La sortie de Rosberg est volontaire ou pas ?

Souti a écrit:

FFFF a écrit:
La différence c'est que je ne cherche pas à disculper... ni à inculper. Précisément je me demande toujours comment peut-on être si sûr que ce soit une triche ou pas en disant qu'il n'a pas eu un comportement normal à cet endroit étant donné qu'un comportement anormal peut être associé à une erreur de pilotage.

Ce a quoi j'oppose l'autre vision. On est 2 en fait à discuter et à débattre. C'est juste Mac qui fout le bordel.   

Je ne vois pas de quoi tu veux parler.   

Après chaque tour qu'il a fait sans erreur n’était pas un dernier tour de Q3 pour la pole oxy  

Les commissaires auront des données télémétriques en plus des images pour trancher

A mon avis, l'enquête de la FIA n'aboutira à rien

Souti a écrit:

FFFF a écrit:
La différence c'est que je ne cherche pas à disculper... ni à inculper. Précisément je me demande toujours comment peut-on être si sûr que ce soit une triche ou pas en disant qu'il n'a pas eu un comportement normal à cet endroit étant donné qu'un comportement anormal peut être associé à une erreur de pilotage.

Ce a quoi j'oppose l'autre vision. On est 2 en fait à discuter et à débattre. C'est juste Mac qui fout le bordel.   

Tout à fait    

alexinho a écrit:A mon avis, l'enquête de la FIA n'aboutira à rien

si elle est aussi rapide que pour Schumacher en 2006, on va attendre très très longtemps

Souti a écrit:

rivers a écrit:A vitesse réel, je pensais  qu'il avait fait une erreur de pilotage. En voyant les ralentis, j'ai des doutes, même s'il faut s'en méfier, ils peuvent parfois être trompeur.
S'il l'a fait exprès, même si c'est clairement anti-sportif, je trouve que c'est une réponse forte aux dernières déclas d'Hamilton. En gros j'ai l'impression qu'il vient de lui dire "tu peux faire ta guerre psychologique à 2 balle et dire ce que tu veux dans les médias, moi je te répondrai sur la piste, peu importe le moyen utilisé".
Et la, Hamilton m'a semblé touché, il ne devait pas s'y attendre. Et même s'il ne l'a pas fait exprès, ça aura le même impact sur Lewis !

De toute façon, Rosberg étant clairement moins bon qu'Hamilton, il n'aura à mon avis, pas d'autre choix s'il veut le battre, c'est dégueu, mais c'est sa seule option.

Oui mais non. Rosberg répond aussi dans la presse.   

Possible, je n'ai retenu que les déclas d'Hamilton, mais n'étant pas un fana de la presse, il est probable que je sois passé à coté de celles de Rosberg.

rivers a écrit:
De toute façon, Rosberg étant clairement moins bon qu'Hamilton, il n'aura à mon avis, pas d'autre choix s'il veut le battre, c'est dégueu, mais c'est sa seule option.

ouais, soit il continue de magouiller sur tous les gp restants en espérant que ca marchera à chaque fois et qu'il se fera pas pénaliser
soit il accepte qu'Hamilton soit plus rapide (et encore sur certains gp (dont celui ci) Rosberg est au niveau d'Hamilton), il la joue à la loyale et que le meilleur gagne, en conservant son intégrité

en fait j'ai aucuns doutes sur le fait que si aucuns des deux pilotes n'a de problèmes de fiabilité sur le reste de la saison, Lewis sera couronné, donc c'est pas vraiment pour la victoire sur un circuit, mais c'est surtout que c'est Monaco, c'est le plus prestigieux
en plus Lewis n'avait jamais fait la pole ici avant, il allait la faire et bam... empêché par une triche...
enfin bref, j'espère que la FIA regardera les images attentivement et prendra la bonne décision

dans un monde où on serait tous des bisounours, je pénaliserais Rosberg d'une place parce que, qu'il ait triché ou pas, il ne mérite pas la pole
mais connaissant la FIA, ils seraient capable disqualifier Lewis pour avoir tiré la gueule en conférence

DriveDroveDriven a écrit:

alexinho a écrit:A mon avis, l'enquête de la FIA n'aboutira à rien

si elle est aussi rapide que pour Schumacher en 2006, on va attendre très très longtemps

A part un aveu, il n'y a rien de démontrable. La discussion pour Schumacher avait duré car ils hésitaient sur la sanction (Exclusion ou pénalité) et non la faute.

