Transferts 2014-2015 - Le topic le plus rigolo de l'année...

I have a dream a écrit:

raymane a écrit:Prétentieux.

ben quoi, les prothèse amovible ça doit surement exister, non?

Oui, un dentier

raymane a écrit:

I have a dream a écrit:

raymane a écrit:Prétentieux.

ben quoi, les prothèse amovible ça doit surement exister, non?

Oui, un dentier

Nexus6 a écrit:

C'est ce que disait Fébreau pendant les EL. Aujourd'hui aucun pilote du plateau ne pourrait prétendre viser le succès immédiatement chez Ferrari, car ils ont viré beaucoup de monde mais en parallèle ils n'ont recruté aucun ingénieur ou technicien de "valeur" et que donc la situation ne tendrait pas à changer radicalement lors de la prochaine saison.

Ils ont quand même recruté James Allison, dont l'arrivée l'an dernier était un peu tardive pour vraiment impacter sur la conception du modèle 2014.

Et James Allison, il y a un an, il passait pour un faiseur de miracle.

d'autant plus que le "gel" des moteurs devrait en prendre un coup ce week-end
http://adamcooperf1.com/2014/10/10/f1-strategy-group-votes-for-engine-unfreeze-despite-mercedes-opposition/

vous m'épargnez pas pour mon retour .. mais vous avez raison je me suis fait greffer un deuxième zizi sur le front ca vole haut les mecs :p

superswede a écrit:

Nexus6 a écrit:

C'est ce que disait Fébreau pendant les EL. Aujourd'hui aucun pilote du plateau ne pourrait prétendre viser le succès immédiatement chez Ferrari, car ils ont viré beaucoup de monde mais en parallèle ils n'ont recruté aucun ingénieur ou technicien de "valeur" et que donc la situation ne tendrait pas à changer radicalement lors de la prochaine saison.

Ils ont quand même recruté James Allison, dont l'arrivée l'an dernier était un peu tardive pour vraiment impacter sur la conception du modèle 2014.

Et James Allison, il y a un an, il passait pour un faiseur de miracle.

d'autant plus que le "gel" des moteurs devrait en prendre un coup ce week-end
http://adamcooperf1.com/2014/10/10/f1-strategy-group-votes-for-engine-unfreeze-despite-mercedes-opposition/

Oui c'est d'ailleurs confirmé par Horner et Mattiaci, reste à savoir si Mercedes n'a pas assez d'avance dans ce domaine pour être tranquille un moment.

Je me demande si Rosberg ne pourrait pas quitter Mercedes. Je trouve qu'il est très "terne" depuis l'épisode de Spa avec Lewis.
Peut-être que le blâme donné par Mercedes serait au final une mise à l'écart de l'écurie?

Il pourrait il y avoir une clause contre les accidents entre équipiers permettant de mettre un terme au contrat liant l'allemand à Mercedes.

Du coup, Mercedes aurait récupéré Vettel, qui est quand même LA star du sport auto en Allemagne, Rosberg se retrouvant chez Ferrari (ou Mclaren)

f1_Alonso a écrit:vous m'épargnez pas pour mon retour .. mais vous avez raison je me suis fait greffer un deuxième zizi sur le front ca vole haut les mecs :p

Donc maintenant on peut officiellement t'appeler tête de bite!

(humour je précise)

Odhinn a écrit:J'aurai bien aimé voir Perez chez Ferrari mais ça sent le cramé après son départ de la Ferrari Academy pour Mclaren.

Ça ne veut pas dire grand chose ça, puisque ceux qui n'ont pas voulu de lui il y a 2 ans, ne sont plus là.

Ca me rappelle Prost qui se fait virer de Ferrari en octobre 1991. Sauf que ceux qui l'ont viré se sont eux-mêmes fait lourder quelques jours plus tard. Et en novembre 1991, quand Montezemolo est nommé Président, la première chose qu'il fait est d'appeler Prost pour lui proposer un nouveau contrat.

Donc Pérez chez Ferrari, ça ne me choquerait pas un instant, même si j'y crois pas trop.

Ben a écrit:Je me demande si Rosberg ne pourrait pas quitter Mercedes. Je trouve qu'il est très "terne" depuis l'épisode de Spa avec Lewis.
Peut-être que le blâme donné par Mercedes serait au final une mise à l'écart de l'écurie?

Il pourrait il y avoir une clause contre les accidents entre équipiers permettant de mettre un terme au contrat liant l'allemand à Mercedes.

Du coup, Mercedes aurait récupérer Vettel, qui est quand même LA star du sport auto en Allemagne, Rosberg se retrouvant chez Ferrari (ou Mclaren)

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOON

Merci d'avoir mis en gras ma belle faute de français!

Rosberg viré pour Vettel, je dois dire que l'idée m'est passée par la tête...

Je crois de plus en plus à la 3eme voiture perso .. caterham, sauber et marussia n'auront pas les finances pour continuer.

