Essais privés 2013

Valsecchi  aura quand même fait 16 tours avec la Lotus  

robix29 a écrit:Oui, tout le monde améliore pas mal par rapport aux temps d'hier.

Mais bon depuis le debut des essais les Marussia sont régulièrement devant les Caterham.

Pour moi la Caterham j'ai des doutes. En 2011 elle affichait plein de promesses... des promesses qui ont, pour moi, été déçues en 2012 où je m'attendais vraiment à ce qu'elle rattrape la Torro Rosso. Je trouve que cette écurie stagne dangereusement malgré toutes les promesses alors que mine de rien, comparativement, je trouve que Marussia fait souvent une saison relativement bonne malgré les faibles moyens à disposition.

I have a dream a écrit:N'empêche qu'on est descendu sous le temps de la pole de l'an dernier à Baercelone qui était de 1.21.707 pour Hamilton.

Ce qui arrive très souvent en EP.

FFFF a écrit:

I have a dream a écrit:N'empêche qu'on est descendu sous le temps de la pole de l'an dernier à Baercelone qui était de 1.21.707 pour Hamilton.

Ce qui arrive très souvent en EP.

ok

I have a dream a écrit:N'empêche qu'on est descendu sous le temps de la pole de l'an dernier à Baercelone qui était de 1.21.707 pour Hamilton.

il me semble que tous les ans, la pole est beaucoup plus lente que les essais hivernaux, depuis le début des années 2000 au moins.

FFFF a écrit:
En 2011 elle affichait plein de promesses... des promesses qui ont, pour moi, été déçues en 2012 où je m'attendais vraiment à ce qu'elle rattrape la Torro Rosso. Je trouve que cette écurie stagne dangereusement malgré toutes les promesses alors que mine de rien, comparativement, je trouve que Marussia fait souvent une saison relativement bonne malgré les faibles moyens à disposition.

T'es pas le seul à avoir été déçu par la saison 2012 des verts : elle avait fort bien commencé mais les évolutions n'ont pas marchés. Au contraire de Marussia qui est parti très loin mais qui a reçu de bonnes évolutions après la pause estivales.
Pour 2013 Caterham l'a déjà annoncé : c'est une saison de transition, sans ambition... je suis même pas sur que l'objectif avoué est de finir encore 10e.

Crouzz a écrit:

I have a dream a écrit:N'empêche qu'on est descendu sous le temps de la pole de l'an dernier à Baercelone qui était de 1.21.707 pour Hamilton.

il me semble que tous les ans, la pole est beaucoup plus lente que les essais hivernaux, depuis le début des années 2000 au moins.

Je n'y avais jamais fait attention!

Il est arrivé Romain?

Maintenant qu'il est allé chercher des chaussettes propres à Paris, il est temps de faire des tours, non?

Je lis que le temps de Hamilton a été fait avec des "pneus prototypes"

Ce sont les mêmes pneus. Ils ont juste été produits dans une autre usine et n'ont pas été marqués.

Sticker on, just about time to go @RGrosjean #ImSexyAndIKnowIt

J'ai as suivi trop les essais, il a changé ya longtemps l'avant de la Red Bull ?
Enfin l'élargissement de la marche quoi

cette roue qui part de la voiture à Massa

Essais Barcelone - 16h49
Frayeur pour Massa. Felipe Massa semblerait avoir perdu sa roue avant-gauche en arrivant au niveau du virage n°10.

Quelque chose a du casser, il a fais plusieurs tours (en améliorant son chrono) avant que ça n'arrive, peu probable que ça soit juste une roue mal fixée

Vraiment bizarre pour Massa, je viens de revoir les images.

c'est du genre Barrichello GP de Hongrie 2003 ?

Massa aurait fait son temps en ultra tendre et Hamilton en tendre

Chez Ferrari, on a pris le temps d’étudier les nouveaux échappements de la F138. Le package pour Melbourne n’étant pas totalement prêt, Alonso et Massa découvriront une grande partie des nouvelles pièces en Australie directement.

titou03 a écrit:Massa aurait fait son temps en ultra tendre et Hamilton en tendre

Allez je m'autorise à le dire maintenant vu qu'on proche de la fin des essais d'inter-saison...Je pense que la F138 n'est absolument pas plus rapide que la F2012.
ok

Josc a écrit:c'est du genre Barrichello GP de Hongrie 2003 ?

Vu les images postées par Titou, non, ça n'a pas l'air d'être la suspension pour le coup

C'est bizarre, sur les photos on dirait simplement une roue qui s'est détachée, mais s'il avait fait pas mal de tours avant ça colle pas trop...

Azur a écrit:

Josc a écrit:c'est du genre Barrichello GP de Hongrie 2003 ?

Vu les images postées par Titou, non, ça n'a pas l'air d'être la suspension pour le coup

C'est bizarre, sur les photos on dirait simplement une roue qui s'est détachée, mais s'il avait fait pas mal de tours avant ça colle pas trop...

on n'en apprendra plus avec les déclarations de Massa.

I have a dream a écrit:
on n'en apprendra plus avec les déclarations de Massa.

titou03 a écrit:

Felipe Massa a écrit:
"J'ai pu discuter avec la roue après l'incident. Elle m'a dit qu'elle trouvait que je n'allais pas assez vite et que c'est pas comme ça que je pourrais battre le chrono d'Hamilton. Elle a donc décidé de prendre de l'avance."

on a l'impression que c'est tout connement l'écrou de roue qui s'est fait la belle