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Message par SUTIL Dim Nov 09, 2014 12:56 pm

D'après ce que j'ai compris (à 2 min environ), Marussia est encore dans le championnat, ce ne sera plus le cas s'ils sont absents à Abu Dhabi donc en gros, c'est mort pour l'argent de la 9e place pour Marussia.

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Message par Nexus6 Dim Nov 09, 2014 12:57 pm

Oui, mais pas sur que cet argent revienne à Sauber.

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Message par oxythan Dim Nov 09, 2014 1:35 pm

C'est pénible à la longue cette F1 qui fabrique plus de matière médiatique hors des circuits que sur piste.
Il y a des périodes comme ça ou c'est pire qu'a d'autres, cette année est une des plus pénibles sur ce point la.
Quand un article commence par "Selon les rumeurs..", je m’arrête la.
On perd notre temps à lire quantité de scénarios plus ou moins tarabiscotés, on perd notre énergie à en discuter.
Mais la j'ai bon espoir que ça touche à sa fin, je suis confiant.

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Message par moumou Dim Nov 09, 2014 1:50 pm

oxythan a écrit:C'est pénible à la longue cette F1 qui fabrique plus de  matière médiatique hors des circuits que sur piste.
Il y a des périodes comme ça ou c'est pire qu'a d'autres, cette année est une des plus pénibles sur ce point la.
Quand un article commence par "Selon les rumeurs..", je m’arrête la.
On perd notre temps à lire quantité de scénarios plus ou moins tarabiscotés, on perd notre énergie à en discuter.
Mais la j'ai bon espoir que ça touche à sa fin, je suis confiant.

C'est pour cela que j'appréciais le Champ Car, il y avait moins de politique et + de sportif.
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Message par Big one Dim Nov 09, 2014 1:55 pm

moumou a écrit:
oxythan a écrit:C'est pénible à la longue cette F1 qui fabrique plus de  matière médiatique hors des circuits que sur piste.
Il y a des périodes comme ça ou c'est pire qu'a d'autres, cette année est une des plus pénibles sur ce point la.
Quand un article commence par "Selon les rumeurs..", je m’arrête la.
On perd notre temps à lire quantité de scénarios plus ou moins tarabiscotés, on perd notre énergie à en discuter.
Mais la j'ai bon espoir que ça touche à sa fin, je suis confiant.

C'est pour cela que j'appréciais le Champ Car, il y avait moins de politique et + de sportif.

Moins de politique???

Depuis le début des 90's justement en terme de paroxysme le politique a été plus que présent et a un eu un plus grand impact qu'en F1 au niveau sportif.

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Message par Big one Dim Nov 09, 2014 4:22 pm

Selon Kevin Eason (The Times) 3 voitures pour Red Bull et Ferrari en 2015 si Marussia et Caterham ne reviennent pas.
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Message par Nexus6 Dim Nov 09, 2014 4:24 pm

Big one a écrit:Selon Kevin Eason (The Times) 3 voitures pour Red Bull et Ferrari en 2015 si Marussia et Caterham ne reviennent pas.

Et aucun effort pour aider Lotus, Force India et Sauber.

Ils sont en train de tuer la F1.

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Message par Big one Dim Nov 09, 2014 4:36 pm

Gutierrez a confirmé Grosjean chez Lotus pour 2015.

Il est à la recherche d'un poste de 3ème pilote dans un top team.


Dernière édition par Big one le Dim Nov 09, 2014 4:37 pm, édité 1 fois
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Message par moumou Dim Nov 09, 2014 4:36 pm

Big one a écrit:Selon Kevin Eason (The Times) 3 voitures pour Red Bull et Ferrari en 2015 si Marussia et Caterham ne reviennent pas.

Et pourquoi pas Mercedes?
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Message par chandleur Dim Nov 09, 2014 4:38 pm

Big one a écrit:Gutierrez a confirmé Grosjean chez Lotus pour 2015.

Mais c'est quoi cette mode de "confirmer" les pilotes/bacquets des autres teams Laughing
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Message par Nexus6 Dim Nov 09, 2014 4:41 pm

moumou a écrit:
Big one a écrit:Selon Kevin Eason (The Times) 3 voitures pour Red Bull et Ferrari en 2015 si Marussia et Caterham ne reviennent pas.

Et pourquoi pas Mercedes?

Pour faire chier Alonso. mrgreen

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Message par moumou Dim Nov 09, 2014 4:47 pm

chandleur a écrit:
Big one a écrit:Gutierrez a confirmé Grosjean chez Lotus pour 2015.

Mais c'est quoi cette mode de "confirmer" les pilotes/bacquets des autres teams Laughing

+1

C'est la 2ème fois en une semaine. Pérez avait confirmé Alonso chez Mc-Laren.
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Message par Invité Dim Nov 09, 2014 5:50 pm

Sur les transferts sortants, on a eu très peu de confirmation venant directement du pilote ou de l'équipe concernés en fait mrgreen

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Message par J-L Dim Nov 09, 2014 6:39 pm

Big one a écrit:Selon Kevin Eason (The Times) 3 voitures pour Red Bull et Ferrari en 2015 si Marussia et Caterham ne reviennent pas.

