Moto-GP...

Merde stephen va pleurnicher, bah qu'il aille voir star wars ou divergente et qu'il apprenne à ouvrir son oeil droit en plus du gauche

Pff non je m'en fous complètement.

Je suis tombé sur cette vidéo d'un essai de départ de Pedrosa en 2007 sinon ^^

http://fr.motorsport.com/motogp/news/le-fan-club-italien-de-marquez-se-sent-menace-il-ne-sera-pas-au-mugello-667052/

Allez c'est reparti pour 1 an...
J'imagine qu'il n'y aura pas de grande différence dans le visuel chez Yamaha...

On sera fixé dans quelques minutes...

Non pas de changement. Lorenzo a gardé son #99.

Je viens de remarquer que les combi et les bottes étaient lié, comme les casques, à un pilote...
Je pensais que les combis étaient liées à une équipe...

C'est libre en fait. La grande majorité des pilotes utilisent la même combi au sein d'une équipe, mais ces 2 là ils faut toujours qu'ils se fassent remarquer.
On peut voir d'ailleurs qu'ils se font encore la gueule, dos à dos même pour les présentations officielles.

Elle est vraiment vilaine cette déco !
Ca m'empêchera pas d'être derrière Rossi mais visuellement ça tache

C'est pas vraiment une déco, c'est juste tout un tas de sponsors collés ensemble ^^

Oui exact, aucun effort esthétique ^^

Fracture Tibia / Péroné pour Jack Miller :

http://www.gp-inside.com/14958/19-janv-2016/fracture-tibia-perone-pour-jack-miller

Les Pramac boys, Redding et Petrucci.

C'est reparti, ça teste aujourd'hui à Sepang !

Stoner a testé la Ducati seul ce weekend, avec un meilleur temps de 2'02"1 après 54 tours sur le même train de pneus. Il se joindra aux pilotes officiels demain.

Stephen a écrit:C'est reparti, ça teste aujourd'hui à Sepang !

Stoner a testé la Ducati seul ce weekend, avec un meilleur temps de 2'02"1 après 54 tours sur le même train de pneus. Il se joindra aux pilotes officiels demain.

La journée est terminée, la pluie qui vient de s'abattre à 20 minutes de la fin met fin à la session.

Lorenzo très largement en tête devant Rossi.

Stephen a écrit:Les Pramac boys, Redding et Petrucci.

Quand on voit le budget d'un team... ils pourraient se permettre d'engager un graphiste...
C'est quoi ces photos retouchées...

Bah justement, les budgets des privés ne sont pas énormes.

Honda est vraiment en galère. Moteur trop aggressif, mauvais réglages électroniques, Marquez qui n'arrive plus à freiner aussi tard avec les Michelin. Il est d'ailleurs toujours sur le chassis 2014, comme l'an dernier.

A l'inverse chez Yamaha on se rapproche des perfs 2015 avec de bien meilleurs réglages électroniques qu'à Valence.

Sinon hier Aleix Espargaro a immédiatement gagné 1s au tour en supprimant le traction control.

Honda c'est vraiment la déprime ces temps-ci... Heureusement que le WTCC est prometteur

Si la Honda ne progresse pas, l'intersaison pourrait être marrante, les contrats de tous les meilleurs pilotes expirent cette année et je ne serais pas surpris qu'après 4 ou 5 courses les rumeurs et les contacts commencent.

Stephen a écrit:Si la Honda ne progresse pas, l'intersaison pourrait être marrante, les contrats de tous les meilleurs pilotes expirent cette année et je ne serais pas surpris qu'après 4 ou 5 courses les rumeurs et les contacts commencent.

Marquez a bien amélioré aujourd'hui, il est 4ème entre Lorenzo et Rossi mais son temps fait dès le 5ème tour prouverait qu'il a fait ce temps avec une piste "fraiche" et un pneu neuf.

Lorenzo lui a fait son meilleur temps plus tard au 23ème tour tandis que Rossi vient de faire son meilleur temps au 47ème tour.

Petrucci et Barbera survolent la séance mais leur temps pourrait être dû au pneu tendre arrière Michelin qui a tout de suite été retiré après une grosse chute de Baz.

Et stoner, face aux officiels il donne quoi ?

Pour l'instant 11ème, à 1.6s de Petrucci.

Lorenzo vient de mettre un pneu neuf et il fait le second temps sur un run avec un seul tour lancé.

Crutchlow a fait la même chose et passe devant Rossi.

Difficile finalement de lire les temps comme à chaque séance d'essais privés.

Même si Smith a amélioré en mettant un pneu neuf dans les dernières minutes, il semble que Tech 3 va être en difficulté cette année, leur rythme est assez lent depuis 2 jours et utiliser une machine 2015 et l'adapter au règlement 2016 ne va pas être simple pour eux.

La séance est terminée :

Ca fait plaisir de voir Stoner à ce niveau. Autant dire que sur une moto compétitive et plus d'essais il pourrait revenir sans soucis au niveau qui était le sien à mon avis.

Stephen a écrit:Ca fait plaisir de voir Stoner à ce niveau. Autant dire que sur une moto compétitive et plus d'essais il pourrait revenir sans soucis au niveau qui était le sien à mon avis.

Ducati va se poser des questions quand ils voient le niveau de Dovi depuis l'été dernier.