Transferts 2014-2015 - Le topic le plus rigolo de l'année...

http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-contrariee-par-la-declaration-d-Alonso,83960.html

Alonso voudrait ne pas être en Formule 1 l'an prochain, qu'il ne s'y prendrait pas autrement. D'ailleurs je commence à me poser la question, ne pouvant être dans la meilleur voiture a-t-il encore envie de piloter ces bolides?

Alonso a signé chez Macca, la seule chose qui retarde l'annonce c'est le choix Button/Magnussen.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/116713

Les techniciens et Alonso veulent garder Button mais il coûte beaucoup trop cher par rapport à un Magnussen.

LOL... Alonso n'est pas trop cher, c'est vrai.

"Button coûte trop cher par rapport à Magnussen."

On ne parle pas d'Alonso là, on parle du choix Button/Magnussen. Selon "Tomorrownewsf1" Button coûte 16 fois plus cher que Magnussen (16 millions versus 1 million) ! Bon, chiffres à prendre avec des pincettes, comme d'hab !

Faut être réaliste pour faire équipe avec Alonso, Magnussen serait plus Logique que Button.
Mclaren doit aussi penser a long terme. Et un duo Alonso/Button qui aurait beaucoup de gueule en 2015, n'a pas beaucoup d'avenir.
A moins que Magnussen n'ait vraiment déçu et que Mclaren sache que le futur ne passera de toute façon pas par lui...

I have a dream a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-contrariee-par-la-declaration-d-Alonso,83960.html

Alonso voudrait ne pas être en Formule 1 l'an prochain, qu'il ne s'y prendrait pas autrement. D'ailleurs je commence à me poser la question, ne pouvant être dans la meilleur voiture a-t-il encore envie de piloter ces bolides?

Soit c'est dans son nouveau contrat que c'est lui qui fait l'annonce quand il veut, du coup mclaren n'a pas à se plaindre.
Soit mclaren prend ses responsabilités et fait l'annonce, car là, Alonso est déjà occupé de montrer à son futur patron qui est le patron et qui prend les décisions...  

chandleur a écrit:Faut être réaliste pour faire équipe avec Alonso, Magnussen serait plus Logique que Button.
Mclaren doit aussi penser a long terme. Et un duo Alonso/Button qui aurait beaucoup de gueule en 2015, n'a pas beaucoup d'avenir.
A moins que Magnussen n'ait vraiment déçu et que Mclaren sache que le futur ne passera de toute façon pas par lui...

Si c'était le cas, un Grosjean est toujours un choix à long terme plus intéressant que Button.. Button n'a d'intérêt que s'il est associé à un jeune pilote

Le souci c'est que Grosjean serait dans l'immédiat le seul choix. Une prolongation de Button pourrait éventuellement permettre d'avoir un plus grand choix de pilote a mettre aux coté d'Alonso

Y'a aussi une question secondaire pour Mclaren qui se pose, est-ce qu'ils considèrent le potentiel de Magnussen meilleur que celui de Vandoorne?

Si c'est la négative ils opteront pour Button je pense.

Grosjean qui dit qu'on devrait y avoir plus clair cette semaine.

Je suppose qu'il a fait acte de candidature juste pour la forme chez Mclaren et qu'il va annoncer sa reconduction chez Lotus suite à la réponse négative de Mclaren.

JPeg a écrit:"Button coûte trop cher par rapport à Magnussen."

On ne parle pas d'Alonso là, on parle du choix Button/Magnussen. Selon "Tomorrownewsf1" Button coûte 16 fois plus cher que Magnussen (16 millions versus 1 million) ! Bon, chiffres à prendre avec des pincettes, comme d'hab !

Et moi, je dis, Alonso coûte trop cher par rapport à Button. Beaucoup trop cher pour ce capricieux.

i have a dream a écrit: D'ailleurs je commence à me poser la question, ne pouvant être dans la meilleur voiture a-t-il encore envie de piloter ces bolides?

fernando a dit que sa décision ferait plaisir à ses fans, tu penses vraiment que de prendre une année sabatique ou carrément sa retraite ferait plaisir aux fans ?

Nolan#27 a écrit:

JPeg a écrit:"Button coûte trop cher par rapport à Magnussen."

On ne parle pas d'Alonso là, on parle du choix Button/Magnussen. Selon "Tomorrownewsf1" Button coûte 16 fois plus cher que Magnussen (16 millions versus 1 million) ! Bon, chiffres à prendre avec des pincettes, comme d'hab !

Et moi, je dis, Alonso coûte trop cher par rapport à Button. Beaucoup trop cher pour ce capricieux.

C'est tonton Honda qui allonge la money
Button/Alonso, c'est l'assurance de marquer beaucoup de points
Imaginons une Mclaren au niveau d'une RB, Alonso/Button, ça peut faire vice-champions du monde
Moi je préfère nettement un duo expérimenté sur une voiture qui repartira de presque zéro
Et à contrario sur une voiture performante et stable, un rookie, c'est plus aisé (Hamilton en 2007)

f1_Alonso a écrit:

i have a dream a écrit: D'ailleurs je commence à me poser la question, ne pouvant être dans la meilleur voiture a-t-il encore envie de piloter ces bolides?

fernando a dit que sa décision ferait plaisir à ses fans, tu penses vraiment que de prendre une année sabatique ou carrément sa retraite ferait plaisir aux fans ?

