Budget capé & appel d'offre

http://motorsport.nextgen-auto.com/La-FIA-lance-un-appel-d-offres-pour-une-nouvelle-equipe-en-F1,70491.html

C'est une nouvelle blague?

pour le coup, je trouve ça plutôt bien, on as pas trop d'équipe en f1. surtout avec quelques une en danger.
ils parlent que les projets seront jugé sur les perspectives a long terme.

je vois pas de souci la dedans.

chandleur a écrit:pour le coup, je trouve ça plutôt bien, on as pas trop d'équipe en f1. surtout avec quelques une en danger.
ils parlent que les projets seront jugé sur les perspectives a long terme.

je vois pas de souci la dedans.

Avoir plus de team, je suis pour, c'est ce qu'il a autour qui est ridicule. Verser 5000$ avant le 3 janvier (même moi je peux le faire) .
Il ferait bien d'essayer de conserver les équipes actuelles, quand on voit déjà les difficultés de certaines.
La FIA est en train de tuer la F1   

Pourquoi ils doivent verse 5000 et 130000 euros ?

C'est une garantie qu'ils retouchent après ?

J'en doute. C'est pour dissuader les rigolos j'imagine. Si la FIA lançait un appel d'offre gratuit, n'importe qui pourrait poser une candidature bidon...

Bah tu dois fournir des garanties, mais verser une telle somme, je pense pas qu'on voit ça souvent.

Si il y a d'autres exemples, je suis preneur.

Et puis 3 mois pour bâtir un projet d'équipe de F1 avec le financement, les projets de structures et tout ça me paraît très très court...

Je trouve ça bien, l'apparition d'une nouvelle équipe.

Parcontre il aurait fallu le faire en 2014, pas en 2016.

Là on va avoir une équipe qui va débarquer avec 2 ans de retard dans les évos de cette génération de caisse.

Un peu comme nos 3 nouvelles équipes de 2010.

A mon sens, vaut mieux pour une nouvelle structure débarquer quand les équipes repartent de zéro niveau design de la voiture, ou l'année juste avant un changement de réglementation tout du moins....

c'est ce que trouve ridicule. Payer 5000$ (une somme ridicule pour un team F1) et monter un projet en moins de 3 mois.

Quand on voit les difficultés de Lotus, Sauber et autres. Je me demandes qui voudrait aujourd'hui tenter l'aventure.

robix29 a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/La-FIA-lance-un-appel-d-offres-pour-une-nouvelle-equipe-en-F1,70491.html

C'est une nouvelle blague?

dans la même lignée que la multiplication des petits pains points lors de la dernière course.
comme si il était besoin d'un appel d'offre pour qu'une éventuelle équipe s'intéresse à la F1.

superswede a écrit:

robix29 a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/La-FIA-lance-un-appel-d-offres-pour-une-nouvelle-equipe-en-F1,70491.html

C'est une nouvelle blague?

dans la même lignée que la multiplication des petits pains points lors de la dernière course.
comme si il était besoin d'un appel d'offre pour qu'une éventuelle équipe s'intéresse à la F1.

Et ça ne t'inquiète pas toutes c'est conneries que sort la FIA sort ces derniers jours ?

Si c'était que ces derniers jours, on serait content, au contraire !

l'intention est bonne : remplir le plateau. la somme a versé c'est assez anecdotique.
on verra le détail du processus ensuite, la il est un peu tôt pour le rejeter en bloc.

même si je rejoint supersweede : pourquoi avoir besoin d'un appel d'offre ?
je suppose que c'est du a la limitation a 12 ou 13 écurie
il serait a mon avis préférable d'enlever la limitation et d'ouvrir la f1 a tout le monde (sous réserve d'un minimum de sérieux) on aurait peut être plus de hrt, stefangp, lola97... ou autre mais ça permettrait aussi que des projets crédibles et viables a long terme ait accès plus facilement a la f1

chandleur a écrit:
il serait a mon avis préférable d'enlever la limitation et d'ouvrir la f1 a tout le monde (sous réserve d'un minimum de sérieux) on aurait peut être plus de hrt, stefangp, lola97... ou autre mais ça permettrait aussi que des projets crédibles et viables a long terme ait accès plus facilement a la f1

+ 1
surtout avec la limitation des budgets
c'est pas maintenant qu'il faut restreindre le nombre d'écuries

robix29 a écrit:
Avoir plus de team, je suis pour, c'est ce qu'il a autour qui est ridicule. Verser 5000$ avant le 3 janvier (même moi je peux le faire) .
: 

et les 130000 $ AVANT FIN FEVRIER TU PEUT LE FAIRE AUSSI   

Cet appel d'offres a fait ressurgir une vieille idée que j'ai depuis longtemps, faire une caméra cachée en allant demander un énorme crédit à un banquier pour un projet totalement farfelu.
L'idée de base c'était racheter une compagnie aérienne low cost en demandant un crédit d'un ou deux milliards d'euros, mais monter une écurie de formule 1 c'est intéressant aussi   

Toute façon, si il y a quelques postulants ce seront des teams déjà présents dans les catégories inférieures (style Carlin, ART, bref des candidats sérieux) ou dans d'autres disciplines du sport auto (comme Andretti), ils ont donc de quoi payer la somme et peuvent bien présenter un projet en 2 mois.
Et au moins on évite des trucs comme Phoenix ou Stefan GP.

les deux choses sont elles liée, la FIA nous refaisant le coup de 2010 ? Ou alors simple coïncidence qu'un appel d'offre soit décidé dans la foulée de l'introduction du budget capé ? (après tout beaucoup de chose ont était décidé ces jours-çi)


Les teams ont jusque 'au 3 janvier pour déposer leur dossier, on aura déjà a ce moment la une idée du sérieux des projets et de l'appel .

Quels candidats :

Il y'avait eu une rumeur sur Andretti mais il semblerait que ce soit a condition de pouvoir acheter une voiture.
Une énieme tentative de Prodrive ?
ART ?
le retour de Stefangp ?

Dsl chandleur tu as perdu la pternité du sujet

ça fait très juste pour 2014 niveau timing...

FFFF a écrit:Dsl chandleur tu as perdu la pternité du sujet

   

mindavid a écrit:ça fait très juste pour 2014 niveau timing...

C'est pour 2015 non ?

Ce qui me ferait bien kiffer comme projet serait l'arrivée d'une belle structure qui a prouvé ailleurs comme ART ou Andretti, avec le soutien d'un gros motoriste (pour bien ficeler le projet.)....

le problème pour ART comme pour Andretti, c'est qu'il certains outils pour développer une F1 ajd... et que ces outils coûtent très chers, et sont sans doute inabordables ART (je ne connais pas l'état des finances d'Andretti).
Ou alors il faudra s'associer à un constructeur de châssis, comme Dallara, Onroak, Zytek, Oreca, ou que je sais, qui a déjà la base puis se développer autour ...

Avant 2009, je pensais que Red Bull était juste là pour le fun...

...alors peu importe, même si c'est Coca-Cola la nouvelle écurie, je me garderais de la sous-estimer!