Transferts 2013-2014

Yep...personne n'en parle, et pourtant, il y a eu 2 événements marquants ce week end à ce niveau là:

- Alonso qui s'éloigne copieusement du muret à l'arrivée (d'ailleurs, il n'y avait carrément personne sur ce dernier...j'avais jamais vu ça avant)



- Domenicalli aurait dit au micro de la BBC un truc du genre : "l'équipe prime toujours sur le pilote...si ce dernier n est pas d'accord, il y a toujours la porte"


Pour moi, ca pue vraiment le sapin

Mouais. Enfin, après où irait Alonso ?

Red Bull semble s'accorder sur Vettel - Ricciardo.
Il n'est pas très apprecié chez McLaren.
Je vois mal Mercedes bouger son duo Hamiton - Rosberg, même pour Alonso.

Il ne reste que Lotus.

Mais à terme, quand même, entre Lotus et Ferrari, il est évident que Ferrari produira plus de bonnes voitures que Lotus.

Moi je vois ça, de plus en plus :

RB : Vettel - Ricciardo
Merco : Hamilton - Rosberg
Ferrari : Alonso - Raikkonen
Lotus : Hulkenberg - Grosjean
McLaren : Button - Perez
FI : Calado/Magnussen - di Resta
STR : Vergne - Costa ou Sainz (pas les 2 titulaires ensemble. Ils ont bien moins de bagages et d'assurance que JEV et Ricciardo en 2012)
Sauber : Sirotkin - Bianchi
Williams : Maldonado - Bottas (ou Magnussen/Juncadella, un jeune pouvant interessé Mercedes, ou Petrov et des sponsors si y'a vraiment une merde ou depart de PDVSA)
Marussia : Chilton - Nasr
Caterham : Kovalainen ou VDG - Pic.

Je vois donc Out : Webber, Massa, Sutil, Gutierrez.
In : Nasr, Costa, Calado ou Magnussen, Sirotkin.

Hypothétique retour de Heikki si départ de Pic ou VDG.

Docky a écrit:

Moi je vois ça, de plus en plus :

RB : Vettel - Ricciardo
Merco : Hamilton - Rosberg
Ferrari : Alonso - Raikkonen
Lotus : Hulkenberg - Grosjean
McLaren : Button - Perez

Pour les grosses équipes, je vois la même chose que toi.

Derrière, il y a trop de variables (financières notamment) pour faire des pronostiques.

Jaco a écrit:Yep...personne n'en parle, et pourtant, il y a eu 2 événements marquants ce week end à ce niveau là:

- Alonso qui s'éloigne copieusement du muret à l'arrivée (d'ailleurs, il n'y avait carrément personne sur ce dernier...j'avais jamais vu ça avant)

Regarde la vidéo, beaucoup font ça (Hamilton derrière fait exactement la même chose).

Pourquoi ?

Parce qu'ils font demi-tour au niveau de la source pour repasser par les stands.

Mais c'est moins people comme explication je l'avoue  

Je trouve globalement que c'est des duos plutot équilibré.
Sauf Vettel - Ricciardo.
Quoi que, je pense que l'australien peut surprendre.

En passant, je crois que Vergne devrait rester chez STR l'an prochain, avant d'essayer de voir ailleurs car deux hypothèses :

- Soit Ricciardo est très bon, et le duo ne bougera pas.
- Soit Ricciardo est bidon, et RB ne se tournera logiquement pas vers un pilotes qu'ils estimaient inferieur. Sauf si JEV se met à nous faire une saison type Vettel 2008.

Ritalino a écrit:

Jaco a écrit:Yep...personne n'en parle, et pourtant, il y a eu 2 événements marquants ce week end à ce niveau là:

- Alonso qui s'éloigne copieusement du muret à l'arrivée (d'ailleurs, il n'y avait carrément personne sur ce dernier...j'avais jamais vu ça avant)

Regarde la vidéo, beaucoup font ça (Hamilton derrière fait exactement la même chose).

Pourquoi ?

Parce qu'ils font demi-tour au niveau de la source pour repasser par les stands.

Mais c'est moins people comme explication je l'avoue  

non, mais tu ne vas quand meme pas m apprendre la physionomie du tracé, ni le fait qu on ne fait pas de tour d honneur a Spa hein  

Pense ce que tu veux, mais je n ai jamais vu FA ne pas saluer le mur apres avoir fait un podium...et encore moins ferrari le saluer avec un seul panneauteur

Ok, maintenant donne moi l'explication pour Hamilton, je te préviens t'en as encore 10 derrière.

Ritalino a écrit:Ok, maintenant donne moi l'explication pour Hamilton, je te préviens t'en as encore 10 derrière.

je vais regarder ca...je n ai pas eu cette impression la...d autant plus que ce n est pas comme ci la source pointait le bout de son nez 50 m plus loin

Jaco a écrit:Yep...personne n'en parle, et pourtant, il y a eu 2 événements marquants ce week end à ce niveau là:

- Alonso qui s'éloigne copieusement du muret à l'arrivée (d'ailleurs, il n'y avait carrément personne sur ce dernier...j'avais jamais vu ça avant)



- Domenicalli aurait dit au micro de la BBC un truc du genre : "l'équipe prime toujours sur le pilote...si ce dernier n est pas d'accord, il y a toujours la porte"


Pour moi, ca pue vraiment le sapin

Hum pour ce dernier passage, moi j'ai lu :
 
I want to see the reaction of my people, inside all is very clear. I'm totally focused and the drivers known what they have to do. If they don't, they know where the door is

J'ai plus l'impression que c'était contre Massa...

