ça

alors je n’ai pas envie d’arrêter.


C'est son droit.

Mais ce n’est pas ma décision, c’est celle de l’équipe.

C'est u fait on peut pas lui reprocher cette honnêteté. ça change du je part de mon plein grès de l'an dernier.


Comme je l’ai dit je veux savoir avant mon Grand Prix (dans 2 semaines) quel sera mon avenir.

Le je trouve pas qu'il soit dans une demande des plus farfelues (c'est pas comme si il était australien). Et puis rien de nouveau la dedans.

"Qui dit ça ? Je ne peux rien dire sur 2018 mais ce que je peux dire c’est que je serai à Abu Dhabi et je finirai toutes les courses prévues à mon contrat."


La, peut-on vraiment lui reprocher de ne pas vouloir se faire mettre sur le touche a un gp de la fin. Sa réaction est un peu normal face a un journaliste qui lui annonce une rumeur le voyant se faire jeter pour le dernier gp.

Je suis pas un très grand fan du massa de cette année (et ces déclaration sur Di resta ou kubica sont en effet merdiques) mais pour le coup ca casse pas 3 pattes a canard
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Message par Zelkin Lun Oct 30, 2017 10:06 am

Non mais ça transpire l'aigreur et mis en écho avec ses déclarations de la semaine dernière, c'est plutôt laid

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Message par Erwee Lun Oct 30, 2017 10:53 am

louis-ng a écrit:Mais que ce soit avec Hartley ou avec Gasly, se battre pour une ou des victoires, il faut être très très optimiste pour envisager cela. Même avec une question orientée, arriver à dire cela ou à ne pas le contredire, il faut être dans un état de folle euphorie !
ça peut être aussi : "pensez-vous lutter pour la victoire à un moment de la saison ?", "oui, pourquoi pas, tout est possible en F1..." ! Il y aurait dans ce cas une petite interprétation (avant traduction) des propos... Ce qui semble impossible.

Je crois que chez RB et STR, il sont soulagés d'avoir prolongé Verstappen, d'avoir pu trouver un pilote (même 2) qui ne demandait qu'à venir chez STR quel que soit le motoriste, d'avoir trouver un bon budget, ... Peut-être sont-ils aussi libérés du poids de Kvyat et de ses associés (ça doit être réciproque). Bref, maintenant ils se laissent aller...

J'en viens à la même conclusion. Ils utilisent ces dernières courses pour aider leurs nouveaux pilotes à leur servir de l'expérience pour la saison prochaine. Smile

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Message par Zelkin Lun Oct 30, 2017 10:55 am

Ils font avec leur futur duo ce que Renault fait avec Sainz, et c'est très intelligent. Aucun temps perdu en essais hivernaux pour apprendre à se connaître, à travailler ensemble, à mettre en place les procédures.. Ce sera au boulot directement !

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