Transferts 2014-2015 - Le topic le plus rigolo de l'année...

Concernant Alonso, plus les jours passent, plus j'ai l'impression que c'est Ferrari qui met des bâtons dans les roues de l'Espagnol. J'imagine que le voir partir dans une écurie qui pourrait vite devenir embêtante en piste ne doit pas les réjouir.
Dès lors je me pose la question suivant, es ce que Ferrari n'est pas entrain de faire perdre le bacquet Mclaren à Alonso, quitte à le voir à pied l'an prochain?

Tu t'en poses de ces questions.

Caterham sera à Abu Dhabi! Ils l'ont annoncés sur leur twitter.

Le set de pilote va être fun !

Stephen a écrit:Tu t'en poses de ces questions.

Je sais. C'est juste que la longueur de cette histoire doit bien avoir une raison. Non?

tcli a écrit:Le set de pilote va être fun !

A mon avis , Kobayashi sera de la partie vu qu'ils ne peuvent pas aligner plus de 4 pilotes différents si je ne me trompe pas. Et comme Ericsson à claqué la porte...

Iceman a écrit:

tcli a écrit:Le set de pilote va être fun !

A mon avis , Kobayashi sera de la partie vu qu'ils ne peuvent pas aligner plus de 4 pilotes différents si je ne me trompe pas. Et comme Ericsson à claqué la porte...

Barrichello ?

Je miserais plus sur un jeune avec du budget.

I have a dream a écrit:Concernant Alonso, plus les jours passent, plus j'ai l'impression que c'est Ferrari qui met des bâtons dans les roues de l'Espagnol. J'imagine que le voir partir dans une écurie qui pourrait vite devenir embêtante en piste ne doit pas les réjouir.
Dès lors je me pose la question suivant, es ce que Ferrari n'est pas entrain de faire perdre le bacquet Mclaren à Alonso, quitte à le voir à pied l'an prochain?

Possible que Ferrari bloque le transfert, mais surement pas pour des raisons sportives
Plus une question de $ à mon avis, soit avec les sponsors, ou alors avec la volonté d'Alonso de partir avec de bonnes indemnités, et une négociation serrée entre les deux parties.
En jouant la montre, avec le désir d'Alonso d'aller voir si l'herbe astroturf est plus vert qu'ailleurs, ca va bien finir par ce décanter

I have a dream a écrit:

Stephen a écrit:Tu t'en poses de ces questions.

Je sais. C'est juste que la longueur de cette histoire doit bien avoir une raison. Non?

Il n'y a pas qu'Alonso et Ferrari dans l'histoire....Il ne faut pas oublier Santander, sans oublier également qu'il y a de fortes chances pour que son départ incite quelques personnes à le suivre. Bref, tout ça ne se fait pas en un jour.

L'administrateur de Caterham, ca semble pas le genre de mec à lâcher le morceau!!!

en fait, Alonso et Vettel vont se partager le baquet, tour à tour.

Crouzz a écrit:en fait, Alonso et Vettel vont se partager le baquet, tour à tour.

Chez Catheram?????

Crouzz a écrit:en fait, Alonso et Vettel vont se partager le baquet, tour à tour.

mode kimi bashing on /
comme çà, räikkönen pourra marquer plus de points, on n'est pas à l'abri d'un coup de bol
/mode kimi bashing off

tcli a écrit:Le set de pilote va être fun !

En même temps, vu la poubelle qu'est la Caterham, peu importe qui ils vont mettre dans les monoplaces

Mais bon, je pense que ça sera Kobayashi / Palmer

Iceman a écrit:

tcli a écrit:Le set de pilote va être fun !

A mon avis , Kobayashi sera de la partie vu qu'ils ne peuvent pas aligner plus de 4 pilotes différents si je ne me trompe pas. Et comme Ericsson à claqué la porte...

Il y a des dérogations, la FIA n'est pas trop chiante là-dessus. Surtout que le départ d'Ericsson ne leur est pas imputable.

nono20 a écrit:L'administrateur de Caterham, ca semble pas le genre de mec à lâcher le morceau!!!

Son acharnement pour sauver l'équipe me parait louche.

Il touche combien pour le sauvetage de l'équipe?

moumou a écrit:

nono20 a écrit:L'administrateur de Caterham, ca semble pas le genre de mec à lâcher le morceau!!!

Son acharnement pour sauver l'équipe me parait louche.

Il touche combien pour le sauvetage de l'équipe?

C'est son boulot. Il est là pour sauvegarder les droits des créanciers.

Si Caterham coule demain, les créanciers ne vont pas toucher grand chose. Si Caterham survit et trouve un repreneur prêt à éponger les dettes, les créanciers vont être remboursés.

Jonathan Palmer serait l'acheteur providentiel de Caterham.

Du coup, peu de doute sur l'identité d'un pilote.

Rien de bien scandaleux. Jolyon a été solide en GP2 cette saison, puis je l'aime bien.

superswede a écrit:

Crouzz a écrit:en fait, Alonso et Vettel vont se partager le baquet, tour à tour.

mode kimi bashing on /
comme çà, räikkönen pourra marquer plus de points, on n'est pas à l'abri d'un coup de bol
/mode kimi bashing off

Désolé mais même en prenant une course sur 2 ...

La souscription de Caterham a été prolongée de 9 jours, jusqu'à dimanche de la semaine prochaine.

Et le compteur est bruquement monté à 80% ces dernières heures (alors qu'hier, on était à moins de 60%). Ça sent le pilote payant qui a fait un gros chèque.

Jaco a écrit:

I have a dream a écrit:

Stephen a écrit:Tu t'en poses de ces questions.

Je sais. C'est juste que la longueur de cette histoire doit bien avoir une raison. Non?

Il n'y a pas qu'Alonso et Ferrari dans l'histoire....Il ne faut pas oublier Santander, sans oublier également qu'il y a de fortes chances pour que son départ incite quelques personnes à le suivre. Bref, tout ça ne se fait pas en un jour.

Oui il se trame qu'Alonso viendrait chez McLaren avec une quinzaine d'ingénieurs, dont Andrea Stella. En plus du contrat d'Alonso à casser, il y a aussi celui de Santander. De plus, c'est toujours d'actualité le deal comme quoi les sponsors doivent négocier avec Marboro qui est "propriétaire" de l'espace publicitaire sur la carosserie ? Si c'est encore le cas ça rajoute encore des éléments dans tout ce bordel.
Donc IHAD, ne t'en fait pas, cette attente n'est qu'une histoire de gros sous. Mais c'est rigolo de te voir te torturer l'esprit, rien que pour ça je ne suis pas presser d'avoir l'officialisation

Bon alors qui dans la 2eme Caterham?

Barrichello, Kobayachi, Lotterer, autres?

Ils se bousculent tous pour conduire, cette caisse c'est rigolo.
Elle va encore être rafistolé à la walegain?

j'ai dans l'idée qu'avant de remettre ses fesses dans le baquet, Koba risque de demander quelques assurances au niveau des pièces de rechange.