Photos Historiques de F1

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Message par Big one Jeu 20 Nov - 17:57:07

Photos Historiques de F1 B25hz8rCUAAjpwu

C'est un topic où on mettra les photos en tout genre sur l'histoire de la F1.

Voici une photo inédite.
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Message par Efilnikufesin Jeu 20 Nov - 17:58:33

Il est dans une Benetton, Ayrton ? (oh ça rime !)

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Message par chandleur Jeu 20 Nov - 18:09:02

Je pense que ça doit être la Williams 93

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Message par Crouzz Jeu 20 Nov - 18:09:28

oui, avec une combinaison McLaren Twisted Evil

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Message par Azur Jeu 20 Nov - 19:51:49

Ah y avait un topic comme ça à une époque Smile

Très sympa.

Je m'étais constitué un fichier de photos de ce genre à l'époque, du coup la mienne vient de là.
Jack Brabham, Sebring 1959. Il était en tête jusqu'au dernier tour où il a eu une panne d'essence. Il a donc dû pousser sa F1 (Cooper-Climax) afin de se classer quatrième de l'épreuve et de remporter le championnat du monde :
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C'est Bruce McLaren qui avait finalement gagné la course ce jour-là.

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Message par Mikasper Jeu 20 Nov - 20:55:34

A la base, il y a déjà un topic sur les photos insolites. study

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Message par albertascari Ven 21 Nov - 8:27:30

La sortie du banking de l'Avus...

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Message par albertascari Ven 21 Nov - 9:18:24

Jack Brabham sur l'Avus en 59'

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Message par Big one Ven 21 Nov - 9:48:37

I love you I love you I love you

l'avus, le nordschleifle urbain
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Message par Stephen Ven 21 Nov - 11:25:52

Big one a écrit:I love you I love you I love you

l'avus, le nordschleifle urbain

Gné ? Nordschleife ? Urbain ? Il avait 3 virages et n'était pas en ville.

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Message par Big one Ven 21 Nov - 11:31:25

Stephen a écrit:
Big one a écrit:I love you I love you I love you

l'avus, le nordschleifle urbain

Gné ? Nordschleife ? Urbain ? Il avait 3 virages et n'était pas en ville.

C'était sur Autoroute à proximité de Berlin.
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Message par albertascari Ven 21 Nov - 11:44:54

Circuit pas si intéressant quand-même puisque c'était 2 longues lignes droites reliées d'un côté par une épingle à cheveux et de l'autre par le fameux banking (le seul élément excitant du circuit, en fait)

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Message par Big one Ven 21 Nov - 11:48:10

albertascari a écrit:Circuit pas si intéressant quand-même puisque c'était 2 longues lignes droites reliées d'un côté par une épingle à cheveux et de l'autre par le fameux banking (le seul élément excitant du circuit, en fait)

Oui, mais pour le DTM c'était l'un des grands moments de la saison en DTM.


Aussi en F3, les courses à l'aspi.
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Message par F146 Ven 21 Nov - 22:53:44

albertascari a écrit:Circuit pas si intéressant quand-même puisque c'était 2 longues lignes droites reliées d'un côté par une épingle à cheveux et de l'autre par le fameux banking (le seul élément excitant du circuit, en fait)

Enfin ce banking n'ayant pas de bordure extérieure devait être une sacrée épreuve à affronter avec les voitures de l'époque!
J'aurais vraiment aimé assister à ce GP pour mesuré le courage de ces pilotes!

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Message par Mikasper Sam 22 Nov - 13:36:28

C'est justement en passant par dessus bord que Jean Behra s'est tué, lors du seul we de F1 qui s'y est déroulé (Behra courrait dans une autre catégorie en levée de rideau).

D'ailleurs, ce circuit et son banking était tellement éprouvant pour les pneus qu'il a été le seul à se disputer en deux manches, prévues avant le départ (hors arrêts par des événements majeurs).

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Message par Bastounet Sam 22 Nov - 17:18:59

Azur a écrit:Ah y avait un topic comme ça à une époque Smile

Très sympa.

Je m'étais constitué un fichier de photos de ce genre à l'époque, du coup la mienne vient de là.
Jack Brabham, Sebring 1959. Il était en tête jusqu'au dernier tour où il a eu une panne d'essence. Il a donc dû pousser sa F1 (Cooper-Climax) afin de se classer quatrième de l'épreuve et de remporter le championnat du monde :

C'est Bruce McLaren qui avait finalement gagné la course ce jour-là.

Dans le même genre. Mansell a l'arrivée du GP de Dallas 1984 après avoir poussé sa lotus jusqu'à l'arrivée

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Message par Big one Jeu 27 Nov - 16:46:04

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Il y a 25 ans quasi jour pour jour Mercedes faisait un choix qui a laisser perplexe les anglais....
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Message par Gautier Jeu 27 Nov - 18:07:39

Avec raison. C'est qui, ce chumachaire? Et ce Fran-tzan?

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Message par superswede Jeu 27 Nov - 22:50:41

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une photo perso rescapée de mes reliques (dégât des eaux) Sad
pescarolo en F3, circuit de monthléry, en 1969, je crois scratch
le gugusse, en face lui, est un rallyman amateur (NSU 1000 TTS) qui était aussi mon moniteur d'auto-école. collector vieux

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Message par lotusien Jeu 27 Nov - 23:06:18

Superbe!

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Message par Mikasper Ven 28 Nov - 10:46:52

prostern (mais désolé pour le dégât des eaux... Pas trop de bobos ?).

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Message par albertascari Ven 28 Nov - 10:58:08

Je reste dans les bankings : celui de Monza en plein soleil rend la Mercedes W196 de Fangio esthétiquement belle.

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Message par superswede Ven 28 Nov - 12:07:04

Mikasper a écrit:prostern (mais désolé pour le dégât des eaux... Pas trop de bobos ?).

en fait, comme un gros naze, j'avais laissé des photos très anciennes que j'avais prises dans ma jeunesse (avec un "minox") dans mon garage, dans la manche (le département mrgreen )
et puis, une grosse fuite dans la toiture, et quasiment toutes les photos niquées, y compris celles prises en loucedé, à l'armée.

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Message par Mikasper Ven 28 Nov - 12:32:17

Arfffff. Pas du tout récupérable, pas de négatif ? Sad

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Message par superswede Ven 28 Nov - 12:48:08

Mikasper a écrit:Arfffff. Pas du tout récupérable, pas de négatif ? Sad

non, tout était regroupé dans une boîte à chaussures en carton. c'est surtout que çà a dû arriver plusieurs mois avant que je ne m'en aperçoive, au printemps. tout était collé, un désastre.

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