[2014] Grand Prix du Canada === > La course

I have a dream a écrit:

DriveDroveDriven a écrit:Si si, les commentateurs l'ont souligné d'ailleurs, et je l'ai vu de mes yeux vu   
Ça lui a permis de se défendre face à la meute derrière lui

Je viens de revoir le tour de sortie d'Alonso sur Canal replay, j'ai mit en arrêt sur image au moment important, et ....... pas de DRS Ouvert pour Alonso. Pure fantasme de fébreau.

Bon bah voilà, illusion d'optique toussa   

En même temps il était deja persuadé du contact entre Hamilton et Rosberg...   

DriveDroveDriven a écrit:En même temps il était deja persuadé du contact entre Hamilton et Rosberg...   

Le mec n'a rien vu mais c'est quand même la faute au Hamilton.
Quand on sait pas ....

Mouais je le trouve un peu largué par moment l'ami Fébreau.

DriveDroveDriven a écrit:Par contre quelle explication sur Alonso qui a le DRS alors que la voiture devant lui était à 4/5s ?
C'est moi ou ce n'est pas la première fois qu'il utilise le DRS alors qu'en théorie rien ne l'y autorise ?

S il n est pas dans la zone de détection, il aura beau appuyer 10 fois sur le bouton, le Drs ne s ouvrira pas.

si je ne dis pas de bêtise, c est même la FIA qui gère l activation.

Oui c'est géré électroniquement normalement.

En effet, on voit un fin espace entre les ailettes mais ce n'est pas le DRS !

je vous comprends vraiment pas    Jamais content........... 

JE confirme qu'Alonso n'avait pas le drs ouvert. Je me souviens d'avoir gueulé quand l'autre chèvre de fébreau avait dit qu'il l'avait ouvert. Sur l'image de DriveDroveDriven, on le voit bien...

Qu'un commentateur rate des trucs, ça arrive souvent et c'est largement excusable (écrans minuscules, plusieurs trucs à gérer en même temps).

Mais qu'un commentateur voit des trucs qui n'existent pas (le contact Rosberg/Hamilton, le DRS ouvert d'Alonso), faut avouer que c'est plus rare !

Bon, cela dit, je l'aime bien Febreau. Contrairement à Malbranque, il ne se la raconte pas.

Euh, j'ai jamais trop vu Malbranque se la raconter perso.
Autant Moncet ça pouvait lui arriver, Van Vliet aussi, autant Malbranque et Febreau pour moi c'est plutôt la même chose. Je les aime bien, ils sont relativement neutre, passionné, t'endorment pas, et vivent bien la course.

Malbranque était un peu chiant sur ses 2 premières saisons, ensuite il s'est amélioré

Par contre Villeneuve, je ne sais pas ce que Perez lui a fait, mais sa réaction à l'accrochage avec Massa....    

J'ai bien aimé le commentaire de Prost à ce sujet : "oui, enfin, si on vire tous les pilotes qui font une faute, il ne va plus rester personne sur la grille"

Nexus6 a écrit:le DRS ouvert d'Alonso

Je ne sais pas si c'était une illusion d'optique, mais ça, je l'ai vu aussi...

L'image prouve pourtant le contraire

JPeg a écrit:L'image prouve pourtant le contraire

Moi aussi je me suis fait avoir, c'est juste l'aileron arrière qui fait penser que. Tout simplement à cause de l'espace entre les 2 ailettes.

raymane a écrit:Par contre Villeneuve, je ne sais pas ce que Perez lui a fait, mais sa réaction à l'accrochage avec Massa....    

Gutierrez est un de ses favoris aussi   

raymane a écrit:Par contre Villeneuve, je ne sais pas ce que Perez lui a fait, mais sa réaction à l'accrochage avec Massa....    

Sa réaction devant l'accrochage de Chilton et Bianchi était pas piquée des vers non plus. "Non seulement il est lent, mais en plus il est dangereux".
C'était son premier abandon depuis son arrivée en F1, donc même s'il roule souvent tout seul, je ne suis pas convaincu qu'on puisse déduire d'un accrochage qu'il est dangereux.
Quand je repense à la façon de piloter de Villeneuve, ça me fait sourire.

Oui il est clairement excessif avec tout le monde...

little a écrit:

raymane a écrit:Par contre Villeneuve, je ne sais pas ce que Perez lui a fait, mais sa réaction à l'accrochage avec Massa....    

