Analysons la saison 1997
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Re: Analysons la saison 1997
Et puis le coup du "il a dû laisser un peu de gomme" quand on se prend le mur de plein fouet
Re: Analysons la saison 1997
Schumilton29 a écrit:Le meilleur jeu vidéo de F1, c'est F1'97.
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Re: Analysons la saison 1997
J-L a écrit:Schumilton29 a écrit:Le meilleur jeu vidéo de F1, c'est F1'97.
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Re: Analysons la saison 1997
Moi j'ai passé de très bons moments sur GP2, sur PC. Techniquement c'était limite mais c'était une vraie bonne simulation.
Et se qualifier en pole avec une Pacific ou une Simtek c'était pas possible.
Et se qualifier en pole avec une Pacific ou une Simtek c'était pas possible.
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Re: Analysons la saison 1997
Ce que j'adorais sur GP2 et 3, c'était les add-ons qui permettait de rajouter des circuits (comme Charade, Rouen ou Berne) et surtout redécorer les voitures à mes propres couleurs.
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Re: Analysons la saison 1997
Narm a écrit:
Sur console peut être ; sur PC à l'époque on s'éclatait sur F1 Racing Simulation
F1 racing simulation pulvérise tous les jeux de l'époque en matière de réglages et réalisme du déroulement des Grand Prix. C'était la simulation ultime de la décennie 90, j'y ai joué pendant 10 ans. Curieusement il était moins connu que les autres alors qu'il offrait tout ce que l'on pouvait attendre en tant que fan de F1.
Son seul défaut était le manque de sensation de vitesse. Pour le reste c'était juste incroyable !
En effet si on éditait rien, je pense que la pole était infaisable avec les Pacific !Et se qualifier en pole avec une Pacific ou une Simtek c'était pas possible..
.Ce que j'adorais sur GP2 et 3, c'était les add-ons qui permettait de rajouter des circuits (comme Charade, Rouen ou Berne) et surtout redécorer les voitures à mes propres couleurs.
Idem j'ai tenu 10 ans avec ce jeu en le customisant dans tous les sens. Le mode edit était facile à utiliser, il y avait tellement de fanatiques que les nouvelles livrées arrivaient rapidement sur le marché. La modification des performances, et des probabilités de panne mécanique faisaient partie des critères sur lesquels j'adorais passer du temps.
Un autre truc que j'adorais : modifier le son de la boite de vitesse et du moteur, ça pouvait devenir sacrément réaliste, encore plus que les jeux actuels.
Pour les circuits j'avais participé à l'élaboration du circuit de Paris (vu dans michel vaillant), mais au final j'avais été un peu déçu, les possibilités graphiques de Grand Prix 2 étaient limitées et j'avais tendance à l'oublier. Dans Grand Prix 3 c'était déja autre chose au niveau des graphismes.
Et grand prix 4 j'en parle pas, c'est l'érection !
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Re: Analysons la saison 1997
GP2 le meilleur jeu de F1 tout simplement. Le seul qui ait pu me donner envie de faire une saison complète avec 100% de durée de course
Invité- Invité
Re: Analysons la saison 1997
Y a un sujet dans le forum bistrot sur les jeux videos. Fin du HS.
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Re: Analysons la saison 1997
En regardant le sondage je m'aperçois que Villeneuve et Schumi n'ont jamais été ensemble sur le podium de toute la saison. :o
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Stephen- Messages : 9229
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Re: Analysons la saison 1997
Narm a écrit:J-L a écrit:Schumilton29 a écrit:Le meilleur jeu vidéo de F1, c'est F1'97.
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F1 97
Sur console peut être ; sur PC à l'époque on s'éclatait sur F1 Racing Simulation puis Monaco Grand Prix Racing Simulation
Je n'avais que la console à l'époque, donc forcément
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J-L- Messages : 12143
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Re: Analysons la saison 1997
Stephen a écrit:En regardant le sondage je m'aperçois que Villeneuve et Schumi n'ont jamais été ensemble sur le podium de toute la saison. :o
Putain, mais t'as raison !
C'est dingue que les 2 pilotes se disputant le titre n'aient jamais été dans les trois premiers ensemble
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J-L- Messages : 12143
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Re: Analysons la saison 1997
J-L a écrit:Stephen a écrit:En regardant le sondage je m'aperçois que Villeneuve et Schumi n'ont jamais été ensemble sur le podium de toute la saison. :o
Putain, mais t'as raison !
C'est dingue que les 2 pilotes se disputant le titre n'aient jamais été dans les trois premiers ensemble
Schumacher a pris soin de rattraper ce temps perdu à Jerez.
Guest- Invité
Re: Analysons la saison 1997
J-L a écrit:Stephen a écrit:En regardant le sondage je m'aperçois que Villeneuve et Schumi n'ont jamais été ensemble sur le podium de toute la saison. :o
Putain, mais t'as raison !
