Le site motorsport.nextgen-auto.com

Alors deux trois choses :
Déjà on propose de l'exclusif, peu il est vrai, mais quelques articles (parmi les plus lus) sont écrits par nous et publiés sur NA uniquement.
Ensuite, NA existe depuis moins de 4 ans et pour l'instant est en train de se faire une place parmi les sites de sports mécaniques les plus consultés, mais comme vous devez le savoir ça ne se fait pas en un claquement de doigts.
Et les gens qui s'occupent du site vous lisent plus que vous ne les lisez puisque, si vous aviez fait attention , vous auriez lu les messages disant que l'on bataille pour ne pas vous imposer trop de pub, afin que les régies ne mettent pas (sans prévenir) trop de pubs invasives. Mais on ne peut pas tout enlever, comme vous devez la aussi vous en douter   
En tous cas vous êtes lus donc hésitez pas à venir vous exprimer ici !

L'idée des deux types de comptes était déjà évoqué. Qu'il se fasse, c'est autre chose... et ce n'est pas moi qui décide. Il demandera beaucoup de modifications, surtout avec la structure du site. Mais l'idée est assez bonne en effet !

Pour les flux RSS, genre avoir les actualités qui concernent une équipe en particulier, ça doit pouvoir se faire rapidement.

l'idée du double compte gratuit-payant...   
c'est quand même un modèle assez rare. en français je vois que feu f1-live a l'avoir tenté.
je sais pas si on peut parler de réussite vu qu'après l'arrêt du site aucun de ses descendants (ESPN et na) n'ont jugé bon de poursuivre la voie.

même en anglophone je vois qu'autosport a se risquer sur du payant

A preciser toutefois que les "descendants" de feu F1 Live n'ont rien en commun

Mais oui, ce modèle est très risqué, et si Autosport le fait, c'est parce qu'ils sont extremement populaires et encore, je sais pas a quel point ça fonctionne

Zelkin a écrit:A preciser toutefois que les "descendants" de feu F1 Live n'ont rien en commun  

Mais oui, ce modèle est très risqué, et si Autosport le fait, c'est parce qu'ils sont extremement populaires et encore, je sais pas a quel point ça fonctionne

oui je suis pas sur que la précision soit capital mais si ça fait plaisir.

C'est si les autres "plaignants" voient ça et ne savent pas, je préfère réfuter toute affiliation   

franchement un site payant alors qu'il existe qd même pas mal de concurrents gratuits ... il faudrait être sacrément couillus et avoir pas mal de choses différentes à proposer, sinon c'est la mort direct. C'est plutôt le genre de trucs à faire fuire les gens qu'autre chose ...

Autosport peut se permettre d'être payant : ils sont LA référence mondiale. Et le contenu payant est celui d'un journal classique, sauf qu'il est numérique et non pas papier. Pas simplement relater des news.

Zelkin a écrit:Alors deux trois choses :
Déjà on propose de l'exclusif, peu il est vrai, mais quelques articles (parmi les plus lus) sont écrits par nous et publiés sur NA uniquement.
Ensuite, NA existe depuis moins de 4 ans et pour l'instant est en train de se faire une place parmi les sites de sports mécaniques les plus consultés, mais comme vous devez le savoir ça ne se fait pas en un claquement de doigts.
Et les gens qui s'occupent du site vous lisent plus que vous ne les lisez puisque, si vous aviez fait attention , vous auriez lu les messages disant que l'on bataille pour ne pas vous imposer trop de pub, afin que les régies ne mettent pas (sans prévenir) trop de pubs invasives. Mais on ne peut pas tout enlever, comme vous devez la aussi vous en douter   
En tous cas vous êtes lus donc hésitez pas à venir vous exprimer ici !

pas tout enlever, ça, je l'entends bien.

Mais ça fait des mois qu'on signale les pop up invasifs et les envois automatiques vers l'app-store qui nous coupent la navigation, et on a pas noté de progrès notables. comme d'autres, je ne viens plus sur le site depuis mon smartphone. Ca ne regarde que moi, certes, mais je ne suis pas sûr que si nous sommes nombreux, ça ne devienne pas problématique pour vous. Moi, personnellement, je m'en fiche, je trouverai d'autres sites pour compenser. Donc ne pensez pas qu'on ressasse ce sujet là juste pour le plaisir de râler, mais pour vous mettre en garde. Après effectivement libre à vous de faire vos propres choix et de tenir compte ou non de nos doléances. Mais je persiste à penser qu'il faut trouver une solution pour les smartphones et tablettes, parce que là le site est inutilisable.

