L'index de Vettel. Pour ou contre?

Largo a écrit:

labou a écrit:
Personnellement je rajouterai qu'il n'y a pas de quoi se gargariser d'une de ses victoires sans intérêt.

Je me marre.

Arrête, ça fait peur quand tu te marres.

Largo a écrit:

labou a écrit:
Personnellement je rajouterai qu'il n'y a pas de quoi se gargariser d'une de ses victoires sans intérêt.

Je me marre.

D'ailleurs, on attend toujours une victoire en partant au delà de la première ligne. Gagner en étant toujours sur la première ligne, y a rien d'extraordinaire. Il n'a jamais gagné en étant parti au delà de la 3ème place sur la grille. Il lui manque toujours ce truc pour voir ce qu'il a dans le ventre.

ouais, d'un coté on va pas lui en vouloir de gagner en partant de la 1ère ligne

mais c'est vrai qu'il lui manque une victoire au panache
ca serait aussi l'occasion de voir si il fait les mêmes erreurs que l'année passée quand il tente de dépasser une voiture

Schumilton29 a écrit:

Largo a écrit:

labou a écrit:
Personnellement je rajouterai qu'il n'y a pas de quoi se gargariser d'une de ses victoires sans intérêt.

Je me marre.

D'ailleurs, on attend toujours une victoire en partant au delà de la première ligne. Gagner en étant toujours sur la première ligne, y a rien d'extraordinaire. Il n'a jamais gagné en étant parti au delà de la 3ème place sur la grille. Il lui manque toujours ce truc pour voir ce qu'il a dans le ventre.

Quand il a une voiture capable de jouer la gagne, il la met là où il faut le samedi et c'est parce qu'il est rapide qu'il sait le faire. Il n'a jamais gagné au-delà de la 3eme place mais combien de fois est-il parti au delà de la 3eme place avec une voiture performante ?

S'il faut être lent pour être considéré comme un grand pilote, c'est le monde à l'envers.

Non, on a juste tendance à mieux considérer un pilote qui améliore en course que l'inverse. Vettel est plus souvent dans la deuxième catégorie.

labou a écrit:Non, on a juste tendance à mieux considérer un pilote qui améliore en course que l'inverse. Vettel est plus souvent dans la deuxième catégorie.

La considération de "on" est une valeur subjective.

Largo a écrit:

Schumilton29 a écrit:

Largo a écrit:

labou a écrit:
Personnellement je rajouterai qu'il n'y a pas de quoi se gargariser d'une de ses victoires sans intérêt.

Je me marre.

D'ailleurs, on attend toujours une victoire en partant au delà de la première ligne. Gagner en étant toujours sur la première ligne, y a rien d'extraordinaire. Il n'a jamais gagné en étant parti au delà de la 3ème place sur la grille. Il lui manque toujours ce truc pour voir ce qu'il a dans le ventre.

Quand il a une voiture capable de jouer la gagne, il la met là où il faut le samedi et c'est parce qu'il est rapide qu'il sait le faire. Il n'a jamais gagné au-delà de la 3eme place mais combien de fois est-il parti au delà de la 3eme place avec une voiture performante ?

S'il faut être lent pour être considéré comme un grand pilote, c'est le monde à l'envers.

Voilà pour compléter...



... parti 4 fois 4eme avec une voiture compétitive. Le reste, je ne fait pas de details, mais c'est 90% du toro rosso. Et vous, en vous basant sur cette stat vous en déduisez juste que Vettel ne gagne que depuis les avants-postes alors que la seule déduction logique serait plutôt de dire que Vettel est un pilote fiable pour mettre sa voiture en avant-poste.

Largo a écrit:

labou a écrit:Non, on a juste tendance à mieux considérer un pilote qui améliore en course que l'inverse. Vettel est plus souvent dans la deuxième catégorie.

La considération de "on" est une valeur subjective.

Je parlais du négociateur et de Schumilton qui avaient l'air de partager cet avis. Donc "nous avons juste tendance...".
Mais t'inquiètes pas, on te croit que Vettel est rapide, personne ne remet ça en cause.

Largo a écrit:

Schumilton29 a écrit:

Largo a écrit:

labou a écrit:
Personnellement je rajouterai qu'il n'y a pas de quoi se gargariser d'une de ses victoires sans intérêt.

Je me marre.

D'ailleurs, on attend toujours une victoire en partant au delà de la première ligne. Gagner en étant toujours sur la première ligne, y a rien d'extraordinaire. Il n'a jamais gagné en étant parti au delà de la 3ème place sur la grille. Il lui manque toujours ce truc pour voir ce qu'il a dans le ventre.

Quand il a une voiture capable de jouer la gagne, il la met là où il faut le samedi et c'est parce qu'il est rapide qu'il sait le faire. Il n'a jamais gagné au-delà de la 3eme place mais combien de fois est-il parti au delà de la 3eme place avec une voiture performante ?

S'il faut être lent pour être considéré comme un grand pilote, c'est le monde à l'envers.

