Transferts 2018

Mais Mercedes va t'elle lâcher son protégé ?

Mathieu a écrit:Mais Mercedes va t'elle lâcher son protégé ?

Ca permettrait de sauver la carrière de Wehrlein.

Selon James Allen , Ocon serait proche de rejoindre Renault , Force India veut garder à tout prix Perez.

Joe Saward dit que Renault trouve la clause de départ d'Ocon trop élevée.

Merci pour l'info car je n'arrive pas à acheter la version numérique d'AH. Pas commandable autrement que par abonnement. Plus possible de commander au numéro ?

Big one a écrit:

Mathieu a écrit:Mais Mercedes va t'elle lâcher son protégé ?

Ca permettrait de sauver la carrière de Wehrlein.

Selon James Allen , Ocon serait proche de rejoindre Renault , Force India veut garder à tout prix Perez.

Joe Saward dit que Renault trouve la clause de départ d'Ocon trop élevée.

Je pense que c'est cette éventualité dont parlait Wolf concernant werhlein. De toute façon ils auront du mal à garder ocon sans lui proposer l'écurie mère, et si Hamilton prolonge son contrat (il a parler de l'éventualité Ferrari envolée pour au moins les 3 à 4 prochaine année) je vois bien Mercedes prolonger Bottas sur la même période, le duo ne fais pas de vagues mais est efficace. Donc Ocon voudra plus élevé avant, et ils pourront toujours le récupérer plus tard. La f1 n'a pas encore atteint le foot concernant les transferts.
Et pour FI ce n'est pas surprenant qu'ils veuillent garder Perez vu l'argent qu'il apporte, la réduction de prix moteur ils arriveront toujours à l'avoir avec Werhlein.

Après Toto Wolff dit que Force India cherche à garder Ocon autant qu'ils le peuvent.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2017/08/toto-wolff-deutet-an-pascal-wehrlein-gehen-die-optionen-aus-17082901.html

Après une relecture plus posée, cela reprend l'info de Joe Saward.
En plus Wolff met aussi en avant le fait que Mercedes a une option sur le français.
C'est loin d'être gagnée cette histoire !
Et la place de Wehrlein est très loin d'être sauvée aussi.

A mon avis c'est une grosse partie de poker entre Merco, Renault et FI.

Le plus logique serait que Perez rejoigne Hulkenberg chez Renault.

Pas de casse de contrats, mais j'ai pas l'impression que c'est le grand amour entre Renault et Perez.

D'ailleurs je pense que la fait que Prost n'ait pas pris parti au micro de C+ au sujet de l'incident chez FI est parlant.

Bah si Force India est Perez-dépendante (à cause de ses sponsors), je ne le vois pas partir. L'équipe indienne ne peut sans doute pas se permettre de perdre 30 ou 40 millions/an. Par contre un accord peut finir par arriver pour Ocon. Mais il coûtera très cher. Mais pas dit que la conclusion de cette histoire se fera dans les 15 jours 3 semaines...

Ça coûtera pas 222 millions comme Neymar on en est pas la. Après se que l'on ne sait pas c'est le nombre d'années que représente le contrat entre Mercedes et ocon. Mais un prêt de ocon à Renault peut être aussi envisager, ils l'ont même fait l'année dernière quand il était 3 eme pilote.
Wait and see comme ont dit

2 ans de contrat restent à faire pour Ocon d'après les infos que j'ai lues.
Mais vu que renault et FI se battront pour la 4ème place l'an prochain, je comprends l'attitude de Mallya qui ne veut pas faciliter la tâche d'une équipe concurrente.

Parole d'évangile ce Mathieu :-)
Pour force India le trade idéal, financièrement c'est un contrat ocon racheté, perez reconduit et une arrivée de weirlhein qui baisse le prix du mercedes

Les manœuvres en IndyCar laissent penser qu'Alonso pourrait y aller à temps plein :

- Andretti a décidé de rester avec Honda en 2018 malgré le fait que Brown avait dit que juste pour l'Indy 500, ça ne dérangerait pas qu'Alonso soit sur une Dallara Chevrolet.
- Au départ, il était écarté que Fernando fasse l'Indy 500 2018 et désormais plus du tout
- Malgré la poursuite du contrat avec Honda, Andretti a poussé Sato vers la porte qui est parti chez Rahal Letterman
- Cela fait une monoplace Andretti disponible à temps plein, avec passerelle facilitée pour Alonso puisque Honda des deux côtés

Il est pas allergique à Honda ?