C'est dingue que les 2 pilotes se disputant le titre n'aient jamais été dans les trois premiers ensemble
Mais c'était vraiment une saison de fou
Des stats que j'ai récupéré sur le gp d'Argentine:
600e gp de F1
100e pole position pour Williams
100e Grand Prix pour Jordan
200e Grand Prix pour Arrows
400e Grand Prix pour Tyrrell
Ça devait être la fête dans les paddocks :pouet:
Supermario- Messages : 7260
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Re: Analysons la saison 1997
J'ai jamais compris comment Villeneuve a rattrapé Schum avant l'accrochage à Jerez. J'ai toujours dur à croire, 15 ans après, que c'était une question de pilotage.
Arkeod- Messages : 372
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Re: Analysons la saison 1997
Arkeod a écrit:J'ai jamais compris comment Villeneuve a rattrapé Schum avant l'accrochage à Jerez. J'ai toujours dur à croire, 15 ans après, que c'était une question de pilotage.
Apparemment, Schumacher avait des problème avec sa Ferrari et il aurait peut-être fini par abandonné s'il n'y avait pas eu cet accrochage. Ajouter à cela, que Villeneuve avait une fusée entre les mains, ça aide à remonter.
Guest- Invité
Re: Analysons la saison 1997
Arkeod a écrit:J'ai jamais compris comment Villeneuve a rattrapé Schum avant l'accrochage à Jerez. J'ai toujours dur à croire, 15 ans après, que c'était une question de pilotage.
Histoire de pneus.
En 1997, GoodYear était sur la corde raide au niveau de ses pneus (c'était le première année depuis 1991 qu'il y avait un manufacturier concurrent et ça s'est ressenti) et généralement, Ferrari était plus affecté que Williams par les variations de qualité des gommes américaines.
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Nexus6- Messages : 6129
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Re: Analysons la saison 1997
Y a pas surtout une question de train de pneus neufs ? Il me semble que Villo en avait gardé un pour le dernier relais de la course.
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Re: Analysons la saison 1997
vous vous réveillez 15 ans apres c'est vrai que c'est l'un des particularité de cette saison n'empeche. Mais honnetement avant le debut de la saison 97, je (on ?) n'aurait pas miser 1 centime sur schumacher pour la lutte du championnant. Villeneuve avait impréssioner en 96' et avec l'eviction de Hill en 97 et une Williams qui marchait presque sur l'eau je pensai que Villo allait plié le titre bien avant Jerez.J-L a écrit:Stephen a écrit:En regardant le sondage je m'aperçois que Villeneuve et Schumi n'ont jamais été ensemble sur le podium de toute la saison. :o
Putain, mais t'as raison !
C'est dingue que les 2 pilotes se disputant le titre n'aient jamais été dans les trois premiers ensemble
Ferrari a lissé un peu son désaventage avec des stratégies parfaite sous la pluie (moncao, Spa) avec de la stratégie d'équipe (japon). Perso la logique a été respecter en vitesse pure comme avec Vettel en 2010 .
Sinon Villo a eu un brin de chance a certains GP je pense a la hongrie ou il gagne dans le dernier tour apres une défaillance de Hill (a une époque ou la victoire vaut 70% de plus que la victoire). Au brésil idem ou il foire totalement son départ en ce mettant sur la terre au premier virage (suivant d'ailleurs par fretzen ) ensuite il y a eu drapeau rouge pour je ne sais plus quelle raison .
Saga- Messages : 2854
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Re: Analysons la saison 1997
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Re: Analysons la saison 1997
scuderia2006 a écrit:une des meilleurs que j'ai vu avec la 99
A quand des sondages : qu'elle a été selon vous la meilleure saison des années 1990 / 2000 que vous avez suivi ?
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Re: Analysons la saison 1997
99 ! Ma première saison ! C'était cool comme saison.
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Re: Analysons la saison 1997
Bah d'façon les années 90, c'est le pied. La nostalgie embellit le tout certes.
J'ai retrouvé quelques journaux de l'avant-saison 97. Villo et Schum étaient donnés favoris. Et Frentzen était senti comme pouvant frapper un grand coup selon l'automobile magazine. Il a fini 2e du championnat suite aux mésaventures de Schum, mais en regardant bien sa saison ce fut un échec.
Cette Williams-Renault était un avion, leurs chronos me fesaient penser à 1992, intouchables !
J'ai retrouvé quelques journaux de l'avant-saison 97. Villo et Schum étaient donnés favoris. Et Frentzen était senti comme pouvant frapper un grand coup selon l'automobile magazine. Il a fini 2e du championnat suite aux mésaventures de Schum, mais en regardant bien sa saison ce fut un échec.
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Re: Analysons la saison 1997
La nostalgie embellit toujours tout.
Dans 20 ans, on dira des saisons qu'on vit actuellement qu'elles étaient formidables.
Quand j'ai commencé à suivre la F1 à la fin des années 90, je me souviens de très belles courses, mais dans mes souvenirs je me rappelle aussi de courses bien chiantes.
Perso je trouve qu'on a souvent un beau spectacle depuis 2005. Parfois des saisons moins bien que d'autres, des courses chiantes parfois. Mais globalement c'est pas mal quand même.
En tout cas, je suis satisfait du début de saison.
