Transferts 2014-2015 - Le topic le plus rigolo de l'année...

Ce serait le duo le plus prestigieux de l'Histoire (on me dira Senna et Prost, mais quand le duo a été constitué, Senna n'était pas encore champion du monde, le duo n'est devenu légendaire qu'après coup).

Clark et Hill en 67-68.

Sans vouloir rabaisser Button et Magnussen, passer de ce duo à Alonso - Vettel, c'est une renaissance

superswede a écrit:

nairod3 a écrit:

Par contre le coup des limousines, c'est quoi l'interprétation? Vettel chez Mercedes en 2015 et Alonso le rejoint en 2016?

encore une fois, tout est à prendre avec des pincettes, forcément.
mais l'avis de maurice hamilton (qui lui non plus n'est pas une truffe, comme journaliste) est que vettel et alonso se retrouveront chez mclaren dès 2015.
mais chacun a son idée, c'est évident.

Du coup vive la crédibilité de tout les médias qui se sont empressé de dire que Vettel et Ferrari c'était fait. (bien aidé par Horner bien évidemment)

J'aime bien Vettel, et pas qu'un peu, mais j'ai quand même un peu peur de le voir en face d'Alonso
(à moins que ce soit un complot de McLaren pour humilier Alonso)

Edit: (un peu chez Red Bull cette année, c'est un complot)

Gautier a écrit:Ce serait le duo le plus prestigieux de l'Histoire (on me dira Senna et Prost, mais quand le duo a été constitué, Senna n'était pas encore champion du monde, le duo n'est devenu légendaire qu'après coup).

Oui au mieux (en 89) Senna/Prost c'était 1 et 2 titres comme alonso/kimi aujourd'hui

Les paires de champion (déjà titré) sont déjà rare mais un 4+2..

Pochelon a écrit:Y'a pas une histoire comme quoi il s'agit d'attendre que le nouveau président de Ferrari prenne ses fonctions?

C'est quand la prise de fonction de... (merde, je ne sais pas son nom) ... du monsieur en question.

Largo a écrit:J'aime bien Vettel, et pas qu'un peu, mais j'ai quand même un peu peur de le voir en face d'Alonso
(à moins que ce soit un complot de McLaren pour humilier Alonso)

Edit: (un peu chez Red Bull cette année, c'est un complot)

t'inquiete, les fans d'Alonso flippent tout autant

chandleur a écrit:

Gautier a écrit:Ce serait le duo le plus prestigieux de l'Histoire (on me dira Senna et Prost, mais quand le duo a été constitué, Senna n'était pas encore champion du monde, le duo n'est devenu légendaire qu'après coup).

Oui au mieux (en 89) Senna/Prost c'était 1 et 2 titres comme alonso/kimi aujourd'hui

Les paires de champion (déjà titré) sont déjà rare mais un 4+2..

schumacher Barrichello: 7 + 0

Crouzz a écrit:

Largo a écrit:J'aime bien Vettel, et pas qu'un peu, mais j'ai quand même un peu peur de le voir en face d'Alonso
(à moins que ce soit un complot de McLaren pour humilier Alonso)

Edit: (un peu chez Red Bull cette année, c'est un complot)

t'inquiete, les fans d'Alonso flippent tout autant

comme je l'avais dit début de cette année, un duel entre deux grands champions n'est palpitant que si ils se battent pour le titre. Si c'est pour les 5ème et 6ème place, c'est de la merde.

Barrichello, le plus grand vice champion de l'histoire, même pas égalé par Webber.

D'autant plus que Webber n'a jamais été vice-champion

Gautier a écrit:D'autant plus que Webber n'a jamais été vice-champion

même pas vice champion avec une voiture 45 fois championne....pfff... et pourtant j'ai été fan du gars

Vettel - Alonso, ce serait assez énorme quand même, comme duo.

Du coup, qui chez Ferrari ?
La logique aurait voulu Bianchi, du coup...Le pauvre.

Pour le coup, c'est quand même bien ouvert. Leurs deux jeunes. Bianchi est hélas dans un tout autre combat, Marciello n'est clairement pas prêt.

Button ? Solution d'attente, mais attente de quoi ?
Hamilton ? Ce sera dur de le faire quitter Mercedes.

Reste donc un pilote assez jeune, mais qui a maintenant prouvé une belle solidité en F1 :

Grosjean, Hulkenberg, Bottas, Perez ou Vergne....

Docky a écrit:

Reste donc un pilote assez jeune, mais qui a maintenant prouvé une belle solidité en F1 :

Grosjean, Hulkenberg, Bottas, Perez ou Vergne....

pour bottas, je crois que c'est figé avec williams, pour 2015 (et c'est tant mieux). et puis, si räikkönen est toujours en rouge l'année prochaine, (et c'est tant mieux aussi) deux finlandais dans la même équipe, çà le ferait pas trop.

Docky a écrit:Vettel - Alonso, ce serait assez énorme quand même, comme duo.

Du coup, qui chez Ferrari ?
La logique aurait voulu Bianchi, du coup...Le pauvre.

Pour le coup, c'est quand même bien ouvert. Leurs deux jeunes. Bianchi est hélas dans un tout autre combat, Marciello n'est clairement pas prêt.

