Ferrari vs McLaren: quel bilan depuis 2007

Dark a écrit:

Zaitess Shion a écrit:Je trouve même que finalement, Mclaren fait mieux sans Newey qu'avec.

Idem pour Newey, il bosse mieux que jamais chez Redbull que chez Mclaren.

C'est vrai, Newey faisait des voitures dominatrices mais trop extrême chez Mclaren résultat celle de 2005 était imbattable quand elle ne cassait pas mais elle cassait trop souvent et Kimi a loupé le titre de 21 points,

Difficile de dire si c'est de la faute de Newey dans ce domaine

Bah le truc c'est que les Mclaren sont devenue "etonnement" fiable après son départ. Alors oui, on peut y penser... même si le V8 gélé a surement aidé Mercedes/Ilmor a fiabilisé leur bloc

FFFF a écrit:

Dark a écrit:

Zaitess Shion a écrit:Je trouve même que finalement, Mclaren fait mieux sans Newey qu'avec.

Idem pour Newey, il bosse mieux que jamais chez Redbull que chez Mclaren.

C'est vrai, Newey faisait des voitures dominatrices mais trop extrême chez Mclaren résultat celle de 2005 était imbattable quand elle ne cassait pas mais elle cassait trop souvent et Kimi a loupé le titre de 21 points,

Difficile de dire si c'est de la faute de Newey dans ce domaine

Zaitess Shion a écrit:Bah le truc c'est que les Mclaren sont devenue "etonnement" fiable après son départ. Alors oui, on peut y penser... même si le V8 gélé a surement aidé Mercedes/Ilmor a fiabilisé leur bloc

Exact, Mclaren a beaucoup gagné en fiabilité depuis le départ de Newey, mais elle a aussi perdu en perf pure.

De toutes façons, si Newey était le problème de la fiabilité de Mclaren, bizarrement c'est plus le cas depuis qu'il est chez RB, les RB sont rapides et fiables et les Mclaren aussi, je suppose donc qu'il n'y avait pas que ça, et puis la Mclaren pêchait surtout par des casses moteur, or le moteur dépend plutôt des ingés motoristes que de Newey.

Non c'est pas vrai, les RB n'étaient pas très fiable en 2009 et 2010. C'est depuis cette année seulement qu'ils n'ont plus de problème (et encore... ils ont quand même tjrs quelque chose qui joue pas avec leur KERS)

Zaitess Shion a écrit:Non c'est pas vrai, les RB n'étaient pas très fiable en 2009 et 2010. C'est depuis cette année seulement qu'ils n'ont plus de problème (et encore... ils ont quand même tjrs quelque chose qui joue pas avec leur KERS)

Pas comme la Mclaren de 2005 quand même, loin s'en faut.
En 2010, Vettel a eu le titre de justesse, mais c'est autant dû à ses erreurs(comme en Turquie) qu'aux problèmes techniques(comme à Bahrein)
En 2009, Vettel avait fauté aussi, je me souviens qu'il s'était rentré Kubica en début de saison.

Ah non c'est sûr, mais comparé à Mclaren 2010, la fiabilité était limite des fois.

(Bahrein, Melbourne, Espagne, Corée et je ne sais plus quel GP)

Zaitess Shion a écrit:Ah non c'est sûr, mais comparé à Mclaren 2010, la fiabilité était limite des fois.

(Bahrein, Melbourne, Espagne, Corée et je ne sais plus quel GP)

Ah c'est sûr que ça commençait a faire beaucoup, d'ailleurs une seule panne en plus aurait été celle de trop.