Il a surtout de la chance d'avoir été épargné par les problèmes en qualifications. Mais, je ne mets pas en doute son talent. C'est juste que j'attends LA victoire référence même si celle de Monza 2008 en est une. Mais il manque le petit truc, revenir et attaquer sur un grand pilote pour gagner une course d'anthologie, parce qu'on peut pas dire que ses victoires ont de quoi sauter au plafond. Il fait juste le boulot parfait avec la meilleure voiture. Beaucoup d'autres pilotes en feraient tout autant que lui.

Schumilton29 a écrit:

Largo a écrit:

Schumilton29 a écrit:

Largo a écrit:

labou a écrit:
Personnellement je rajouterai qu'il n'y a pas de quoi se gargariser d'une de ses victoires sans intérêt.

Je me marre.

D'ailleurs, on attend toujours une victoire en partant au delà de la première ligne. Gagner en étant toujours sur la première ligne, y a rien d'extraordinaire. Il n'a jamais gagné en étant parti au delà de la 3ème place sur la grille. Il lui manque toujours ce truc pour voir ce qu'il a dans le ventre.

Quand il a une voiture capable de jouer la gagne, il la met là où il faut le samedi et c'est parce qu'il est rapide qu'il sait le faire. Il n'a jamais gagné au-delà de la 3eme place mais combien de fois est-il parti au delà de la 3eme place avec une voiture performante ?

S'il faut être lent pour être considéré comme un grand pilote, c'est le monde à l'envers.

Il a surtout de la chance d'avoir été épargné par les problèmes en qualifications. Mais, je ne mets pas en doute son talent. C'est juste que j'attends LA victoire référence même si celle de Monza 2008 en est une. Mais il manque le petit truc, revenir et attaquer sur un grand pilote pour gagner une course d'anthologie, parce qu'on peut pas dire que ses victoires ont de quoi sauter au plafond. Il fait juste le boulot parfait avec la meilleure voiture. Beaucoup d'autres pilotes en feraient tout autant que lui.

Aaah... Donc si il est rapide en qualif c'est parce qu'il a de la chance. Et donc il gagne des course parce qu'il a de la chance. OK, j'avais pas compris.

edit: oui, là je suis de mauvais poil, mais c'est a cause de l'affaire sur l'autre topic.

Ouais. On va tous mettre des claques à la FIA?

edit

Schumilton29 a écrit:

Largo a écrit:

labou a écrit:
Personnellement je rajouterai qu'il n'y a pas de quoi se gargariser d'une de ses victoires sans intérêt.

Je me marre.

D'ailleurs, on attend toujours une victoire en partant au delà de la première ligne. Gagner en étant toujours sur la première ligne, y a rien d'extraordinaire. Il n'a jamais gagné en étant parti au delà de la 3ème place sur la grille. Il lui manque toujours ce truc pour voir ce qu'il a dans le ventre.

il est ultra-performant en qualif donc forcément partir en 3ème ligne ça va être dur

L'index de Vettel. Pour ou contre?

What else ?

mindavid a écrit:

Schumilton29 a écrit:

Largo a écrit:

labou a écrit:
Personnellement je rajouterai qu'il n'y a pas de quoi se gargariser d'une de ses victoires sans intérêt.

Je me marre.

D'ailleurs, on attend toujours une victoire en partant au delà de la première ligne. Gagner en étant toujours sur la première ligne, y a rien d'extraordinaire. Il n'a jamais gagné en étant parti au delà de la 3ème place sur la grille. Il lui manque toujours ce truc pour voir ce qu'il a dans le ventre.

il est ultra-performant en qualif donc forcément partir en 3ème ligne ça va être dur

Oui, c'est pour ça que j'ai dit qu'il avait beaucoup de chance d'être épargné par la malchance. Ça finira bien par arriver à un moment, peut-être une fois qu'il aura remporté son deuxième titre avec un relâchement. Un peu comme Schumacher fin 2004.

c'est juste insuportable l'index plus les hurlements!!

mark est supportable
je préferai les sauts de ms

Doit-on comparer l'index à .....

dieu77 a écrit:c'est juste insuportable l'index plus les hurlements!!

mark est supportable
je préferai les sauts de ms

C'est clair que les hurlements me bourrent le crane moi aussi. A chaque fois je suis obligé de couper le son

Bon, si Mark ne se manque pas complétement demain, on a des chances de ne pas avoir droit a l'index.

Mais qu'est ce que ça peut bien faire s'il lève l'index?
Pour certains, il devrait faire le gars blasé après chaque victoire genre: "Oui j'ai encore gagné mais ça ne me procure plus de plaisir de gagner, c'est trop facile."
Et tout le monde le trouverait super arrogant!

Personne ne mouftait après les sauts de cabri de Schumi ou les "fermez vos gueules" d'Alonso et autres simulations d'oiseau qui s'envole genre Canada 2006...

Alors je vois pas pourquoi on en fait tout un plat.
Encore heureux qu'il soit content de gagner, sinon la F1 serait très ennuyeuse pour lui.

dieu77 a écrit:
je préferai les sauts de ms

Houla, tu t'emballes là...