World Touring Car Championship - Saison 2013

rah le SC qui met un terme à la baston Basseng / Tarquini

essuis glaces bloqués pour Muller ou volontairement non activés ?

Nykjaer repart.

pas glop pour muller

Tarquini et Huff sont on fire !
Basseng et O'Young ont fait des petites erreurs qui coutent chers ...

Barth qui touchent O'Young et l'envoient balader ... doit y avoir un truc sur la voiture d'O'Young.
Huff qui repasse Boardman en coupant ...

Oriola out !

Nash qui tape Boardman ça casse facile le train avant sur les Leon qd même ...
ouhhh Boardman planté en plein milieu de la piste :s

classement final :
1 Muller
2 Chilton
3 MacDowall
4 Tarquini
5 Monteiro
6 Huff
7 Nash
8 Michelisz
9 Coronel
10 Barth
11 Dayraut
12 Monje
13 O Young
14 Basseng
15 Ng
16 Munnich
17 Bennani
18 Engstler (pits)
19 Boardman (ab)
20 Nykjaer (pits)

je dirais que les résultats de Huff et Nash sont pas encore assurés, étant donné que le premier a dépassé Boardman en coupant et l'autre a viré Boardman. Volontairement ou non, telle sera la question.

mythique la remise des trophées. Il restait un trophée, du coup le gars se demandait à qui le donner ... il le donne à Muller qui comprend pas, regarde autour de lui ... y a MacDowall à côté et Muller semble lui demander si c'est pas pour lui ? Du coup les trois pilotes regardent si y a pas écrit sur leurs trophées ce que c'est
A mon avis y avait le trophée des indépendants pour MacDowall qui a du finir dans les mains du Muller

Edt : sans parler de l'hymne US massacré, on aurait dit qu'il restait un bout de marseillaise derrière

N13 a écrit:Tarquini a eu un drapeau noir et blanc (avertissement pour conduite anti-sportive) pendant la qualification, rien de plus.

Mea culpa: il a effectivement eu une pénalité de 5 places sur la grille.

vino_93 a écrit:grosse pluie !
y a un camion à la place du safety car

J'ai vu une Maserati.

Victoire sans surprise de Muller, mais la bonne surprise fut la prestation de Chilton qui a pu rester au contact. Bon évidemment, les essuie-glaces en panne de Muller ont dû aider.

N13 a écrit:

vino_93 a écrit:grosse pluie !
y a un camion à la place du safety car

J'ai vu une Maserati.

le camion s'est rangé avant le départ, il n'a fait que la pré grille (ça supporte peut être mal l'eau ?)

N13 a écrit:

vino_93 a écrit:grosse pluie !
y a un camion à la place du safety car

J'ai vu une Maserati.

Y'avait bien un camion au début, car le meeting est en parti sponsorisé par Iveco.
Mais ils sont pas poussé le vice jusqu'à en faire un safety truck.

Sur le tableau des masses, les Chevrolet sont déjà 40 kg plus lourdes que le reste ?

Huff partira des stands, problème de différentiel ...

La Honda qui fume tout le monde au départ

les on board sont juste énormes, on voit rien !
Basseng P2 !

O'Young n'y est pas ...
MacDowall non plus, sortie de piste alors qu'il avait raté le départ déjà.

tout le monde qui coupe la chicane car ça tourne pas quand on est trop à gauche

Nykjaer P2 ! Tarquini s'est fait passé ! Derrière Chilton remonte.
Edit : Tarquini repasse. Et Nykjaer repasse ! Quelle baston !

1 Muller
2 Nykjaer
3 Tarquini
4 Basseng
5 Chilton
6 Oriola
7 Nash
8 Monteiro
9 D'Aste
10 Huff
11 oronel
12 O Young
13 Engstler
14 Barth
15 Mone
16 Boardman
17 Ng
18 Dayraut
19 Bennani

quel finish entre Tarquini et Basseng !

vino_93 a écrit:Sur le tableau des masses, les Chevrolet sont déjà 40 kg plus lourdes que le reste ?

Oui, c'est normal: la voiture championne en titre reçoit un lest dès la première manche; c'était déjà le cas l'an passé.

Effectivement, superbe finish entre Tarquini et Basseng ! Pas de suspense pour la victoire, tant la Chevrolet était dominatrice sur ce tracé très rapide. Ce sera sans doute très différent à Marrakech.

Huff qui coupe la chicane et ne rends pas sa position et n'est pas pénalisé

je vois que cette année encore la FIA va tenter de lui faire remporter le championnat, dommage pour Muller qui avait bien commencé la saison par un doublé
rdv en 2014

Mon Top / Flop du week end :
Top :
RML ... what else ? Week end quasi parfait. Muller a fait le job, Chilton montre de bonnes dispositions. Je lui souhaite une victoire cette année
MacDowall et Nykjaer : un peu similaire comme parcours. Une course superbe et une autre ratée ... Nykjaer pas de bol en course 1, il aura pas eu le temps de passer le premier virage MacDowall s'est un peu chier dessus en course 2, mais très belle première manche !
Honda : pas trop ça en qualif, mais en course le rythme était là ! Mention spéciale à Tarquini
Lada : pour les perfs des voitures en qualif, qui étaient vraiment bien. Beau travail hivernal.
Munnich Motorsport : sont déjà dans le coup ! Mention spéciale à Basseng, très bon ! et à Huff, grosse remontée par deux fois ... même s'il a été un peu limite notamment face à Boardman

ç'aurait pu être un top :
D'Aste et Boardman : des choses intéressantes mais pas rien n'a été mis bout à bout. d'Aste prend qd même des pts en manche 2, mais la manche 1 s'annonçait plutôt prometteuse.

Flop :
BMW : catastrophique ... seul d'Aste a semblé dans le coup.
Coronel : absent totalement.
Bennani : ce mec est une énigme ... autant dès fois il peut rouler fort, autant il peut être totalement transparent dans d'autres week ends.
O'Young : la pluie et lui ça fait deux.
Dudukalo : casser les deux voitures en qualif lors du premier meeting, chapeau !
Monje : intéressant en qualif, à la ramasse en course.
Michelisz : week end à oublier ... était ce un bon une Honda ? A LT peut être, encore faudrait il que l'année ne soit pas du même accabit que ce premier week end. A CT, y avait mieux à faire.
Nash : vrmt en retrait par rapport aux autres chevrolet.

Dudukalo pourrait être viré et remplacé par un pilote lukoil évoluant en RTCC. Mikhail Kozlovskiy est pressenti.