Transferts 2014-2015 - Le topic le plus rigolo de l'année...

I have a dream a écrit:Ferrari et RB on été contacté par Bernie pour se préparer à aligner 3 voitures en 2015. Donc les transferts risque de s'éterniser encore un peu, car à mon avis en cas de 3ème auto, Alonso choisira Ferrari je pense. ça serait également une grosse aubaine pour Vergne qui passerait chez RB!

Je vois pas ce que ça change pour Alonso. S'il n'y a pas de place pour lui chez Ferrari dans l'hypothèse où Ferrari n'alignerait que 2 voitures, c'est uniquement parce qu'il a décidé de partir il y a plusieurs semaines, ouvrant ainsi la porte à Vettel.

Le choix entre Ferrari et McLaren, il l'a déjà fait il y a plusieurs semaines. Pourquoi son choix serait différent aujourd'hui ?

S'il y a une troisième Ferrari, les choix ne manquent pas pour la Scuderia : Button, Grosjean, un des pilotes Force India...

http://nextgen-auto.com/Alonso-a-deja-la-tete-ailleurs,83929.html

Assez bizzare ce week-end l'ami Fernando.

Le titre de la news n'a quand même rien à voir avec le contenu...

J'aime pas trop le passage "Melbourne c'est encore loin". En gros on risque encore et encore d'attendre cette annonce que tout le monde devine...

"plus qu'un et ça sera terminé", je ne sais pas comment le prendre. Soit il vit en interne un vrai cauchemard, soit un regret de voir l'aventure Ferrari s'arrêter là. La retraite n'est pas a exclure non plus.

Ce que je pense surtout, c'est qu'il se sait plus tout jeune et qu'il veut jouer le titre sinon la F1 lui semble rasoir.

Il sait qu'il prend suffisamment de risque chaque dimanche pour se sentir l'un âme d'un figurant.

Et c'est assez logique, ça arrive à certains pilotes:

Senna fin 92, Prost fin 91, Panis, Ralf Schumacher, Lauda.....

I have a dream a écrit:Ferrari et RB on été contacté par Bernie pour se préparer à aligner 3 voitures en 2015. Donc les transferts risque de s'éterniser encore un peu, car à mon avis en cas de 3ème auto, Alonso choisira Ferrari je pense. ça serait également une grosse aubaine pour Vergne qui passerait chez RB!

I have a dream a écrit:Vettel/Alonso/Raikkonen ça serait assez énorme quand même!

C'est pas encore fait de toute manière. Déjà si seul Ferrari et RB sont contactés et alignent une 3e voiture il y aura forcément un problème ! On n'imagine pas que Ferrari puisse scorer au champ constructeur avec 3 voitures alors que les autres n'en ont que 2. Idem au championnat pilote, on n'imagine pas qu'une Sauber, Toro Rosso, se fasse chiper le point de la 10e place par une écurie qui a 3 voitures inaccessible alors que eux n'ont pas le droit. Va-t-on dire que la 3e Ferrari et RB ne marquera ni point au champ pilote et constructeur ? Est-ce que Alonso accepterait d'être dans cette voiture bouche trou ? Et pas sûr que les gens acceptent de voir une voiture au milieu de peloton qui ne sert à rien

La première logique selon moi serait donc avant tout d'autoriser 12 pilotes à marquer des points dans les courses et non plus 10 afin que les écuries ne soient pas privés de points par cette 3e voiture. Et empêcher cette 3e voiture à scorer au champ constructeur. Sauf qu'à ce stade il faudrait l'unanimité des écuries pour changer le règlement il me semble. Mais est-ce que l'image d'un triplé Ferrari sur un podium serait du goût des gens lorsque les autres n'en ont pas la possibilité ? Imaginons qu'un rookie est 4e derrière ce triplé inédit et n'a pas pu réaliser son premier podium à cause de cette chose inédite.

D'ailleurs un truc anecdotique qu'on ne parle pas, est-ce que les stands sont dimensionnés pour cette 3e voiture ? Avant lorsqu'il y avait le mulet, oui, mais ça... c'était avant.


Bref je trouve qu'une 3e voiture serait une idée si tout le monde en avait droit mais surtout qu'il y a un peu de précipitation dans tout cela qui fait qu'on reportera certainement cette idée

Je pense vraiment que si on a une 3eme voiture que pour 2 teams ce sera pour des rookie (ou presque)

Mais c'est vrai que du moment ou il y'a 3eme voiture il faut une autorisations pour tous plutôt que de forcer 2 teams et rien que 2 teams

Non seulement l'idée en soi me déplait mais en 'plus on part vraiment sur une mise en application très litigieuse.

Ce seront certainement des voitures pour faire le nombre. Pas de point ou alors elles feront parti d'une écurie bis

Boullier annoncera ses pilotes le jeudi à Abu dhabi. Source canal +

chandleur a écrit:Je pense vraiment que si on a une 3eme voiture que pour 2 teams ce sera pour des rookie (ou presque)

Mais c'est vrai que du moment ou il y'a 3eme voiture il faut une autorisations pour tous plutôt que de forcer 2 teams et rien que 2 teams

Non seulement l'idée en soi me déplait mais en 'plus on part vraiment sur une mise en application très litigieuse.

