World Touring Car Championship 2012

ca me fait peur pour les pneus de Muller

Dommage que se soit si sec, il a l'air sympa ce circuit.

Good luck à Yvan

Oriola qui réserve déjà sa place sur la grille pour la 2ème course

Victoire de Yvan Muller

Huff surpilote pas mal

victoire de Muller qui a 25 points d'avance au champ

excellent départ de Muller !!!

rah merde Muller va se prendre une péno et Huff va gagner

L'action entre Muller et Engstler n'est pas différente de celle vue en course 1 mais je sais plus entre qui c'était

quand c'est Muller qui se fait sortir il y a pas péno, mais quand c'est lui qui sort une voiture il se prends une péno

C'est vrai qu'on avait vu ça en Slovaquie si je me souviens bien

Bah voilà DT pour Muller

et voila ! c'est honteux!

la FIA veut pas que Muller soit champion

à chaque fois qu'il y a moyen de le pénaliser ils le font, mais quand c'est lui qui se fait sortir il y a jamais rien

championnat truqué, c'est honteux !

A actions égales, les décisions sont différentes. C'est assez scandaleux en effet...

Le gars du drapeau à damier qui oublie de le mettre à la fin de la course

si Huff est champion ca sera le vol du siècle

La pénalité de Muller en course 2 est logique; il ruine la course d'Engstler, sachant que son attaque était bien trop optimiste à cet endroit. Vu son avance au championnat, il aurait du être plus patient. C'est déjà la deuxième fois que ça lui arrive cette saison et cela pourrait lui couter cher. A coté de cela, Huff est moins brillant cette année, mais il est régulier, ce qui est la clé dans ce championnat.

Dommage pour le faible nombre de dépassements, sinon le tracé est assez sympa.

masahiro a écrit:L'action entre Muller et Engstler n'est pas différente de celle vue en course 1 mais je sais plus entre qui c'était

Si tu parles de l'incident entre Coronel et Bennani, elle est différente dans le sens où Bennani est totalement hors trajectoire et vient couper la route à Coronel.

oui la pénalité de Muller est justifiée, mais quand lui s'est bien fait toucher par Huff et Tarquini à Monza et en Slovaquie ils ont rien eu

mais je suis d'accord il aurait du faire plus attention, mais sachant que Huff derrière à le droit de le sortir sans se prendre de péno et connaissant l'agressivité du britanique, ca a ptet poussé Muller à prendre des risques

les décisions de la FIA ne sont pas correctes et aident bien Huff

Info du jour: Citroën compterait arriver en WTCC en 2014-2015 avec Sébastien Loeb ! Si cela venait à se confirmer, ce serait un solide coup de boost pour ce championnat. Prudence toutefois...

Petite question pour ceux qui sont aux courants, car moi j'aime bien ce championnat, mais là, je n'en sais rien

Le contrat d'Yvan Muller avec Chevrolet se termine quand

Ca m'étonerait que Citroen ou même Yvan Muller laissent passer cette occasion en or de former cette alliance 100% française, d'autant plus avec Sebastien Loeb

Chevrolet se retire du championnat.

et Muller ne se précipite pas pour signer, il sait meme pas si il restera encore en WTCC la saison prochaine

mais ouais, c'est une perspective assez intéressante, mais je pense que Muller a envie de tenter autre chose

Je ne vois pas bien où Muller pourrait aller ailleurs, à l'âge qu'il a. Il a déjà dit qu'il n'était pas fan de l'Endurance et le DTM s'intéresse plus aux jeunes pilotes de monoplace qu'à son profil. Donc, si Citroën confirme son arrivée, ça ne m'étonnerait pas du tout d'y voir Muller en 2014. D'autant que Citroën aura bien besoin d'un top pilote Tourisme, car Loeb, tout grand champion de rallye qu'il est, sera quand même un rookie dans ce championnat, "un poil" plus relevé que la Carrera Cup française.