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Message par Guest Sam 10 Aoû - 11:12:51

Nexus6 a écrit:
vino_93 a écrit:Ah bah oui, c'est Keisuke en qui je croyais, pas Yuji ... ça commence à dater ça ...
Yuji n'a jamais été aussi fort que son frère si je me souviens bien.
Je sais pas...

Après sa place de vice-champion en F3 japonaise et sa victoire surprise à Macao, Keisuke n'a rien fait. Une saison complètement ratée en Formula Nippon, et une saison complètement ratée en Formule Renault 3.5. Depuis, il a arrêté sa carrière j'ai l'impression.

Yuji, lui, c'est dommage que la fonction "recherche" du forum ne marche pas (ou alors je sais pas m'en servir...) car on en disait le plus grand bien lors de sa saison victorieuse en F3 japonaise en 2010.

Mais bon, j'ai l'impression que c'est devenu la norme les larges dominations dans ce championnat : Kunimoto en 2010, Hirakawa en 2012 et Nakayama qui est déjà titré cette année.
Exact, c'était moi qui voulait absolument le voir en Europe, j'y croyais a mort mrgreen 
Mais c'est vrai du coup tu as raison, vaut mieux se méfier avec ce championnat.

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Message par SUTIL Dim 11 Aoû - 12:19:04

A.J. Allmendinger fera la dernière manche du championnat avec la 3e voiture Penske.
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Message par Zelkin Dim 11 Aoû - 12:49:07

Je pense qu'ils envisagent de l'engager a temps complet en 2014

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IndyCar Series - Saison 2013  - Page 17 Empty Re: IndyCar Series - Saison 2013

Message par Super Silver Star Dim 11 Aoû - 13:14:01

Bi-Turbo obligatoire en 2014.

Le moteur à simple turbo de Honda étant clairement moins puissant que son homologue de chez Chevrolet, est-ce que le fait d'y adjoindre deux turbos va véritablement équilibrer les choses ? Shocked 
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Message par Guest Dim 11 Aoû - 20:59:25

Matthew Brabham champion en Pro Mazda

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Message par albertascari Lun 12 Aoû - 8:10:41

Super cheers  Ca fait 2 championnats d'affilées remportés dès da 1ère saison.

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Message par N13 Lun 12 Aoû - 19:08:13

Zelkin a écrit:Je pense qu'ils envisagent de l'engager a temps complet en 2014
Ils l'envisageaient même dès cette saison. Le tout est de trouver un sponsor qui permette d'aligner une troisième voiture à plein temps.
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Message par N13 Lun 12 Aoû - 19:14:47

Super Silver Star a écrit:Bi-Turbo obligatoire en 2014.

Le moteur à simple turbo de Honda étant clairement moins puissant que son homologue de chez Chevrolet, est-ce que le fait d'y adjoindre deux turbos va véritablement équilibrer les choses ? Shocked 
Le but avoué est clairement de standardiser le format de motorisation, pour éviter une domination d'un motoriste sur un autre.
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Message par Zelkin Lun 12 Aoû - 19:16:51

Un peu dommage, finalement on s'y retrouve cette année..

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Message par SUTIL Mar 13 Aoû - 14:06:16

Chez Barracuda Racing, à priori JR Hildebrand pour Sonoma, ce sera ensuite Filippi pour Baltimore et Houston. Personne n'est pour le moment désigné pour Fontana
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Message par SUTIL Mar 13 Aoû - 14:11:05

C'est maintenant officiellement confirmé : Hildebrand pour Sonoma et Fontana et Filippi pour Baltimore et Houston.
http://view.s6.exacttarget.com/?j=fec6117575610675&m=fe931370756407747c&ls=fe9616727c64017f70&l=ff3315727d65&s=fec11c7176620075&jb=ffcf14&ju=fe881c71756c0d7b72&r=0
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Message par Zelkin Mar 13 Aoû - 14:20:58

Content pour Hildebrand

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Message par Le Négociateur Mar 13 Aoû - 15:18:46

donc un yellow au premier tour mrgreen 

roh je suis méchant, et je ne le lui souhaite absolument pas

par contre je suis content pour Filippi

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Message par SUTIL Mer 14 Aoû - 10:39:19

Ryan Briscoe pourrait revenir dès Sonoma, il a participé à la journée de test hier.
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Message par SUTIL Sam 17 Aoû - 13:17:47

Il pourrait y avoir une 2e manche à Indianapolis en 2014 (début septembre) mais cette fois ci dans l'autre sens.
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Message par Le Négociateur Sam 17 Aoû - 15:03:43

w-w-w-what?

et ca se "pourrait" à quel pourcentage?
moi je pense pas que ca se fera, trop de passionnés n'en voudront pas parce que ca rendra l'Indy 500 moins unique, et aussi vu que c'est dans l'autre sens les pilotes auront + de mal physiquement au niveau du cou
d'un autre coté si ca peut améliorer l'attraction du public vis à vis de l'Indycar... surtout qu'en septembre ce sera la fin de la saison donc le stress du titre sera proche

moi ca me botterait bien de voir ca, au moins une fois

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Message par SUTIL Sam 17 Aoû - 15:29:13

J'ai cherché un peu plus d'infos, ils vont faire un test en septembre prochain sur le circuit que la F1 utilisait : http://www.autosport.com/news/report.php/id/109296
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Message par Zelkin Sam 17 Aoû - 15:37:12

Ce serait bizarre une deuxième course à Indianapolis, surtout sur l'infield

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Message par Le Négociateur Sam 17 Aoû - 15:59:49

ha oui voila, dans l'infield, je comprends mieux
bah, pourquoi pas

et ils vont le tester dans les deux sens d'après l'article

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Message par SUTIL Lun 19 Aoû - 19:28:17

SUTIL a écrit:Ryan Briscoe pourrait revenir dès Sonoma, il a participé à la journée de test hier.
Il a reçu le feu vert des médecins, il devrait donc courir à Sonoma.
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Message par SUTIL Lun 19 Aoû - 19:44:11

Michael Andretti chercherait des sponsors pour avoir Juan Pablo Montoya chez Andretti Autosport, l'équipe pourrait aligner 5 monoplaces tte la saison : http://bigstory.ap.org/article/andretti-talking-montoya-about-indycar-return
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Message par Adoum Lun 19 Aoû - 19:49:00

Monty en IndyCar près de 15 ans plus tard, ça serait top.

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Message par Zelkin Lun 19 Aoû - 19:51:36

Je serais ravi que ça arrive, ça serait pas mal chez Andretti en plus, même si là tout de suite je doute de la viabilité d'un programme complet à 5 voitures Shocked 

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Message par Docky Lun 19 Aoû - 21:52:52

Montoya en IndyCar ce serait un sacré pied.

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Message par MacEugene Lun 19 Aoû - 22:06:21

Je ne vois pas Montoya retourner en Indy, perso.

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