Caterham régressent ils vont arreter selon moi. Marussai bah c'est le coup dur avec Jules qui risque de définitivement sonner le glas de l'equipe. Quant à Sauber probleme d'argent.

Donc Bernie doit faire le forcing pour cette histoire de 3eme voiture. On aurait ainsi Hamilton-Vettel-Alonso chez Mercedes

C'est pas trop le sujet mais pour le dégel des moteurs, c'est vraiment fait ? Je suis étonné que Mercedes ait accepté ça.

edit : après avoir lu l'article c'est plus clair. Du coup ça m'étonnerait que ça passe la prochaine étape.

Là je suis complètement perdu

f1_Alonso a écrit:Je crois de plus en plus à la 3eme voiture perso...

Il y a 2 semaines, Boullier déclarait que c'était déjà probablement trop tard pour la 3e voiture. Car ça nécessitait pour les écuries un ajustement logistique trop compliqué à mettre en place d'ici le mois de mars.

Et pour que la décision de passer aux 3 voitures soit prise, il faut que 2 écuries disparaissent, ce qui n'arrivera pas dans les prochains jours. Ca trainera probablement jusqu'en décembre et là, pour le coup, ce sera plus que trop tard.

Bref, moi, j'y crois pas.

Qu'est ce qu'il se passe pour qu'il y ait tant d'agitation ?

robix29 a écrit:Là je suis complètement perdu

Pareil pour moi. Depuis que je suis le sujet, ma consommation de pop-corn a explosée, mais je m'en délecte.

alexinho a écrit:Qu'est ce qu'il se passe pour qu'il y ait tant d'agitation ?

le besoin de penser à autre chose, je dirais

En tout cas quand je vois la rumeur "Maurice Hamilton", je me dis que Honda essaye de jouer sur l'aspect historique... Et je me dis que les pilotes qui ont signés pour ça, en l’occurrence Alonso vs Vettel, ne manquent pas d'air.

Franchement si ça se fait, j'aurais pas cru que ça aurait été le dada de Vettel de se faire mousser sur Senna.

Dans vos élucubrations -dignes d'un forum de teenagers anglo-saxons - vous oubliez un détail: Ferrari n'aurait pas libéré Alonso d'un contrat de 2 ans sans avoir la certitude d'un "big name" disponible. Fin septembre, quel big name est dispo?* Je vous le donne en mille: Vettel. Parce que Button, Perez, Grosjean, c'est pas des big names pour Ferrari. C'est des pilotes à un an. Pourquoi ne pas garder Alonso pour un an dans ce cas?  
Vettel chez Ferrari, c'est le transfer le plus probable. Le reste c'est plus compliqué.

*Ferrari connait la clause du contrat de Vettel depuis avril.

Aerodyn a écrit:Dans vos élucubrations -dignes d'un forum de teenagers anglo-saxons -

Tu sais, l'ado qui se masturbe devant du porno, il a conscience de pas baiser pour de vrai.
Ça l’empêche pas de terminer le travail

Bon moi je sais :
Alonso et Vettel s'associent pour racheter McLaren


PS: il y a des rumeurs comme quoi Alonso demande des parts dans McLaren

Largo a écrit:

Aerodyn a écrit:Dans vos élucubrations -dignes d'un forum de teenagers anglo-saxons -

Tu sais, l'ado qui se masturbe devant du porno, il a conscience de pas baiser pour de vrai.

Et il est assouvi. Essaie de passer la faim en te caressant le ventre...
C'est pas de moi, c'est de Diogène.
(Le gars du tonneau.Un jour il se l'est tripotée et il a dit: "Ah si seulement je pouvais passer ma faim en me carressant le ventre!")
C'était la minute culturelle du vendredi.

Faut se méfier des leurres.

Aerodyn a écrit:Dans vos élucubrations -dignes d'un forum de teenagers anglo-saxons - vous oubliez un détail: Ferrari n'aurait pas libéré Alonso d'un contrat de 2 ans sans avoir la certitude d'un "big name" disponible. Fin septembre, quel big name est dispo?* Je vous le donne en mille: Vettel. Parce que Button, Perez, Grosjean, c'est pas des big names pour Ferrari. C'est des pilotes à un an. Pourquoi ne pas garder Alonso pour un an dans ce cas?  
Vettel chez Ferrari, c'est le transfer le plus probable. Le reste c'est plus compliqué.

*Ferrari connait la clause du contrat de Vettel depuis avril.

on peut aussi imaginer (je radote), que Ferrari ai libéré Alonso de son contrat de 2ans pour en signer un autre qui permettrait aux deux parties se quitter en cas d'échec fin 2015.
Alonso pourrait avoir demandé un truc du genre "prouver moi que vous pouvez me fournir une bonne voiture et je resterais comme prévu".

tcli a écrit:
PS: il y a des rumeurs comme quoi Alonso demande des parts dans McLaren

Le même contrat que Maldonnado.
Lui il peut même choisir quel morceau il prend et le démonter lui-même.