Avec le retour de Lotus, quel nom de constructeur historique aimeriez vous revoir en F1?
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Re: Avec le retour de Lotus, quel nom de constructeur historique aimeriez vous revoir en F1?
Je rajoute Wolf
albertascari- Messages : 20786
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Re: Avec le retour de Lotus, quel nom de constructeur historique aimeriez vous revoir en F1?
Le nom de Wolf est réapparu en sport auto avec des barquettes pour rouler dans des courses style VdeV .
Le retrait de Lotus (nom passé de l'équipe de Fernandes à Enstone) m'amène à remonter ce vieux topic. Un retour qui montre qu'un nom ne suffit pas... car j'ai vu assez peu de drapeau Lotus dans les tribunes, que ce soit le team de Fernandes ou de Gérard Lopez... et les sponsors n'ont pas été plus nombreux à vouloir s'associer à "Lotus" que pour une équipe avec un nom moins prestigieux, surtout avec l'aventure Genii.
Comme on l'a dit ici sur les autres pages, un nom qui revient sans lien avec son fondateur risque d'être mal interprété et non soutenu. L'exemple de Lotus risque de dissuader d'autres expériences du même type. De toute les manières, avec le V6 Turbo, c'est l'ère des grands constructeurs, et si un milliardaire décidait de se racheter qu'un nom, il ne ferait pas mieux que Force India au maximum.
Qu'Aston Martin (qui retarde sa décision pour janvier) qui veut s'associer à Force India et prendre la place du nom en soit conscient: pas si sur que ça soit bon pour l'image! ça a apporté quoi à Jaguar le passage en F1 sans gagner...
En voyant les résultats du sondage, et histoire de le matérialiser, alors les rêves seraient:
Jordan:
queirozdesign.files.wordpress.com
Brabham:
rfactor
Et Arrows.
Pour ma part, je dirais qu'en premier lieu, j'aimerais bien le retour de Brabham, en 2ème Matra et en 3ème BRM. Brabham parait le moins improbable tant David Brabham tente de faire quelque chose. Mais sans réalisation concrète à ce jour.
Ah, et aussi Coloni !
Coté grands constructeurs, je ne serais pas contre revoir une Honda chassis+moteur un jour.
Dire qu'en 2009, ils auraient pu êtres champions et non Brawn... même si le moteur Honda n'aurait pas été le Mercedes et que les pesanteurs d'un grand constructeur ne sont pas les mêmes qu'une équipe indépendante.
Sinon, Etrange déclaration de Sergio Marchionne qui évoque un possible retour d'Alfa Romeo en F1, on a vu des stickers sur la Ferrari 2015...
http://www.nextgen-auto.com/Alfa-Romeo-pourrait-faire-son-retour-en-F1,98751.html
Ce qui serait une 3ème aventure d'Alfa Romeo en F1...
motorstv
Je suis dubitatif. Si c'est pour rebaptiser un moteur Ferrari, je ne suis pas d'accord, c'est un sacrilège. ça serait bien mieux de lancer Alfa en WEC ou en Indycar (puisqu'ils cherchent à s'implanter sur le marché US). Ou alors, ça cache une chose: remplacer Ferrari par Alfa en F1 car ça serait une marque plus généraliste, et remettre Ferrari en LMP1 ou un règlement plus libre permettrait à nouveau à Ferrari de faire une auto qui fait rêver...ce que fait bien moins la F1...
et ça, ça casserait un truc que j'aimerais bien, un retour de Lamborghini en F1, lancé par le groupe VW à l'assaut de Ferrari! Oui, un retour, car en 91, on a vu une Lamborghini "291"... un désastre.
1.bp.blogspot.com/
Le retrait de Lotus (nom passé de l'équipe de Fernandes à Enstone) m'amène à remonter ce vieux topic. Un retour qui montre qu'un nom ne suffit pas... car j'ai vu assez peu de drapeau Lotus dans les tribunes, que ce soit le team de Fernandes ou de Gérard Lopez... et les sponsors n'ont pas été plus nombreux à vouloir s'associer à "Lotus" que pour une équipe avec un nom moins prestigieux, surtout avec l'aventure Genii.
Comme on l'a dit ici sur les autres pages, un nom qui revient sans lien avec son fondateur risque d'être mal interprété et non soutenu. L'exemple de Lotus risque de dissuader d'autres expériences du même type. De toute les manières, avec le V6 Turbo, c'est l'ère des grands constructeurs, et si un milliardaire décidait de se racheter qu'un nom, il ne ferait pas mieux que Force India au maximum.
Qu'Aston Martin (qui retarde sa décision pour janvier) qui veut s'associer à Force India et prendre la place du nom en soit conscient: pas si sur que ça soit bon pour l'image! ça a apporté quoi à Jaguar le passage en F1 sans gagner...
En voyant les résultats du sondage, et histoire de le matérialiser, alors les rêves seraient:
Jordan:
queirozdesign.files.wordpress.com
Brabham:
rfactor
Et Arrows.
Pour ma part, je dirais qu'en premier lieu, j'aimerais bien le retour de Brabham, en 2ème Matra et en 3ème BRM. Brabham parait le moins improbable tant David Brabham tente de faire quelque chose. Mais sans réalisation concrète à ce jour.
