[2013] Grand Prix du Brésil ==> Salle d'embarquement

Souti a écrit:

mindavid a écrit:Quel tour de Vettel !!

Febreau qui en fait des tonnes sur Grosjean alors qu'il fait 8ème...faudrait pas qu'il se mette en mode groupie !!  

6ème.

Oui en soi, il chie pas qualif.

Lotus a sa place sous la pluie derrière Red Bull et Mercedes et Alonso qui s'intercale .

Ca relativise la qualif de Kova au final , qui aurait pu gagner deux - trois places mais pas plus .

moumou a écrit:

Pilote a écrit:Kova qui se fait mettre plus de 1 sec 3  par grosjean .  

Quand il faut aller la perf pure, Kovolainen a des problèmes alors que de tout le week-end en rythme de course, il était proche de Romain.

Deux séances de qualifs, c'est un peu court pour faire des généralités sur "Kovolainen".

J'ai écouté Febreau (décidemment inspiré) qui a dit 8ème...au temps pour moi !!

PooP a écrit:Allez hop, pôle de Vettel...

fastoche, le mioche. grâce à newey :musik: 
ah non, merde, il n'est pas venu  

Vettel est impressionnant.

Docky a écrit:Vettel est impressionnant.

C'est rien de le dire !

PooP a écrit:

Docky a écrit:Vettel est impressionnant.

C'est rien de le dire !

Tu veut que je le fasse ?

Docky a écrit:Vettel est impressionnant.

Mais non au moins 75% du plateau aurait fait aussi bien  

Non mais c'est ça , sous la pluie , la domination Vettel /Red Bull est encore plus écrasante .

Il faut espérer une loterie avec des conditions changeantes sinon , ça sera plié vite fait , comme lors des 8 dernières courses

A part Moumou, j'suis le seul à croire que RBR a réussi à contourner l'interdiction de l'antipatinage??? Quand je vois des Ferrari Lotus et Merco se prendre plusieurs dizièmes dans la face en 1 virage et une ligne droite   ..... C'est grave docteur????

Ils n'ont pas d'antipatinage, ça se saurait vu que ça ne peut passer sans être vu pas l'ECU géré par la FIA.
A coup sûr, RB doit avoir développé avec Renault des cartographies moteur au poil qui leur permettrait de moduler finement leur accélération sous la pluie (je pense).

Hier en EL, j'ai vu une cam embarqué de Vettel ou il patinait pas mal. Je ne pense pas que le secret de la Red-Bull soit une sorte d'antipatinage, mais peut-être arrivent-ils à le limiter avec une carto spéciale comme le disent les rumeurs. Cependant, pourquoi parmi tout les pilotes Renault, seul Vettel irait aussi vite ?
Moi je pense qu'au dela de tout ces aspects technique, Vettel est tout simplement sur un nuage et en osmose total avec sa voiture, comme rarement cela s'est vu.
Mais ce n'est pas dit que ce sera le cas l'an prochain, on a vu l'an passé que quand la voiture n'était pas comme il la souhaitait, il redevenait humain.

C'est tout simplement évident...

Il est en pleine progression et en totale osmose avec sa voiture...Et la pluie renforce ces qualités là quand il faut envoyer...

Zelkin a écrit:Si Red Bull avait contourné un truc aussi gros, les deux Red Bull auraient un wagon d'avance, or la deuxième Red Bull est quatrième..

Vettel fait des tours d'extraterrestre, et aujourd'hui ca doit pas etre loin d'être la plus belle de ses nombreuses poles

Par contre le fait que Vettel joue avec sa cartographie a été confirmé par Renault, c'était passé en article il n'y a pas si longtemps que ça.

L'intrigue de la course va être intéressante s'il fait sec demain.

Alonso et Grosjean sont ceux qui ont mis le moins d'appui et d'assez loin sur la grille.

Faudra les surveiller ,surtout si Alonso est dans l'aspi de Vettel.

Zelkin a écrit:

Vettel fait des tours d'extraterrestre, et aujourd'hui ca doit pas etre loin d'être la plus belle de ses nombreuses poles

évident. ce gugusse est un génie.

Ritalino a écrit:

Zelkin a écrit:Si Red Bull avait contourné un truc aussi gros, les deux Red Bull auraient un wagon d'avance, or la deuxième Red Bull est quatrième..

Vettel fait des tours d'extraterrestre, et aujourd'hui ca doit pas etre loin d'être la plus belle de ses nombreuses poles

Par contre le fait que Vettel joue avec sa cartographie a été confirmé par Renault, c'était passé en article il n'y a pas si longtemps que ça.

Sur Dimanche Meca, un mec de Renault Sport dont le nom m'échappe, a dit la semaine dernière que la différence entre Vettel et Webber, notamment, s'expliquait par le fait que l'allemand n'hésitait pas à changer sa carto plusieurs fois par tour, économisant ainsi ses pneus, à l'inverse de Webber, un peu plus vielle école...

Docky a écrit:Vettel est impressionnant.

Je dois reconnaître, je ne pense pas encore que Vettel est le plus grand champion de l'histoire de ce sport... Mais je n'en suis plus très loin.

Docky a écrit:
Sur Dimanche Meca, un mec de Renault Sport dont le nom m'échappe...

cyril dumont

à ton service  

Big one a écrit:L'intrigue de la course va être intéressante s'il fait sec demain.

Alonso et Grosjean sont ceux qui ont mis le moins d'appui et d'assez loin sur la grille.

Faudra les surveiller ,surtout si Alonso est dans l'aspi de Vettel.

Je trouve ça con comme stratégie ! Surtout qu'il va très probablement pleuvoir.

Docky a écrit:Sur Dimanche Meca, un mec de Renault Sport dont le nom m'échappe, a dit la semaine dernière que la différence entre Vettel et Webber, notamment, s'expliquait par le fait que l'allemand n'hésitait pas à changer sa carto plusieurs fois par tour, économisant ainsi ses pneus, à l'inverse de Webber, un peu plus vielle école...

C'est assez impressionnant, de faire ça à pleine vitesse ! Tu sens le mec qui comprend parfaitement sa voiture, et ses différentes cartos.

PooP a écrit:

Big one a écrit:L'intrigue de la course va être intéressante s'il fait sec demain.

Alonso et Grosjean sont ceux qui ont mis le moins d'appui et d'assez loin sur la grille.

Faudra les surveiller ,surtout si Alonso est dans l'aspi de Vettel.

Je trouve ça con comme stratégie ! Surtout qu'il va très probablement pleuvoir.

Super, enfin une course sous la pluie.