[2014] Grand Prix de Chine === > Salle d'embarquement

Le truc, c'est que Vettel a tellement dominé pendant 4 saisons que la plupart des gens sont contents de le voir moins bien pour le moment.

Icarius a écrit:Rosberg sur la chaine espagnole qui se débrouille très bien en Espagnol... Il parle combien de langues le gars ? (au moins Allemand, Anglais, Français, Espagnol)

Italien...

I have a dream a écrit:une fois de plus RB qui profite de la pluie pour masquer son déficit de vitesse!!! C'est dingue!

La RB est a sa place.

I have a dream a écrit:une fois de plus RB qui profite de la pluie pour masquer son déficit de vitesse!!! C'est dingue!
Sinon je ne sais pas si quelqu'un a le même sentiments que moi, mais lorsque des Alonso ou Raikonnen ou Hamilton sont dans des situations compliquées la ferveur est la même voir encore plus importante que quand il gagne, alors que Vettel, ben tout le monbde semble s'en branler bien au contraire tout le monde jubile sur le fait que son co-équipier le devance. (a moins que ça soit juste moi...)

Il ne faut pas tirer des conclusions trop rapides.
Une partie des fans sortent de 4 saisons de saturation avec Vettel, donc le premier effet est celui que tu décris, mais cela évoluera ensuite. Regarde comment la cote "sympathie" de Schum a évolué une fois qu'il s'est retrouvé à galérer chez Merco, sachant qu'en plus Vettel est un mec très sympa.

Le truc, c est qu on peut vraiment se demander si Webber était encore au niveau

Iceman a écrit:Le truc, c'est que Vettel a tellement dominé pendant 4 saisons que la plupart des gens sont contents de le voir moins bien pour le moment.

Tout le monde, prétendu qu'il devait ses titres à sa voiture et aujourd'hui sans le vouloir Ricciardo amène du poid à ce ressenti!

Jaco a écrit:Le truc, c est qu on peut vraiment se demander si Webber était encore au niveau

On l'a vu en 2012... Webber était au niveau lorsque la voiture n'allait pas forcément bien. Là je pense qu'il se passe la même chose. Si la RB renoue avec l'excellence on verra Vettel ne faire qu'une bouchée de Ricciardo AMHA

Par contre tu poses la question de Vettel vs Webber, moi je pose la question de Raikkonen et in fine de reproches qu'on faisait à Massa. Car ça me semble pire là !

Jaco a écrit:Le truc, c est qu on peut vraiment se demander si Webber était encore au niveau

exactement ce que je me disais hier. Je vais même plus loin, es-ce que 2010 n'était pas la dernière vrai saison top niveau de Webber ?

FFFF a écrit:

Jaco a écrit:Le truc, c est qu on peut vraiment se demander si Webber était encore au niveau

On l'a vu en 2012... Webber était au niveau lorsque la voiture n'allait pas forcément bien. Là je pense qu'il se passe la même chose. Si la RB renoue avec l'excellence on verra Vettel ne faire qu'une bouchée de Ricciardo AMHA

Par contre tu poses la question de Vettel vs Webber, moi je pose la question de Raikkonen et in fine de reproches qu'on faisait à Massa. Car ça me semble pire là !

Je ne voulais pas être le premier à mettre le sujet sur la table! par respect pour les fans de Raikkonen. Mais franchement Massa et Kimi même combat pour l'instant! Je ne dirais pas que c'est pire, mais desfois je me surprends à me dire que finalement rien a changé!

Kimi vraiment décevant en ce début de saison.
Vettel je ne me fais pas trop de soucis, il est loin de se faire écraser, tous les anti Vettel sont juste contents de voir qu'il peut se faire battre mais on l'a déjà vu mal démarrer ses saisons avec des "ah cette année on va voir comment il va se débrouiller dans le peloton" (2012... Même début 2013 on voyait Ferrari trop beaux)

ouais enfin Raikkonen il vient de revenir dans l'écurie, laissons lui du temps de s'adapter
c'est clair qu'il est décevant pour le moment mais je suis certain qu'il n'est pas si loin que ca d'Alonso en vitesse pure, même si je met l'espagnol devant

Après, juger Raikkonen sur seulement 4 courses, face à Alonso qui court pour eux depuis des années, c'est peut-être pas forcément très pertinent non plus.

