World Touring Car Championship - Saison 2013

Nykjaer P1 juste avant le SC ! A voir s'il n'est pas passé juste avant ... en tout cas Nash à passer Tarquini trop tard, mais il le laisse repasser.

Michelisz out.

la dépanneuse Renault d'il y a 20-25 ans

sous SC :
1 Nykajer
2 Tarquini
3 Nash
4 Muller
5 Huff
6 MacDowall
7 Basseng
8 Oriola
9 Coronel
10 Thompson

quelqu'un aurait un chapeau, parce là, il y a trop de soleil
Merci!

bon le SC, il jarte un jour ? tjrs aussi lent là bas ...

gros finish entre Huff et Muller, ça s'est joué à un pouce !

1 Nykjaer
2 Tarquini
3 Nash
4 Muller
5 Huff
6 MacDowall
7 Basseng
8 Oriola
9 Coronel
10 Thompson (1 pt pr Lada !)

11 Monje
12 O'Young
13 Barth
14 Ng
15 Munnich
16 Kozlovskiy
17 Engstler
18 Bennani

vino_93 a écrit:la dépanneuse Renault d'il y a 20-25 ans

J'étais a Marrakech y'a 2 semaines, je peux te dire que c'est très représentatif du parc auto

Les années passent, mais les commissaires de Marrakech sont toujours aussi lents pour dégager une voiture...

Sympa la victoire de Nykjaer sinon. C'est encore une Chevrolet mais ça change un peu. Et ça faisait longtemps qu'il méritait de gagner.

gros départ de Muller, qui se faufile derrière Huff. Oriola passe en tête.

Nykajer très loin.

Huff qui tente de dépasser Monje, le touche ... et recasse sa roue ! Monje a course gachée aussi.
MacDowall a du toucher, capot complètement abimé.

carton derrière entre Monje et Thompson ...

Chilton pousse Nash pour passer, Basseng en profite.

ouch Tarquini qui a piqué du nez juste devant MacDowall, impressionnant ...

vino_93 a écrit:la dépanneuse Renault d'il y a 20-25 ans

Celle de Monza était pas mal non plus

Michelisz re out alors qu'il était dans les pts ... pas fiable sa Honda :/

Foch Corner a écrit:

vino_93 a écrit:la dépanneuse Renault d'il y a 20-25 ans

Celle de Monza était pas mal non plus

et Marrakech relance en sortant un vieux Man ce qu'ils sont longs à intervenir, c'est franchement pas croyable 1 tour et demi pour amener la dépanneuse alors que Tarquini est à 200 mètres en ligne droite de l'entrée des stands

ça va repartir pour un tour. Go Pepe !

1 Oriola
2 Muller
3 Chilton
4 Nash
5 Basseng
6 Coronel
7 Nykjaer
8 Engstler
9 O'Young
10 Ng (pas vu ce qui s'est passé derrière, mais ça a du bien frotter entre BMW)

11 Bennani
12 Barth
13 Kozlovskiy
14 d'Aste

Hé bien, deux vainqueurs surprises aujourd'hui ! Mérité aussi pour Oriola, tant il a maitrisé Muller, après être passé près de la victoire en plusieurs occasions.

Le podium de bras cassés les trophées qui sont pas là, qui sont pas donnés aux bons pilotes ... et l'hymne danois qui n'en finissait pas !

Courses animées et deux beaux vainqueurs pas tellement attendus! Ils vont pouvoir embaucher des tôliers chez JAS, y a du boulot! Pas mal pour Thomson en C1 mais pas de bol en C2, Monje a oublié de freiner ou quoi? Joli vol plané de Tarquini. Les "vibreurs" je sais bien que c'est fait pour qu'on ne monte pas dessus, mais là c'est limite dangereux! Et malgré un week-end moyen au niveau places, Muller fait une très bonne opération au championnat.

vino_93 a écrit:la dépanneuse Renault d'il y a 20-25 ans

A ce propos, le retrait des voitures est quand même catastrophique à Marrakech. Mettre la voiture sur un camion-plateau, c'est ce qu'on fait en général pour retirer les voitures abandonnées sur le bas-côté, après la course. Ne pourraient-ils pas simplement utiliser une dépanneuse qui lèverait un essieu (celui endommagé), comme ça se fait en NASCAR ? On y gagnerait pas mal de temps. Et je ne suis pas certain que la formation par les commissaires du Mans, où le temps d'intervention n'est guère un problème, soit la meilleure chose.

vino_93 a écrit:Le podium de bras cassés les trophées qui sont pas là, qui sont pas donnés aux bons pilotes ... et l'hymne danois qui n'en finissait pas !

Je n'ai même pas vu les podiums. Il y en a eu un pour la course 1 ? Ils l'ont fait après la course 2 ?

podium de la course 1 après le podium de la course 2, ça perd tout son charme ... Nykjaer est bien sûr content, mais a perdu la folie. Tarquini fait la gueule ... Nash par contre a fait une super course 2 donc il était encore heureux, mais bon ...

tout à fait d'accord pour le temps de sortie des voitures ... heureusement que Monje et Thompson se sont emboutis sous une grue, sinon

Ah ok ! :o Effectivement, un podium de course 1 après la course 2 n'a pas beaucoup de sens...

A noter, 5 places de pénalité sur la grille lors du prochain meeting pour Monje, pour son accident avec Thompson.

Je viens de remarquer que contrairement aux autres années, seuls les constructeurs engagés officiellement sont inscrits au championnat constructeurs.

Championnat constructeurs

Autant dire qu'on peut d’ores et déjà presque affirmer que Honda sera champion du monde constructeurs 2013.

Igor Skuz espère faire une manche wtcc cette année.