Dans 20 ans, on dira des saisons qu'on vit actuellement qu'elles étaient formidables.
Quand j'ai commencé à suivre la F1 à la fin des années 90, je me souviens de très belles courses, mais dans mes souvenirs je me rappelle aussi de courses bien chiantes.
Perso je trouve qu'on a souvent un beau spectacle depuis 2005. Parfois des saisons moins bien que d'autres, des courses chiantes parfois. Mais globalement c'est pas mal quand même.
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Re: Analysons la saison 1997
On avait encore, à cette époque, une poignée de pilotes nettement moins lisses que les actuels.
Et ça c'est une réalité. Le "c'était mieux avant" n'est pas toujours qu'une impression.
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Re: Analysons la saison 1997
En 2000 ? Schumacher était un monstre de charisme ? C'est le même qu'aujourd'hui !!!
Hakkinen était très sympa et attachant, mais on peut dire la même chose d'un Button. Quand à son côté "iceman", il faut bien avouer que Kimi l'a surpassé.
Coulthard était un gentlemen un brin rugueux sur la piste, c'est souvent ce qui ressort chez Webber.
Vous allez me citer Villeneuve : mais Alonso ou Hamilton ont il moins de charisme que lui ?
Les pilotes moyens : Frentzen, Fisico, Ralf ? Plus charismatique que Rosberg, Kobayashi ou Kovalainen ?
Pour les jeunes laissons leur le temps de faire carrière..
Non franchement je trouve que c'est une légende urbaine.
On trouve toujours plus charismatique les mecs du passé, c'est une réalité. Après quand on parle des 60's ou 70's, si les pilotes étaient plus charismatiques, c'est car le sport auto était semi-pro, les mecs pouvaient se tuer à chaque virage, et on les laisser complètement libre de faire de l'Endurance le Mercredi, de fumer un pet' le Jeudi et de faire la F1 le Dimanche.
Remet des circuits-tombeaux et laisse les pilotes totalement libre hors de la piste, et d'un coup tu verras qu'ils sont charismatiques.
Mais perso, même si je suis un fana de la vielle époque que je n'ai jamais connu en vrai, si je trouve que la F1 devrait parfois renouer avec un certain romantisme, notamment dans la gueule des circuits et l'accessibilité au paddock, j'ai pas forcèment envie de connaître une période où mes favoris meurent. Quand aux cuites ou cigs en plein weekend, c'est inapte avec un sport pro. Question de sérieux. Pas la même époque.
Dans 15 ans, je suis à peu près certain qu'on dire que les pilotes du moment étaient charismatiques.
Regardez ça commence déjà avec les pilotes de la fin des années 1990 et debut des années 2000.
Le seul truc c'est qu'aujourd'hui ils sont bien trop surveillé de toute part. Y'a qu'à voir le pauvre Calado en GP2 qui prends position au sujet du Bahrein, et dont on supprime le commentaire sur Twitter dans les 15mn.
Et encore depuis 4 ou 5 ans, y'a un peu de mieux, je trouve.
Hakkinen était très sympa et attachant, mais on peut dire la même chose d'un Button. Quand à son côté "iceman", il faut bien avouer que Kimi l'a surpassé.
Coulthard était un gentlemen un brin rugueux sur la piste, c'est souvent ce qui ressort chez Webber.
Vous allez me citer Villeneuve : mais Alonso ou Hamilton ont il moins de charisme que lui ?
Les pilotes moyens : Frentzen, Fisico, Ralf ? Plus charismatique que Rosberg, Kobayashi ou Kovalainen ?
Pour les jeunes laissons leur le temps de faire carrière..
Non franchement je trouve que c'est une légende urbaine.
On trouve toujours plus charismatique les mecs du passé, c'est une réalité. Après quand on parle des 60's ou 70's, si les pilotes étaient plus charismatiques, c'est car le sport auto était semi-pro, les mecs pouvaient se tuer à chaque virage, et on les laisser complètement libre de faire de l'Endurance le Mercredi, de fumer un pet' le Jeudi et de faire la F1 le Dimanche.
Remet des circuits-tombeaux et laisse les pilotes totalement libre hors de la piste, et d'un coup tu verras qu'ils sont charismatiques.
Mais perso, même si je suis un fana de la vielle époque que je n'ai jamais connu en vrai, si je trouve que la F1 devrait parfois renouer avec un certain romantisme, notamment dans la gueule des circuits et l'accessibilité au paddock, j'ai pas forcèment envie de connaître une période où mes favoris meurent. Quand aux cuites ou cigs en plein weekend, c'est inapte avec un sport pro. Question de sérieux. Pas la même époque.
Dans 15 ans, je suis à peu près certain qu'on dire que les pilotes du moment étaient charismatiques.
Regardez ça commence déjà avec les pilotes de la fin des années 1990 et debut des années 2000.
Le seul truc c'est qu'aujourd'hui ils sont bien trop surveillé de toute part. Y'a qu'à voir le pauvre Calado en GP2 qui prends position au sujet du Bahrein, et dont on supprime le commentaire sur Twitter dans les 15mn.
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