Endurance (Auto) - 24h du Mans

https://instagram.com/p/Bir7_6lB23W/

C’est beau

Odji a écrit:https://instagram.com/p/Bir7_6lB23W/

C’est beau

Magnifique !

Jani dans ka 919 et Stuck dans la 956/962 ?

« Timo Bernhard pilotera la 919 Hybrid Evo, voiture championne du monde WEC de 2015 à 2017 et victorieuse à trois reprises des 24 Heures du Mans. Hans-Joachim Stuck, pour sa part, sera à bord de la Porsche 956 C »

Odji a écrit:« Timo Bernhard pilotera la 919 Hybrid Evo, voiture championne du monde WEC de 2015 à 2017 et victorieuse à trois reprises des 24 Heures du Mans. Hans-Joachim Stuck, pour sa part, sera à bord de la Porsche 956 C »

Toute mes confuses, c‘est Bernhard; je ne sais pas pourquoi j‘ai pensé à Jani

Je ne les connais même pas tu sais

Odji a écrit:Je ne les connais même pas tu sais

Qui, Jani et Bernhard ou Stuck ?

Rollo Tomasi a écrit:

Odji a écrit:« Timo Bernhard pilotera la 919 Hybrid Evo, voiture championne du monde WEC de 2015 à 2017 et victorieuse à trois reprises des 24 Heures du Mans. Hans-Joachim Stuck, pour sa part, sera à bord de la Porsche 956 C »

Toute mes confuses, c‘est Bernhard; je ne sais pas pourquoi j‘ai pensé à Jani

Surement parce que c'est lui qui a fait le même boulot à Spa

Zelkin a écrit:

Rollo Tomasi a écrit:

Odji a écrit:« Timo Bernhard pilotera la 919 Hybrid Evo, voiture championne du monde WEC de 2015 à 2017 et victorieuse à trois reprises des 24 Heures du Mans. Hans-Joachim Stuck, pour sa part, sera à bord de la Porsche 956 C »

Toute mes confuses, c‘est Bernhard; je ne sais pas pourquoi j‘ai pensé à Jani

Surement parce que c'est lui qui a fait le même boulot à Spa

Ah oui, c‘est ça

Rollo Tomasi a écrit:

Odji a écrit:Je ne les connais même pas tu sais

Qui, Jani et Bernhard ou Stuck ?

Aucun de ces noms

Odji a écrit:

Rollo Tomasi a écrit:

Odji a écrit:Je ne les connais même pas tu sais

Qui, Jani et Bernhard ou Stuck ?

Aucun de ces noms

Neel Jani et Timo Bernhard sont des anciens (mais récents) vainqueurs des 24h du Mans. En 2016 pour Jani, en 2010 et 2017 pour Bernhard.

Hans-Joachim Stuck est aussi un ancien vainqueur du Mans, mais il y a plus longtemps, en 1986 et 1987. Il a également passé plusieurs saisons en F1 dans les années 1970, même si plutôt en fond de grille, à l'exception de sa saison chez Brabham.
C'est un patronyme doublement célèbre parce que son père, Hans Stuck, était un des meilleurs pilote du monde dans les années 1930.

Et il me semble que HJ Stuck a été équipier de Schumacher en endurance dans le team Mercedes Sauber.

albertascari a écrit:Et il me semble que HJ Stuck a été équipier de Schumacher en endurance dans le team Mercedes Sauber.

Tu confonds avec Jochen Mass je pense.

Satoru a écrit:

Odji a écrit:

Rollo Tomasi a écrit:

Odji a écrit:Je ne les connais même pas tu sais

Qui, Jani et Bernhard ou Stuck ?

Aucun de ces noms

Neel Jani et Timo Bernhard sont des anciens (mais récents) vainqueurs des 24h du Mans. En 2016 pour Jani, en 2010 et 2017 pour Bernhard.

