Topikapapote F1 (c) Largo

On a 14 nationalités en F1 cette année ! Un record ?

La FOM (FIA ?] a envie demander aux pilotes d'enveler neurs lunettes de soleil pour prendre la photo, plus que la casquette mainetant

L'espace de quelques instants, je me suis dit "mais qu'est-ce que Kobayashi fait dans le combinaison Mercedes ?"  

Est ce que quelqu'un aurait connaissance de l'heure de départ du gp de Bahrein le 06/04?

17h. 

Merci  

(heure française j imagine)

Tout à fait.

Je penses comprendre pourquoi ils ne sont pas d'accords

http://www.f1i.com/infos/rosberg-en-desaccord-grosjean/

Désolé, c'est pas une info Nestgen   

Tu vas te faire taper sur les doigts, toi. 

robix29 a écrit:Je penses comprendre pourquoi ils ne sont pas d'accords

Que diraient-ils s'ils échangeaient leurs voitures respectives ? :silent: 

Iceman a écrit:Tu vas te faire taper sur les doigts, toi. 

Je suis un grand malade, je m'en fou  :joker: 

Petite pensée pour Roland Ratzenberger, mort il y a tout juste 20 ans.



A l'époque, pas d'internet, et les essais n'étaient pas retransmis, alors j'avais pris l'habitude d'écouter le résultat des qualifs sur France Info. C'est là que j'ai appris que ce pilote que je connaissais juste de nom (et dont je n'avais jamais vu le visage) avait été victime d'un grave accident, et qu'un massage cardiaque avait été pratiqué à même la piste avant de l'évacuer vers l'hôpital. Quand j'ai appris l'info à mon père, qui est médecin, il m'a tout de suite dit "massage cardiaque ? alors il est mort". Ce qui a été confirmé peu de temps après.

En l'absence d'image TV, j'imaginais dans ma tête la scène de l'accident. Bizarrement, je visualisais une Pacific et non une Simtek. Et je visualisais le virage de Tamburello et non celui de Tosa. Pas par funeste prémonition, mais probablement parce que je pensais aux crashs de Piquet et Berger.

Ce n'était pas la première fois que je vivais la mort en F1 puisque bien que tout gamin, je me souviens avoir appris la mort d'Elio de Angelis. Mais c'était un peu irréel car on avait pris l'habitude (et ça s'était encore vérifié la veille avec Barrichello) que les accidents les plus graves se finissent relativement bien.

Et on était loin d'imaginer ce qui allait se passer moins de 24h plus tard.

Cet anniversaire me rend triste parce que je pense à Roland Ratzenberger, qui avait l'air d'être un bon mec, content d'être là (il s'était offert une demi-saison en F1 en cassant sa tirelire, c'était le sommet de sa carrière, lui qui était un bon pilote, mais qui ne pouvait espérer plus) et qu'il a à peine eu le temps de profiter de son rêve.

Et de façon plus égocentrique, ça me rend triste parce que putain, 20 ans, qu'est-ce que ça passe vite. J'ai l'impression que c'était hier.

Merci de cet hommage. L'évocation de ce triste week-end me rend toujours aussi triste, même 20 ans plus tard.
Cette saison 94 a vraiment été rude.

+ Hier soir j'étais à #notaFOTAforum, une soirée F1 organisée par le secrétaire général de feu la FOTA, Oliver Weingarten. C'était très sympa, y'avait quelques personnalités du paddock et ils avaient une quantité absolument impressionnante de merchandising qu'ils ont donné aux enchères ou à la loterie. Chez Caterham, on s'est débarrassé de tout le stock 2011 et 2012

http://motorsport.nextgen-auto.com/Maldonado-se-voit-dans-le-top-5-a-Barcelone,75963.html
J'ai l'impression que notre ami Pastor a oublié qu'il avait encore une pénalité de 5 places sur la grille  

et qu'il est sur une Lotus, et que terminer 5ème voudra dire au moins 10 dépassements sans se crasher

Faudrait aussi passer a la régulière devant Ferrari, FI et Williams. Pas gagné.

Je ne compte pas McLaren qui semble tellement régresser course après course que je soupçonne l'équipe d'avoir remplacé le moteur Mercedes par un système a pédales. Vu le bruit que font les nouveaux moteurs, la différence serait en effet a peine perceptible.

Monaco ce n'est que dans 2 semaines ?
D'habitude ça enchaîne direct avec l'Espagne, non ?

Je m’étais fait la même réflexion.

Supermario a écrit:Monaco ce n'est que dans 2 semaines ?
D'habitude ça enchaîne direct avec l'Espagne, non ?

Ca n'a enchaîné qu'en 2010 et 2011 

Ce fut assez pour me le mettre dans la tête   

je viens de voir que ça ne tombe pas durant le week-end de l’ascension,
Du coup il y aura des essais vendredi et non le jeudi ?

Josc a écrit:je viens de voir que ça ne tombe pas durant le week-end de l’ascension,
Du coup il y aura des essais vendredi et non le jeudi ?

non, pas de F1 le vendredi à monaco. EL1 et 2 le jeudi, EL3 et qualifs le samedi.

Supermario a écrit:Monaco ce n'est que dans 2 semaines ?
D'habitude ça enchaîne direct avec l'Espagne, non ?

Il ne l'ont plus refait car ça a posé des problèmes de logistique avec les essais le jeudi à Monaco.

Josc a écrit:je viens de voir que ça ne tombe pas durant le week-end de l’ascension,
Du coup il y aura des essais vendredi et non le jeudi ?

Ca fait un bail que le GP de Monaco ne tombe plus pendant l'Ascension Au moins 7 ou 8 ans (à une exception près y a 4 ou 5 ans).
Pour autant, les essais sont restés le Jeudi.

Josc a écrit:je viens de voir que ça ne tombe pas durant le week-end de l’ascension,
Du coup il y aura des essais vendredi et non le jeudi ?

Ca fait une petite dizaine d'années environ que le GP de Monaco n'est plus systématiquement calé sur le we de l'Ascencion. Mais la tradition du vendredi "off" est quand même préservée.  

edit : j'avais pas vu le message d'Azur