Grand Prix de Monaco 2011 => L'Après course

FFFF a écrit:Ce n'est qu'aujourd'hui que les pilotes ont vu que Hamilton était noir ?

Non mais c’était adressé aux commissaires apparemment.

FFFF a écrit:Ce n'est qu'aujourd'hui que les pilotes ont vu que Hamilton était noir ?

C'est le revers de la médaille. On l'annonce comme "premier pilote noir" (alors qu'il est métis) et tout le monde trouve ça normal, donc l'utilisation de cet argument ridicule n'est pas illogique. Mais ça reste ridicule.

il risque de prendre cher...

en plus il se plaint alors que pour le moment il n'a rien sur l'attaque suicide sur Maldonado

Bon, moi je suis resté sur ma fin là... A croire que la règle qui stipulait qu'on ne puisse pas toucher la voiture durant le drapeau rouge a définitivement été écartée... et c'est un grand dommage pour le spectacle; surtout aujourd'hui!! J'ai d'ailleurs remarqué que Vettel n'a pas vraiment fêté comme d'hab à son arrivée en se jetant sur ses mécanos etc. Je ne pense pas cela soit dû à l'accident de Petrov, mais plutôt au sentiment de chance qui lui a sauvé sa 1ère place.

Concernant Hamilton: je sens que ça va se retourner contre lui, et que l'affaire va finir en justice... ça confirme ce que je pensais de lui.

Jaco a écrit:

Lewis on BBC: "these drivers' are absolute friggin ridiculous.... maybe they're targeting me because I'm black..."

Faudrait aller demander chez LRGP si leur voiture ont des problèmes

Azur a écrit:

titou03 a écrit:Petrov est sain et sauf

Tant mieux

Parce qu'il a bien tapé de face...

Ouep'. J'avais surtout peur pour les vertèbres moi...

Docky a écrit:

Azur a écrit:

titou03 a écrit:Petrov est sain et sauf

Tant mieux

Parce qu'il a bien tapé de face...

Ouep'. J'avais surtout peur pour les vertèbres moi...

Aussi oui ! Mais ça, ça se voit pas tout de suite, paraît qu'il faut attendre 2 / 3 jours


(enfin, j'ai été forcée d'apprendre ça en 2004 )

Plus sérieusement pour hamilton c'est le genre de déclarations que la FIA risque de ne pas apprécier

Stefanowski a écrit:
Concernant Hamilton: je sens que ça va se retourner contre lui, et que l'affaire va finir en justice... ça confirme ce que je pensais de lui.

Du mal non?

chandleur a écrit:Plus sérieusement pour hamilton c'est le genre de déclarations que la FIA risque de ne pas apprécier

C'est presque de la diffamation.

oxythan a écrit:Dans 30mn, sur MotorsTv, vous avez l'indy 500.

oh ben y a déjà RG et la L1

hamilton a du mal à perdre ! Je l'aime bien , mais le coup du racisme c'est vraiment de la b^tise pure de sa part !
on croirait certains joueurs de l'équipe de France

titou03 a écrit:

le revisionnage est impitoyable

Judas Prost a écrit:

chandleur a écrit:Plus sérieusement pour hamilton c'est le genre de déclarations que la FIA risque de ne pas apprécier

C'est presque de la diffamation.

tu peux même quasiment enlever le presque

chandleur a écrit:Plus sérieusement pour hamilton c'est le genre de déclarations que la FIA risque de ne pas apprécier

Bof, perso je pense pas qu'ils en tiennent compte.
C'est une réaction à chaud de Lewis là.
Une fois calmé, il verra les choses autrement. Enfin j'espère.

titou03 a écrit:

N'empêche bravo aux commissaires d'avoir dégagé la voiture en moins d'un tour
Bon faut dire qu'à cet endroit y a une grue toute prête

oauais ben ça confirme mon avis, il est bien plus fautif sur massa. là c'est la même manœuvre que sur schumi.

Je viens d'arriver là, belle répartie, gros arguments de la part des intervenants.

Lewis mérite une pénalité pour son accrochage avec Maldonado et une baffe pour son commentaire après course (si celui ci est avéré) mais pour son dépassement sur Massa, franchement je ne comprends rien. J'ai peut être mal vu les images. Massa a un accident parce qu'il prend toute la poussière et est trop large, un peu comme Alonso en 2004. Sauf qu'en 2004 Ralf perdait un tour, alors que Lewis dépasse.