Souti a écrit:

DriveDroveDriven a écrit:

alexinho a écrit:A mon avis, l'enquête de la FIA n'aboutira à rien

si elle est aussi rapide que pour Schumacher en 2006, on va attendre très très longtemps

A part un aveu, il n'y a rien de démontrable.

Avec les datas ils peuvent voir à quel moment il y a eut blocage de roue, quand il a freiné, accéléré, par rapport aux tours précédents...
Ça les aidera forcement dans leur recherche de vérité.

Le Négociateur a écrit:
enfin bref, j'espère que la FIA regardera les images attentivement et prendra la bonne décision

Ils ne peuvent pas se fier aux images, car Rosberg pourra toujours dire que tous ses coups de volant sont le fruit d'une perte de contrôle au passage de la bosse, chose qui peut arriver à n'importe qui, même en course.
Ils ne vont se fier qu'à la télémétrie, mais est-ce possible de déceler une tricherie avec ça ....

TurboSound a écrit:Et oui messieurs, à mon avis la guerre est déclarée et sa sortie est volontaire.
Et pour ceux qui diront que c'est anti-sportif, pas fair-play, etc.... on est en F1 ! Il n'y a que les pilotes qui n'ont pas grand chose à jouer qui n'usent pas de tous les moyens pour arriver à leurs fins !
Tellement d'exemple de "coups-bas" dans le passé pour souvent des pilotes que l'on qualifie aujourd'hui de pilotes "légendaires" .
Rosberg sait tout ça évidemment, et à son volant, dans la situation dans laquelle il se trouve, je pense que j'y aurais pensé également.

Au risque de déplaire, je dis pas mieux que Montagny .... bien joué !

Bah du coup Hamilton n'a qu'à sortir Rosberg demain au départ, comme ça il garde la tête au championnat, ou mieux : mettre un contrat sur sa tête et engager des mecs pour lui casser les deux jambes.

M'enfin, tout n'est pas toujours bon pour gagner en "sport"  

little a écrit:

TurboSound a écrit:Et oui messieurs, à mon avis la guerre est déclarée et sa sortie est volontaire.
Et pour ceux qui diront que c'est anti-sportif, pas fair-play, etc.... on est en F1 ! Il n'y a que les pilotes qui n'ont pas grand chose à jouer qui n'usent pas de tous les moyens pour arriver à leurs fins !
Tellement d'exemple de "coups-bas" dans le passé pour souvent des pilotes que l'on qualifie aujourd'hui de pilotes "légendaires" .
Rosberg sait tout ça évidemment, et à son volant, dans la situation dans laquelle il se trouve, je pense que j'y aurais pensé également.

Au risque de déplaire, je dis pas mieux que Montagny .... bien joué !

Bah du coup Hamilton n'a qu'à sortir Rosberg demain au départ, comme ça il garde la tête au championnat, ou mieux : mettre un contrat sur sa tête et engager des mecs pour lui casser les deux jambes.

M'enfin  

Soyons magnanime. Le pied droit suffira.   

Suffit d’empoisonner les croquettes de Roscoe pour gagner la guerre psychologique     

en plus faire une erreur à ce moment la alors que Maldonado n'en a pas fait de tout le we, il a vraiment pas réfléchi Rosberg   

Je pense vraiment pas que c'était volontaire, il était dans un tour kamikaze, il avait déjà foiré Massenet juste avant, il a foiré Mirabeau en voulant se rattraper.

DriveDroveDriven a écrit:Avec les datas ils peuvent voir à quel moment il y a eut blocage de roue, quand il a freiné, accéléré, par rapport aux tours précédents...
Ça les aidera forcement dans leur recherche de vérité.

