World Touring Car Championship 2012

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Message par Pilote Mar Mar 27, 2012 8:14 pm

Maintenant je me souviens qu'ils font 2 ou 3 rediff après la course et encore 2 ou 3 avant la suivante. Very Happy
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Message par Le Négociateur Mar Mar 27, 2012 10:27 pm

bah ils sont cool avec les redif d'inside, parce que la course 1 de Monza je l'ai jamais vue sur Eurosport, et ils ont juste rediffusé une fois la course 2 je pense


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Message par Guest Mer Mar 28, 2012 11:24 am

exact Wink ils pourraient en rediffuser un peu plus de courses Evil or Very Mad

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Message par lotusien Sam Mar 31, 2012 2:45 pm

Superbe pole de Muller avec un super chrono devant Tarquni qui aura bien tenté mais sort dans le gravier dans son dernier tour. Joli perf encore de Oriola qui promet!
Chaud pour la Seat de Dudukalo qui prenait feu dans le parc d'arrivée!

http://www.mstworld.com/timing/livetiming.htm?series=wtcc

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Message par Le Négociateur Sam Mar 31, 2012 6:03 pm

ca va Yvan s'en tire très bien de ce que j'ai lu

il est devant Huff lors des deux courses et est magnifiquement bien placé pour remporter la victoire lors de la deuxième

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Message par Guest Sam Mar 31, 2012 6:16 pm

? Yvan est en pole normalement mrgreen

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Message par Guest Dim Avr 01, 2012 2:44 pm

Dudukalo est maudit ...

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Message par Le Négociateur Dim Avr 01, 2012 2:58 pm

victoire de Muller, il a pas eu grand chose à faire

Huff 4ème donc au champ c'est tout bon

2 - Tarquini
3 - Coronel


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Message par Guest Dim Avr 01, 2012 2:59 pm

ça s'est bien bagarré en milieu de peloton.... dommage que Coronel se soit pas plus battu contre Tarquini Mad

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Message par lotusien Dim Avr 01, 2012 4:29 pm

vino_93 a écrit:ça s'est bien bagarré en milieu de peloton.... dommage que Coronel se soit pas plus battu contre Tarquini Mad
Il s'est quand même bien battu aux 2/3 de la course mais Tarquin a fini plus fort.
Beaucoup de bagarres dans le peloton, Nash était un peu limite obstruction quand même en zigzaguant...
Muller impérial en creusant le trou d'entrée. Huff n'apas été au mieux et Menu était limite de le passer même.

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Message par Le Négociateur Dim Avr 01, 2012 9:09 pm

2ème course remportée par Menu un peu limite lors du dernier tour face à Coronel mais bon il ne s'en plaindra pas

au classement Muller a plus de 25 points d'avance

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Message par Kakashi Dim Avr 01, 2012 9:13 pm

Il y a du mieux chez Ford mais il y a encore du travail
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Message par lotusien Dim Avr 01, 2012 9:34 pm

Le Négociateur a écrit:2ème course remportée par Menu un peu limite lors du dernier tour face à Coronel mais bon il ne s'en plaindra pas

au classement Muller a plus de 25 points d'avance
C'est quand même Coronel qui pousse Menu qui a fait un beau contrôle dans l'herbe mais Coronel n'a pas insisté. Lequel Menu avait rendu sa place à D'Aste après l'avoir lui aussi un peu poussé à l'extérieur au freinage.
Ca chauffait sévère dans le peloton! Ca fait des courses sympas je trouve. Very Happy

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Message par Guest Lun Avr 02, 2012 9:33 am

la 2ème plus que la première Razz
par contre on sait toujours pas pourquoi il y a eu cette vague de sortie à un moment ? Laughing je soupçonne Nash d'avoir un peu innondée la piste What a Face dommage pour la Ford de pas marquer de points ce week end, elle était toujours en 11-12ème position.

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Message par Le Négociateur Lun Avr 02, 2012 12:47 pm

lotusien a écrit:
Le Négociateur a écrit:2ème course remportée par Menu un peu limite lors du dernier tour face à Coronel mais bon il ne s'en plaindra pas

au classement Muller a plus de 25 points d'avance
C'est quand même Coronel qui pousse Menu qui a fait un beau contrôle dans l'herbe mais Coronel n'a pas insisté. Lequel Menu avait rendu sa place à D'Aste après l'avoir lui aussi un peu poussé à l'extérieur au freinage.
Ca chauffait sévère dans le peloton! Ca fait des courses sympas je trouve. Very Happy

bah il ne lui laisse pas de place alors que l'avant de Coronel est à la hauteur de l'arrière de Menu, après c'est sur que c'était spectaculaire
de toutes facons Coronel fait pire donc c'est pour ca ici je suis content que Menu ait quand même gagné