Bois les paroles de ton dieu
Alonso mousse les fans, les médias, je le verrais un jour en politique, c'est pas possible, il a un talent fou dans la communication

kimi.raikkonen a écrit:

Nolan#27 a écrit:

JPeg a écrit:"Button coûte trop cher par rapport à Magnussen."

On ne parle pas d'Alonso là, on parle du choix Button/Magnussen. Selon "Tomorrownewsf1" Button coûte 16 fois plus cher que Magnussen (16 millions versus 1 million) ! Bon, chiffres à prendre avec des pincettes, comme d'hab !

Et moi, je dis, Alonso coûte trop cher par rapport à Button. Beaucoup trop cher pour ce capricieux.

C'est tonton Honda qui allonge la money
Button/Alonso, c'est l'assurance de marquer beaucoup de points
Imaginons une Mclaren au niveau d'une RB, Alonso/Button, ça peut faire vice-champions du monde
Moi je préfère nettement un duo expérimenté sur une voiture qui repartira de presque zéro
Et à contrario sur une voiture performante et stable, un rookie, c'est plus aisé (Hamilton en 2007)

C'est l'assurance de maximiser le potentiel de voiture , disons . Mais si la voiture est un veau et le moteur anémique , ou digne des dernières production de Honda en F1, j'ai peur que ce duo ne suffise pas pour garantir un minimum de points. J'espère que Honda a dépensé autant d énergie sur la partie technique que pour s adjoindre les bons pilotes.

kimi.raikkonen a écrit:

f1_Alonso a écrit:

i have a dream a écrit: D'ailleurs je commence à me poser la question, ne pouvant être dans la meilleur voiture a-t-il encore envie de piloter ces bolides?

fernando a dit que sa décision ferait plaisir à ses fans, tu penses vraiment que de prendre une année sabatique ou carrément sa retraite ferait plaisir aux fans ?

Bois les paroles de ton dieu
Alonso mousse les fans, les médias, je le verrais un jour en politique, c'est pas possible, il a un talent fou dans la communication

Ah bah non, dès qu'il va falloir parler des pourcentages du chômage ça va faire tâche quand même.

Crouzz a écrit:

kimi.raikkonen a écrit:

Nolan#27 a écrit:

JPeg a écrit:"Button coûte trop cher par rapport à Magnussen."

On ne parle pas d'Alonso là, on parle du choix Button/Magnussen. Selon "Tomorrownewsf1" Button coûte 16 fois plus cher que Magnussen (16 millions versus 1 million) ! Bon, chiffres à prendre avec des pincettes, comme d'hab !

Et moi, je dis, Alonso coûte trop cher par rapport à Button. Beaucoup trop cher pour ce capricieux.

C'est tonton Honda qui allonge la money
Button/Alonso, c'est l'assurance de marquer beaucoup de points
Imaginons une Mclaren au niveau d'une RB, Alonso/Button, ça peut faire vice-champions du monde
Moi je préfère nettement un duo expérimenté sur une voiture qui repartira de presque zéro
Et à contrario sur une voiture performante et stable, un rookie, c'est plus aisé (Hamilton en 2007)

C'est l'assurance de maximiser le potentiel de voiture , disons . Mais si la voiture est un veau et le moteur anémique , ou digne des dernières production de Honda en F1, j'ai peur que ce duo ne suffise pas pour garantir un minimum de points. J'espère que Honda a dépensé autant d énergie sur la partie technique que pour s adjoindre les bons pilotes.

Moi je préfère un duo Button - Alons rien que pour Dasha et Jessica
Magnussen risque de se faire bouffer en 4 par Alonso
Button il sait gérer des pointures
C'est mauvais un pilote qui marque 90% des points de son équipe comme le fait Alonso depuis 5 ans chez Ferrari, ça voudrait dire que la voiture est pas performante

Étrange aussi qu'il ne garde pas JB, au moins une année. Je pense que JB doit avoir un meilleur retour qu'un rookie... Et pour une première année le retour doit être important je pense.

Alonso qui fait son marché dans les ingénieurs de Ferrari... Étrange façon de faire ce qu'il y a de mieux pour Ferrari...

Pas plus étonnant que ça, la moitié de ses déclarations sont du vent depuis bien longtemps maintenant

Ah, ça y est, la meute rouge est lâchée ?

raymane a écrit:Ah, ça y est, la meute rouge est lâchée ?

on en a vu d'autres, on est prêts à tout affronter

C'est pas parce que je supporte les diables rouges... Que je supporte tout ce qui est rouges...

Et une meute de un, ça va.

Selon la presse roumaine, pas de Forza Rossa en 2015.

Selon Associated Press, Boullier veut garder Button, Ron Dennis veut garder Magnussen.

Et c'est Ron qui a le dernier mot.