Ah, et aussi Coloni !
Coté grands constructeurs, je ne serais pas contre revoir une Honda chassis+moteur un jour.
Dire qu'en 2009, ils auraient pu êtres champions et non Brawn... même si le moteur Honda n'aurait pas été le Mercedes et que les pesanteurs d'un grand constructeur ne sont pas les mêmes qu'une équipe indépendante.
Sinon, Etrange déclaration de Sergio Marchionne qui évoque un possible retour d'Alfa Romeo en F1, on a vu des stickers sur la Ferrari 2015...
http://www.nextgen-auto.com/Alfa-Romeo-pourrait-faire-son-retour-en-F1,98751.html
Ce qui serait une 3ème aventure d'Alfa Romeo en F1...
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Je suis dubitatif. Si c'est pour rebaptiser un moteur Ferrari, je ne suis pas d'accord, c'est un sacrilège. ça serait bien mieux de lancer Alfa en WEC ou en Indycar (puisqu'ils cherchent à s'implanter sur le marché US). Ou alors, ça cache une chose: remplacer Ferrari par Alfa en F1 car ça serait une marque plus généraliste, et remettre Ferrari en LMP1 ou un règlement plus libre permettrait à nouveau à Ferrari de faire une auto qui fait rêver...ce que fait bien moins la F1...
et ça, ça casserait un truc que j'aimerais bien, un retour de Lamborghini en F1, lancé par le groupe VW à l'assaut de Ferrari! Oui, un retour, car en 91, on a vu une Lamborghini "291"... un désastre.
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Dernière édition par JM 30 le Mar Jan 07, 2020 1:09 am, édité 3 fois
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Re: Avec le retour de Lotus, quel nom de constructeur historique aimeriez vous revoir en F1?
Une Porsche F1, avec la livrée du RS Spyder?MacEugene a écrit:JRF1 a écrit:Le nom Lamborghini sa serait sympa. (ca serait en fait des VW quoi)
De plus c'est possible, si VW veut venir en F1 avec un moteur, ils s'associent a un team existant et appelent l'equipe "lamborghni"
Mais j'y crois pas du tout.
Porsche ou Audi ça serait mieux quand même.
img54.xooimage.com
Un nom dont un héritier (sur 65 enfants!) travaille sur un retour à terme: le Théodore Racing!
https://fr.sports.yahoo.com/news/teddy-yip-jr-r%C3%AAve-f1-163918328.html
Le nom est déjà revenu lors des courses de Macau de F3, avec des couleurs apposées.
Pour ceux qui aiment des anciennes livrées célèbres sur les autos actuelles...
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/17487651/Formula-1-Retro.html
Dernière édition par JM 30 le Lun Juin 26, 2017 1:25 am, édité 1 fois
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Re: Avec le retour de Lotus, quel nom de constructeur historique aimeriez vous revoir en F1?
Finalement, officiel: pas de retour d'Aston Martin en F1.JM 30 a écrit:Qu'Aston Martin (qui retarde sa décision pour janvier) qui veut s'associer à Force India et prendre la place du nom en soit conscient: pas si sur que ça soit bon pour l'image! ça a apporté quoi à Jaguar le passage en F1 sans gagner...
http://motorsport.nextgen-auto.com/Aston-Martin-dit-finalement-non-a-la-F1,98989.html
Je préfère qu'il en soit ainsi. Si Aston doit un jour revenir en F1, je préfèrerais que ça soit par exemple avec Prodrive ou en tout cas avec une structure ou ça ne soit pas juste un nom prété.
Mais 2016 voit le retour d'un nom malgré tout: Haas! Puisque dans les années 80, on avait déjà des Lola Haas...
forumauto
Une équipe qui a changé plusieurs fois de nom... sauf que le Haas de l'époque n'a rien à voir avec le Haas qui arrive en 2016, c'est un homonyme... on avait Carl (l'associé de Newman en Indycar), on aura Gene. C'est amusant, c'est la première fois qu'on a une équipe homonyme comme ça.
Dernière édition par JM 30 le Ven Sep 30, 2022 1:55 pm, édité 1 fois
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Re: Avec le retour de Lotus, quel nom de constructeur historique aimeriez vous revoir en F1?
JM 30 a écrit: C'est amusant, c'est la première fois qu'on a une équipe homonyme comme ça.
Ah, non, il y a un autre exemple d'homonymie en F1, c'est ATS.
ATS pour Automobili Turismo e Sport dans les années 1960. Une écurie italienne constituée de dissidents de la Scuderia Ferrari.
Puis ATS pour Auto Technisches Spezialzubehör dans les années 1970-1980. Une écurie allemande créée par un industriel spécialisé dans les jantes.
Satoru- Messages : 10300
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Re: Avec le retour de Lotus, quel nom de constructeur historique aimeriez vous revoir en F1?
Aston Martin revient avec Red Bull, en sponsor pour le moment, ensuite peut être en branding du moteur... Et surtout Aston Martin va produire une hypercar dessinée par Adrian Newey !
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Re: Avec le retour de Lotus, quel nom de constructeur historique aimeriez vous revoir en F1?
Serait-ce une manière pour RB de réussir à avoir le moteur Mercedes dans un futur proche ?
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J-L- Messages : 12143
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