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Message par Le Négociateur Mar Avr 03, 2012 8:24 pm

Inside ce soir à 23h bounce

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Message par N13 Jeu Avr 05, 2012 9:56 pm

Deuxième course sympa! Smile Menu a eu pas mal de réussite sur la fin.
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Message par Guest Sam Avr 07, 2012 10:52 pm

Comme certains l'ont peut vu dans la partie rallye, Toyota envisagerait un retour en rallye. Dans AH, il est dit que le moteur 1.6T sera monté dans une voiture de rallye courant 2013, mais qu'il est aussi envisagé de la placer dans une voiture de circuit. Evidemment, le WTCC semble la bonne voie puisque les moteurs sont les mêmes Very Happy

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Message par Le Négociateur Sam Avr 07, 2012 10:58 pm

Toyota ils étaient pas en WTCC il y a quelques années? ou je confonds

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Message par Guest Dim Avr 08, 2012 9:18 am

Très peu d'apparition pour Toyota. Le japonais Hironori Takeuchi à Macau en 2005, dans une Alteza très originale et pas des plus rapides ... et Philip Geipel dans sa Corolla du team Yacco sur quelques meetings (2006 - 2007)
Donc je pense que tu dois confondre What a Face

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Message par Le Négociateur Dim Avr 08, 2012 11:24 am

ha ok, je me rappelais d'une course d'anthologie en Turquie avec 4 voitures de la même marque qui se battaient pour la victoire dans le dernier tour et elles se sont accrochées, ils ont fait un doublés et les autres ont terminés plus loin dans le classement ce qui leur a permis d'être bien placés pour la course suivante et de refaire le doublé (avec la grille inversée)

enfin c'était un truc dans le genre

la chef d'équipe c'était même une femme

ca doit être Seat alors, mais elles étaient rouges et blanches je crois, d'où la confusion


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Message par Guest Dim Avr 08, 2012 12:37 pm

Les Seat n'ont jamais été rouges et blanches.

Sans doute la Turquie en 2005, avec les victoires Alfa Romeo. Les voitures étaient rouges.

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Message par Le Négociateur Dim Avr 08, 2012 12:40 pm

ha voila, Alfa Romeo, ca me revient maintenant

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Message par N13 Dim Avr 08, 2012 8:35 pm

vino_93 a écrit:Très peu d'apparition pour Toyota. Le japonais Hironori Takeuchi à Macau en 2005, dans une Alteza très originale et pas des plus rapides ... et Philip Geipel dans sa Corolla du team Yacco sur quelques meetings (2006 - 2007)
Donc je pense que tu dois confondre What a Face
Pour l'Altezza, il me semble qu'elle n'a même pas roulé en course, non qualifiée. Enfin dans tous les cas, ce n'étaient pas des engagements officiels.
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Message par N13 Sam Avr 14, 2012 2:01 pm

Résultats de la séance d'essais libres du matin.
1. Gabriele Tarquini Lukoil SEAT 1m45.165s
2. Yvan Muller Chevrolet 1m45.206s + 0.041s
3. Rob Huff Chevrolet 1m45.496s + 0.331s
4. Tom Chilton Arena Ford 1m45.718s + 0.553s
5. Franz Engstler Engstler BMW 1m46.357s + 1.192s
6. Stefano D'Aste Wiechers BMW 1m46.429s + 1.264s
7. Tom Coronel ROAL BMW 1m46.443s + 1.278s
8. Pepe Oriola Tuenti SEAT 1m46.672s + 1.507s
9. Mehdi Bennani Proteam BMW 1m46.719s + 1.554s
10. Tiago Monteiro Tuenti SEAT 1m46.868s + 1.703s
11. Alain Menu Chevrolet 1m46.875s + 1.710s
12. Norbert Michelisz Zengo BMW 1m46.991s + 1.826s
13. Alex MacDowall bamboo Chevrolet 1m47.072s + 1.907s
14. Darryl O'Young Special Tuning SEAT 1m47.102s + 1.937s
15. Charles Ng Engstler BMW 1m47.278s + 2.113s
16. James Nash Arena Ford 1m47.389s + 2.224s
17. Alberto Cerqui ROAL BMW 1m47.497s + 2.332s
18. Tom Boardman Special Tuning SEAT 1m47.752s + 2.587s
19. Aleksei Dudukalo Lukoil SEAT 1m48.172s + 3.007s
20. Pasquale di Sabatino bamboo Chevrolet 1m48.604s + 3.439s
21. Isaac Tutumlu Proteam BMW 1m49.649s + 4.484s
22. Andrea Barlesi SUNRED SEAT 1m50.409s + 5.244s
Les Ford ont l'air en forme sur ce circuit, profitant aussi de la compensation de lest qui leur est favorable (-20 kg).
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