I have a dream a écrit:

FFFF a écrit:

Jaco a écrit:Le truc, c est qu on peut vraiment se demander si Webber était encore au niveau

On l'a vu en 2012... Webber était au niveau lorsque la voiture n'allait pas forcément bien. Là je pense qu'il se passe la même chose. Si la RB renoue avec l'excellence on verra Vettel ne faire qu'une bouchée de Ricciardo AMHA

Par contre tu poses la question de Vettel vs Webber, moi je pose la question de Raikkonen et in fine de reproches qu'on faisait à Massa. Car ça me semble pire là !

Je ne voulais pas être le premier à mettre le sujet sur la table! par respect pour les fans de Raikkonen. Mais franchement Massa et Kimi même combat pour l'instant! Je ne dirais pas que c'est pire, mais desfois je me surprends à me dire que finalement rien a changé!

Non mais on est réaliste contrairement aux autres fan de Kimi, je suis très pessimistes sur Kimi et je blâme pas ce train avant (l'excuse toute faite pour traduire ses performances)
Les autres pilotes aussi découvrent les nouvelles règles de 2014 et une nouvelle monoplace
La seule explication plausible pour moi
FA est un maitre en adaptation, il s'adapte et utilise le rendement du matériel au maximum
Kimi à l'instar d'un Vettel ou Hamilton, ils ont besoin d'une caisse performante pour performer.
Oui parmi les top drivers, seul Alonso prouve jusqu'à maintenant qu'avec une voiture à la traîne, ses performances maintiennent la voiture plus haut que ne l'est la voiture réellement

Bien sur je pense qu'il va revenir sur Alonso au fil de la saison mais bizarre de le voir autant largué, on a l'impression que sa voiture est inconduisible

Ferrari a surtout construit sa voiture selon les souhaits d'Alonso, normal que Kimi soit dominé   (et Ferrari va s'en servir pour faire en sorte que Kimi devienne le valet d'Alonso...)

BodyLanguage a écrit:Après, juger Raikkonen sur seulement 4 courses, face à Alonso qui court pour eux depuis des années, c'est peut-être pas forcément très pertinent non plus.

Ricciardo il entre dans Vetteland et ne se fait pas victimiser dès la première course  :musik: 

I have a dream a écrit:une fois de plus RB qui profite de la pluie pour masquer son déficit de vitesse!!! C'est dingue!
Sinon je ne sais pas si quelqu'un a le même sentiments que moi, mais lorsque des Alonso ou Raikonnen ou Hamilton sont dans des situations compliquées la ferveur est la même voir encore plus importante que quand il gagne, alors que Vettel, ben tout le monbde semble s'en branler bien au contraire tout le monde jubile sur le fait que son co-équipier le devance. (a moins que ça soit juste moi...)

bah en relisant les commentaires, c'est juste toi   

moi j'ai di que je laissais encore quelques courses pour voir si mes théories sur Vettel étaient justes, mais puis même si j'ai raison je ne jubilerai pas du tout vu que ca voudra dire qu'on aura eu un pilote 4 fois champion du monde grace à sa voiture et ca serait moche (même si je conçois tout à fait que dans les sports moteurs ce ne soit pas forcément le meilleur pilote qui gagne le championnat)

kimi.raikkonen a écrit:Non mais on est réaliste contrairement aux autres fan de Kimi, je suis très pessimistes sur Kimi et je blâme pas ce train avant (l'excuse toute faite pour traduire ses performances)

Comme on est n'est pas du même avis, on n'est pas réaliste.   Ridicule.

kimi.raikkonen a écrit:
Oui parmi les top drivers, seul Alonso prouve jusqu'à maintenant qu'avec une voiture à la traîne, ses performances maintiennent la voiture plus haut que ne l'est la voiture réellement

Bien que je sois pour Vettel j'avoue que sur ce point seul Alonso est au niveau de Schumacher et apporte un réel plus sur des voitures pas top

Perso ça ne m'étonne pas trop cette contre perf de Kimi. Sous la pluie c'est vraiment là qu'il faut avoir confiance dans la voiture et bien la sentir, sinon les dixièmes s'envolent vite par paquet. Et puis il n'a jamais été excellent en qualifs dans ces conditions de toutes façons.

I have a dream a écrit:

FFFF a écrit:

Jaco a écrit:Le truc, c est qu on peut vraiment se demander si Webber était encore au niveau

On l'a vu en 2012... Webber était au niveau lorsque la voiture n'allait pas forcément bien. Là je pense qu'il se passe la même chose. Si la RB renoue avec l'excellence on verra Vettel ne faire qu'une bouchée de Ricciardo AMHA

Par contre tu poses la question de Vettel vs Webber, moi je pose la question de Raikkonen et in fine de reproches qu'on faisait à Massa. Car ça me semble pire là !