Evidement c'est con pour Maldonado, mais la F1 c'est comme ça, parfois tu fais une connerie et un autre pilote en souffre, parfois c'est le contraire. En tout cas avec des pénalités à tout va cela ne va pas encourager les pilotes à dépasser.

Sur la course, Vettel a eu de la chance, ou pas. Sans le dernier DR il y aurait peut être eu un carton, mais avec 3 types si proches difficile à dire qui aurait été le survivant (Alonso était en mauvaise position, pris en sandwich, même si au corps à corps je le crois le meilleur des trois).

Beau GP, dommage le drapeau rouge mais c'est aussi ça la F1

mindavid a écrit:

Judas Prost a écrit:

chandleur a écrit:Plus sérieusement pour hamilton c'est le genre de déclarations que la FIA risque de ne pas apprécier

C'est presque de la diffamation.

tu peux même quasiment enlever le presque

c'est presque quasiment à la limite d'être de la diffamation :joker:

Euh que veut dire friggin ?

C'est la faute à Sutil puis réaction en chaine :

Ce que j'aurais tendance à critiquer sur cette course, c'est surtout le règlement. Ce serait intéressant qu'à l'avenir, la FIA le modifie en prenant en compte ce qui s'est passé aujourd'hui afin que ca ne se reproduise plus. Pour les pneus, il aurait été dangereux de laisser repartir les pilotes avec leurs pneus en fin de vie surtout pour les six derniers tours. Quant à l'aileron d'Hamilton ... que dire ... est-ce que la FIA aurait laissé l'anglais continuer si il n'y avait pas eu de drapeau rouge, je n'en sais trop rien mais ce n'est pas certain surtout pour la sécurité.
Après pour les incidents dans lesquels est impliqué Hamilton, encore une fois, on peut voir le verre à moitié vide ou à moitié plein. Si il n'y a pas de prise de risque à Monaco, il ne se passe rien. Aujourd'hui, Massa n'a pas voulu se laisser faire et il y eut contacte, pareil pour Di Resta je crois et de même pour l'accrochage de fin de course entre Hamilton et Maldonado. C'était couillu surtout en fin de course, c'est vrai.
Ce qui ressort pour moi après cette course, ce sont deux choses : faut-il encore organiser un gp à Monaco ? Et : la FIA n'est-elle pas responsable de cet imbroglio en fin de course ?

Edit : une dernière chose, je crois que le règlement de la safety car n'est pas adapté surtout à Monaco. Les pilotes à 1 tour devraient pouvoir repasser la safety car et réintégrer le peloton.

Reignman a écrit:Je viens d'arriver là, belle répartie, gros arguments de la part des intervenants.

Lewis mérite une pénalité pour son accrochage avec Maldonado et une baffe pour son commentaire après course (si celui ci est avéré) mais pour son dépassement sur Massa, franchement je ne comprends rien. J'ai peut être mal vu les images. Massa a un accident parce qu'il prend toute la poussière et est trop large, un peu comme Alonso en 2004. Sauf qu'en 2004 Ralf perdait un tour, alors que Lewis dépasse.

Evidement c'est con pour Maldonado, mais la F1 c'est comme ça, parfois tu fais une connerie et un autre pilote en souffre, parfois c'est le contraire. En tout cas avec des pénalités à tout va cela ne va pas encourager les pilotes à dépasser.

Sur la course, Vettel a eu de la chance, ou pas. Sans le dernier DR il y aurait peut être eu un carton, mais avec 3 types si proches difficile à dire qui aurait été le survivant (Alonso était en mauvaise position, pris en sandwich, même si au corps à corps je le crois le meilleur des trois).

Beau GP, dommage le drapeau rouge mais c'est aussi ça la F1

mais la pénalité sur Massa c'est à l'épingle non et non dans le tunnel ?

Renault dit que Petrov plaisante avec l'équipe à l'hôpital. Il a mal à la cheville, mais elle n'est pas fracturée apparemment.

Sinon, pour aller dans le sens de ce que dit JPeg (edit, trompée) Jaco :

Will Buxton a écrit:Four letter outburst from Hamilton in TV scrums. Thinks he is being victimised by stewards. He is seriously pissed off.

Hamilton, il roule sur le trottoir sur la tentative de dépassement.