Button ? Solution d'attente, mais attente de quoi ?
Hamilton ? Ce sera dur de le faire quitter Mercedes.

Reste donc un pilote assez jeune, mais qui a maintenant prouvé une belle solidité en F1 :

Grosjean, Hulkenberg, Bottas, Perez ou Vergne....

C'est ce que disait Fébreau pendant les EL. Aujourd'hui aucun pilote du plateau ne pourrait prétendre viser le succès immédiatement chez Ferrari, car ils ont viré beaucoup de monde mais en parallèle ils n'ont recruté aucun ingénieur ou technicien de "valeur" et que donc la situation ne tendrait pas à changer radicalement lors de la prochaine saison.

superswede a écrit:

Docky a écrit:

Reste donc un pilote assez jeune, mais qui a maintenant prouvé une belle solidité en F1 :

Grosjean, Hulkenberg, Bottas, Perez ou Vergne....

pour bottas, je crois que c'est figé avec williams, pour 2015 (et c'est tant mieux). et puis, si räikkönen est toujours en rouge l'année prochaine, (et c'est tant mieux aussi) deux finlandais dans la même équipe, çà le ferait pas trop.

Hulkenberg avait des contact très avancé et avait même signé une sorte de pré contrat courant 2013, donc pourquoi pas. ça donnerait du crédit à la petite rumeur Vergne-FI...

Ques-ce qu'on est imaginatif quand même...

Puis il est très maqué Mercedes, Bottas.

Les pistes les plus plausibles seraient les 4 autres.

- JEV est le plus jeune. On sait qu'il a tenu la dragée haute à Ricciardo, qui on le voit cette année, est vraiment un très très bon. Il n'est lié contractuellement à personne. Point négatif, potentiellement, aux yeux du paddock, il n'est que le 3ème homme de Red Bull.

- Grosjean est le plus ancien. C'est aussi celui qui est le plus expérimenté aux avants postes. Il est capable d'enchaîner des courses au niveau des tous meilleurs. Par contre voilà, le costume rouge lui irait il, ne risque t'il pas de craquer à haute pression ?

- Hulkenberg est surement la valeur la plus sûre. Un métronome doué. Oui mais, il est avare de gros coups d'éclats, et on cherche encore son charisme. Puis il a 27 piges, son potentiel progression existe t'il ?

- Perez a bien progressé. Il est jeune, rapide, malin combatif. Cela dit, il est aussi globalement, le plus irrégulier de tous, et il avait été exclu par Ferrari en 2015.


Ou reste la solution Lewis. Mais j'y crois pas.
Ou Button.

C'est ce que disait Fébreau pendant les EL. Aujourd'hui aucun pilote du plateau ne pourrait prétendre viser le succès immédiatement chez Ferrari, car ils ont viré beaucoup de monde mais en parallèle ils n'ont recruté aucun ingénieur ou technicien de "valeur" et que donc la situation ne tendrait pas à changer radicalement lors de la prochaine saison.

Ils ont quand même recruté James Allison, dont l'arrivée l'an dernier était un peu tardive pour vraiment impacter sur la conception du modèle 2014.

Et James Allison, il y a un an, il passait pour un faiseur de miracle.

I have a dream a écrit:

Docky a écrit:Vettel - Alonso, ce serait assez énorme quand même, comme duo.

Du coup, qui chez Ferrari ?
La logique aurait voulu Bianchi, du coup...Le pauvre.

Pour le coup, c'est quand même bien ouvert. Leurs deux jeunes. Bianchi est hélas dans un tout autre combat, Marciello n'est clairement pas prêt.

Button ? Solution d'attente, mais attente de quoi ?
Hamilton ? Ce sera dur de le faire quitter Mercedes.

Reste donc un pilote assez jeune, mais qui a maintenant prouvé une belle solidité en F1 :

Grosjean, Hulkenberg, Bottas, Perez ou Vergne....

C'est ce que disait Fébreau pendant les EL. Aujourd'hui aucun pilote du plateau ne pourrait prétendre viser le succès immédiatement chez Ferrari, car ils ont viré beaucoup de monde mais en parallèle ils n'ont recruté aucun ingénieur ou technicien de "valeur" et que donc la situation ne tendrait pas à changer radicalement lors de la prochaine saison.

Voilà, du coup, partir sur un duo Button - Raikkonen, deux supers pilotes, deux stars, mais qui sont sur la fin de carrière, pendant une ou deux saisons de transition, est-ce le bon choix ?

Je pense qu'aller chercher un gars de la liste, c'est une bonne idée. Un peu typé Rosberg chez Mercedes.

si Alonso retourne chez Lotus ex renault pour une année de transition à la sauce 2008-2009, alors là je me la prend et je me la mord

Prétentieux.

On est quand même passé en quelques jours de Vettel chez Ferrari à qui pour remplacer Vettel qui finalement ne va pas chez Ferrari?

raymane a écrit:Prétentieux.

ben quoi, les prothèse amovible ça doit surement exister, non?

J'aurai bien aimé voir Perez chez Ferrari mais ça sent le cramé après son départ de la Ferrari Academy pour Mclaren.