Jaco a écrit:

Ritalino a écrit:Ok, maintenant donne moi l'explication pour Hamilton, je te préviens t'en as encore 10 derrière.

je vais regarder ca...je n ai pas eu cette impression la...d autant plus que ce n est pas comme ci la source pointait le bout de son nez 50 m plus loin

puis bon, ici ils ont que cette ligne la pour ramasser les bouts de gomme qu'ils accumulent sur un tour autre part pour la pesée  

Entre Alonso et Raikkonen, et peut être bien au dessus de Hamilton.
Reste à savoir si Hamilton est au dessus de Alonso.

Pas le bon topic.

Pitou a écrit:

Jaco a écrit:

Ritalino a écrit:Ok, maintenant donne moi l'explication pour Hamilton, je te préviens t'en as encore 10 derrière.

je vais regarder ca...je n ai pas eu cette impression la...d autant plus que ce n est pas comme ci la source pointait le bout de son nez 50 m plus loin

puis bon, ici ils ont que cette ligne la pour ramasser les bouts de gomme qu'ils accumulent sur un tour autre part pour la pesée  

Ah oui, c'est juste. Je n'y avais pas pensé tiens.

Button :

"Je ne vais clairement pas rejoindre Red Bull. Je ne vais nulle part. Je reste ici. Je pense que c’est Ricciardo qui sera retenu par Red Bull, que Kimi [Räikkönen] prolongera avec Lotus et que Felipe Massa restera chez Ferrari pour une année supplémentaire."

Bref il voit un statu quo.

Pour Ferrari, les dernières rumeurs vont malheureusement dans ce sens, Ferrari ne veut pas prendre de risques du fait du changement du passage au V6 et cpte sur l'expérience de Massa.

Tout ça pour ça au final, quel gâchis.

Massa il aura empêché d'autres pilotes (au minimum 1) de connaître un top team tout ça pour zéro victoires, très peu de podiums et pas énormément de points rapportés au championnat... quelle plaie

Sauber n'a jamais été un top team..

Ah, tu parlais de Ferrari

SUTIL a écrit:Pour Ferrari, les dernières rumeurs vont malheureusement dans ce sens, Ferrari ne veut pas prendre de risques du fait du changement du passage au V6 et cpte sur l'expérience de Massa.

Tout ça pour ça au final, quel gâchis.

Les journalistes nous ont quand même bien baladés pendant 3 mois.

Et oui, il faut vendre du papier pour vivre.

Noodles2a a écrit:Massa il aura empêché d'autres pilotes (au minimum 1) de connaître un top team tout ça pour zéro victoires, très peu de podiums et pas énormément de points rapportés au championnat... quelle plaie

Bah les plaies, c'est quand même Ferrari qui refuse de jouer le titre constructeur chaque année...  

moumou a écrit:

SUTIL a écrit:Pour Ferrari, les dernières rumeurs vont malheureusement dans ce sens, Ferrari ne veut pas prendre de risques du fait du changement du passage au V6 et cpte sur l'expérience de Massa.

Tout ça pour ça au final, quel gâchis.

Les journalistes nous ont quand même bien baladés pendant 3 mois.

Et oui, il faut vendre du papier pour vivre.

Non seulement toi je crois,

Tu sembles être la seule personne du forum qui prend leur commentaire comme parole d'évangile  Faut savoir faire la différence entre une rumeur et un communiqué...

moumou a écrit:

SUTIL a écrit:Pour Ferrari, les dernières rumeurs vont malheureusement dans ce sens, Ferrari ne veut pas prendre de risques du fait du changement du passage au V6 et cpte sur l'expérience de Massa.

Tout ça pour ça au final, quel gâchis.

Les journalistes nous ont quand même bien baladés pendant 3 mois.

Et oui, il faut vendre du papier pour vivre.

Ouais enfin je ne pense pas que les journalistes aient tout inventé. Il y a eu des discussions quand même, même si ça n'a pas abouti.

Zaitess Shion a écrit:

Noodles2a a écrit:Massa il aura empêché d'autres pilotes (au minimum 1) de connaître un top team tout ça pour zéro victoires, très peu de podiums et pas énormément de points rapportés au championnat... quelle plaie

Bah les plaies, c'est quand même Ferrari qui refuse de jouer le titre constructeur chaque année...  

On est d'accord !

Noodles2a a écrit:

Zaitess Shion a écrit:

Noodles2a a écrit:Massa il aura empêché d'autres pilotes (au minimum 1) de connaître un top team tout ça pour zéro victoires, très peu de podiums et pas énormément de points rapportés au championnat... quelle plaie

Bah les plaies, c'est quand même Ferrari qui refuse de jouer le titre constructeur chaque année...  

On est d'accord !

Oui complètement. Massa il a raison lui, il profite  

Pour Massa, c'est comme Trulli à la fin, je ne le supporte plus  et comme pour le moment, ce ne sont que des rumeurs, j'espère vivement qu'ils choisissent Hulk ou Bianchi.

comme il est vraisemblablement acquis que ricciardo va rejoindre vettel chez RBR la saison prochaine, je trouve qu'on élude étrangement son remplacement chez TR.
parce qu'à bien y réfléchir, je ne suis pas sur qu'un pur produit de la filière genre da costa ou sainz jr sans aucune expérience de la F1 soit suffisamment mature pour assurer les profonds changements techniques qui vont intervenir sur les monoplaces.
sans vouloir balancer un topic du genre : "qui pour remplacer ricciardo" ?
perso, je crois que le meilleur à ce poste serait... massa