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Message par Zelkin Jeu Oct 17, 2013 9:52 pm

SUTIL a écrit:
Nexus6 a écrit:Euh, le championnat se termine le 30 Aout ? Suspect 

Sérieusement, ils espèrent que ce championnat va sortir du trou avec une saison qui ne dure que 5 mois ? C'est pas la NFL...
Année de transition, ils veulent faire plusieurs manches à l'étranger en 2015 (notamment plusieurs manches en Amérique du Sud) avant ou après la saison US.
J'avais pas fait gaffe que la saison durait 5 mois Shocked 

2015 ya une ébauche de calendrier ?

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IndyCar Series - Saison 2013  - Page 25 Empty Re: IndyCar Series - Saison 2013

Message par Nexus6 Jeu Oct 17, 2013 10:24 pm

Zelkin a écrit:Ouais et Barrichello y courrait encore l'an dernier !

Plus sérieusement c'est assez populaire, avec Pagenaud qui s'affirme chaque année un peu plus comme un champion potentiel, avec Montoya qui y revient (ramenant du même coup des fans de NASCAR et de F1) ça fait un bon placement
Moais...

Les mecs, je crois que vous ne réalisez pas à quel point l'IndyCar est au fond du gouffre.

Vous savez combien de personnes ont regardé les 2 courses de Houston la semaine dernière aux Etats-Unis ? 163 000 le samedi, et 161 000 le dimanche. A titre de comparaison, un GP de F1 sur Canal+, c'est environ 800 000 télespectateurs.

En gros, il y a 5 fois moins de personnes qui regardent l'IndyCar aux USA, que de personnes qui regardent la F1 en France. Sachant que le pays est 5 fois plus peuplé.

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Message par SUTIL Jeu Oct 17, 2013 10:25 pm

Zelkin a écrit:
SUTIL a écrit:
Nexus6 a écrit:Euh, le championnat se termine le 30 Aout ? Suspect 

Sérieusement, ils espèrent que ce championnat va sortir du trou avec une saison qui ne dure que 5 mois ? C'est pas la NFL...
Année de transition, ils veulent faire plusieurs manches à l'étranger en 2015 (notamment plusieurs manches en Amérique du Sud) avant ou après la saison US.
J'avais pas fait gaffe que la saison durait 5 mois Shocked 

2015 ya une ébauche de calendrier ?
je sais pas, on parle d'une winter series avec des manches en europe par exemple mais je ne sais pas si c'est fiable : http://motorsportstalk.nbcsports.com/2013/08/22/a-winter-series-for-indycar-by-2015/

un autre article mais ça reste flou : http://www.racer.com/robin-miller-on-the-ambitious-2015-indycar-schedule/article/313150/
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Message par SUTIL Jeu Oct 17, 2013 10:39 pm

Andretti Autosport pourrait annoncer demain que l'équipe retourne avec Honda. Hinchcliffe pourrait resigner chez eux.

RACER has learned Andretti Autosport is planning to announce its return to Honda next season during a press conference at Fontana's Auto Club Speedway on Friday.

It's also believed that Hinchcliffe, who had been talking with KV Racing, has elected to stay with Andretti and is close to having a new multi-year contract in place with the team. Provided the agreement is completed in time, the three-time race winner could also be announced at Fontana.

“The team will have very exciting announcements about drivers and sponsors in the very near future,” said Andretti Autosport director of corporate communications Ryann Rigsby when reached by RACER on Thursday.
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Message par oxythan Jeu Oct 17, 2013 10:52 pm

Zelkin a écrit:
SUTIL a écrit:
Nexus6 a écrit:Euh, le championnat se termine le 30 Aout ? Suspect 

Sérieusement, ils espèrent que ce championnat va sortir du trou avec une saison qui ne dure que 5 mois ? C'est pas la NFL...
Année de transition, ils veulent faire plusieurs manches à l'étranger en 2015 (notamment plusieurs manches en Amérique du Sud) avant ou après la saison US.
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2015 ya une ébauche de calendrier ?
ya un truc c'est pas possible.
je sais, ils nous l'ont pas dit, mais dès septembre ils commencent un chase

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Je voudrais m'inquiéter de cette propension française à s'entre-déchirer profondément, avec fanatisme, sur des choses qu'on ne connaît pas.
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Message par Big one Jeu Oct 17, 2013 11:42 pm

oxythan a écrit:
Zelkin a écrit:
SUTIL a écrit:
Nexus6 a écrit:Euh, le championnat se termine le 30 Aout ? Suspect 

Sérieusement, ils espèrent que ce championnat va sortir du trou avec une saison qui ne dure que 5 mois ? C'est pas la NFL...
Année de transition, ils veulent faire plusieurs manches à l'étranger en 2015 (notamment plusieurs manches en Amérique du Sud) avant ou après la saison US.
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2015 ya une ébauche de calendrier ?
ya un truc c'est pas possible.
je sais, ils nous l'ont pas dit, mais dès septembre ils commencent un chase
Faut pas oublier que NBC Sports va diffuser la Nascar dès 2015 et le Chase....
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Message par SUTIL Ven Oct 18, 2013 7:19 pm

Munoz remplace Viso malade.
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Message par Zelkin Ven Oct 18, 2013 7:41 pm

Un dernier test avant 2014 pour Munoz du coup !