J'imagine Mattiacci dire à Alonso qu'il pilotera la 3º voiture sans marquer de points. Il faudrait que celui ci indemnise Ferrari encore...

Crouzz a écrit:bah kimi, ça le changera pas trop

Je n'ose pas imaginer les réactions si c'est moi qui avait écrit ça.

Frigo a écrit:

Crouzz a écrit:bah kimi, ça le changera pas trop

Je n'ose pas imaginer les réactions si c'est moi qui avait écrit ça.

Tu ne postes QUE ça. Ton premier post ici c'était pour proclamer à quel point tu hais Raikkonen.

Ritalino a écrit:Ce seront certainement des voitures pour faire le nombre. Pas de point ou alors elles feront parti d'une écurie bis

Exact ces 2 voitures seront là pour faire le nombre en attendant l'arrivée de Haas en 2016.
Néanmoins je pense que les pilotes pourront inscrire des points au championnat pilotes, mais qu'en revanche leurs résultats ne seront pas pris en compte pour le championnat constructeurs (où seules les 2 autres voitures de l'équipe seront prises en compte).

Je vois pas l'intérêt pour Ferrari & Redbull de mettre des millions pour une 3ème voiture juste pour faire le nombre.

Le mieux pour le champ' constructeur c'est encore de les ignorer
Si le pilote se la 3eme voiture est 9eme le 10eme rapporte 2 points a son team, le 11eme 1 points

C'est con mais le système risque d'être tellement bancale que ce serait pas plus mal

alexinho a écrit:Je vois pas l'intérêt pour Ferrari & Redbull de mettre des millions pour une 3ème voiture juste pour faire le nombre.

Faire rouler de jeune pilotes. Ferrari je sais pas mais redbull ça les interesse surement.
Et puis si Ecclestone aide, qu'il y'a des sponsors différents... Ça leur couterais peut être pas tant que ça

alexinho a écrit:Je vois pas l'intérêt pour Ferrari & Redbull de mettre des millions pour une 3ème voiture juste pour faire le nombre.

Un weekend c'est 800 km x 18 = 14'000 km de roulage en plus.... et encore tu vas voir que ça peut aller plus loin
Avoir une voiture même si elle ne score pas du tout, permettra d'avoir une voiture d'essais privés...... c'est donc inestimable ! Dans ces conditions cette voiture n'aura pas les limitations de moteur puisqu'ils n'en auront rien à faire de partir depuis la ligne.

Bref si Ferrari et RB obtiennent cette 3e voiture alors il y aura un sacré déséquilibre, pire encore si le dégel moteur est autorisé

alexinho a écrit:Je vois pas l'intérêt pour Ferrari & Redbull de mettre des millions pour une 3ème voiture juste pour faire le nombre.

Ca va se terminer par une autorisation spéciale pour Ferrari de louer à Marussia les voitures de cette année pour l'année prochaine (avec une étude vite fait d'un nouveau nez).
On fait le nombre, on sauve une écurie et on déséquilibre pas trop le championnat.

non mais Alonso va chez mclaren là c'est plié contrat à signer mercredi. Button part il l'a bien fait sentir donc c'est réglé.

alexinho a écrit:Je vois pas l'intérêt pour Ferrari & Redbull de mettre des millions pour une 3ème voiture juste pour faire le nombre.

C'est pas comme si ces 2 équipes n'avaient pas les moyens de faire rouler une 3è voiture
Et puis comme l'ont dit justement d'autres forumistes, ce sera un bon moyen pour eux d'avoir plus de données avec 3 voitures et aussi de faire rouler un ou plusieurs jeunes de leur filière.
RB par exemple, si le règlement impose de faire rouler des rookies, ce ne serait pas surprenant qu'ils profitent de cette 3è voiture pour faire rouler Sainz, Gasly et Lynn, histoire de les voir en F1 et de juger qui pourra aller chez Toro Rosso en 2016.
Après tout en 2005 ils ont bien fait rouler Klien et Liuzzi, pourquoi ne pas refaire pareil avec cette 3è voiture.

tcli a écrit:

alexinho a écrit:Je vois pas l'intérêt pour Ferrari & Redbull de mettre des millions pour une 3ème voiture juste pour faire le nombre.

Ca va se terminer par une autorisation spéciale pour Ferrari de louer à Marussia les voitures de cette année pour l'année prochaine (avec une étude vite fait d'un nouveau nez).
On fait le nombre, on sauve une écurie et on déséquilibre pas trop le championnat.

J'etais pas trop loin de la vérité :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Sauber-Force-India-et-Lotus-ne-veulent-pas-devenir-des-equipes-clientes,83969.html

MacEugene a écrit:

Frigo a écrit:

Crouzz a écrit:bah kimi, ça le changera pas trop

Je n'ose pas imaginer les réactions si c'est moi qui avait écrit ça.

Tu ne postes QUE ça. Ton premier post ici c'était pour proclamer à quel point tu hais Raikkonen.

Du sommet de ton intelligence élitiste, tu aurais du comprendre la différence entre faire de l'humour et être drôle. Crouzz, lui, y arrive sans souci.