Oui mais non en fait

Big one a écrit:

Mathieu a écrit:Mais Mercedes va t'elle lâcher son protégé ?

Ca permettrait de sauver la carrière de Wehrlein.

Euh, oui, mais c'est quoi la logique ?

Dans la hiérarchie des "juniors" Mercedes, on sait bien que Ocon est 1er et Wehrlein 2e. Donc quel est l'intérêt de se séparer de son 1er pilote pour permettre de garder le 2e ?

Mercedes n'a qu'une confiance assez limitée en Wehrlein. Je ne les vois pas faire des pieds et des mains pour le garder.

Satoru a écrit:

Big one a écrit:

Mathieu a écrit:Mais Mercedes va t'elle lâcher son protégé ?

Ca permettrait de sauver la carrière de Wehrlein.

Euh, oui, mais c'est quoi la logique ?

Dans la hiérarchie des "juniors" Mercedes, on sait bien que Ocon est 1er et Wehrlein 2e. Donc quel est l'intérêt de se séparer de son 1er pilote pour permettre de garder le 2e ?

Mercedes n'a qu'une confiance assez limitée en Wehrlein. Je ne les vois pas faire des pieds et des mains pour le garder.

Je suis assez d'accord avec toi, mais en même temps ça peut se tenir si ils savent déjà qu'ils n'auront pas de place potable à donner à Ocon dans les 2 prochaine années. Dans ce cas laisser Ocon poursuivre son évolution et garder Werhlein comme bouche trou au cas où ça peut ce tenir aussi.
Moi je pense que Hamilton va re signer pour 3 ou 4 ans vu ses dernières déclarations, et un duo avec Bottas comme cette année c'est pas mal. J'ai du mal à voir Ocon végéter chez FI tout ce temps.
C'est beau les problèmes de riches

http://motorsport.nextgen-auto.com/Wolff-dit-encore-non-a-Alonso-et-confirme-Bottas-pour-2018,119944.html

Bon bah voilà la c'est clair.

Tant qu'il n'y aura pas une déclaration officiel avec une signature... rien ne sera clair...

Les fanboy alonso vont partir en guerre. Boycotter Mercedes, refaire des nuits debout, des podemos. La guerre civile arrive. Ihaveadream va prendre les armes, f1alonso à pris le boulanger du village en otage

Elle est bien bonne. Ce n'est que du divertissement hein...Bien sure voir la carrière de Alonso en sachant ce qu'elle aurait pu être me désole, mais ça va, je vie normalement...

Bon ça va il n'y a plus qu'à s'inquiéter pour le boulanger

http://motorsport.nextgen-auto.com/Pas-de-signature-imminente-entre-Williams-et-Alonso,119956.html

Mr Stroll ne jette pas l'argent par les fenêtres

http://www.autohebdo.fr/f1/actualites/alonso-chez-williams-une-fausse-rumeur-pour-couvrir-mercedes-188324.html

Perso, à la place d'Alonso : je signe chez Renault direct.

Mine de rien, la vrai evo moteur débarque en 2018.

Hulk commence gentillement à être le meilleur des autres depuis le changement du fond plat. Même Palmer était le meilleur des autres à Spa.

A ce train là, y a bien des chances que l'écurie continue en 2018 sa remontée dans la hiérarchie. Y a moyen d'être bien placé pour une lutte pour la victoire dès 2019, si ce n'est 2018.

Sinon, rester chez Mclaren et avec Honda. Passer sur Renault ou Mercedes, c'est inutile. Ça gagnera pas, suffit de voir RBR.

Alonso qui est à son top niveau, peut se permettre d'être patient, je le vois plus performant qu'un Schumi à 40ans.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Lewis-Hamilton-veut-continuer-chez-Mercedes-apres-2018,119976.html

Les langues se délient peu à peu. Hamilton se voit encore 5 ou 6 ans en f1.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Alonso-dement-avoir-pose-un-ultimatum-a-McLaren,119979.html

Et Alonso parle enfin de McLaren, Honda et lui en disant nous.
Voyons si cela tiens jusqu'au qualifications