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Message par Nanaki_enter Mer Mai 21, 2014 2:16 pm

Je ne sais pas si ça a été mentionné quelque part sur le forum, mais Jack Brabham est mort lundi, à l'âge de 88 ans.

Un grand qui s'en va.
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Message par Supermario Mer Juin 18, 2014 8:22 pm

Punaise, c'est bien mort dans la partie F1, on se croirait à la pause estivale  Neutral 
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Message par Invité Mer Juin 18, 2014 8:44 pm

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Message par PooP Mer Juin 18, 2014 9:23 pm

Mais non, mais non Smile

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Message par Supermario Mer Juin 18, 2014 9:43 pm

A côté de schumi et les images rigolotes de Little, ça manque de polémiques  No 
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Message par Invité Mer Juin 18, 2014 9:49 pm

Alonso n'est là que grâce à Santander, d'ailleurs il cherche une place aux 24 heures du Mans chez Porsche pour la saison prochaine parce que la banque espagnole va se retirer de la F1 et que l'espagnol se retrouvera sans volant.


Voilà, de nada  mrgreen

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Message par robix29 Mer Juin 18, 2014 9:58 pm

Jamais Porsche ne le prendra voyons  Evil or Very Mad   mrgreen 

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Message par Supermario Mer Juin 18, 2014 9:59 pm

Il courra au Mans quand Ferrari aura quitté la F1 pour s'engager en LMP1. Et l'équipe sera Alonso-Webber-Fisico  :ugeek: 
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Message par Invité Mer Juin 18, 2014 10:00 pm

Et ils abandonneront dans le premier relais  :ugeek: 

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Message par Invité Mer Juin 18, 2014 10:01 pm

robix29 a écrit:Jamais Porsche ne le prendra voyons  Evil or Very Mad   mrgreen 


Tu m'étonnes, à côté de Hartley il fait pâle figure Fernando  Neutral 

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Message par MacEugene Mer Juin 18, 2014 10:08 pm

little a écrit:Et ils abandonneront dans le premier relais  :ugeek: 

Sur un freinage à l’intérieur de Fisico?

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Message par Invité Mer Juin 18, 2014 10:10 pm

Connaissant Ferrari, vu qu'en F1 on privilégie la vitesse et au Mans la fiabilité, je vois Ferrari en pole 10 secondes devant tout le monde, et abandonner sur problème mécanique vers le 10e tour What a Face 

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Message par MacEugene Mer Juin 18, 2014 10:24 pm

little a écrit:Connaissant Ferrari, vu qu'en F1 on privilégie la vitesse et au Mans la fiabilité, je vois Ferrari en pole 10 secondes devant tout le monde, et abandonner sur problème mécanique vers le 10e tour What a Face 

Les Ferrari pas fiable c'était jusqu'à la moitié des années 90. Depuis ils sont assez irréprochables à ce niveau-la.

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Message par Big one Mer Juin 18, 2014 10:26 pm

MacEugene a écrit:
little a écrit:Connaissant Ferrari, vu qu'en F1 on privilégie la vitesse et au Mans la fiabilité, je vois Ferrari en pole 10 secondes devant tout le monde, et abandonner sur problème mécanique vers le 10e tour What a Face 

Les Ferrari pas fiable c'était jusqu'à la moitié des années 90. Depuis ils sont assez irréprochables à ce niveau-la.

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Message par Invité Mer Juin 18, 2014 10:31 pm

MacEugene a écrit:
little a écrit:Connaissant Ferrari, vu qu'en F1 on privilégie la vitesse et au Mans la fiabilité, je vois Ferrari en pole 10 secondes devant tout le monde, et abandonner sur problème mécanique vers le 10e tour What a Face 

Les Ferrari pas fiable c'était jusqu'à la moitié des années 90. Depuis ils sont assez irréprochables à ce niveau-la.


Oui, justement  mrgreen 

Je suis et resterai un éternel incompris  What a Face

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Message par Mikasper Mer Juin 18, 2014 10:32 pm

Moi, j'ai compris.  What a Face 

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Message par robix29 Mer Juin 18, 2014 10:32 pm

Supermario a écrit:A côté de schumi et les images rigolotes de Little, ça manque de polémiques  No 

Et voilà, c'est parti.
merci Little  Laughing 

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Message par Nexus6 Mer Juin 18, 2014 11:07 pm

Big one a écrit:
MacEugene a écrit:
little a écrit:Connaissant Ferrari, vu qu'en F1 on privilégie la vitesse et au Mans la fiabilité, je vois Ferrari en pole 10 secondes devant tout le monde, et abandonner sur problème mécanique vers le 10e tour What a Face 

Les Ferrari pas fiable c'était jusqu'à la moitié des années 90. Depuis ils sont assez irréprochables à ce niveau-la.

+1 le fin du v12 et le début du v10

En 1996, le V10 Ferrari, niveau fiabilité, c'était pas trop ça...

C'est surtout que Jean Todt a serré les boulons au niveau des process de conception. C'est pas une histoire de nombre de cylindres.
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Message par MacEugene Mer Juin 18, 2014 11:09 pm

little a écrit:
MacEugene a écrit:
little a écrit:Connaissant Ferrari, vu qu'en F1 on privilégie la vitesse et au Mans la fiabilité, je vois Ferrari en pole 10 secondes devant tout le monde, et abandonner sur problème mécanique vers le 10e tour What a Face 

Les Ferrari pas fiable c'était jusqu'à la moitié des années 90. Depuis ils sont assez irréprochables à ce niveau-la.


Oui, justement  mrgreen 

Je suis et resterai un éternel incompris  What a Face

Mais mais mais  Embarassed 

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Message par Supermario Jeu Juin 19, 2014 12:41 am

Bon, je ne vais pas faire le raccourci journalistique de dire que RB crée une usine uniquement pour Newey, mais c'est assez dingue les moyens mis en oeuvre pour le retenir.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Red-Bull-confirme-la-creation-d-une-usine-pour-Newey,78058.html
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Message par Invité Jeu Juin 19, 2014 9:31 am

Mikasper a écrit:Moi, j'ai compris.  What a Face 

Ouf !

Mais à ta place je m'inquiéterais, je ne sais pas si me comprendre est plutôt rassurant ou inquiétant  What a Face 

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Message par Mikasper Jeu Juin 19, 2014 10:03 am

little a écrit:
Mikasper a écrit:Moi, j'ai compris.  What a Face 

Ouf !

Mais à ta place je m'inquiéterais, je ne sais pas si me comprendre est plutôt rassurant ou inquiétant  What a Face 

Bah, à ta place aussi, le fait que je comprenne, j'suis pas sûr que ce rassurant pour toi.  mrgreen 

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Message par Invité Jeu Juin 19, 2014 10:51 am

Je t'avoue que j'en ai quasi pas dormi de la nuit  :? 

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Message par Venom Jeu Juin 19, 2014 9:12 pm

http://www.nextgen-forum.com/t6252p600-les-images-insolites-de-la-f1
Les 3 trolls du Hobbit le film ressemblent a Newey.

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Forza Michael & Alex
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Message par Invité Jeu Juin 19, 2014 10:22 pm

On touche le fond  (ou on en est pas loin) :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferrari-et-Mercedes-feront-des-etincelles-demain-au-sens-propre,78125.html
moi je propose de mettre des cartons avec des pinces à linge sur les roues

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