Sa réaction devant l'accrochage de Chilton et Bianchi était pas piquée des vers non plus. "Non seulement il est lent, mais en plus il est dangereux".
C'était son premier abandon depuis son arrivée en F1, donc même s'il roule souvent tout seul, je ne suis pas convaincu qu'on puisse déduire d'un accrochage qu'il est dangereux.
Quand je repense à la façon de piloter de Villeneuve, ça me fait sourire.

Oui enfin à Monaco l'an dernier on est pas loin d'avoir un drame au virage du tabac lorsqu'il envoie valser Maldonado.

Tu veux dire que Chilton est un terroriste ou que Villeneuve est objectif et impartial ?

Je comprends mal le sens de ton intervention en fait.

little a écrit:Tu veux dire que Chilton est un terroriste ou que Villeneuve est objectif et impartial ?

Je comprends mal le sens de ton intervention en fait.

Il exagère mais , Chilton a du mal à gérer ces situations comme Grosjean en son temps.

Le fait que Chilton refuse de se remettre en cause alors qu'il est en opposite lock en plein dans le peloton devrait l'interpeller.

A deux de front dans un virage serré il a du mal à apprécier la vitesse.

Déjà en fin de peloton l'an dernier il se faisait remarquer, sauf que c'était pas lui qui avait des gros dégâts.

Big one a écrit:

little a écrit:Tu veux dire que Chilton est un terroriste ou que Villeneuve est objectif et impartial ?

Je comprends mal le sens de ton intervention en fait.

Il exagère mais , Chilton a du mal à gérer ces situations comme Grosjean en son temps.

Le fait que Chilton refuse de se remettre en cause alors qu'il est en opposite lock en plein dans le peloton devrait l'interpeller.

A deux de front dans un virage serré il a du mal à apprécier la vitesse.

Déjà en fin de peloton l'an dernier il se faisait remarquer, sauf que c'était pas lui qui avait des gros dégâts.

  Faut pas déconner.

Chilton il a fait quoi, 2 actions en une saison et demie ? Et lui est dangereux ?

Est-ce qu'on doit encore rappeler les hauts faits d'arme d'un Maldonado, d'un Montoya, d'un Grosjean à leurs plus belles heures ? Est-ce qu'on doit rappeler que la Marussia n'est pas une Lotus ou une Williams ?

A côté de ça, t'as un type comme Giutierrez qui se fout au tas tout seul parce qu'il n'est pas capable de prendre un virage à la corde.

Faut arrêter 30s, c'est des pilotes pas des robots. Si vous voulez des gars qui font 0 erreurs, je vous invite à regarder une course rempli d'IA parfaitement discipliné et en reparlera de l'intérêt de cette activité...

Sinon, j'ai connu de meilleures analyses de ta part. Celle concernant les pilotes Williams et FI au Canada m'ont un peu interpelé. Autant je suis d'accord pour les pilotes Williams, autant, je le suis absolument pas pour les pilotes FI.

Y a 3 pilotes qui score depuis le début de l'année, c'est Rosberg, Alonso et Hulkenberg. Et la saison de Hulkenberg est mauvaise ? Je trouve au contraire la saison des FI excellentes, on n’est pas passé loin d'une victoire de Perez... le seule pilote à avoir réussi à faire tenir les super-tendres plus de 15tours.

Bref, d'habitude je suis assez d'accord avec toi mais là, absolument pas sur le cas Chilton et les pilotes FI.

Surtout que c'est pas comme si Bianchi n'avait jamais fait n'importe quoi au départ, il en a épinglé hein !

Oui FI fait une saison remarquable. D'ailleurs il me font penser à Ferrari lors des précédentes saisons, qualifs très moyenne et gros rythme en course. Sans l'accident de Perez Dimanche il serait troisième du championnat. ça parle tout seul.
Pour Chilton, je pense que ça peut arriver, il à mal juger la situation et à cette vitesse t'as pas non plus 3 siècle pour réagir, c'est un incident de course, sans plus!

Parcontre Perez a vraiment un truc avec les Pirelli.
Au début, chez Sauber je trouvais que c'était du pipo et plus une affaire liée à la voiture qu'il exploitait bien mais pas transposable ailleurs.

Le fait est qu'il se démerde aussi bien dans d'autres écuries.

C'est quand même un drôle de spécimen ce pilote. Capable de te faire des GP de dingue, de se jouer de situations folles, et d'un autre côté de se faire laminer par son équipier certains week ends.

Je pense vraiment que Sergio va faire partie de cette catégorie de pilotes qui ont de longues carrières en F1 sans forcèment être champion du monde.

Complètement d'accord. Sa seul chance pourrait être de se retrouver par Hasard au volant d'une voiture ultra dominatrice à l'image d'un Jenson Button.