Même d'un ordinateur de bureau, cela pose des problèmes. J'ai eu le malheur de venir sur le site sans bloqueur de pub il y a plusieurs semaines, j'ai vu ma navigation bloquée par de la pub intrusive. Je vous laisse deviner ce que j'ai fait.

C'est malheureux, cette sensation que rien ne bouge. Si on vient ici et qu'on lit les news sur ce site, c'est pas par hasard. Mais si des personnes le désertent ou si d'autres, comme moi, bloquent les pubs, c'est aussi par choix.

Nextgen a besoin de la pub pour vivre mais dans quelle mesure, je ne sais pas.

Beaucoup ici parlent de problèmes à accéder au site depuis un smartphone, surtout avec les pubs, donc nous allons travailler sur ce point.

Je profite d'un de mes rares passages sur ce forum pour remercier tous ceux qui s'occupent de NA. Points forts à mon avis : gratuit, sérieux, et exhaustif. C'est de loin le site relatif à la F1 que je visite le plus, et ce depuis des années.

Je précise que je consulte le site uniquement depuis mon ordi et avec adblock.

Merci à toi, on s'efforce de faire le maximum, et les contenus exclusifs devraient se multiplier dans l'année !

Zelkin a écrit:A preciser toutefois que les "descendants" de feu F1 Live n'ont rien en commun  

Mais oui, ce modèle est très risqué, et si Autosport le fait, c'est parce qu'ils sont extremement populaires et encore, je sais pas a quel point ça fonctionne

Y a une différence entre payant et ce qu'on appelle freemium  : dans le premier cas si tu ne payes rien, t'as accès à rien. Dans le second, si tu payes tu trouves des fonctionnalités en plus et souvent des pubs en moins.

De ce que je lis, nous sommes plusieurs à être prêt à payer une certaine somme pour ne plus avoir de pub sur le site. Sachant que dans les faits, nous n'en avons déjà pas : sur nos ordinateurs celle-ci est bloquée, sur les appareils mobiles nous allons voir ailleurs...

Et encore une fois, il est possible d'envisager des avantages au compte payant sans pour autant réduire l'expérience des visiteurs ne souhaitant pas payer. Mais il est vrai que vrai en place de telles choses prend du temps et de l'argent.

Sur une base 100, je passe 60% de mon temps sur internet avec mon iPad, les 40% restant, une navigation liée à un usage professionnel, se font sur un iMac qui bloque les pubs.
Mes visites sur les sites de F1 se font, sur mon temps libre ou en mobilité, sur mon iPad donc je peux affirmer que je vais très très rarement sur le site NA. Mais je ne demande qu'à changer de comportement !

Édit :

Je teste AdBlock pour iOS, ça marche super bien, mais ça bloque tout.
Ça fait drôle de voir une page web sans blocs de pub, sans bannières publicitaires et sans pop up publicitaire !   

https://i.servimg.com/u/f56/14/58/06/89/image31.jpg

https://i.servimg.com/u/f56/14/58/06/89/image33.jpg

https://i.servimg.com/u/f56/14/58/06/89/image34.jpg

Mais bon c'est pas la solution idéale surtout pour les admins du site.  

Comme dit précédemment, le souci du "freemium" est que nous n'avons pas assez de contenu exclusif à proposer, même si on en propose.
Et on ne peut pas faire payer que pour enlever les pubs, evidemment

Une partie d'entre nous est prête à payer (freemium) pour ne pas avoir de pub car les pubs sélectionnées par votre régie et les modes d'affichages sont insupportables pour l'internaute.
Je comprends bien que le freemium n'est sans doute pas rentable pour vous, mais il,doit bien exister des outils vous permettant de mieux sélectionner la publicité qui est affichée sur votre site web (ciblage et affichage) ou des régies qui travaillent différemment, comme Google adsense par ex. (http://www.google.com/adsense/start/)
Je me faire taper dessus par les autres internautes car Google cible ses pubs par rapport aux cookies du navigateur de l'utilisateur et adapte l'affichage des pubs selon les habitudes de navigation de ce dernier (ex. Tu est allé visiter un site de location de voiture, adsense va t'afficher des pubs de loueurs de voiture). L'affichage des pubs aussi est moins pénible (je crois, je ne suis pas sûr).
C'est un exemple, pas forcément le plus rentable plus vous, encore que si vous êtes payé au clic et à l'affichage, une pub mieux ciblée doit générer plus de clic de la part de l'internaute et donc plus de revenus pour vous.