Pas d'infos du genre de pilote qu'ils auront droit de prendre ?
J'imagine que le règlement imposera un rookie, non ?

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Message par Mikasper Dim Nov 09, 2014 6:45 pm

Big one a écrit:
moumou a écrit:
oxythan a écrit:C'est pénible à la longue cette F1 qui fabrique plus de  matière médiatique hors des circuits que sur piste.
Il y a des périodes comme ça ou c'est pire qu'a d'autres, cette année est une des plus pénibles sur ce point la.
Quand un article commence par "Selon les rumeurs..", je m’arrête la.
On perd notre temps à lire quantité de scénarios plus ou moins tarabiscotés, on perd notre énergie à en discuter.
Mais la j'ai bon espoir que ça touche à sa fin, je suis confiant.

C'est pour cela que j'appréciais le Champ Car, il y avait moins de politique et + de sportif.

Moins de politique???

Depuis le début des 90's justement en terme de paroxysme le politique a été plus que présent et a un eu un plus grand impact qu'en F1 au niveau sportif.


Vous avez alors raté la F1 dans les années 80 quand Balestre et Bernie s'envoyait des fleurs dans la gueule. En sachant que le conflit remonte aux milieu des années 70 quand le même Bernie s'est fait introniser porte parole des écuries par rapport au pouvoir en place (la CSI, de mémoire).

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Message par I have a dream Dim Nov 09, 2014 7:06 pm

Ferrari et RB on été contacté par Bernie pour se préparer à aligner 3 voitures en 2015. Donc les transferts risque de s'éterniser encore un peu, car à mon avis en cas de 3ème auto, Alonso choisira Ferrari je pense. ça serait également une grosse aubaine pour Vergne qui passerait chez RB!

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Message par I have a dream Dim Nov 09, 2014 7:06 pm

Vettel/Alonso/Raikkonen ça serait assez énorme quand même!

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Message par Big one Dim Nov 09, 2014 7:12 pm

Lopez qui confirme que ce sera Grosjean mais qu'il ne peut pas l'annoncer officiellement vu qu'il a sa clause de départ.
http://rmcsport.bfmtv.com/f1/lopez-lotus-grosjean-a-priori-pas-de-changement-845574.html
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Message par Solan Dim Nov 09, 2014 7:13 pm

I have a dream a écrit:Vettel/Alonso/Raikkonen ça serait assez énorme quand même!

Pure science fiction à mon avis ...

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Message par Crouzz Dim Nov 09, 2014 7:16 pm

I have a dream a écrit:Ferrari et RB on été contacté par Bernie pour se préparer à aligner 3 voitures en 2015. Donc les transferts risque de s'éterniser encore un peu, car à mon avis en cas de 3ème auto, Alonso choisira Ferrari je pense. ça serait également une grosse aubaine pour Vergne qui passerait chez RB!
On entend des tas de rumeurs, mais si la rumeur qui veut que ce soit Ferrari qui ne veuille plus d'Alonso à cause de soucis relationnels et pour repartir sur des bases neuves, alors trois voitures ou pas, je crois pas qu'on y verra encore Alonso. Il n'est clairement pas mis de coté pour ses performances et n'est probablement pas le troisieme choix de Ferrari. Mais encore, tout ça, c'est un tas de rumeurs, je ne sais pas où est la vérité dans tout ça.

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Message par neelrocker Dim Nov 09, 2014 7:18 pm

I have a dream a écrit:Vettel/Alonso/Raikkonen ça serait assez énorme quand même!
Lequel aura la voiture qui ne marque pas de points ? mrgreen
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Message par Crouzz Dim Nov 09, 2014 7:19 pm

bah kimi, ça le changera pas trop Embarassed

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Message par J-L Dim Nov 09, 2014 7:23 pm

I have a dream a écrit:Ferrari et RB on été contacté par Bernie pour se préparer à aligner 3 voitures en 2015. Donc les transferts risque de s'éterniser encore un peu, car à mon avis en cas de 3ème auto, Alonso choisira Ferrari je pense. ça serait également une grosse aubaine pour Vergne qui passerait chez RB!

J'imagine mal RB et Ferrari pouvoir aligner n'importe quel pilote, d'où ma question à Big One.
Je pense qu'ils auront l'obligation réglementaire de donner ce 3è volant à un rookie (Sainz et Marciello).

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Message par chandleur Dim Nov 09, 2014 7:27 pm

Franchement si on passe a une troisième voiture j'aimerais autant qu'ils soient plus nombreux a le faire...
Ce genre de semi truc ou deux teams ont 3 voitures le reste 2 (et ou on aurait même pas 20 voitures vu que ceserait en cas de nouveau depart) c'est naze
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Message par Zelkin Dim Nov 09, 2014 7:41 pm

Je vois pas pourquoi Alonso resterait plus chez Ferrari si l'équipe alignait 3 voitures que si elle en alignait 2

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