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Message par SUTIL Ven Oct 18, 2013 7:46 pm

Sans surprise , Marco Andretti prolonge :

Marco Andretti will drive the No. 25 Andretti Autosport car in the 2014 IndyCar Series season again with primary sponsorship from Dr Pepper Snapple.
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Message par Nexus6 Ven Oct 18, 2013 8:02 pm

SUTIL a écrit:Munoz remplace Viso malade.
Apparemment, Viso n'est absolument pas malade...Il est en train de se tramer des trucs au Vénézuela.
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Message par Big one Ven Oct 18, 2013 8:04 pm

On coupe les vivres chez PDVSA?

Affaire de corruption autour du Sport Auto au Vénézuela.

Le gouvernement Vénézuélien commence à bloquer les virements d'argents pour les sports mécas à cause des fraudes à la devise.
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Message par SUTIL Ven Oct 18, 2013 8:11 pm

Oui, Javier Amado a déclaré forfait pour la dernière manche en FR ALPS, même chose pour Juan Branger en FR NEC.
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Message par Nexus6 Ven Oct 18, 2013 8:12 pm

J'ai perdu tout mon espagnol depuis le lycée, mais j'ai cru comprendre qu'une vaste enquête avait été initiée par le gouvernement vénézuelien au sujet de détournements de fonds publics et que c'est le milieu du sport automobile qui est visé en priorité.
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Message par Big one Ven Oct 18, 2013 8:14 pm

Les fraudes concernent 5 pilotes.

C'est bien une fraude à la devise.

Piloto Ernesto Viso marcó distancia de colegas que revendían dólares


Dernière édition par Big one le Ven Oct 18, 2013 8:17 pm, édité 1 fois
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Message par Big one Ven Oct 18, 2013 8:14 pm

Ca explique la visite de Claire Williams à Caracas.
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Message par Nexus6 Ven Oct 18, 2013 8:19 pm

Big one a écrit:Ca explique la visite de Claire Williams à Caracas.
Peut-être. Mais peut-être pas. Faut pas toujours absolument voir des liens de cause à effet partout.

L'affaire n'a éclatée que hier. Et il ne semble pas que Maldonado et/ou PDVSA soient visés pour l'instant. Si Claire Williams est allée au Vénézuela, c'est plus probablement parce qu'elle sent que PDVSA veut se barrer.
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Message par Docky Ven Oct 18, 2013 8:27 pm

Nexus6 a écrit:
SUTIL a écrit:Munoz remplace Viso malade.
Apparemment, Viso n'est absolument pas malade...Il est en train de se tramer des trucs au Vénézuela.
Si si, il a mal au do(llars)mrgreen

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Message par Le Négociateur Ven Oct 18, 2013 9:28 pm

chaud tout ca

sinon, quelqu'un est assez fou pour regarder la dernière course dans la nuit de samedi à dimanche? il me semble que c'est à 2h du mat
moi je veux trop voir ca donc je serai connecté, en + après il y a moto qui suit bounce bounce 

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Message par SUTIL Ven Oct 18, 2013 10:28 pm

Le calendrier 2015 va comporter beaucoup de courses à priori :

Mark Miles says of taking a long break between 2014 and 15: "In 2015, the aim is to be trying to run week to week for 7 months, starting in February or mid-March. So the offseason would be for five months. It's about having a schedule that's discernible in North America. It's not about how long you cover the calendar but having a discernible start and finish."

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Message par Zelkin Ven Oct 18, 2013 11:03 pm

Le Négociateur a écrit:chaud tout ca

sinon, quelqu'un est assez fou pour regarder la dernière course dans la nuit de samedi à dimanche? il me semble que c'est à 2h du mat
moi je veux trop voir ca donc je serai connecté, en + après il y a moto qui suit bounce bounce 
J'ai pas le choix, en tant que fan de Dixon Very Happy

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Message par Le Négociateur Ven Oct 18, 2013 11:27 pm

copain mrgreen 

on va pouvoir flooder le forum

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Message par Zelkin Sam Oct 19, 2013 12:34 am

Sans souci mrgreen

Castroneves à fait le deuxième temps, Dixon le 7e, mais tous deux ont changé de moteur , ils partiront 12 et 17

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Message par SUTIL Sam Oct 19, 2013 12:49 am

A priori ça donne ça :

Row One:
1. Will Power
2. AJ Allmendinger
3. Sébastien Bourdais

Row Two:
4. Charlie Kimball
5. James Jakes
6. Marco Andretti

Row Three:
7. Ed Carpenter
8. James Hinchcliffe
9. Tony Kanaan

Row Four:
10. Alex Tagliani
11. Carlos Muñoz
12. Helio Castroneves*

Row Five:
13. Ryan Hunter-Reay
14. Simon Pagenaud
15. Oriol Servià

Row Six:
16. JR Hildebrand
17. Scott Dixon*
18. Tristan Vautier

Row Seven:
19. Simona de Silvestro
20. Josef Newgarden*
21. Justin Wilson

Row Eight:
22. Pippa Mann
23. Graham Rahal*
24. Sebastián Saavedra*

Row Nine:
25. Takuma Sato*

*pénalité 10 places pour changement moteur
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Message par Big one Sam Oct 19, 2013 12:54 am

HP quitte SPM selon Racer.
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Message par Le Négociateur Sam Oct 19, 2013 1:12 am

j'espère que le titre se jouera pas sur une casse moteur, ca serait moche, mais la remontée de Castroneves va être intéressante à suivre, surtout si il a fait le 2ème meilleur chrono, avec un Dixon qui calquera surement sa course sur lui

Castro doit terminer 7ème et compter sur un abandon de Dixon, si ce dernier se contente de terminer la course, Castro devra terminer 5ème

n'empeche ca me ferait rire que Willpower laisse la victoire à Castroneves pour le faire titrer alors que c'est ce même Castroneves qui l'a privé du titre en 2011, il est bien gentil Power

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