Édit
Je viens de voir que vous bossez déjà avec Google, mais ce n'est pas eux qui vous mettent des expand banners ou des billboard ? (Bannières qui occupent tout l'écran durant 10 à 30 secondes).

Nextgen fait appel à différentes régies, mais je ne peux pas t'en dire plus que ça... par contre, le site ne fait pas appel aux publicités de Google. Il y a seulement le moteur de recherche.

Tout ce que je peux dire, c'est qu'on va voir pour créer assez rapidement une version du site pour les mobiles/tablettes et ne plus avoir des bugs comme l'ont rapporté certains ici.

nextgen-auto a écrit:Dans la lutte pour le titre 2010 entre Hamilton et Button, la tension éclata en piste au Grand Prix de Turquie lorsque les deux pilotes firent une course roue dans roue en dépit des consignes de course données par McLaren.


Source : Red-Bull

Y'a rien qui choque ?  

il y avait aussi eu une lutte entre les McLaren boys.

Ca m'a fait rigoler de voir ça et pas la lutte Webber-Vettel mais quand j'ai vu d'où ça venait, j'ai pas été surpris

Mouarf   

Ceci dit, je ne comprend pas pourquoi ils n'assument pas. Avec le recul, cette image est certes un brin humiliante, mais elle est définitivement entré dans l'histoire de la F1. Moi avec le recul, j'y voit une volonté de vaincre assez criante, je la prend tout entière.

Souti a écrit:il y avait aussi eu une lutte entre les McLaren boys.

Oui, bien sur.

Mais voir la source "Red Bull" parler de la rivalité Button-Hamilton en Turquie, en ignorant le reste....C'est cocasse. 

Sinon j'suis comme Largo.

Même si ok Webber ne joue pas dans la même catégorie que les monstres de la discipline, toutes proportions gardées, c'est comme si McLaren n'assumait pas l'accrochage de Suzuka 1989....

Alors que bon, indirectement ça contribue à la légende sportive de McLaren.

Zelkin a écrit:Comme dit précédemment, le souci du "freemium" est que nous n'avons pas assez de contenu exclusif à proposer, même si on en propose.
Et on ne peut pas faire payer que pour enlever les pubs, evidemment

D'où vient ce "évidement" ? Vous avez fait une étude de marché ? Interrogé les visiteurs du site ?
Quant au contenu exclusif, il est vrai que ça nécessite une refonte du site, mais il y a moyen de proposer des fonctionnalités en plus, en proposant un espace personnel dans le site dans lequel on pourrait :

- Gestion des actualités : en mettre de côté pour les retrouver facilement. Filtrer par écurie / pilote / circuit. Signaler une erreur ou proposer une actualité à l'équipe rédactionnelle. Accès à des dossiers exclusifs. Commenter les actualités.
- Gestion des photos : photos exclusives (HD), possibilité de les mettre de côté, de se créer ses propres dossiers de photos, possibilité d'herberger ses propres photos pour ensuite les afficher sur le forum.

Sinon dans l'article sur le coéquipiers champion du monde, Fittipaldi fut champion en 1972 et non 1973 comme écrit

Il est prévu de mettre en avant ce contenu exclusif oui.
Sinon pas d'études de marché non, mais il est évident qu'on ne ferait pas payer un truc qui peut se faire gratuitement avec adblock, c'est plus qu'évident.

comme contenu exclusif, pourquoi pas proposer le travail que certains font sur ce forum? genre FFFF avec les votes de la plus belle photo du grand prix, et aussi les schémas qu'il fait pour les qualifs etc
ca c'est du contenu exclusif!
après je dis pas qu'il faut faire payer pour y avoir accès mais bon, c'est toujours intéressant de mettre en avant quelque chose d'unique

et aussi si vous en avez le droit, pourquoi pas faire un calendrier de la saison avec les 12 + belles photos de l'année élues par les membres?