Ça montrera qu'il y a eu une erreur qui l'a mené vers le mur, mais ça permettra pas de déterminer si c'est prémédité ou non.

Mais même là je me questionne sur l'intérêt d'une telle manœuvre face aux risques. Rosberg aurait été 2e et non 1er, certes ça joue beaucoup mais ce n'est pas non plus la mort... contrairement au risque de disqualification qu'encourt le pilote au moindre doute des commissaires.

Sur n'importe quel circuit il est très facile de provoquer un drapeau jaune qui foire les autres, ce n'est pas parce qu'on est à Monaco que ça rend la chose plus facile. Suffit de simuler un tête à queue et de faire en sorte de caler et puis voilà. Comme l'ont dit certains, Rosberg n'a jamais devancé Hamilton à la régulière cette année et il me semble qu'à certaines reprises il était devant Hamilton dans le premier run de la Q3. Cela sous entend donc que Rosberg a déjà eu l'occasion de provoquer un drapeau jaune salvateur.
Bref je ne vois pas l'intérêt de le faire maintenant à Monaco et pas ailleurs.

MacEugene a écrit:..
Donc ce que tu nous dis la c'est que toutes les erreurs sont volontaires?   

Le truc c'est de voir quelle est la probabilité que cette erreur advienne a ce moment la (qui l'arrange) et pas a un autre dans le week end (qui l'aurait desservi).
Elle est très faible.

Donc, ça ne laisse que deux possibilités.
- Cette erreur est involontaire mais il a juste une chance phénoménale que ça lui arrive a ce moment la.
- Cette erreur est volontaire.

Pour ma part, la chance phénoménale, je n'y crois pas. C'est un pari bien sur, mais je parie contre.

alexinho a écrit:

DriveDroveDriven a écrit:Avec les datas ils peuvent voir à quel moment il y a eut blocage de roue, quand il a freiné, accéléré, par rapport aux tours précédents...
Ça les aidera forcement dans leur recherche de vérité.

Ça montrera qu'il y a eu une erreur qui l'a mené vers le mur, mais ça permettra pas de déterminer si c'est prémédité ou non.

Et pourtant........   

  

FFFF a écrit:Bref je ne vois pas l'intérêt de le faire maintenant à Monaco et pas ailleurs.

C'est mois dangereux et compliqué de se garer entre deux murs que de faire un tête à queue sur un vrai circuit.

FFFF a écrit:
Bref je ne vois pas l'intérêt de le faire maintenant à Monaco et pas ailleurs.

Gagner à Monaco est plus prestigieux que de gagner en Chine.
Il sait que le championnat sera pour Hamilton, alors autant tout faire pour gagner la course la plus prestigieuse de l'année.

oxythan a écrit:

MacEugene a écrit:..
Donc ce que tu nous dis la c'est que toutes les erreurs sont volontaires?   

Le truc c'est de voir quelle est la probabilité que cette erreur advienne a ce moment la (qui l'arrange) et pas a un autre dans le week end (qui l'aurait desservi).
Elle est très faible.

Donc, ça ne laisse que deux possibilités.
- Cette erreur est involontaire mais il a juste une chance phénoménale que ça lui arrive a ce moment la.
- Cette erreur est volontaire.

Pour ma part, la chance phénoménale, je n'y crois pas. C'est un pari bien sur, mais je parie contre.

Aller même exemple qu'habituellement pour parler de chance phénoménal : GP de Monaco 2008 de Hamilton !

Le Négociateur a écrit:en plus faire une erreur à ce moment la alors que Maldonado n'en a pas fait de tout le we, il a vraiment pas réfléchi Rosberg   

  

L'intérêt c'est qu'à Monaco, la pôle = win la majeure partie du temps, donc y a bien un mobile

J-L a écrit:Il sait que le championnat sera pour Hamilton=

Pas sur, il se fait battre mais pas laminer. Et avec les aléas, reprendre 25 points est long comme Hamilton a pu le voir.