GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

Palmer en effet ça sent le sapin, deux sorties en une journée c'est la ce dont il avait besoin..

Meme endroit que Wehrlein la deuxième, non ?

Non, c'était le dernier virage, mais même genre de sortie.

Giovinazzi et Wehrlein sont sortis au même endroit. Palmer dans le dernier virage.

SUTIL a écrit:

J'espère que l'histoire du drapeau rouge au même moment que la vue du drapeau Kubica is coming n'est qu'un mauvais lien qui lie les 2...

Par contre, la 1ere sortie de Palmer n'en était pas vraiment une. Il est sorti large de l'avant-dernier virage je crois et a roulé dans un trou entre le vibreur et le gazon, trou qu'a évité Massa de justesse en fin d'EL2. Avant sa 1ere sortie, Palmer n'était pas trop mal, mais pas du tout en EL2. Son auto avait-elle été bien réparée... ? Réponse demain...

Newtom a écrit:

SUTIL a écrit:

J'espère que l'histoire du drapeau rouge au même moment que la vue du drapeau Kubica is coming n'est qu'un mauvais lien qui lie les 2...

Palmer étant indiqué dans son stand, j'imagine que ce drapeau rouge était pour Wehrlein qui est affiché en piste.

louis-ng a écrit:Par contre, la 1ere sortie de Palmer n'en était pas vraiment une. Il est sorti large de l'avant-dernier virage je crois et a roulé dans un trou entre le vibreur et le gazon, trou qu'a évité Massa de justesse en fin d'EL2. Avant sa 1ere sortie, Palmer n'était pas trop mal, mais pas du tout en EL2. Son auto avait-elle été bien réparée... ? Réponse demain...

Palmer a peut être eu une crevaison juste avant/pendant le virage, ce qui a abaissé sa voiture, et puis l'aileron avant a raclé le vibreur pour finir casser.
Ou bien il s'est planté tout seul.

schumi0203 a écrit:Ou bien il s'est planté tout seul.

L'aileron AV, ou Palmer... ?
On a vu qu'il y a comme un trou, assez proche de la piste. Il faudrait que les commissaires le bouchent un peu, surtout après le passage de Palmer.

Rubens a voulu garder son record un jour de +, il a marabouté Ricciardo :

2004 préqualifs : 1'18"436

2017 EL1 : 1'18"486

2017 EL2 : 1'18"455

Comme d'habitude une pénalité de 5 places pour changement boite de vitesse : la pénalité est attribuée à

Nico Hulkenberg.

Oh, en rythme de course, la ferrari (de vettel) semble etre tres solide !

Massa malade, Di Resta pourrait peut être le remplacer (à confirmer)

louis-ng a écrit:Par contre, la 1ere sortie de Palmer n'en était pas vraiment une. Il est sorti large de l'avant-dernier virage je crois et a roulé dans un trou entre le vibreur et le gazon, trou qu'a évité Massa de justesse en fin d'EL2. Avant sa 1ere sortie, Palmer n'était pas trop mal, mais pas du tout en EL2. Son auto avait-elle été bien réparée... ? Réponse demain...

c est un top driver sousestimé .

SUTIL a écrit:Massa malade, Di Resta pourrait peut être le remplacer (à confirmer)

Test médical rassurant pour Massa, qui sera bien au volant en FP3.

Massa est bien dans la voiture

Le record du circuit est en train d'être amélioré au fur et à mesure que la session avance.

1:17.790 par Vettel pour le moment.

J'imagine qu'on devrait descendre sous les 1'17 a la fin de cette session. Horner, ce vendredi, avait prevu qu'on irait dans les 1'16

Ricciardo en panne

La casse habituelle de RB

La fiabilité chez Red Bull, cette saison, c'est pas ça...

la redbull, a l'arriere elle a une hauteur de caisse de 4X4

Massa est retourne a l'hospitalite Williams et n'est plus dans le garage.

Même si le circuit n'est pas forcément représentatif côté moteurs, les McLaren progressent bien. Elles sont quasiment au niveau des RedBull ici, devant Renault. C'est pas mal pour la suite de la saison. Et aussi pour les années suivantes car on peut penser que cette fois-ci, Honda ne va repartir à zéro. Alonso va peut-être rester... C'est sûrement ce qu'il a de mieux à faire.

FFFF a écrit:Massa est retourne a l'hospitalite Williams et n'est plus dans le garage.

Ouais, ça sent le forfait pour le reste du we.