Je ne voulais pas être le premier à mettre le sujet sur la table! par respect pour les fans de Raikkonen. Mais franchement Massa et Kimi même combat pour l'instant! Je ne dirais pas que c'est pire, mais desfois je me surprends à me dire que finalement rien a changé!

Pour l'instant, oui rien n'a changé. Mais avec Kimi, c'est souvent pareil quand il change d'équipe : il lui a fallu une saison chez McLaren pour se mettre à écraser Coulthard. Il avait pris 7 courses en 2007 à vraiment adapter la Ferrari à son pilotage. Et même en 2012, il est monté en puissance progressivement (il avait des problèmes de direction au début notamment).
Il faudra faire le bilan à mi-saison je pense... Mais quand la Ferrari lui conviendra, je n'ai aucun doute que Kimi sera plus compétitif que Massa car en rythme de course et en gestion des pneus, il est au dessus... Il ne faut pas garder 2008 en tête, la F1 a beaucoup changé et la F1 d'aujourd'hui favorise la course, domaine où Kimi est un des tout meilleurs.

Vettel je ne me fais pas trop de soucis, il est loin de se faire écraser, tous les anti Vettel sont juste contents de voir qu'il peut se faire battre mais on l'a déjà vu mal démarrer ses saisons avec des "ah cette année on va voir comment il va se débrouiller dans le peloton" (2012... Même début 2013 on voyait Ferrari trop beaux)

En 2012 et 2013, c'est surtout Red Bull qui a progressé dans la hiérarchie.
Pour l'instant, Vettel est juste battu en qualifications et Ricciardo est vraiment excellent dans ce domaine, donc rien de grave. A Sepang et Bahrain, Vettel était quand même meilleur en course, donc voyons demain si l'Australien confirme.

BodyLanguage a écrit:Après, juger Raikkonen sur seulement 4 courses, face à Alonso qui court pour eux depuis des années, c'est peut-être pas forcément très pertinent non plus.

Moi je donne à Raikkonen les mêmes explications qu'à Massa : Des voitures à l'opposé de ce qu'ils préfèrent.
Si la performance de Raikkonen reste ainsi durant le reste de la saison peut être que certains reviendront sur leur jugement tranché sur Massa lorsqu'il était chez Ferrari

FFFF a écrit:

BodyLanguage a écrit:Après, juger Raikkonen sur seulement 4 courses, face à Alonso qui court pour eux depuis des années, c'est peut-être pas forcément très pertinent non plus.

Moi je donne à Raikkonen les mêmes explications qu'à Massa : Des voitures à l'opposé de ce qu'ils préfèrent.
Si la performance de Raikkonen reste ainsi durant le reste de la saison partout être qu'outre certains reviendront sur leur jugement tranché sur Massa lorsqu'il était chez Ferrari

J'ai du mal à concevoir que Ferrari construit expressément la monoplace selon les désirs d'Alonso alors que cette saison ils partent pratiquement d'une feuille blanche.
Je ne sais pas si Kimi et Massa ont le même style de pilotage à l'opposé d'Alonso qui a un style spécial (on dit que seul Hamilton a un style de pilotage similaire à l'espagnol sur la grille)

Oui Red Bull a progressé (enfin 1 Red Bull sur 2 il n'avait pas la Mercedes 2014 entre les mains non plus) mais sans les petits points pour lesquels il se battait en début de saison (2012), il n'aurait pas vu le titre.

Et en 2010 il était bien largué et même avec la meilleure voiture je ne suis pas persuadé que n'importe quel pilote serait allé le chercher sur les dernières courses comme il l'a fait.

Cette année je suis limite content que RBR soit largué, je suis sur qu'il prouvera toute sa valeur.

  

Miki II a écrit:Ferrari a surtout construit sa voiture selon les souhaits d'Alonso, normal que Kimi soit dominé   (et Ferrari va s'en servir pour faire en sorte que Kimi devienne le valet d'Alonso...)

:musik:

Noodles2a a écrit:

kimi.raikkonen a écrit:
Oui parmi les top drivers, seul Alonso prouve jusqu'à maintenant qu'avec une voiture à la traîne, ses performances maintiennent la voiture plus haut que ne l'est la voiture réellement

Bien que je sois pour Vettel j'avoue que sur ce point seul Alonso est au niveau de Schumacher et apporte un réel plus sur des voitures pas top

je ne sais pas si Hulkenberg est parmi les top drivers, ou pas encore, mais il donne également la même impression