Hans-Joachim Stuck est aussi un ancien vainqueur du Mans, mais il y a plus longtemps, en 1986 et 1987. Il a également passé plusieurs saisons en F1 dans les années 1970, même si plutôt en fond de grille, à l'exception de sa saison chez Brabham.
C'est un patronyme doublement célèbre parce que son père, Hans Stuck, était un des meilleurs pilote du monde dans les années 1930.

Quelques précisions pour compléter le pist de Satoru.

Jani a gagné les 24H en 2016 avec Porsche. Coéquipier de Dumas, il est champion du monde WEC cette saison là. Il faisait équipe avec Lotterer l‘an passé.

HJ Stuck est une légende en Allemagne du fait notemment de ses victoires en tourisme.

Il a également bien animé les courses de Procar quand BMW faisait courir les M1 en ouverture du cdm de F1. Et il est assez célèbre pour son tour filmé de la Nordschleife à bord d‘une M3 GTR. Double vainqueur au Mans, vainqueur aux 12h de Sebring, il a gagné bon nombre des courses majeures en endurance

@Rollo Tomasi
Et, pour toi qui aime bien les courses de côte je crois, son père H. Stuck était, je crois aussi, une vedette des championnats de la montagne.

louis-ng a écrit:@Rollo Tomasi
Et, pour toi qui aime bien les courses de côte je crois, son père H. Stuck était, je crois aussi, une vedette des championnats de la montagne.

Oui, tu as raison

Satoru a écrit:

albertascari a écrit:Et il me semble que HJ Stuck a été équipier de Schumacher en endurance dans le team Mercedes Sauber.

Tu confonds avec Jochen Mass je pense.

Arf. Effectivement

Je viens de réaliser que depuis 1994, il n'y a que 3 éditions des 24h du Mans qui ont échappé à une voiture allemande. Et encore, si on gratte un peu, c'est moins que ça...

1995 : victoire de la McLaren (mais avec le partenariat technique de BMW)
2003 : victoire de la Bentley (mais qui était une Audi déguisée, et engagée par le Team Joest)
2009 : victoire de la Peugeot

Tout le reste, c'est Porsche (7 victoires), Audi (13 victoires) et BMW (1 victoire).

En effet, impressionnant !

Au passage, TWR-Porsche c'est grosso-modo le même cas que Bentley, mais en version privée... Ça change pas grand chose à l'affaire, mais ça fait un cas ambigu de plus

Bref, à part Peugeot - et dans une moindre mesure McLaren - c'est du majoritairement allemand à chaque fois !

Sauf erreur de ma part, pas d'équipe +/- germanique en LMP1 cette année, non ?
Bon, y'a l'usine Toyota, mais équipe japonaise et exploitation française...

Ludovroum a écrit:En effet, impressionnant !

Au passage, TWR-Porsche c'est grosso-modo le même cas que Bentley, mais en version privée... Ça change pas grand chose à l'affaire, mais ça fait un cas ambigu de plus

Oui, et dans le sens inverse. Car là, avec la Porsche TWR, ce sont les Allemands qui sont allés récupérer un châssis anglais (ex-Jaguar).

C'est ce week end !

C'est ce week end !

C'est même en ce moment.

Allez, ce soir nous devrions savoir qui de la n°7 et de la N°8 sera en pôle.

Ce serait cool que ce soit Fernando qui signe la pôle, mais bon, ce qui compte c'est le résultat de dimanche, à 15h00.

Je suis curieux de voir l'écart réel entre Toyota et les autres. S'il n'y a que deux secondes, c'est loin d'être gagné pour Toyota

Oula, on a souvent vu des voitures plus loin encore en termes de temps au tour gagner le dimanche. Les qualifications au Mans ne sont là que pour le folklore, du moins en LMP1. Et Toyota et Le Mans c’est une loooonnngue histoire très compliquée. Après pour la pole ce soir, je suis sur que Toyota va mettre Fernando, c’est bien trop tentant niveau marketing