Grand Prix de Belgique : TOP/FLOP

Docky a écrit:

Je pense qu'il faut être de vouloir avoir une sorte de compteur des coups de pot. Lewis a eu un peu de réussite hier, Rosberg en a eu un peu en début de saison. Au final, le meilleur des deux sur la saison sera quand même champion. Vu que l'écart n'est pas monstrueux entre les deux, forcément ça se jouera à un petit détail.

alors justement si il faut calculer les coups de pot faisons le, car ce n'est pas tout de dire que l'un a eu de la chance en début de saison, l'autre maintenant , et qu'au final le meilleur des deux sera quand même champion

si Rosberg gagne les 5 prochaines courses et qu'Hamilton fait n'importe quoi et termine loin à chaque fois et que lors des 3 gp restants Rosberg largement en tête abandonne sur défaillance mécanique, faisant gagner Hamilton, ce dernier sera champion alors que Nico l'aurait plus mérité

je rappel tout de même qu'a un coup de chance près, Rosberg aurait été champion en 2014, alors qu'il n'a battu Hamilton que 2 fois à la régulière

la chance peut couronner un champion qui mérite moins que son adversaire, ca c'est déjà vu, donc non, je ne crois pas qu'on peut dire avec certitude que le meilleur des deux sera forcément champion cette saison

Convenons au moins que ce sera celui qui a rapporté le plus de points à la maison.

Ca dépend. Tu oublies des disqualifications scandaleuses qui pourraient arrive

Ce qui est sûr c'est que s'il veut être champion cette année, Rosberg va devoir passer à la vitesse supérieure. J'ai du mal à y croire mais tout arrive.

Le Négociateur a écrit:

JPeg a écrit:

YouYou a écrit:Nico finira la saison (4 ou 5 derniers GP) avec un moteur un peu plus évolué. Ça s'équilibre largement non .

En ce qui me concerne je n'en sais absolument rien. Tu connais le gain de puissance apporté par la future évolution ? Tu connais la perte de puissance d'un bloc moteur au fil des courses ? Sans ces données c'est tout de même extrêmement compliqué de savoir si c'est équilibré ou non, non ?

http://motorsport.nextgen-auto.com/Hamilton-accepte-de-ne-pas-avoir-de-moteur-evolue-en-fin-de-saison,108018.html

Toto Wolff tient aussi à rassurer sur le fait que cela ne déséquilibrera pas la lutte entre ses deux pilotes.

"Il n’y a pas de scénario parfait dans ce genre de cas. Si nous avions un moteur avec plus de performance à venir, cela pourrait faire du tort à Lewis, bien entendu. Mais d’après nos essais du moment au banc, il n’y a pas de tels gains à attendre qui provoqueraient un déséquilibre au championnat, en défaveur de Lewis. Le fait d’avoir trois moteurs neufs compense largement ce désavantage potentiel."

Ok, tu m'as eu

oui bon après tu sais c'est Toto, il dit ce qu'il veut bien dire
moi justement sa phrase (avec le "compense largement") je la prend comme un avantage pour Lewis finalement

mais même si la prochaine amélioration n'apporte qu'1 demi dixième à Rosberg, en course c'est pratiquement rien mais en qualif ca peut jouer vu le niveau proche des 2 pilotes

c'est pour ca que pour moi Lewis aura un avantage jusqu'à la prochaine amélioration, et qu'ensuite ca changera

mais vu que cet avantage ne sera pas chiffrable, un des deux aura de toutes facons eu un plus gros avantage que l'autre, mais on ne saura jamais le dire lequel

Zelkin a écrit:

JPeg a écrit:

Zelkin a écrit:La seule chose qu'on voit c'est que les partisans de Rosberg sont quand même plus respectueux que ceux de Rosberg.

Caboose a écrit:

Zelkin a écrit:La seule chose qu'on voit c'est que les partisans de Rosberg sont quand même plus respectueux que ceux de Rosberg.

Tu sous-entends que tout les fans de Lewis sont en fait juste des fans de Rosberg qui s'ignorent?

Il fallait bien lire Lewis au deuxieme !

C'est la reprise j'ai le cerveau lent  

Eh beh putain elle est raide celle là.

BodyLanguage a écrit:Ce qui est sûr c'est que s'il veut être champion cette année, Rosberg va devoir passer à la vitesse supérieure. J'ai du mal à y croire mais tout arrive.

C'est pas ta meilleure intervention j'dois dire

Au fait, pour être champion il est très important d'être premier, car celà permet de gagner

FW15 a écrit:

BodyLanguage a écrit:Ce qui est sûr c'est que s'il veut être champion cette année, Rosberg va devoir passer à la vitesse supérieure. J'ai du mal à y croire mais tout arrive.

C'est pas ta meilleure intervention j'dois dire  

Au fait, pour être champion il est très important d'être premier, car celà permet de gagner  

Oh toi retourne donc jouer Cabron et Kashoggi's ship, vieil olibrius