Transferts 2012-2013

SUTIL a écrit:

robix29 a écrit:Tu as une source?

https://twitter.com/Marussia_F1Team

Merci, il va qu'ils soient rapide pour lui mouler son baquet, s'ils veulent le faire rouler pour les essais de barcelonne

En attendant notre trad, le comm UK :

http://motorsport.nextgen-auto.com/Official-Bianchi-replaces-Razia-at-Marussia,57067.html

Azur a écrit:Et en 1996 Inoue avait signé avec Minardi mais c'est finalement Fisichella qui a fait ses débuts à Melbourne.

C'était d'ailleurs le cas le plus proche de la situation actuelle: Inoue avait signé en promettant des sponsors, qui ne sont pas venus et Minardi a alors aligné son jeune pilote d'essai plus rapide, avant d'engager les plus fortunés Marques (pour deux GP) et Lavaggi (pour la fin de saison).

http://www.grandprix.com/ns/ns00507.html

quelle surprise

Fandekimialex a écrit:Information confirmé sur Autosport.com... Bonne nouvelle !
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105789

Bonne chose pour Bianchi en effet ! Une autre année en tant que pilote essayeur aurait été dure à vivre et n'aurait pas été favorable pour l'avenir.

on ne peut y voir qu'une connivence évidente de dernière minute entre FI et marussia, ça n'est pas possible autrement. laquelle, je ne sais pas

je vois plus Marussia comme un plan de secours de Bianchi et une fourniture moteur Ferrari pour 2014.

Marussia n'ayant pas de moteur l'an prochain, ça a dû discuter pour 2014.

Sinon beau brouillage de piste avec Kovalainen.

SUTIL a écrit:Marussia n'ayant pas de moteur l'an prochain, ça a dû discuter pour 2014.

je ne vois pas bien ferrari fournir un moteur à une équipe de baltringues habituée des fonds de grille. bonjour la pub, d'autant que financièrement, ça doit être très compliqué pour eux, déjà cette année. je parle pas de 2014...

D'un côté contente pour Bianchi qui mérite une chance en F1, d'un autre côté, les conditions ne seront pas idéales, loin de là, et c'est clair que Force India aurait été préférable...

Je pense aussi à Razia pour le coup, pas facile pour lui, peut être refera-t-il une année en GP2 ? Il reste des places.

je comprends mieux la présence hier de François Hollande en Russie

Quel exploit, quatre pilotes français dont deux qui vont garnir le fond de grille, un qui va végéter aux portes des points et le dernier qui va finir au tas un grand prix sur deux avant de se faire virer à la mi-saison !

L'allemagne avec Vettel, Rosberg, Hulkenberg et Sutil c'est de la bouse à côté !

JTG a écrit:Quel exploit, quatre pilotes français dont deux qui vont garnir le fond de grille, un qui va végéter aux portes des points et le dernier qui va finir au tas un grand prix sur deux avant de se faire virer à la mi-saison !

L'allemagne avec Vettel, Rosberg et Sutil c'est de la bouse à côté !

Tu as oublié Hulk

Le traditionnel tour d'horizon du plateau 2013

MAJ 20130301b VERSION FINALE



certain
Très probable
Possible


Red Bull Renault: Vettel - Webber

Ferrari: Alonso - Massa

McLaren Mercedes: Button - Perez

Lotus Renault: Raikkonen - Grosjean

Mercedes: Rosberg - Hamilton

Sauber Ferrari: Hulkenberg - Guiterrez

Force India Mercedes: di Resta - Sutil

Williams Renault: Maldonado - Bottas

Toro Rosso Ferrari: Vergne - Ricciardo

Caterham Renault: Pic - van der Garde

Marussia Cosworth: Chilton - Bianchi

Josc a écrit:je comprends mieux la présence hier de François Hollande en Russie

En tout cas, c'est cool pour Bianchi. va y avoir une bonne rivalité entre les deux frenchies des petites écuries!

superswede a écrit:

SUTIL a écrit:Marussia n'ayant pas de moteur l'an prochain, ça a dû discuter pour 2014.

je ne vois pas bien ferrari fournir un moteur à une équipe de baltringues habituée des fonds de grille. bonjour la pub, d'autant que financièrement, ça doit être très compliqué pour eux, déjà cette année. je parle pas de 2014...

Ce serait pas la première fois que Ferrari fournirait un team de fond de grille. Genre Spyker en 2007. Ou Minardi dans les années 1990.

Il avait déjà une combi a sa taille

SUTIL a écrit:

superswede a écrit:

SUTIL a écrit:Marussia n'ayant pas de moteur l'an prochain, ça a dû discuter pour 2014.

je ne vois pas bien ferrari fournir un moteur à une équipe de baltringues habituée des fonds de grille. bonjour la pub, d'autant que financièrement, ça doit être très compliqué pour eux, déjà cette année. je parle pas de 2014...

Avec Spyker c'était pas gagné quand ils ont fourni les moteurs

http://motorsport.nextgen-auto.com/Jules-Bianchi-Je-suis-aux-anges,57069.html

Titre : Jules Bianchi : Je suis aux anges !


Qu'est-ce que ça doit être lorsqu'il est énervé

En tout cas je suis surpris par la promptitude de FI à virer Razzia et prendre Bianchi !
Si c'est une question d'argent je pense donc que Ferrari a de grandes "chances" de motoriser la Marrussia l'an prochain

Marussia*

JTG a écrit:Quel exploit, quatre pilotes français dont deux qui vont garnir le fond de grille, un qui va végéter aux portes des points et le dernier qui va finir au tas un grand prix sur deux avant de se faire virer à la mi-saison !

L'allemagne avec Vettel, Rosberg, Hulkenberg et Sutil c'est de la bouse à côté !

En quoi c'est pertinent de ne comparer que avec l'Allemagne ?

Pourquoi tu ne compares pas avec d'autres grands pays de sport auto, comme l'Italie, qui n'a aucun pilote de F1 (et aucun espoir qui pointe le bout du nez) ou le Brésil, qui n'a plus que Massa, transparent depuis 3 ans (et là aussi, quasiment aucune relève à part Nasr).